Веллінгтон (гавань): відмінності між версіями
[перевірена версія] | [перевірена версія] |
доповнення Мітка: Посилання на сторінки неоднозначності |
доповнення |
||
Рядок 2: | Рядок 2: | ||
{{Otheruses|Веллінгтон (значення){{!}}Веллінгтон}} |
{{Otheruses|Веллінгтон (значення){{!}}Веллінгтон}} |
||
{{Затока |
{{Затока |
||
|тип = [[Гавань|природна гавань]] |
|тип = [[Гавань|природна гавань]] |
||
|макс глибина = понад 20 метрів |
|||
|острови = |
|||
| |
|острови = |
||
|міста = [[Веллінгтон]] |
|впадають = |
||
|міста = [[Веллінгтон]] |
|||
}} |
}} |
||
'''Гавань Веллінгтон''' ({{lang-en|Wellington Harbour}}; {{Lang-mi|Te Whanganui-a-Tara}} {{IPA-mi|tɛ ˈfaŋanʉi a taɾa|}}, офіційна назва '''Гавань Веллінгтон/Порт-Ніколсон''' — велика [[Гавань|природна гавань]] на південному краю [[Північний острів (Нова Зеландія)|Північного острова]] [[Нова Зеландія|Нової Зеландії]]. Вхід у гавань з боку [[Протока Кука|протоки Кука]]. Центральний [[Веллінгтон]] розташований на частинах західної та південної сторони гавані, а приміська зона [[Ловер-Гатт |
'''Гавань Веллінгтон''' ({{lang-en|Wellington Harbour}}; {{Lang-mi|Te Whanganui-a-Tara}} {{IPA-mi|tɛ ˈfaŋanʉi a taɾa|}}, офіційна назва '''Гавань Веллінгтон/Порт-Ніколсон'''<ref name="LINZ"/> — велика [[Гавань|природна гавань]] на південному краю [[Північний острів (Нова Зеландія)|Північного острова]] [[Нова Зеландія|Нової Зеландії]]. Вхід у гавань з боку [[Протока Кука|протоки Кука]]. Центральний [[Веллінгтон]] розташований на частинах західної та південної сторони гавані, а приміська зона [[Ловер-Гатт]] (місто в агломерації [[Веллінгтон]]а) розташована на півночі та сході<ref name="gwrc"/>. |
||
Територія гавані, обмежена лінією між [[Пенкарров |
Територія гавані, обмежена лінією між [[мис]]ом [[Пенкарров]] та берегом передмістя [[Петон (Ловер-Гатт)|Петон]] (велике передмістя міста Ловер-Гатт), офіційно називалася Порт-Ніколсон, поки в 1984 році не прийняла свою теперішню подвійну назву<ref name="LINZ"/>. |
||
== Топоніміка == |
== Топоніміка == |
||
Найдавніша з відомих [[Маорі (мова)|маорі]] назва цієї території, ''Te Upoko o te Ika a Maui'', походить від легенди маорі та буквально перекладається як «голова риби [[Мауї (міфологія Маорі)|Мауї]] |
Найдавніша з відомих [[Маорі (мова)|маорі]] назва цієї території, ''«Te Upoko o te Ika a Maui»'', походить від легенди маорі та буквально перекладається як «голова риби [[Мауї (міфологія Маорі)|Мауї]]»<ref name="tourismnz"/><ref name="wcc-maori"/>. |
||
''Te Whanganui a Tara'', інша назва місцевості маорі, буквально перекладається як «велика гавань Тари». Вважається, що це відноситься до Тари, сина полінезійського дослідника Ватонги, якого батько відправив з [[Півострів Магія|півострова Магія]] досліджувати південні землі, щоб там осіли їхні люди<ref name=":1">David Allan Hamer & Roberta Nicholls, (editors). ''The Making of Wellington, 1800—1914'', Victoria University Press, 1990 {{ISBN|0-86473-200-7}}</ref><ref name="tourismnz" |
''Te Whanganui a Tara'', інша назва місцевості маорі, буквально перекладається як «велика гавань Тари». Вважається, що це відноситься до Тари, сина полінезійського дослідника Ватонги, якого батько відправив з [[Півострів Магія|півострова Магія]] досліджувати південні землі, щоб там осіли їхні люди<ref name=":1">David Allan Hamer & Roberta Nicholls, (editors). ''The Making of Wellington, 1800—1914'', Victoria University Press, 1990 {{ISBN|0-86473-200-7}}</ref><ref name="tourismnz"/>. |
||
Кажуть, що капітан Джеймс Герд назвав гавань «Порт Ніколсон» на честь капітана порту [[Сідней|Сіднея]] Джона Ніколсона<ref name="tourismnz" |
Кажуть, що капітан Джеймс Герд назвав гавань «Порт Ніколсон» на честь капітана порту [[Сідней|Сіднея]] Джона Ніколсона<ref name="tourismnz"/>. Однак, незважаючи на те, що Герд вважається автором перших карт, що описують Те Вангануї-Тара як «Порт Ніколсон», цілком імовірно, що капітан [[Джон Родольфус Кент]] з катера ''Mermaid'' увійшов у гавань у 1824 році та назвав її на честь начальника порту, свого старшого офіцера<ref name=":0">{{Cite book |
||
|title=The Wellington Harbour Board Collection |
|title=The Wellington Harbour Board Collection |
||
|year=1980 |
|year=1980 |
||
Рядок 40: | Рядок 41: | ||
=== Доєвропейська історія === |
=== Доєвропейська історія === |
||
Згідно з усною історією, гавань Веллінгтон була вперше відкрита паолінезійським дослідником Купе<ref name="gwrc" |
Згідно з усною історією, гавань Веллінгтон була вперше відкрита паолінезійським дослідником Купе<ref name="gwrc"/><ref name="GW_maori">{{Cite web|url=http://www.gw.govt.nz/maori-history-of-the-greater-wellington-region/|title=Māori history of the Greater Wellington region|website=www.gw.govt.nz|publisher=[[Greater Wellington Regional Council]]|access-date=11 July 2019}}</ref><ref name="Waitangi_tribunal">{{Cite book |
||
|title=Te Whanganui a Tara me ona takiwa : report on the Wellington District. |
|title=Te Whanganui a Tara me ona takiwa : report on the Wellington District. |
||
|last=Waitangi Tribunal. |
|last=Waitangi Tribunal. |
||
Рядок 48: | Рядок 49: | ||
|isbn=186956264X |
|isbn=186956264X |
||
|oclc=53261192 |
|oclc=53261192 |
||
}}</ref> |
}}</ref>{{Rp|17}}який відвідав її у 10 столітті. Кілька топонімів у цьому районі вшановують Купе, наприклад {{Lang|mi|«Te Tangihanga o Kupe»}} або {{Lang|mi|«Te Raranga o Kupe»}} ([[риф]] {{нп|Барретт (риф)|Барретт||Barrett Reef}}), і {{Lang|mi|«Te Aroaro o Kupe»}} або {{Lang|mi|«Te Ure o Kupe»}} ({{нп|Стіпл-Рок|||Steeple Rock}})<ref name="Waitangi_tribunal"/>{{Rp|17}}. Купе також назвав два острови в гавані, {{Lang|mi|«Mākaro»}} (острів [[Ворд (острів)|Ворд]]) і {{Lang|mi|«Matiu»}} (острів [[Сомес (острів)|Сомес]])<ref name="Waitangi_tribunal"/>{{Rp|17}}, на честь його дочок<ref name="TAENZ">{{Cite web|url=https://teara.govt.nz/en/wellington-places/page-7|title=Story: Wellington places {{!}} Wellington Harbour|website=teara.govt.nz|publisher=[[Te Ara: The Encyclopedia of New Zealand]]|access-date=28 April 2024}}</ref> або племінниць<ref name="wcc-maori"/>. |
||
Слідом за Купе в цей район прийшли Тара і Таутокі, сини дослідника Ватонги, які там оселилися<ref name="TAENZ">{{Cite web|url=https://teara.govt.nz/en/wellington-places/page-7|title=Story: Wellington places {{!}} Wellington Harbour|website=teara.govt.nz|publisher=[[Te Ara: The Encyclopedia of New Zealand]]|access-date=28 April 2024}}</ref>. Тара згадується як у назві міста, так і в назвах першого [[Іві (маорі)|племені]] ([[Іві (маорі)|іві]]) маорі {{нп|Муайпоко|Нґай Тара||Steeple Rock}}, яке осіло там назавжди. |
Слідом за Купе в цей район прийшли Тара і Таутокі, сини дослідника Ватонги, які там оселилися<ref name="TAENZ">{{Cite web|url=https://teara.govt.nz/en/wellington-places/page-7|title=Story: Wellington places {{!}} Wellington Harbour|website=teara.govt.nz|publisher=[[Te Ara: The Encyclopedia of New Zealand]]|access-date=28 April 2024}}</ref>. Тара згадується як у назві міста, так і в назвах першого [[Іві (маорі)|племені]] ([[Іві (маорі)|іві]]) маорі {{нп|Муайпоко|Нґай Тара||Steeple Rock}}, яке осіло там назавжди. |
||
=== Сучасна історія === |
=== Сучасна історія === |
||
Під час своєї подорожі на [[HMS Resolution (1771)|HMS ''Resolution'']] [[Джеймс Кук]] пройшов повз вхід у гавань 2 листопада 1773 року, а потім зупинився, намагаючись побачити, що лежить в середині вході. Він став на якір за милю від рифу Барретт і зробив кілька коротких зауважень в [[Судновий журнал|судновому журналі]], зазначивши, що це була захищена гавань. Зміна вітру змусила його покинути цю територію, і наступні 50 років європейські дослідники не проводили тут подальших спостережень<ref name=":0">{{Cite book |
