Mercedes-Benz W188
| Mercedes-Benz W188 | |
|---|---|
 Mercedes-Benz 300 S Coupe | |
| Виробник | Mercedes-Benz |
| Батьківська компанія | Daimler-Benz AG |
| Також називається | Mercedes-Benz 300 S |
| Роки виробництва | 9/1951—04/1958 |
| Місце виробництва | Штутгарті, район Унтертюркгайм, Німеччина |
| Попередник(и) | Mercedes-Benz W29[d] |
| Наступник(и) | Q15393306? |
| Стиль кузова | купе кабріолет |
| Компонування | ПЗ (FR) |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2900 мм |
| Довжина | 4700-4730 мм |
| Ширина | 1910-1916 мм |
| Висота | 1510 мм |
| Маса | 1740-1780 кг |
| Споріднені | Mercedes-Benz W186/W189 |
Mercedes-Benz 300 S — торгова назва серії купе і кабріолетів, збудованих на основі лімузина 300. Внутрішньо називається W188. Дводверний автомобіль був представлений на автосалоні в Парижі у жовтні 1951 року.
Mercedes-Benz 300 S, розроблений на вкороченому шасі лімузина, був останній автомобіль Mercedes, який комплектувався великим розмаїттям колісної бази: купе і кабріолети короткі ("A") і довгі ("B"), яких можна розпізнати по наявності або відсутності додаткових бічних вікон за дверима. Автомобілі W188 зустрічається рідше ніж знаменитий 300 SL "Gullwing".
Разом з седанами 300 серії, ці моделі були останні автомобілі Daimler-Benz, збудовані на окремій рамі. Всі наступні легкові автомобілі цієї отримали тримальний кузов.