Fiat Idea: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Немає опису редагування |
Немає опису редагування |
||
| (Не показані 17 проміжних версій 7 користувачів) | |||
| Рядок 1: | Рядок 1: | ||
{{Картка:Автомобіль |
|||
| ⚫ | |||
| зображення = [[Файл:Fiat Idea front 20071102.jpg|250пкс]] Fiat Idea |
|||
| ⚫ | '''Fiat Idea''' — субкомпактвен, що виготовлявся італійським автовиробником [[Fiat]] з 2003 по 2016 рік. Автомобіль збудований на платформі Project 188, яка також використовується на другому поколінні [[Fiat Punto]]. Автомобіль більш практичний, ніж інші, тому що має розсувні |
||
| назва = Fiat Idea |
|||
| виробник = [[Fiat]] |
|||
| батьківська_компанія = |
|||
| інші_назви = |
|||
| виробництво = [[2003]]-[[2016]] |
|||
| складається_у = |
|||
| попередник = |
|||
| наступник = [[Fiat 500L]] |
|||
| клас = [[мінівен]] |
|||
| кузов = |
|||
| компонування = |
|||
| платформа = |
|||
| двигун = |
|||
| трансмісія = |
|||
| колісна_база = 2508-2511 мм |
|||
| довжина = 3930-4207 мм |
|||
| ширина = 1698-1753 мм |
|||
| висота = 1660-1814 мм |
|||
| кліренс = |
|||
| передня_колія = |
|||
| задня_колія = |
|||
| вага = 1197-1350 кг |
|||
| швидкість = |
|||
| бак = |
|||
| споріднені = [[Fiat Punto]] |
|||
| подібні = [[Audi A2]]<br/>[[Citroën C3]] <br /> [[Ford Ka]]<br /> [[Honda Jazz]] <br />[[Kia Rio]]<br/>[[Mitsubishi Space Star]]<br/> [[Nissan Note]]<br /> [[Opel Meriva]] |
|||
| дизайнер = |
|||
}} |
|||
| ⚫ | '''Fiat Idea''' — субкомпактвен, що виготовлявся італійським автовиробником [[Fiat]] з 2003 по 2016 рік. Автомобіль збудований на платформі Project 188, яка також використовується на другому поколінні [[Fiat Punto]]. Автомобіль більш практичний, ніж інші, тому що має розсувні та складні сидіння. У 2006 році відбувся фейсліфтінг, що торкнулася решітки радіатора (тепер вона стала хромованою), інтер'єр, який отримав темніші кольори обробки та передні індикатори повороту, перестали бути помаранчевими. |
||
[[Файл:2005 Fiat Idea Active 1.4 Rear.jpg|міні|ліворуч|200пкс|]] |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
== Дизайн == |
|||
| ⚫ | |||
Idea був задуманий, як компактний монооб'ємний MPV - тобто, щоб об'єднати керованість і компактні розміри автомобіля [[B-клас|В-сегмента]] довжиною до чотирьох метрів зі збільшеною висотою, гнучкими сидіннями, можливістю конфігурації вантажу і універсальністю MPV. |
|||
Задні сидіння Idea поєднують в собі розділені/розкладні спинки 40:20:40 та спинки, що відкидаються на 60 градусів, з розділеною, складеною та розсувною основою сидінь 60:40 - задні сидіння зсуваються вперед або назад, щоб надати перевагу вантажному або пасажирському простору, відкидаються для комфортного відпочинку, а також складаються та перекидаються для розміщення максимального вантажу. Переднє пасажирське сидіння складається, щоб прийняти високі предмети, а 25 відсіків для зберігання розподілені по всьому салону.<ref>{{Cite web|title=Car culture: A great Idea|url=https://www.telegraph.co.uk/motoring/2728511/Car-culture-A-great-Idea.html|website=www.telegraph.co.uk|accessdate=2023-01-13}}</ref> Сидіння Idea було спроектовано з використанням біометричних принципів, розроблених Антоніо Даль Монте в інституті спортивної медицини [[Національний олімпійський комітет Італії|Італійського національного олімпійського комітету.]]<ref name=":0">{{Cite web|title=NEW FIAT IDEA IN UK|url=https://www.media.stellantis.com/uk-en/fiat/press/new-fiat-idea-in-uk|website=www.media.stellantis.com|accessdate=2023-01-13|language=en}}</ref> |
|||
Стандартна комплектація включала шість подушок безпеки, кріплення Isofix, автоматичні дверні замки, протипожежну систему (інерційний вимикач паливного насоса і відсікач палива в баку; пластиковий паливний бак, стійкий до механічних впливів і вогню; електричні силові проводи, оснащені плавкими запобіжниками для відключення електроживлення при високій температурі; захисно розташовані з'єднання стартера і генератора змінного струму з абразивостійкими покриттями; та вогнестійке оздоблення салону), гальмівна система [[Антиблокувальна система|ABS]] з розподілом гальмівних зусиль та системою регулювання протиковзання, що обмежує пробуксовку коліс у разі погіршення зчеплення з дорогою, антипробуксовочна система, електронна система курсової стійкості, утримувач на підйомі, електричний підсилювач керма з регулюванням швидкості, розділене заднє сидіння 0-20-40 та система затримки світла фар, що продається під назвою Follow Me Home.<ref name=":0" /> |
|||
Опціонально можна було замовити [[панорамний люк]], датчики паркування та двозонний клімат-контроль.<ref name=":0" /> |
|||
== Двигуни == |
|||