Під час своєї подорожі на [[HMS Resolution (1771)|«HMS ''Resolution''»]] [[Джеймс Кук]] пройшов повз вхід у гавань 2 листопада 1773 року, а потім зупинився, намагаючись побачити, що лежить в середині вході. Він став на якір за милю від рифу Барретт і зробив кілька коротких зауважень в [[Судновий журнал|судновому журналі]], зазначивши, що це була захищена гавань. Зміна вітру змусила його покинути цю територію, і наступні 50 років європейські дослідники не проводили тут подальших спостережень<ref name=":0">{{Cite book |
||
|title=The Wellington Harbour Board Collection |
|title=The Wellington Harbour Board Collection |
||
|year=1980 |
|year=1980 |
||
Рядок 66: | Рядок 67: | ||
[[Землетрус у Вайрарапі (1855)|Землетрус у Вайрарапі]] 1855 року підняв північно-західну частину затоки Веллінгтон. Це покращило рекультивацію гавані Веллінгтон, що збільшило доступність рівнинної землі для міста Веллінгтон<ref name="waterfrontreclamation">{{Cite web|url=http://www.wellingtonwaterfront.co.nz/history/waterfront_reclamation/index.htm|title=Wellington Waterfront Reclamation|website=wellingtonwaterfront.co.nz|publisher=Wellington Waterfront}}</ref>. |
[[Землетрус у Вайрарапі (1855)|Землетрус у Вайрарапі]] 1855 року підняв північно-західну частину затоки Веллінгтон. Це покращило рекультивацію гавані Веллінгтон, що збільшило доступність рівнинної землі для міста Веллінгтон<ref name="waterfrontreclamation">{{Cite web|url=http://www.wellingtonwaterfront.co.nz/history/waterfront_reclamation/index.htm|title=Wellington Waterfront Reclamation|website=wellingtonwaterfront.co.nz|publisher=Wellington Waterfront}}</ref>. |
||
У 1968 році міжострівний пасажирський пором |
У 1968 році міжострівний пасажирський пором [[TEV Wahine|«TEV ''Wahine''»]] сів на кам'янисте дно поблизу рифу Барретт, біля входу в гавань, під час шторму. Тоді загинула 51 людина, а ще двоє померли значно пізніше від травм, отриманих того дня<ref name="gwrc"/>. |
||
== Міфологія == |
== Міфологія == |
||
=== Легенда про {{Lang|mi|Te Whanganui-a-Tara}} === |
=== Легенда про {{Lang|mi|«Te Whanganui-a-Tara»}} === |
||
Згідно з легендою, гавань « |
Згідно з легендою, гавань {{Lang|mi|«Te Whanganui-a-Tara»}} була створена двома {{нп|танівга|танівгами||Taniwha}} (духами-охоронцями природи), Ватаїтаї (або Гатаїтаї) та Нгаке. Ватаїтаї жив на півночі озера, де зараз гавань, і був лагідним. Нгаке, який жив південніше, був більш жорстоким<ref>«[http://wcl.govt.nz/maori/wellington/whekemedia1.html He korero mo nga Taniwha o Te Whanganui-Tara]». Wellington City Libraries.</ref><ref>Grace, Wiremu. «[http://eng.mataurangamaori.tki.org.nz/Support-materials/Te-Reo-Maori/Maori-Myths-Legends-and-Contemporary-Stories/Ngake-and-Whataitai-the-taniwha-of-Wellington-harbour Ngake and Whātaitai the taniwha of Wellington harbour]». New Zealand Ministry of Education.</ref>. Нгаке почув шум води Раукава Моана ([[протока Кука]]) на південі, і вирішив втекти з озера. Він пішов на північ від озера, щоб розбігтися, а потім швидко побіг на південь. Нгаке врізався в скелі, де зараз східне передмістя Веллінгтона — Сітун, пробив прохід в скелях та попрямував у протоку. Кажуть, що риф Барретт — це уламки, що залишилися після втечі Нгаке<ref name="TAENZ">{{Cite web|url=https://teara.govt.nz/en/wellington-places/page-7|title=Story: Wellington places {{!}} Wellington Harbour|website=teara.govt.nz|publisher=[[Te Ara: The Encyclopedia of New Zealand]]|access-date=28 April 2024}}</ref>. Це побачив Ватаїтаї, який намагався вийти за Нгаке з нового входу. Але частина води бистро витекла з озера, і Ватаїтаї застряг на мілині. Він залишався там багато поколінь, перш ніж великий землетрус підняв його високо на землю. Душа Ватаїтаї покинула його у вигляді птаха Те Кео, а його тіло утворило перешийок землі, де зараз розташований {{нп|Веллінгтон (аеропорт)|аеропорт «Веллінгтон»||Wellington Airport}}<ref>{{Cite web|url=https://pnrp.gw.govt.nz/assets/Uploads/WHB-Historic-Area-Vol-I-NOTIFIED.pdf|title=Registration Report for a Historic Area: Wellington Harbour Board Historic Area (Volume I)|last=Fill|first=Barbara|last2=Astwood|first2=Karen|year=2012|publisher=[[New Zealand Historic Places Trust]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20210209010917/https://pnrp.gw.govt.nz/assets/Uploads/WHB-Historic-Area-Vol-I-NOTIFIED.pdf|archive-date=9 February 2021}}</ref>{{Rp|6}}. Він злетів високо над гаванню й оплакував танівгу, тіло якого було піднято високо на пагорби біля входу в гавань. Донині гора {{нп|Вікторія (гора, Веллінгтон)|Вікторія||Mount Victoria (Wellington hill)}} відома маорі як ''Тангі Те Кео'', «Плач Те Кео», а передмістя на пагорбах безпосередньо під нею називається Гатаїтаї. |
||
=== Легенда про {{Lang|mi|Te Upoko o te Ika a Māui}} === |
=== Легенда про {{Lang|mi|«Te Upoko o te Ika a Māui»}} === |
||
Інша назва регіону навколо гавані — {{Lang|mi|Te Upoko o te Ika a Māui}}, що означає «голова риби Мауї» |
Інша назва регіону навколо гавані — {{Lang|mi|«Te Upoko o te Ika a Māui»}}, що означає «голова риби Мауї»<ref name="Waitangi_tribunal">{{Cite book |
||
|title=Te Whanganui a Tara me ona takiwa : report on the Wellington District. |
|title=Te Whanganui a Tara me ona takiwa : report on the Wellington District. |
||
|last=Waitangi Tribunal. |
|last=Waitangi Tribunal. |
||
Рядок 82: | Рядок 83: | ||
|isbn=186956264X |
|isbn=186956264X |
||
|oclc=53261192 |
|oclc=53261192 |
||
}}</ref> |
}}</ref>{{Rp|13}}. Згідно з легендою маорі, полінезійський мореплавець Мауї зачепив гігантську рибу та витягнув її на поверхню, і риба перетворилася на землю, яка стала [[Північний острів (Нова Зеландія)|Північним островом]]<ref name="Waitangi_tribunal"/>{{Rp|13}}. Старіша назва все ще використовується за деяких обставин для міста чи регіону, наприклад колишня назва Маорі [[Університет королеви Вікторії (Веллінгтон)|Веллінгтонського університету Вікторії]], яка 2018 року була {{Lang|mi|«Te Whare Wānanga o te Ūpoko o te Ika a Māui»}}<ref>{{Cite news|url=https://www.victoria.ac.nz/about/victorias-story/history/maori-name|title=Victoria's Māori name|last=Wellington|first=Victoria University of|date=2016-08-31|language=en|work=Victoria University of Wellington|access-date=2018-07-21}}</ref>. |
||
== Географія == |
== Географія == |
||
⚫ | |||
=== |
=== Параметри === |
||
Веллінгтонська гавань — це природна гавань площею близько 76 км², з входом через [[Протока Кука|протоку Кука]] на її південному кінці між |
Веллінгтонська гавань — це природна гавань площею близько 76 км², з входом через [[Протока Кука|протоку Кука]] на її південному кінці між мисом Пенкарров та мисом Палмер на південній частині півострова {{нп|Мірамар (півострів)|Мірамар||Miramar Peninsula}}. Гавань має максимальну довжину понад 11 кілометрів і ширину 9,25 кілометрів, а ширина входу від берега до берега становить понад 1,6 кілометра. |
||
Судноплавний канал через вхід у гавань пролягає між рифом Барретт на західній стороні та |
Судноплавний канал через вхід у гавань пролягає між рифом Барретт на західній стороні та мисом Пенкарров на сході. Риф Барретт — це скупчення підводних скель, яке частково залишається оголеним навіть під час припливу. Це місце було причиною великої кількості корабельних аварій. Найсерйознішою втратою, спричиненою зіткненням з рифом Баррет, є аварія міжострівного порома [[TEV Wahine|«TEV ''Wahine''»]] у 1968 році, коли загинуло 53 людини. |
