Крестьянська застава (станція метро): відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Binc (обговорення | внесок) Категоризація |
Виправлено джерел: 1; позначено як недійсні: 0. #IABot (v2.0beta14) |
||
| Рядок 54: | Рядок 54: | ||
== Ресурси Інтернету == |
== Ресурси Інтернету == |
||
* [http://www.mosmetro.ru/pages/page_6.php?id_page=310 Станція на офіційному сайті Московського метрополітену]{{ref-ru}} |
* [https://web.archive.org/web/20061008203607/http://www.mosmetro.ru/pages/page_6.php?id_page=310 Станція на офіційному сайті Московського метрополітену]{{ref-ru}} |
||
* [http://www.metro.ru/stations/lyublinskaya/krestyanskaya_zastava/ Станція на сайті www.metro.ru]{{ref-ru}} |
* [http://www.metro.ru/stations/lyublinskaya/krestyanskaya_zastava/ Станція на сайті www.metro.ru]{{ref-ru}} |
||
* [http://www.metroreklama.ru/bb/bb_map.php?LoadShema=s_0714.swf#shema Схема пересадного вузла] |
* [http://www.metroreklama.ru/bb/bb_map.php?LoadShema=s_0714.swf#shema Схема пересадного вузла] |
||
Версія за 11:33, 17 квітня 2019
| Крестьянська застава | |
|---|---|
 | |
| Загальні дані | |
| Тип | Колонна-стінова трисклепінна глибокого закладення |
| Глибина закладення | 47 м |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Довжина | 162 м |
| Ширина | 10 м |
| Дата відкриття | 28 грудня 1995 |
| Архітектор(и) | Н. И. Шумаков (рос.), Н. В. Шуригіна |
| Інженер(и)-конструктор(и) | Е. Барский (рос.), М. Белова (рос.), Л. Ромадина (рос.) |
| Пересадка на |  ПролетарськаА: 9, 299, 608, т26; Тм: 12, 35, 38, 40, 43, 46 |
| Виходи до | 1-а Дубровська вул., площа Крестьянської застави |
| Час відкриття | 05.40 |
| Час закриття | 01.00 |
| Код станції | 153 |
 | |
«Крестьянська застава», «Селянська застава» (рос. Крестьянская застава) — 154-а станція Московського метрополітену, розташована на Люблінсько-Дмитровській лінії між станціями «Римська» і «Дубровка». Відкрита 28 грудня 1995 у складі ділянки «Чкаловська»-«Волзька». Названа по однойменній площі (до 1919 року — Площа Спаської застави).
«Крестьянська застава» є першою станцією метро колонно-стінового типу в Московському метрополітені. За її проектом побудовані пізніші станції, всі з яких розташовані на Люблінській лінії: «Дубровка», «Трубна», «Достоєвська».
Вестибулі і пересадки
У станції один підземний вестибюль, який є поєднаний із станцією Тагансько-Краснопресненської лінії «Пролетарська», через нього ж здійснюється перехід між станціями. Вестибуль з'єднаний ескалатором з південним торцем центрального залу. Пересадка була відкрита 23 липня 1997 — на півтора року пізніше станції.
Колійний розвиток
Станція без колійного розвитку.
Технічні характеристики
Конструкція станції — колонно-стінова трисклепінна глибокого закладення. Станція була споруджена за новим проектом, без підплатформових приміщень, її колони і колійні стіни спираються на монолітну залізобетонну плиту.
Добовий пасажиропотік: через вестибюль на 2002 рік становив 7800 осіб, пересадний пасажиропотік на 1999 рік становив 120 300 осіб на добу.
Оздоблення
Присвячене темі селянської праці. Колійні стіни, а також стіни між центральним залом і платформами облицьовані світлим мармуром. Стіни між центральним залом також прикрашені панно в техніці римської мозаїки (художники Н. І. Андронов, Ю. А. Шишков). Підлогу викладено сірим і чорним гранітом. Станція освітлюється люмінесцентними світильниками, прихованими в нішах за карнизом склепіння станції.
Ресурси Інтернету
- Станція на офіційному сайті Московського метрополітену(рос.)
- Станція на сайті www.metro.ru(рос.)
- Схема пересадного вузла
Координати: 55°43′56″ пн. ш. 37°39′57″ сх. д. / 55.73222° пн. ш. 37.66583° сх. д.
| Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
|---|---|---|---|---|
| Римська | Люблінсько-Дмитровська лінія | Дубровка | ||
|
Це незавершена стаття про метрополітен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |