Одеський морський торговельний порт
| ДП «Одеський морський торговельний порт» | |
|---|---|
 Пасажирський термінал порту | |
| Розташування | |
| Країна |  Україна |
| Розташування | Одеська область: Одеса: Приморський район |
| Координати | 46°30′13″ пн. ш. 30°44′40″ сх. д. / 46.50361° пн. ш. 30.74444° сх. д. |
| Інформація | |
| Відкритий | 1794 |
| Загальна площа | 1,09 км² |
| К-сть причалів | 46 |
| Працівники | 3 500[1] (2007) |
| Начальник адміністрації морського порту | Руслан Ільдарович Сахаутдінов |
| Статистика | |
| Річний тоннаж вантажів | 31 368 000 тон (2007)[2] |
| Річний об'єм контейнерів | 523 881 TEU (2007)[3] |
| Пасажиропотік | 4 000 000[4] (2007) |
| omtp.com.ua | |
| Мапа | |
 | |
Державне підприємство «Оде́ський морськи́й торговельний порт»[5][6] — один із найбільших українських морських портів, один із найбільших портів в басейні Чорного моря і єдиний порт України який здатний приймати суда класу Panamax[7]. З загальною річною пропускною здатністю до 50 млн тонн (25 млн тонн сухих вантажів і 25 млн тонн рідинних вантажів). Відповідно до Закону України «Про морські порти України» функції адміністрації морського порту виконує Одеська філія державного підприємства Адміністрації морських портів України.
Сильно пошкоджений унаслідок ракетної атаки Російської Федерації 25 вересня 2023 року.
2007 року портом оброблено 31,3 млн тонн вантажів та 523 881 TEU, що робило його найбільш завантаженим вантажним і контейнерним портом в Україні.
Найбільший обсяг вантажу був 2002 року, коли в порту було оброблено 13,2 млн тонн сухих вантажів і 20,4 млн тонн рідких продуктів[8]
| Статистика 2001—2007 (млн тонн)[9] | |||||||
| Роки | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Зерно | 1,17 | 2,81 | 1,17 | 1,17 | 3.2 | 2,81 | 2,81 |
| Цукор | 0,20 | 1,17 | 1,17 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| Руда, вугілля | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 1,17 | 1,17 |
| Метали | 6.8 | 7.6 | 6.8 | 7.6 | 6.8 | 6.8 | 5.1. |
| Лісоматеріали | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| Швидкопсувні | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| Контейнери | 0,20 | 1,17 | 1,17 | 2,81 | 2,81 | 3.2 | 4.8 |
| Мінерали, будівельні матеріали | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| Інше. | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| Сухі вантажі | 10.5. | 13,24 | 5,2 | 5,2 | 14.1. | 15,095 | 15,900 |
| Наливні | 18,541 | 20,400 | 21,052 | 18,173 | 5,2 | 5,2 | 15,469 |
| Нафта | 13,24 | 5,2 | 13,24 | 10.5. | 7.6 | 8,99 | 10.5. |
| Нафтопродукти | 4.8 | 7.6 | 7.6 | 6.8 | 4.8 | 3.2 | 4.8 |
| Зріджений газ | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| Рослинні олії | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| Мастила | 0 | 0 | 0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| Всього | 28,642 | 33.60 | 33.60 | 30.00 | 26,847 | 28,010 | 31,369 |
Термінал відкрився 13 травня 2005 р. і має площу складу в 51 500 м 2.[10]
Комплекс був зданий в експлуатацію 26 червня 2003 року. УКо це універсальний комплекс, який спеціалізується на обробці широкого списку вантажів: металеві вироби (арматура, заготовка, катанка, кутник, руда тощо: лісові, навалювальні вантажі та контейнери[11].
Нафтовий і газовий термінал має шість причалів загальною ємністю 671 000 м 3.[12]
Термінал має два спеціалізованих причали для природного газу з пропускною спроможністю 700 тисяч тонн зрідженого газу на рік.
Термінал нафти і газу має річну потужність у 25 500 000 тонн на рік:
- 15 300 000 тонн нафти
- 6 200 000 тонн мазуту
- 2 500 000 тонн дизельного палива
- 800 000 тонн нафтопродуктів (бензин, вакуумний газойль)
- 700 000 тонн скрапленого газу.
_02.JPG)
Порт «Одеса» є одним із найбільших пасажирських терміналів у басейні Чорного моря. Він обслужив близько 4 млн пасажирів 2007 року[13].
Транспортний холдинг ТОВ «Євротермінал», який є одним з операторів Одеського морського порту, має намір побудувати контейнерний термінал площею майже 12 га. Також заплановано будівництво двох критих складів площею по 20 тис. кв. м, один з яких, зокрема, буде призначений для розвантаження (навантаження) та зберігання сипучих вантажів. Також холдинг зведе лабораторії для аналізу якості зернових і олійних культур та відкриті складські майданчики площею майже 22 га.
У планах компанії будівництво під'їзних залізничних колій до території «Євротерміналу» довжиною в 1 км для подачі близько 104 вагонів на добу і прилеглих до них других під'їзних залізничні колій[14].