||
Веллінгтонська гавань забезпечує захищену стоянку в регіоні, де швидкість вітру може перевищувати 160 км/год. Глибина води на більшій частині гавані перевищує 20 метрів або 10 сажнів |
Веллінгтонська гавань забезпечує захищену стоянку в регіоні, де швидкість вітру може перевищувати 160 км/год. Глибина води на більшій частині гавані перевищує 20 метрів або 10 сажнів<ref>A. H. McLintock, (editor). Port Nicholson (Wellington Harbour), ''An Encyclopaedia of New Zealand'', published 1966. {{ISBN|978-0-478-18451-8}}</ref>. |
||
У гавані є дві головні бухти: Еванс-Бей і гавань Ламбтон. Невелика затока {{нп|Орієнтал|||Oriental Bay}} на північ від гори Вікторія має пляжі та кафе. Передмістя міста Веллінгтон розташоване навколо низинної місцевості, яка безпосередньо оточує гавань, і пагорбів, що виходять на захід і південний захід від гавані. Гавань Ламбтон оточена |
У гавані є дві головні бухти: Еванс-Бей і гавань Ламбтон. Невелика затока {{нп|Орієнтал|||Oriental Bay}} на північ від гори Вікторія має пляжі та кафе. Передмістя міста Веллінгтон розташоване навколо низинної місцевості, яка безпосередньо оточує гавань, і пагорбів, що виходять на захід і південний захід від гавані. Гавань Ламбтон оточена [[Намивні території|намивними землями]] центрального ділового району Веллінгтона та містить більшість портових споруд міста. Затока Еванс розташована між горою Вікторія та півостровом Мірамар, нижче траєкторії польоту до низько розташованого аеропорту «Веллінгтон»<ref name="gwrc"/>. |
||
На схід від гавані лежать кілька невеликих заток, |
На схід від гавані лежать кілька невеликих заток, береги більшості з яких заселені невеликими прибережними громадами. Найбільшим із цих приміських поселень є {{нп|Істборн (Нова Зеландія)|Істборн||Eastbourne, New Zealand}}, безпосередньо на схід від північного краю півострова Мірамар<ref name="gwrc"/>. |
||
В гавані розташовані невеликі острови {{нп|Сомес|Матіу / Сомес||Matiu / Somes Island}}, {{нп|Ворд (острів)|Макаро / Ворд||Mākaro / Ward Island}} і острів {{нп|Мокопуна|||Mokopuna Island}}<ref name="gwrc"/>. |
|||
Невеликі острови Матіу / острів Сомес, Макаро / острів Уорд і острів Мокопуна розташовані в гавані.<ref name="gwrc">{{Cite web|url=https://www.gw.govt.nz/Wellington-Harbour/|title=Wellington Harbour|website=gw.govt.nz|publisher=[[Wellington Regional Council]]}}</ref> |
|||
=== Геологія === |
=== Геологія === |
||
Гавань має сейсмічне походження, і вздовж її західного берега пролягає лінія сильного землетрусу (Розлом Веллінгтона). У 2014 році було виявлено іншу лінію розлому (Розлом Аотеа), що тягнеться від Східної затоки до гавані.<ref>{{Cite web|url=https://www.rnz.co.nz/news/national/256415/fault-line-could-run-under-capital|title=Fault line could run under capital|date=2014-10-08|website=RNZ|language=en-nz|access-date=2024-01-22}}</ref> На північному кінці гавані лежить вузька трикутна рівнина річки Гатт, яка в основному повторює лінію землетрусного розлому на північний схід. На цій рівнині розташоване місто [[Ловер-Гатт]] .<ref name="gwrc" |
Гавань має сейсмічне походження, і вздовж її західного берега пролягає лінія сильного землетрусу (Розлом Веллінгтона). У 2014 році було виявлено іншу лінію розлому (Розлом Аотеа), що тягнеться від Східної затоки до гавані.<ref>{{Cite web|url=https://www.rnz.co.nz/news/national/256415/fault-line-could-run-under-capital|title=Fault line could run under capital|date=2014-10-08|website=RNZ|language=en-nz|access-date=2024-01-22}}</ref> На північному кінці гавані лежить вузька трикутна рівнина річки Гатт, яка в основному повторює лінію землетрусного розлому на північний схід. На цій рівнині розташоване місто [[Ловер-Гатт]] .<ref name="gwrc"/> |
||
В усній історії маорі розповідається, що біля входу в гавань було два канали. Нинішній вхід називався Те-Ау-а-Тане, а західний канал (нині Ронготайський перешийок) — Те-Ава-а-Тайя. Між двома протоками лежав острів Моту-Кайрангі (сучасний півострів Мірамар). Потім сильний землетрус, відомий як Хаовхенуа ([[Маорі (мова)|маорі]] як «ковтач землі»), підняв землю так, що канал Те-Ава-а-Тая висох, і острів Моту-кайрангі приєднався до материка.<ref>{{Cite journal|last=Best|first=Elsdon|date=1923|title=Miramar Island and its History: How Motu-kairangi was discovered and settled by Polynesians, and how, in Times long past, it became Miramar Peninsula.|url=https://paperspast.natlib.govt.nz/periodicals/TPRSNZ1923-54.2.10.1.48|journal=Transactions and Proceedings of the Royal Society of New Zealand|volume=54|pages=779–791|via=Paperspast}}</ref> Дослідники прийшли до висновку, що землетрус стався близько 1460 року нашої ери.<ref>{{Cite web|url=https://www.eqc.govt.nz/sites/public_files/3664-EQ-and-uplift-history-Miramar-Peninsula.pdf|title=Earthquakes and uplift history of Miramar Peninsula, Wellington|last=Pillans|first=Brad|last2=Huber|first2=Phil|date=May 1992|website=Earthquake Commission|access-date=9 December 2021}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.jps.auckland.ac.nz/document/?wid=4044|title=Excavation Of A Shell Midden At Turakirae Head, Near Wellington, And A Date For The Haowhenua Earthquake Of Maori Tradition|last=Moore|first=P R|last2=McFadgen|first2=B G|date=1978|website=Journal of the Polynesian Society|pages=253–256|access-date=9 December 2021}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.doc.govt.nz/Documents/science-and-technical/casn333.pdf|title=Catastrophic events in New Zealand coastal environments|last=Goff|first=J R|last2=Chague-Goff|first2=C|date=2001|website=Department of Conservation|pages=6–7|access-date=11 December 2021}}</ref> |
В усній історії маорі розповідається, що біля входу в гавань було два канали. Нинішній вхід називався Те-Ау-а-Тане, а західний канал (нині Ронготайський перешийок) — Те-Ава-а-Тайя. Між двома протоками лежав острів Моту-Кайрангі (сучасний півострів Мірамар). Потім сильний землетрус, відомий як Хаовхенуа ([[Маорі (мова)|маорі]] як «ковтач землі»), підняв землю так, що канал Те-Ава-а-Тая висох, і острів Моту-кайрангі приєднався до материка.<ref>{{Cite journal|last=Best|first=Elsdon|date=1923|title=Miramar Island and its History: How Motu-kairangi was discovered and settled by Polynesians, and how, in Times long past, it became Miramar Peninsula.|url=https://paperspast.natlib.govt.nz/periodicals/TPRSNZ1923-54.2.10.1.48|journal=Transactions and Proceedings of the Royal Society of New Zealand|volume=54|pages=779–791|via=Paperspast}}</ref> Дослідники прийшли до висновку, що землетрус стався близько 1460 року нашої ери.<ref>{{Cite web|url=https://www.eqc.govt.nz/sites/public_files/3664-EQ-and-uplift-history-Miramar-Peninsula.pdf|title=Earthquakes and uplift history of Miramar Peninsula, Wellington|last=Pillans|first=Brad|last2=Huber|first2=Phil|date=May 1992|website=Earthquake Commission|access-date=9 December 2021}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.jps.auckland.ac.nz/document/?wid=4044|title=Excavation Of A Shell Midden At Turakirae Head, Near Wellington, And A Date For The Haowhenua Earthquake Of Maori Tradition|last=Moore|first=P R|last2=McFadgen|first2=B G|date=1978|website=Journal of the Polynesian Society|pages=253–256|access-date=9 December 2021}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.doc.govt.nz/Documents/science-and-technical/casn333.pdf|title=Catastrophic events in New Zealand coastal environments|last=Goff|first=J R|last2=Chague-Goff|first2=C|date=2001|website=Department of Conservation|pages=6–7|access-date=11 December 2021}}</ref> |
