Електрифікація залізниць

Електрифіка́ція залізни́ць — комплекс заходів, які виконують на ділянці залізниці для можливості використання на ній електричного рухомого складу — електровозів та електропоїздів. Для тяги потягів на електрифікованих ділянках залізниці використовують електровози, як приміський транспорт на електрифікованій дільниці — електропоїзди.

Системи електрифікації

Системи електрифікації класифікують:

• за видом провідників/ контактної мережі:
  • з контактним кабелем;
  • з контактною рейкою;
• за напругою;
• за видом струму:
  • постійний струм;
  • змінний струм;
    • частота струму;
    • кількість фаз.

Зазвичай використовують постійний струм або однофазний змінний струм. Використання трифазного струму вимагає підвіски як мінімум двох контактних дротів, що є досить затратним, тому ця система практично не використовується.

При використанні постійного струму напругу в мережі роблять досить низькою, щоб включати електродвигуни безпосередньо. При використанні змінного струму вибирають набагато вищу напругу, оскільки на електровозі напругу можна легко знизити за допомогою трансформаторів.

Див. також

• Струмоприймач
• Електропоїзд
• Лінійний двигун
• Тягова підстанція