Всі двигуни Fiat Idea відповідають стандарту [[Євро-4|Євро 4]]. Бензиновий двигун - 1,4-літровий 16-клапанний потужністю 95 к.с. (70 кВт; 94 к.с.), доступний з п'яти- та шестиступінчастою коробкою передач, а також дизельний 1,3-літровий 16-клапанний агрегат MultiJet потужністю 70 к.с. (51 кВт; 69 к.с.) або 90 к.с. (66 кВт; 89 к.с.). Всі ці двигуни можуть працювати в парі з 5-ступінчастою секвентальною [[Механічна коробка перемикання передач|механічною коробкою передач]] без зчеплення з можливістю вибору повністю автоматичного режиму - автоматизованою механічною коробкою передач, що продається під назвою '''Dualogic'''. |
|||
бензинові: |
|||
*1.2 л FIRE I4 |
|||
*1.4 л FIRE I4 |
|||
*1.6 л E.torQ I4 (Бразилія) |
|||
*1.8 л X18XE I4 (Бразилія) |
|||
*1.8 л E.torQ I4 (Бразилія) |
|||
дизельні: |
|||
*1.3 л Multijet I4 |
|||
*1.6 л Multijet I4 |
|||
*1.9 л F9Q Multijet I4 |
|||
== Посилання == |
== Посилання == |
||
Поточна версія на 09:06, 13 січня 2023
| Fiat Idea | |
|---|---|
 Fiat Idea | |
| Виробник | Fiat |
| Роки виробництва | 2003-2016 |
| Попередник(и) | Fiat Palio |
| Наступник(и) | Fiat 500L |
| Клас | мінівен |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2508-2511 мм |
| Довжина | 3930-4207 мм |
| Ширина | 1698-1753 мм |
| Висота | 1660-1814 мм |
| Маса | 1197-1350 кг |
| Споріднені | Fiat Punto |
| Подібні | Audi A2 Citroën C3 Ford Ka Honda Jazz Kia Rio Mitsubishi Space Star Nissan Note Opel Meriva |
Fiat Idea — субкомпактвен, що виготовлявся італійським автовиробником Fiat з 2003 по 2016 рік. Автомобіль збудований на платформі Project 188, яка також використовується на другому поколінні Fiat Punto. Автомобіль більш практичний, ніж інші, тому що має розсувні та складні сидіння. У 2006 році відбувся фейсліфтінг, що торкнулася решітки радіатора (тепер вона стала хромованою), інтер'єр, який отримав темніші кольори обробки та передні індикатори повороту, перестали бути помаранчевими.
Всього виготовлено 204.404 автомобілів в Італії та понад 250.000 автомобілів в Бразилії. На заміну автомобілю прийшов Fiat 500L.
Idea був задуманий, як компактний монооб'ємний MPV - тобто, щоб об'єднати керованість і компактні розміри автомобіля В-сегмента довжиною до чотирьох метрів зі збільшеною висотою, гнучкими сидіннями, можливістю конфігурації вантажу і універсальністю MPV.
Задні сидіння Idea поєднують в собі розділені/розкладні спинки 40:20:40 та спинки, що відкидаються на 60 градусів, з розділеною, складеною та розсувною основою сидінь 60:40 - задні сидіння зсуваються вперед або назад, щоб надати перевагу вантажному або пасажирському простору, відкидаються для комфортного відпочинку, а також складаються та перекидаються для розміщення максимального вантажу. Переднє пасажирське сидіння складається, щоб прийняти високі предмети, а 25 відсіків для зберігання розподілені по всьому салону.[1] Сидіння Idea було спроектовано з використанням біометричних принципів, розроблених Антоніо Даль Монте в інституті спортивної медицини Італійського національного олімпійського комітету.[2]
Стандартна комплектація включала шість подушок безпеки, кріплення Isofix, автоматичні дверні замки, протипожежну систему (інерційний вимикач паливного насоса і відсікач палива в баку; пластиковий паливний бак, стійкий до механічних впливів і вогню; електричні силові проводи, оснащені плавкими запобіжниками для відключення електроживлення при високій температурі; захисно розташовані з'єднання стартера і генератора змінного струму з абразивостійкими покриттями; та вогнестійке оздоблення салону), гальмівна система ABS з розподілом гальмівних зусиль та системою регулювання протиковзання, що обмежує пробуксовку коліс у разі погіршення зчеплення з дорогою, антипробуксовочна система, електронна система курсової стійкості, утримувач на підйомі, електричний підсилювач керма з регулюванням швидкості, розділене заднє сидіння 0-20-40 та система затримки світла фар, що продається під назвою Follow Me Home.[2]
Опціонально можна було замовити панорамний люк, датчики паркування та двозонний клімат-контроль.[2]
Всі двигуни Fiat Idea відповідають стандарту Євро 4. Бензиновий двигун - 1,4-літровий 16-клапанний потужністю 95 к.с. (70 кВт; 94 к.с.), доступний з п'яти- та шестиступінчастою коробкою передач, а також дизельний 1,3-літровий 16-клапанний агрегат MultiJet потужністю 70 к.с. (51 кВт; 69 к.с.) або 90 к.с. (66 кВт; 89 к.с.). Всі ці двигуни можуть працювати в парі з 5-ступінчастою секвентальною механічною коробкою передач без зчеплення з можливістю вибору повністю автоматичного режиму - автоматизованою механічною коробкою передач, що продається під назвою Dualogic.
бензинові:
- 1.2 л FIRE I4
- 1.4 л FIRE I4
- 1.6 л E.torQ I4 (Бразилія)
- 1.8 л X18XE I4 (Бразилія)
- 1.8 л E.torQ I4 (Бразилія)
дизельні:
- 1.3 л Multijet I4
- 1.6 л Multijet I4
- 1.9 л F9Q Multijet I4
|
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
- ↑ Car culture: A great Idea. www.telegraph.co.uk. Процитовано 13 січня 2023.
- ↑ а б в NEW FIAT IDEA IN UK. www.media.stellantis.com (англ.). Процитовано 13 січня 2023.