||
Рядок 210: | Рядок 212: | ||
== Транспорт == |
== Транспорт == |
||
[[Файл:MV_Kaitaki,_Wellington_Harbour.jpg|міні|300px| [[Ролкер|Вантажний]] [[пором]] «MV ''Kaitaki''» в гавані]] |
[[Файл:MV_Kaitaki,_Wellington_Harbour.jpg|міні|300px| [[Ролкер|Вантажний]] [[пором]] «MV ''Kaitaki''» в гавані]] |
||
Гавань Веллінгтон є знач+ним портом, що обслуговує південну частину Північного острова. Компанія {{нп|CentrePort|«CentrePort»||CentrePort Wellington}}, що належить {{нп|Регіональна рада Веллінгтона|Регіональній раді Веллінгтона||Greater Wellington Regional Council}}, реєструє близько 14 000 комерційних суднових перевезень щороку. Веллінгтонська гавань, третій за величиною контейнерний порт регіону, розташований у Веллінгтон-Сіті<ref name="bigships">{{Cite web|url=http://www.centreport.co.nz/latest-news/centreport-continues-its-big-ship-agenda|title=Centreport Continues its Big Ship Agenda|website=centreport.co.nz|publisher=Centreport}}</ref>. Тут є [[танкер]]ний термінал у Сів'ю — промисловому передмісті міста [[Ловер- |
Гавань Веллінгтон є знач+ним портом, що обслуговує південну частину Північного острова. Компанія {{нп|CentrePort|«CentrePort»||CentrePort Wellington}}, що належить {{нп|Регіональна рада Веллінгтона|Регіональній раді Веллінгтона||Greater Wellington Regional Council}}, реєструє близько 14 000 комерційних суднових перевезень щороку. Веллінгтонська гавань, третій за величиною контейнерний порт регіону, розташований у Веллінгтон-Сіті<ref name="bigships">{{Cite web|url=http://www.centreport.co.nz/latest-news/centreport-continues-its-big-ship-agenda|title=Centreport Continues its Big Ship Agenda|website=centreport.co.nz|publisher=Centreport}}</ref>. Тут є [[танкер]]ний термінал у Сів'ю — промисловому передмісті міста [[Ловер-Гатт]]<ref name="gwrc"/>. |
||
Пороми до порту Веллінгтона вперше почали курсувати наприкінці 19 століття, і регулярні переправи з центру Веллінгтона до Дейс-Бей продовжуються й сьогодні. Гавань також використовується міжострівними поромами, що сполучають Веллінгтон з {{нп|Піктон|Піктоном|Picton, New Zealand}}. |
Пороми до порту Веллінгтона вперше почали курсувати наприкінці 19 століття, і регулярні переправи з центру Веллінгтона до Дейс-Бей продовжуються й сьогодні. Гавань також використовується міжострівними поромами, що сполучають Веллінгтон з {{нп|Піктон|Піктоном|Picton, New Zealand}}. |
||
Проект розвитку пішохідного та велосипедного маршруту навколо гавані, Велика гавань, набирає обертів.<ref name="gwrc" |
Проект розвитку пішохідного та велосипедного маршруту навколо гавані, Велика гавань, набирає обертів.<ref name="gwrc"/> Te Ara Tupua — це велосипедна та пішохідна доріжка, яка будується від Меллінга в долині річки Гатт до центру Веллінгтона. |
||
== Пристані == |
== Пристані == |
||
Рядок 222: | Рядок 224: | ||
== Відпочинок == |
== Відпочинок == |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | Південне узбережжя Веллінгтона та вхід у гавань виходять у відкрите море, де можна пірнати та рибалити. Є також місця для риболовлі на скелях і меліорації в гавані.<ref name="gwrc" |
||
Пляжі гавані, як-от Oriental Bay, Petone Bay, Days Bay і Hataitai Beach, ідеально підходять для купання та прийняття сонячних ванн.<ref name="gwrc" |
Пляжі гавані, як-от Oriental Bay, Petone Bay, Days Bay і Hataitai Beach, ідеально підходять для купання та прийняття сонячних ванн.<ref name="gwrc"/> |
||
У гавані є 5 доріжок [[Водні лижі|для водних лиж]], зони для особистих водних суден і зони для [[віндсерфінг]]у. Кілька гребних, [[Вака (каное)|вака-ама]] та яхт- клубів працюють у гавані.<ref name="gwrc" |
У гавані є 5 доріжок [[Водні лижі|для водних лиж]], зони для особистих водних суден і зони для [[віндсерфінг]]у. Кілька гребних, [[Вака (каное)|вака-ама]] та яхт- клубів працюють у гавані.<ref name="gwrc"/> |
||
Невеликі човни можуть стати на якір на островах Макаро/Ворд і Мокопуна, а також відвідати заповідник Матіу/острів Сомес у світлий час доби. Круїзи по гавані також регулярно подорожують між головною набережною Веллінгтона, островом Матіу/Сомс, Дейс-Бей і |
Невеликі човни можуть стати на якір на островах Макаро/Ворд і Мокопуна, а також відвідати заповідник Матіу/острів Сомес у світлий час доби. Круїзи по гавані також регулярно подорожують між головною набережною Веллінгтона, островом Матіу/Сомс, Дейс-Бей і Петон.<ref name="gwrc"/> |
||
== У мистецтві == |
== У мистецтві == |
||
Рядок 261: | Рядок 262: | ||
* Рекультивація гавані Веллінгтон |
* Рекультивація гавані Веллінгтон |
||
* Відомі корабельні візити до Веллінгтона |
* Відомі корабельні візити до Веллінгтона |
||
* Півострів Мірамар |
* [[Мірамар (півострів)|Півострів Мірамар]] |
||
* Еванс-Бей |
* [[Еванс-Бей]] |
||
* Гавань Поріруа |
* Гавань Поріруа |
||
== Примітки == |
== Примітки == |
||
{{reflist|2 |
{{reflist|2|refs= |
||
<ref name="LINZ">{{LINZ|id=6936|name=Wellington Harbour (Port Nicholson)|accessdate= 2024-05-09}}</ref> |
|||
<ref name="gwrc">{{Cite web|url=https://www.gw.govt.nz/Wellington-Harbour/|title=Wellington Harbour|website=gw.govt.nz|publisher=[[Регіональна рада Великого Веллінгтона]] |archive-url= https://web.archive.org/web/20230903191707/https://www.gw.govt.nz/Wellington-Harbour/|archive-date= 2023-09-03 |url-status= |access-date= 2024-05-09}}</ref> |
|||
<ref name="tourismnz">{{Cite web|url=http://www.newzealand.com/travel/media/features/maori-culture/maori-culture_wellingtons-maori-history.cfm|title=Wellington's Māori History|website=newzealand.com|publisher=«[[Tourism New Zealand]]»}}</ref> |
|||
<ref name="wcc-maori">{{Cite web|url=https://wellington.govt.nz/wellington-city/about-wellington-city/history/history-of-wellington-waterfront/maori|title=Māori history|date=22 September 2023|website=wellington.govt.nz|publisher=[[Міська рада Веллінгтона]]|language=en-NZ|access-date= 2024-05-09}}</ref> |
|||
}} |
|||
== Посилання == |
== Посилання == |
Версія за 14:29, 9 травня 2024
Ця стаття в процесі редагування певний час. Будь ласка, не редагуйте її, бо Ваші зміни можуть бути втрачені. Якщо ця сторінка не редагувалася кілька днів, будь ласка, приберіть цей шаблон. Це повідомлення призначене для уникнення конфліктів редагування. Останнє редагування зробив користувач ValeriySh (внесок, журнали) о 14:29 UTC (277718 хвилин тому). |
англ. Wellington Harbour маор. Te Whanganui-a-Tara | |
---|---|
Вид на північний схід на гавань Веллінгтон з протоки Кука. Зліва направо: гавань Ламбтон, півострів Мірамар і вхід у гавань | |
41°16′04″ пд. ш. 174°50′19″ сх. д. / 41.267655° пд. ш. 174.838536° сх. д. | |
Прибережні країни | Нова Зеландія |
Регіон | Веллінгтон |
Довжина | 11 км км |
Ширина | 9,25 км |
Площа | 76 км² |
Максимальна глибина | понад 20 метрів |
Вливаються | |
Міста та поселення | Веллінгтон |
ідентифікатори і посилання | |
GeoNames | 2186098 |
У проєкті OpenStreetMap | ↑1638991 ·R (Веллінгтон) |
Веллінгтон у Вікісховищі |
Гавань Веллінгтон (англ. Wellington Harbour; маор. Te Whanganui-a-Tara [tɛ ˈfaŋanʉi a taɾa], офіційна назва Гавань Веллінгтон/Порт-Ніколсон[1] — велика природна гавань на південному краю Північного острова Нової Зеландії. Вхід у гавань з боку протоки Кука. Центральний Веллінгтон розташований на частинах західної та південної сторони гавані, а приміська зона Ловер-Гатт (місто в агломерації Веллінгтона) розташована на півночі та сході[2].