2015 року в порту провадилось будівництво причалу, в рамках якого держпідприємство зазнало збитків на 21 млн грн. Після розслідування під підозрою опинились колишній начальник Одеської філії ДП «АМПУ», головний інженер порту, директор приватної компанії-переможниці закупівлі, екс-директор приватної компанії-орендаря днопоглиблювального каравану. Один з підозрюваних є наближеним до народного депутата України VII і VIII скликань, знаходиться в розшуку[15].
22 липня 2022 року, у Стамбулі за результатами чотиристоронньої зустрічі України, Туреччини, ООН та Росії підписано угоду, за якою буде здійснюватися легальний імпорт зерна та іншого продовольства з портів України[16].
23 липня 2022 року російські загарбники атакували порт крилатими ракетами типу «Калібр». Дві ракети було збито силами ППО ЗСУ, дві влучили в об'єкти інфраструктури порту[17]. Кілька людей було поранено[18]. Під час атаки у сховищах знаходилося українське зерно, призначене для експорту[19].
1 серпня 2022 року, вперше за понад п'ять місяців морської блокади, з порту «Одеса» вийшло судно, завантажене українським продовольством[16]. Судно «RAZONI» під прапором Сьєрра-Леоне попрямувало до порту Триполі у Лівані з 26 тис. тоннами української кукурудзи[16].
В ніч на 25 вересня 2023 року, внаслідок ракетного удару російськими окупантами, завдано руйнування припортової інфраструктури, суттєво пошкоджена будівля Морвокзалу і готелю «Одеса», знищені зерносховища, пошкоджені складські будівлі[20].
- ↑ Port of Odessa number of employees[недоступне посилання з квітня 2019]
- ↑ Port of Odessa cargo volume. Архів оригіналу за 29 вересня 2011. Процитовано 28 липня 2011.
- ↑ Port of Odessa container volume. Архів оригіналу за 29 вересня 2011. Процитовано 28 липня 2011.
- ↑ Largest passenger terminal in Ukraine[недоступне посилання з квітня 2019]
- ↑ ДП «Одеський морський торговельний порт»
- ↑ Оголошення на проведення електронного аукціону з продажу наступного державного майна (місцезнаходження майна), номер лоту № 851366
- ↑ МОРСЬКІ ПОРТИ УКРАЇНИ ТА ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ: ПІДСУМКИ 2019 РОКУ. 20 січня 2020.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання) - ↑ Найбільший обсяг вантажу в одеському порту в 2002 році. Архів оригіналу за 1 червня 2012. Процитовано 17 липня 2012.
- ↑ офіційні дані. Архів оригіналу за 29 вересня 2011. Процитовано 28 липня 2011.
- ↑ Транзитний вантажний термінал
- ↑ Універсальний комплекс обробки № 11. Архів оригіналу за 29 вересня 2011. Процитовано 28 липня 2011.
- ↑ Ємність нафтогазового терміналу. Архів оригіналу за 20 лютого 2012. Процитовано 28 липня 2011.
- ↑ пасажирський термінал порту «Одеса». Архів оригіналу за 20 лютого 2012. Процитовано 28 липня 2011.
- ↑ В Одесі побудують контейнерний термінал. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 27 травня 2019. Процитовано 27 травня 2019.
- ↑ Завершено слідство у справі про розкрадання понад 21 млн гривень в Одеському морпорту. РБК-Украина (рос.). Процитовано 15 травня 2020.
- ↑ а б в Перше судно з українським зерном вийшло з порту «Одеса». Укрінформ. 1 серпня 2022.
- ↑ росіяни вдарили ракетами по Одеському порту. Укрінформ. 23 липня 2022.
- ↑ Ракетний удар по Одеському порту: є поранені. РБК-Україна (рос.). Процитовано 24 липня 2022.
- ↑ Під час атаки РФ по порту в Одесі там знаходилось зерно для експорту. РБК-Украина (рос.). Процитовано 24 липня 2022.
- ↑ Наслідки удару по Одесі: Морвокзал і готель майже знищені. Українська правда. Процитовано 25 вересня 2023.
- Степаненко В. В. Одеський порт у системі зовнішньо-економічних зв'язків українського Причорномор'я з країнами зарубіжжя на початку XX ст. (1900—1913 pp.) // Записки історичного факультету Одеського державного університету ім. І. І. Мечникова. — Одеса, 1999. — Вип. 8. — С. 270—280.
- Сайт УкрМорРічФлоту
- В Одеському порту поновлюється будівництво хвилерізу. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 6 лютого 2018. Процитовано 6 лютого 2018.
- Одеський порт прийняв другу в своїй історії партію скрапленого газу. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 16 липня 2018. Процитовано 16 липня 2018.
- З Одеського порту до Дніпра відправлено контейнерний потяг. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 1 серпня 2018. Процитовано 1 серпня 2018.
- Група компаній Санолта придбала ряд активів в Одеському порту, зокрема, зерновий термінал «Олімпекс Купе Інтернешнл»). https://glavnoe.ua. Glavnoe.ua. 13 червня 2027. Процитовано 13 червня 2024.
- Група компаній Санолта, інформація про компанію. https://dosye.info/. Досьє.інфо. 11 червня 2024. Процитовано 11 червня 2024.
- Одеський морський порт, зернова ініціатива, ACP. https://parlament.ua/. Парламент. 11 червня 2024. Процитовано 11 липня 2024.
