佛山西站 (地铁)：修订间差异

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本站与同属3号线的[[北滘公园站]]均为采用三岛式站台的车站，而且都是换乘站。惟两站的站线配置等细节有所不同。

本站为地下二层三岛式车站<ref>{{cite web|title=广州地铁28号线将直通佛山西站……|url=http://news.ifeng.com/a/20170616/51267147_0.shtml|accessdate=2017-06-16|author=|date=|format=|publisher=广州日报本地通|language=|dead-url=yes|archive-url=https://web.archive.org/web/20170623085001/http://news.ifeng.com/a/20170616/51267147_0.shtml|archive-date=2017-06-23}}</ref><ref>{{Cite web|title=广东佛山西站建成通车 两百趟高铁往返珠三角大西南|url=http://www.xinhuanet.com//fortune/2017-08/16/c_1121494663.htm|accessdate=2019-11-11|author=|date=2017-08-16|format=|publisher=[[新华社]]|language=|archive-url=https://web.archive.org/web/20190802231942/http://www.xinhuanet.com//fortune/2017-08/16/c_1121494663.htm|archive-date=2019-08-02|dead-url=no}}</ref>。

 

{{车站结构-站层|label=地下商场|contents=佛山西站南北下沉广场、商店}}

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本站3号线和4号线各自均采用相同的站线设置：站台南侧设有一条单渡线；北侧设有一组双存车线。因此两线均可在本站折返列车，或在存车线存放备用列车。同时两线站台南侧另外设有单渡线，作为连接3号线和4号线的联络线。

 

在高铁佛山西站设计之时，已确定在站房下方地下空间预建地铁车站。当时佛山市早期的“八线规划”阶段期间，规划佛山地铁3号线和原8号线在佛山西站交汇，因此地铁车站设计为两个岛式站台，西侧岛式站台供8号线使用，东侧岛式站台则供3号线使用。因考虑到本站作为8号线终点站，需要设置折返线，两线未使用同台换乘设计，而是通过共用的地铁站厅换乘。

 

2014年佛山地铁规划重新修编，现4号线取代原8号线，西侧岛式站台随之改为供4号线使用。虽然本站改为4号线中途站，但本站设计也没有更改为3号线和4号线同台平行换乘。随后预建地铁车站设计决定加深一层，增建站台下方换乘通道连接两个岛式站台<ref>{{Cite news |url=http://weibo.com/2335437610/CvNlerrXM |title=佛山西站新增3、4号线轨底换乘通道 |work= |date=2015-08-13 |via=微博 @南海交通建设集团 |archiveurl=http://www.ditiezu.com/thread-424725-1-1.html |archivedate=2015-08-14 |dead-url=yes}}</ref>，把换乘客流与车站进出站客流分离。其后据佛山市自然资源局南海分局的相关公示得知，车站增设了中央岛式站台，可供3、4号线部分方向实现同台换乘<ref>{{Cite news |url=http://www.nanhai.gov.cn/fsnhq/bmdh/scgldw/szrzyjnhfj/wsgg/ghgs/pqgs/content/post_5788911.html |title=佛山市城市轨道交通三号线工程--佛山西站地铁部分地下主体建筑批前公示 |work= 佛山市自然资源局南海分局|date=2023-09-28}}</ref>。

 

 

 

未来本站将是佛山地铁3号线和[[佛山地铁4号线|4号线]]的两个换乘站之一{{NoteTag|另一个是[[季华六路站]]}}。3号线和4号线两线平行，佛山西站建设时已在站内预留两线车站结构。

 

根据站台配置，3号线顺德港方向的月台和4号线北江大道方向的月台采用[[西班牙式月台]]布局，这两个方向的列车抵站时将会开启两侧车门。因此乘坐这两个方向列车抵站乘客可以在中央站台下车后走到其對面站台，直接轉乘另一线路相应方向的列車前往目的地。在与其它方向之间换乘则需要绕经站台下方的换乘通道，或绕经站厅。

 

 

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{{佛山地铁3号线}}

{{佛山地铁4号线}}

 

[[Category:南海区铁路车站]]

[[Category:佛山地铁换乘车站]]