Територія гавані, обмежена лінією між мисом Пенкарров та берегом передмістя Петон (велике передмістя міста Ловер-Гатт), офіційно називалася Порт-Ніколсон, поки в 1984 році не прийняла свою теперішню подвійну назву[1].
Топоніміка
Найдавніша з відомих маорі назва цієї території, «Te Upoko o te Ika a Maui», походить від легенди маорі та буквально перекладається як «голова риби Мауї»[3][4].
Te Whanganui a Tara, інша назва місцевості маорі, буквально перекладається як «велика гавань Тари». Вважається, що це відноситься до Тари, сина полінезійського дослідника Ватонги, якого батько відправив з півострова Магія досліджувати південні землі, щоб там осіли їхні люди[5][3].
Кажуть, що капітан Джеймс Герд назвав гавань «Порт Ніколсон» на честь капітана порту Сіднея Джона Ніколсона[3]. Однак, незважаючи на те, що Герд вважається автором перших карт, що описують Те Вангануї-Тара як «Порт Ніколсон», цілком імовірно, що капітан Джон Родольфус Кент з катера Mermaid увійшов у гавань у 1824 році та назвав її на честь начальника порту, свого старшого офіцера[6][7]. Інша назва Маорі для Веллінгтона, Pōneke, вважається транслітерацією Port Nick (Port Nicholson, Порт-Ніколсон)[8][9].
Альтернативна запропонована етимологія назви Pōneke стверджує, що воно походить від скорочення фрази маорі pō nekeneke, що означає «подорож у ніч», у зв'язку з виходом маорійського племені Те Аті Ава після того, як вони були витіснені з району Веллінгтона першими європейцями[10][11]. Проте назва Pōneke вже використовувалася до лютого 1842 року[12], раніше, ніж, як кажуть, відбулося переселення племені.
Вважається, що Вільям Вейкфілд назвав гавань Ламбтон у 1839 році на честь графа Дарема, який мав прізвище «Ламбтон»[13]. Крім того, гавань могли були назвати на честь «Lambton», катера, яким командував капітан Барнетт, який у 1826 році створив одну з найперших карт гавані[14].
Історія
Доєвропейська історія
Згідно з усною історією, гавань Веллінгтон була вперше відкрита паолінезійським дослідником Купе[2][15][16] який відвідав її у 10 столітті. Кілька топонімів у цьому районі вшановують Купе, наприклад «Te Tangihanga o Kupe» або «Te Raranga o Kupe» (риф Барретт[en]), і «Te Aroaro o Kupe» або «Te Ure o Kupe» (Стіпл-Рок[en])[16] . Купе також назвав два острови в гавані, «Mākaro» (острів Ворд) і «Matiu» (острів Сомес)[16] , на честь його дочок[17] або племінниць[4].
Слідом за Купе в цей район прийшли Тара і Таутокі, сини дослідника Ватонги, які там оселилися[17]. Тара згадується як у назві міста, так і в назвах першого племені (іві) маорі Нґай Тара[en], яке осіло там назавжди.
Сучасна історія
Під час своєї подорожі на «HMS Resolution» Джеймс Кук пройшов повз вхід у гавань 2 листопада 1773 року, а потім зупинився, намагаючись побачити, що лежить в середині вході. Він став на якір за милю від рифу Барретт і зробив кілька коротких зауважень в судновому журналі, зазначивши, що це була захищена гавань. Зміна вітру змусила його покинути цю територію, і наступні 50 років європейські дослідники не проводили тут подальших спостережень[6].
У 1826 році капітан Джеймс Герд увійшов у гавань на барку Rosanna разом з капітаном Барнеттом на катері Lambton. Згодом обидва склали карти гавані.
Новозеландська колоніальна компанія заснувала поселення в Петоні та Веллінгтоні з 1840 року.
Землетрус у Вайрарапі 1855 року підняв північно-західну частину затоки Веллінгтон. Це покращило рекультивацію гавані Веллінгтон, що збільшило доступність рівнинної землі для міста Веллінгтон[18].
У 1968 році міжострівний пасажирський пором «TEV Wahine» сів на кам'янисте дно поблизу рифу Барретт, біля входу в гавань, під час шторму. Тоді загинула 51 людина, а ще двоє померли значно пізніше від травм, отриманих того дня[2].
Міфологія
Легенда про «Te Whanganui-a-Tara»
Згідно з легендою, гавань «Te Whanganui-a-Tara» була створена двома танівгами[en] (духами-охоронцями природи), Ватаїтаї (або Гатаїтаї) та Нгаке. Ватаїтаї жив на півночі озера, де зараз гавань, і був лагідним. Нгаке, який жив південніше, був більш жорстоким[19][20]. Нгаке почув шум води Раукава Моана (протока Кука) на південі, і вирішив втекти з озера. Він пішов на північ від озера, щоб розбігтися, а потім швидко побіг на південь. Нгаке врізався в скелі, де зараз східне передмістя Веллінгтона — Сітун, пробив прохід в скелях та попрямував у протоку. Кажуть, що риф Барретт — це уламки, що залишилися після втечі Нгаке[17]. Це побачив Ватаїтаї, який намагався вийти за Нгаке з нового входу. Але частина води бистро витекла з озера, і Ватаїтаї застряг на мілині. Він залишався там багато поколінь, перш ніж великий землетрус підняв його високо на землю. Душа Ватаїтаї покинула його у вигляді птаха Те Кео, а його тіло утворило перешийок землі, де зараз розташований аеропорт «Веллінгтон»[en][21] . Він злетів високо над гаванню й оплакував танівгу, тіло якого було піднято високо на пагорби біля входу в гавань. Донині гора Вікторія[en] відома маорі як Тангі Те Кео, «Плач Те Кео», а передмістя на пагорбах безпосередньо під нею називається Гатаїтаї.
Легенда про «Te Upoko o te Ika a Māui»
Інша назва регіону навколо гавані — «Te Upoko o te Ika a Māui», що означає «голова риби Мауї»[16] . Згідно з легендою маорі, полінезійський мореплавець Мауї зачепив гігантську рибу та витягнув її на поверхню, і риба перетворилася на землю, яка стала Північним островом[16] . Старіша назва все ще використовується за деяких обставин для міста чи регіону, наприклад колишня назва Маорі Веллінгтонського університету Вікторії, яка 2018 року була «Te Whare Wānanga o te Ūpoko o te Ika a Māui»[22].
Географія
Параметри
Веллінгтонська гавань — це природна гавань площею близько 76 км², з входом через протоку Кука на її південному кінці між мисом Пенкарров та мисом Палмер на південній частині півострова Мірамар[en]. Гавань має максимальну довжину понад 11 кілометрів і ширину 9,25 кілометрів, а ширина входу від берега до берега становить понад 1,6 кілометра.
Судноплавний канал через вхід у гавань пролягає між рифом Барретт на західній стороні та мисом Пенкарров на сході. Риф Барретт — це скупчення підводних скель, яке частково залишається оголеним навіть під час припливу. Це місце було причиною великої кількості корабельних аварій. Найсерйознішою втратою, спричиненою зіткненням з рифом Баррет, є аварія міжострівного порома «TEV Wahine» у 1968 році, коли загинуло 53 людини.
Веллінгтонська гавань забезпечує захищену стоянку в регіоні, де швидкість вітру може перевищувати 160 км/год. Глибина води на більшій частині гавані перевищує 20 метрів або 10 сажнів[23].
