Trượt bánh sau (đua xe thể thao)
Trượt bánh sau[1][cần dẫn nguồn] (hay ít phổ biến là trượt lốp sau, tiếng Anh: drifting (motorsport)) là một kỹ thuật lái xe khi tài xế cố ý rẽ gấp, làm mất lực kéo, đồng thời duy trì kiểm soát và lái xe qua toàn bộ một góc cua. Kỹ thuật này làm cho góc trượt sau vượt quá góc trượt trước đến mức mà các bánh trước thường hướng ngược chiều với hướng rẽ (ví dụ: nếu xe đang rẽ trái, bánh xe hướng sang phải và ngược lại, còn được gọi là đánh lái nghịch hay đánh lái ngược).
Xem thêm
[sửa | sửa mã nguồn]
Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ “Cách xử lý bánh sau bị trượt khi vào cua Tạp chí giao thông vận tải”. Truy cập 19 tháng 8 năm 2020.
Liên kết ngoài
[sửa | sửa mã nguồn]
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Trượt bánh sau (đua xe thể thao).