У гавані є дві головні бухти: Еванс-Бей і гавань Ламбтон. Невелика затока Орієнтал[en] на північ від гори Вікторія має пляжі та кафе. Передмістя міста Веллінгтон розташоване навколо низинної місцевості, яка безпосередньо оточує гавань, і пагорбів, що виходять на захід і південний захід від гавані. Гавань Ламбтон оточена намивними землями центрального ділового району Веллінгтона та містить більшість портових споруд міста. Затока Еванс розташована між горою Вікторія та півостровом Мірамар, нижче траєкторії польоту до низько розташованого аеропорту «Веллінгтон»[2].
На схід від гавані лежать кілька невеликих заток, береги більшості з яких заселені невеликими прибережними громадами. Найбільшим із цих приміських поселень є Істборн[en], безпосередньо на схід від північного краю півострова Мірамар[2].
В гавані розташовані невеликі острови Матіу / Сомес[en], Макаро / Ворд[en] і острів Мокопуна[en][2].
Геологія
Гавань має сейсмічне походження, і вздовж її західного берега пролягає лінія сильного землетрусу (Розлом Веллінгтона). У 2014 році було виявлено іншу лінію розлому (Розлом Аотеа), що тягнеться від Східної затоки до гавані.[24] На північному кінці гавані лежить вузька трикутна рівнина річки Гатт, яка в основному повторює лінію землетрусного розлому на північний схід. На цій рівнині розташоване місто Ловер-Гатт .[2]
В усній історії маорі розповідається, що біля входу в гавань було два канали. Нинішній вхід називався Те-Ау-а-Тане, а західний канал (нині Ронготайський перешийок) — Те-Ава-а-Тайя. Між двома протоками лежав острів Моту-Кайрангі (сучасний півострів Мірамар). Потім сильний землетрус, відомий як Хаовхенуа (маорі як «ковтач землі»), підняв землю так, що канал Те-Ава-а-Тая висох, і острів Моту-кайрангі приєднався до материка.[25] Дослідники прийшли до висновку, що землетрус стався близько 1460 року нашої ери.[26][27][28]
Цунамі
Хоча гавань майже повністю оточена сушею, в ній було зафіксовано кілька цунамі. Землетрус у Вайрарапі 1855 року спричинив цунамі висотою 3-4 метри, яке увійшло в гавань Веллінгтона через вхід у гавань, а також прямо над перешийком між затокою Лайал і Кілбірні .[29] У серпні 1868 року землетрус Аріка в Південній Америці спричинив незвичайні зміни рівня води в гавані. У Нгауранга з'явилася гравійна смуга, а в Те Аро вода майже досягла вулиці.[30] У травні 1877 року землетрус в Ікіке в Південній Америці призвів до того, що вода хлинула в гавань, і рівень води різко підвищувався і падав навколо гавані протягом кількох годин.[31]
Водоносний горизонт Вайвету
Водоносний горизонт Вайвету — це зона водоутримуючого піску, гравію та валунів під тиском під долиною Гатт і гаванню Веллінгтон, яка забезпечує близько 40 відсотків річного водопостачання регіону Веллінгтон.[32][33] Басейн гавані містить величезну кількість гравію, змитого річкою Гатт, у деяких місцях на глибину сотень метрів.[34] : 22, 24 Над гравієм знаходиться шар мулу та мулу, який утримує прісну воду всередині гравію, створюючи артезіанський водоносний горизонт. У цьому районі є кілька водоносних горизонтів у різних шарах під землею, але водоносний горизонт Вайвету є найбільшим і найпродуктивнішим.[35] Вода стікає у водоносний горизонт із п'ятикілометрової ділянки річки Гатт на південь від ущелини Таїта, і дощова вода також сприяє утворенню водоносного горизонту.[35] На південь від Меллінга водоносний горизонт стає під тиском через шар мулу та мулу над шаром гравію, який утримує воду, тобто якщо свердловина занурена у водоносний горизонт, вода підніматиметься вгору по трубі. Вода з водоносного горизонту також потрапляє на поверхню через природні джерела в різних місцях навколо гавані.[32] Тиск у водоносному шарі перешкоджає потраплянню морської води у водоносний горизонт.
Рівень води в гавані Веллінгтон був набагато нижчим 20 000 років тому, і стародавня річка Гатт протікала палеоканалом на схід від острова Матіу/Сомс аж до сучасного півострова Мірамар .[36] : 28 [34] : 75 [32] Велика частина води у водоносному горизонті Вайвету рухається під морським дном з напрямку річки Гатт до району Фалкон-Шолз (між затокою Карака та затокою Ворсер) у гирлі гавані через палеоканал. Характеристики водоносного горизонту між островом Матіу/Сомс і гирлом гавані вивчені не так добре, як частина на північ від острова.[37]
Рекламації
Рекультивація Веллінгтонської гавані почалася в 1850-х роках, щоб збільшити кількість придатної землі для тоді нового міста Веллінгтон. Земельних ділянок у ранньому місті було мало, мало місця для громадських будівель і парків, а також невідповідних причалів для судноплавства. Меліорація поступово просувалася в гавань протягом 19-го і 20-го століть, забезпечуючи місце для громадських, комерційних і промислових зон для міста.
Морське життя
Риба
Види риб, які зазвичай виловлюються в гавані любителями рибалки, включають червону тріску, кавай, гурнард, таракіхі, люціан, треваллі, рибу-слона та королівську рибу.[38][39] Діти із задоволенням ловлять плямистість .[40] У гавані можна зустріти скатів і скатів: скатів часто можна побачити на мілководді навколо лагуни Вайрепо, яка була названа на честь назви виду маорі.[41][42] У гавані мешкає кілька видів восьминогів.[43] Наприкінці дев'ятнадцятого та на початку двадцятого століть великі восьминоги час від часу хапали людей біля краю води.[44][45][46] Акули-бураки щороку відвідують гавань, щоб спаровуватися й народжувати дітей.[47] Інші види, які зустрічаються рідше, включають величезну акулу, блакитну акулу та семизяберну акулу .[48][49][50]
Морські ссавці
Звичайні дельфіни і косатки досить часто відвідують гавань.[51] У дев'ятнадцятому столітті південні гладкі кити розмножувалися в гавані Веллінгтон, але в ХХІ столітті їх спостерігають рідше.[52] Іноді можна побачити і горбатих китів .[53] Існує колонія морських котиків у Паріверо / Ред-Рокс на південному узбережжі з боку протоки Кука[54], і тюлені іноді з'являються в гавані та навколо неї.[55] До бродячих і рідкісних відвідувачів морських ссавців належать морські леопарди (перекласифіковані з бродячих на постійних у 2019 році),[55][56] тюлені-крабоєди[57] та морський слон на прізвисько «Квітка», який кілька років тинявся в гавані в 1960-х роках. .[58]
Рослини і губки
У гавані Веллінгтон зустрічається понад 100 видів водоростей.[59] На скелястих берегах навколо гавані ростуть ліси водоростей, наприклад у затоці Кау, але підвищення температури моря може вплинути на здоров'я цих районів.[60][61] Губка знаходиться в більш глибоких частинах гавані.[62]
Птахи
Між 2018 і 2022 роками проводилися щорічні дослідження місцевих прибережних птахів уздовж узбережжя південного узбережжя та західної сторони гавані Веллінгтон. Було помічено тридцять чотири місцеві або ендемічні види та 14 натуралізованих інтродукованих видів, хоча деякі з них спостерігалися лише на південному узбережжі, а не в гавані.[63] Дослідження показали, що ділянки берегової лінії, «укріплені» меліорацією або будівництвом дамби, мають нижчу щільність птахів і меншу різноманітність видів, ймовірно, через крутизну берегової лінії та відсутність середовищ для пошуку їжі в приливних водах. Зміни середнього рівня моря та температури можуть вплинути на деякі види в майбутньому.[63] : 34–35 Навколо гавані водяться чорноспинні чайки, червонокнижні чайки та кілька видів бакланів. На острові Матіу/Сомс створено гніздову популяцію пурхаючих буревестників .[64] Маленькі блакитні пінгвіни зустрічаються в багатьох місцях, у деяких місцях встановлені гніздові ящики, щоб заохотити їх.
У рамках підтримки здорового морського середовища регіональна рада Великого Веллінгтона та Національний інститут дослідження води та атмосфери (NIWA) проводять моніторинг якості води в гавані Веллінгтон з 2016 року.[65] На якість води впливають осади, поживні речовини та забруднювачі з усього водозбірного басейну навколо гавані, каламутність, спричинена опадами та витоком річки Гатт, а також припливи.[65][66]
Міністерство сільського та лісового господарства та NIWA провели спостереження за немісцевими морськими видами, які можуть прибувати в гавань у водяному баласті або прикріпленими до корпусів кораблів.[67][68] Приклади морських шкідників, знайдених у гавані, включають північну тихоокеанську морську зірку[68] та вакаме, морські водорості, що походять із північно-західної частини Тихого океану, які вперше були знайдені в гавані Веллінгтон у 1987 році. Він швидко росте і може витіснити місцеві види морських водоростей.[69]
Волонтери з групи Ghost Diving організовують регулярне прибирання гавані, збираючи тонни сміття з води навколо міської набережної та привертаючи увагу до проблеми засмічення.[70][71]
Транспорт
Гавань Веллінгтон є знач+ним портом, що обслуговує південну частину Північного острова. Компанія «CentrePort»[en], що належить Регіональній раді Веллінгтона[en], реєструє близько 14 000 комерційних суднових перевезень щороку. Веллінгтонська гавань, третій за величиною контейнерний порт регіону, розташований у Веллінгтон-Сіті[72]. Тут є танкерний термінал у Сів'ю — промисловому передмісті міста Ловер-Гатт[2].
Пороми до порту Веллінгтона вперше почали курсувати наприкінці 19 століття, і регулярні переправи з центру Веллінгтона до Дейс-Бей продовжуються й сьогодні. Гавань також використовується міжострівними поромами, що сполучають Веллінгтон з Піктоном[Picton,NewZealand].
Проект розвитку пішохідного та велосипедного маршруту навколо гавані, Велика гавань, набирає обертів.[2] Te Ara Tupua — це велосипедна та пішохідна доріжка, яка будується від Меллінга в долині річки Гатт до центру Веллінгтона.
Пристані
Станом на 2023 рік навколо гавані Веллінгтон розташовано 20 пристаней. Це включає великі причали у внутрішній гавані та портовій зоні, менші причали в приморських передмістях і паливні причали в Пойнт Говард і Еванс-Бей. Перші причали були побудовані з 1840 року новоприбулими європейськими поселенцями, щоб вони могли перевозити товари з корабля на берег. Першою державною пристанню, побудованою в гавані Веллінгтон, була Квінс Уорф, будівництво якої було завершено в 1862 році. У 1880 році було створено Управління порту Веллінгтона, яке взяло під свій контроль більшість пристаней у гавані до його розформування в 1989 році.
У той час комерційна компанія Port of Wellington (зараз називається CentrePort Wellington) взяла на себе управління більшістю промислових пристаней, тоді як міська рада Веллінгтона та міська рада Гатта отримали контроль над більшістю приміських пристаней. Причали будували для різних цілей — для перевезення палива, первинних продуктів, таких як деревина, вовна та м'ясо, що надходять із глибинки, інших вантажів і пасажирів. Причали для пасажирських поромів включали пороми, які доставляли пасажирів і одноденних мандрівників до міста та передмістя та назад, а також більші міжострівні пороми, що прямували до Піктона та Літтелтона. Причали також обслуговували пасажирські лайнери з-за океану та літаючі човни TEAL. З часом причали Веллінгтона були змінені, модернізовані, розширені, скорочені або закопані в ході меліорації вздовж берегової лінії гавані Веллінгтон. Багато причалів було перепрофільовано у відповідь на зміни внутрішніх і міжнародних умов і вимог до морських перевезень пасажирів і вантажів.
Відпочинок
Південне узбережжя Веллінгтона та вхід у гавань виходять у відкрите море, де можна пірнати та рибалити. Є також місця для риболовлі на скелях і меліорації в гавані.[2]
Пляжі гавані, як-от Oriental Bay, Petone Bay, Days Bay і Hataitai Beach, ідеально підходять для купання та прийняття сонячних ванн.[2]
У гавані є 5 доріжок для водних лиж, зони для особистих водних суден і зони для віндсерфінгу. Кілька гребних, вака-ама та яхт- клубів працюють у гавані.[2]
Невеликі човни можуть стати на якір на островах Макаро/Ворд і Мокопуна, а також відвідати заповідник Матіу/острів Сомес у світлий час доби. Круїзи по гавані також регулярно подорожують між головною набережною Веллінгтона, островом Матіу/Сомс, Дейс-Бей і Петон.[2]
У мистецтві
У 1974 році новозеландський письменник Деніс Гловер опублікував антологію Веллінгтонська гавань, у якій містилися вірші про краєвиди гавані або натхненні ними.[73]
Big weather — це антологія зі 100 віршів про гавань Веллінгтона, пагорби та навколишнє середовище. Він був опублікований у 2009 році та в наступних виданнях.[74][75]
Walington Writers Walk — це серія з 23 цитат новозеландських поетів, прозаїків і драматургів, встановлених уздовж набережної Веллінгтона у вигляді сучасних бетонних табличок або інкрустованого металевого тексту на дерев'яних «еталонах».[76][77][78][79] Меморіальні дошки вшановують життя та творчість цих відомих письменників, усі з яких мали (або мають) певний зв'язок із Веллінгтоном. У багатьох цитатах йдеться про гавань.
Галерея
|
Див. також
- Рекультивація гавані Веллінгтон
- Відомі корабельні візити до Веллінгтона
- Півострів Мірамар
- Еванс-Бей
- Гавань Поріруа
Примітки
- ↑ а б Place name detail: Wellington Harbour (Port Nicholson). New Zealand Gazetteer. Географічна рада Нової Зеландії. Процитовано 9 травня 2024.
- ↑ а б в г д е ж и к л м н п Wellington Harbour. gw.govt.nz. Регіональна рада Великого Веллінгтона. Архів оригіналу за 3 вересня 2023. Процитовано 9 травня 2024.
- ↑ а б в Wellington's Māori History. newzealand.com. «Tourism New Zealand».
- ↑ а б Māori history. wellington.govt.nz (новозел. англ.). Міська рада Веллінгтона. 22 September 2023. Процитовано 9 травня 2024.
- ↑ David Allan Hamer & Roberta Nicholls, (editors). The Making of Wellington, 1800—1914, Victoria University Press, 1990 ISBN 0-86473-200-7
- ↑ а б The Wellington Harbour Board Collection. Wellington Harbour Board. 1980. ISBN 978-0-90858244-0.
- ↑ Johnson, David (1996). Wellington Harbour. Wellington [N.Z.]: Wellington Maritime Museum Trust. ISBN 0-9583498-0-0. OCLC 45262694.
- ↑ F. L. Irvine-Smith. The Streets of My City, Wellington New Zealand, A.H. & A.W. Reed, Wellington New Zealand 1948.
- ↑ Tony Deverson and Graeme Kennedy (Ed.) The New Zealand Oxford Dictionary, Oxford University Press, 2005, ISBN 9780195584516
- ↑ Poneke. natlib.govt.nz. Процитовано 8 жовтня 2022.
- ↑ nekeneke – Te Aka Māori Dictionary. maoridictionary.co.nz (англ.). Процитовано 28 April 2024.
- ↑ [untitled]. Maori Messenger: Te Karere Maori. с. 8 — через Papers Past.
Tenei pea kua ronga nga tangata maori i te kokotinga o te ringaringa o Tako i Poneke, kahore ra nei.
- ↑ Wellington Waterfront History. wellingtonwaterfront.co.nz. Wellington Waterfront. Архів оригіналу за 5 April 2014.
- ↑ Colonial times. wellington.govt.nz (новозел. англ.). Wellington City Council. 19 February 2015. Процитовано 28 April 2024.
- ↑ Māori history of the Greater Wellington region. www.gw.govt.nz. Greater Wellington Regional Council. Процитовано 11 July 2019.
- ↑ а б в г д Waitangi Tribunal. (2003). Te Whanganui a Tara me ona takiwa : report on the Wellington District. Wellington, N.Z.: Legislation Direct. ISBN 186956264X. OCLC 53261192.
- ↑ а б в Story: Wellington places | Wellington Harbour. teara.govt.nz. Te Ara: The Encyclopedia of New Zealand. Процитовано 28 April 2024.
- ↑ Wellington Waterfront Reclamation. wellingtonwaterfront.co.nz. Wellington Waterfront.
- ↑ «He korero mo nga Taniwha o Te Whanganui-Tara». Wellington City Libraries.
- ↑ Grace, Wiremu. «Ngake and Whātaitai the taniwha of Wellington harbour». New Zealand Ministry of Education.
- ↑ Fill, Barbara; Astwood, Karen (2012). Registration Report for a Historic Area: Wellington Harbour Board Historic Area (Volume I) (PDF). New Zealand Historic Places Trust. Архів оригіналу (PDF) за 9 February 2021.
- ↑ Wellington, Victoria University of (31 серпня 2016). Victoria's Māori name. Victoria University of Wellington (англ.). Процитовано 21 липня 2018.
- ↑ A. H. McLintock, (editor). Port Nicholson (Wellington Harbour), An Encyclopaedia of New Zealand, published 1966. ISBN 978-0-478-18451-8
- ↑ Fault line could run under capital. RNZ (новозел. англ.). 8 жовтня 2014. Процитовано 22 січня 2024.
- ↑ Best, Elsdon (1923). Miramar Island and its History: How Motu-kairangi was discovered and settled by Polynesians, and how, in Times long past, it became Miramar Peninsula. Transactions and Proceedings of the Royal Society of New Zealand. 54: 779—791 — через Paperspast.
- ↑ Pillans, Brad; Huber, Phil (May 1992). Earthquakes and uplift history of Miramar Peninsula, Wellington (PDF). Earthquake Commission. Процитовано 9 December 2021.
- ↑ Moore, P R; McFadgen, B G (1978). Excavation Of A Shell Midden At Turakirae Head, Near Wellington, And A Date For The Haowhenua Earthquake Of Maori Tradition. Journal of the Polynesian Society. с. 253—256. Процитовано 9 December 2021.
- ↑ Goff, J R; Chague-Goff, C (2001). Catastrophic events in New Zealand coastal environments (PDF). Department of Conservation. с. 6—7. Процитовано 11 December 2021.
- ↑ Editorial, Daily Southern Cross| volume=XII| issue=804, 13 March 1855, Page 2
- ↑ Extraordinary tidal wave. Wellington Independent. 18 August 1868 — через Papers Past.
- ↑ Tidal wave on the New Zealand coast. 11 November 1877 — через Papers Past.
- ↑ а б в Ballance, Alison (30 June 2017). The science of a water aquifer. RNZ (новозел. англ.). Архів оригіналу за 14 April 2023. Процитовано 14 April 2023.
- ↑ Edwards, Laurence; Blakemore, Rob (2018). The Battle of Waterloo [Conference paper]. Wellington, New Zealand: Wellington Water. Архів оригіналу за 19 February 2023. Процитовано 17 April 2023.
- ↑ а б Harding, Steven James (August 2000). The Characteristics of the Waiwhetu Artesian Aquifer beneath Wellington Harbour including the Spatial Distribution and Causes of Submarine Spring Discharge [thesis] (PDF). Victoria University, Wellington, New Zealand. Архів (PDF) оригіналу за 24 September 2017. Процитовано 15 April 2023.
- ↑ а б Gyopari, Mark (June 2014). Lower Hutt Aquifer Model Revision (HAM3): Sustainable Management of the Waiwhetu Aquifer [report] (PDF). New Zealand: Institute of Environmental Science & Research Ltd. Архів (PDF) оригіналу за 19 April 2023. Процитовано 19 April 2023.
- ↑ McConchie, Jack, ред. (2000). Dynamic Wellington: A contemporary synthesis and explanation of Wellington. Wellington, New Zealand: Institute of Geography, Victoria University of Wellington. ISBN 0475110560.
- ↑ Wellington Harbour Bores – Exploratory Drilling Findings : Water New Zealand. www.waternz.org.nz. Архів оригіналу за 23 April 2023. Процитовано 23 April 2023.
- ↑ MacLeod, Andy (2013). A guide to surfcasting around Wellington. The Fishing Website. Процитовано 28 September 2023.
- ↑ O'Brien, Jim (April 2017). Slide-baiting for kingfish. The Fishing Website.
- ↑ Burgess, Allan (17 листопада 2014). Spotty – Notolabrus celidotus – One of the easiest species to catch!. Fishingmag.co.nz (амер.). Процитовано 27 вересня 2023.
- ↑ Desmarais, Felix (3 грудня 2018). Docile eagle rays spotted swimming in Wellington's Whairepo lagoon. Stuff (англ.). Процитовано 27 вересня 2023.
- ↑ Eagle Rays – An Inner City Wildlife Spectacle. RNZ (новозел. англ.). 3 березня 2015. Процитовано 27 вересня 2023.
- ↑ What will I see underwater in Wellington?. Dive HQ Wellington (амер.). 20 травня 2023. Процитовано 27 вересня 2023.
- ↑ A curious incident. Wairarapa Daily Times. 31 October 1895 — через Papers Past.
- ↑ Fight with an octopus. Dominion. 30 January 1917 — через Papers Past.
- ↑ A huge octopus. New Zealand Times. 18 June 1925 — через Papers Past.
- ↑ 'Harmless' sharks spotted in Wellington Harbour. RNZ (новозел. англ.). 16 січня 2018. Процитовано 29 вересня 2023.
- ↑ Great white sightings 'seasonal'. NZ Herald (новозел. англ.). 29 вересня 2023. Процитовано 29 вересня 2023.
- ↑ Trapped shark guided to freedom. RNZ (новозел. англ.). 10 квітня 2015. Процитовано 29 вересня 2023.
- ↑ Phillipps, W J (April 1948). Fishes taken in Wellington Harbour (PDF). Pacific Science. 2 (2): 128—130.
- ↑ Wonderful Whale-ington [factsheet] (PDF). Department of Conservation. March 2001.
- ↑ Hunt, Tom (26 липня 2023). Southern right whale spotted in Wellington Harbour. Stuff (англ.). Процитовано 28 вересня 2023.
- ↑ Chin, Frances (11 червня 2023). Multiple whale sightings around Wellington, locals delighted. Stuff (англ.). Процитовано 28 вересня 2023.
- ↑ Red Rocks Coastal Walk. Wellington City Council (новозел. англ.). 1 серпня 2023. Процитовано 28 вересня 2023.
- ↑ а б Seals show up on Wellington train tracks, a beach and a porch. RNZ (новозел. англ.). 27 вересня 2023. Процитовано 28 вересня 2023.
- ↑ Owha and her friends awarded citizenship. NIWA (англ.). 27 травня 2019. Процитовано 28 вересня 2023.
- ↑ Crabeater seals and their mysterious attraction to the Hutt River (the sequel). Te Papa’s Blog (новозел. англ.). 23 липня 2019. Процитовано 28 вересня 2023.
- ↑ Sea Elephant remains on Oriental Bay beach. Press. 27 November 1962 — через Papers Past.
- ↑ Native animals. Wellington City Council (новозел. англ.). 1 травня 2023. Процитовано 28 вересня 2023.
- ↑ 2020/12/12 Monitoring Kelp – adventure360.co.nz. adventure360.co.nz. Процитовано 28 вересня 2023.
- ↑ Green, Kate (3 червня 2022). As the climate warms, Wellington's underwater forests are in trouble. Stuff (англ.). Процитовано 28 вересня 2023.
- ↑ Project Baseline Wellington – Marine Citizen Science. The Decade of Ocean Science for Sustainable Development (новозел. англ.). Процитовано 28 вересня 2023.
- ↑ а б McArthur, Nikki (10 June 2022). State and trends in the indigenous bird values of the Wellington City coastline [report] (PDF). Greater Wellington Regional Council.
- ↑ Ballance, Alison (4 червня 2019). Successful new seabird colony on Matiu Somes Island. RNZ (новозел. англ.). Архів оригіналу за 5 December 2022. Процитовано 5 грудня 2022.
- ↑ а б Te Whanganui–a-Tara / Wellington Harbour monitoring. Greater Wellington Regional Council. 2021. Процитовано 27 вересня 2023.
- ↑ High levels of sediment and toxic contamination in Wellington Harbour. Wellington Scoop (англ.). 3 June 2022. Процитовано 27 вересня 2023.
- ↑ NIWA (2008). Targeted surveillance for nonindigenous marine species in New Zealand: Design report for Wellington. Wellington, New Zealand: Ministry of Agriculture and Forestry. ISBN 978-1-77665-997-5.
- ↑ а б CuriousCity: What lurks beneath Wellington Harbour. Stuff (англ.). 22 січня 2017. Процитовано 29 вересня 2023.
- ↑ Troup, Christina (12 June 2006). Marine invaders – Invasive marine algae and plants in New Zealand. Te Ara. Процитовано 29 September 2023.
- ↑ Huge haul of rubbish collected in clean-up of Wellington marina. 1 News (англ.). Процитовано 29 вересня 2023.
- ↑ Wellington divers help clean up rubbish from sea. Newshub (англ.). Процитовано 29 вересня 2023.
- ↑ Centreport Continues its Big Ship Agenda. centreport.co.nz. Centreport.
- ↑ Glover, Denis (1974). Wellington Harbour. The Catspaw Press.
- ↑ Big weather : poems of Wellington [catalogue record]. National Library of New Zealand. Процитовано 2 вересня 2023.
- ↑ Poetry for review. Otago Daily Times Online News (англ.). 24 жовтня 2009. Процитовано 2 вересня 2023.
- ↑ McCrystal, John (8 May 2017). Wellington Waterfront: where writers' words are cast. AA Traveller. Процитовано 17 December 2019.
- ↑ Wellington Writers Walk. Collabcubed. 17 April 2013. Процитовано 17 December 2019.
- ↑ Wellington Writers Walk. STQRY. Процитовано 17 December 2019.
- ↑ Wellington Writers Walk. NZ Places: explore the cultural landscape. Процитовано 17 December 2019.