二俁川站
(重定向自二俣川站)
二俁川站(日语:二俣川駅/ふたまたがわえき Futamatagawa eki */?)位於日本神奈川縣橫濱市旭區二俁川二丁目,是相模鐵道的鐵路車站。車站編號是SO10。電報略號是「フタ」。2017年3月18日改點後現在相鐵所有的定期列車都停靠此站。
二俁川站 | |||||||||||||||||
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日语名称 | |||||||||||||||||
二俣川 – ふたまたがわ – Futamata-gawa | |||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||
位置 | 日本神奈川縣橫濱市旭區二俁川二丁目91番7號 | ||||||||||||||||
地理坐标 | 35°27′47.08″N 139°31′55.09″E / 35.4630778°N 139.5319694°E | ||||||||||||||||
拥有者 | 相模鐵道(相鐵) | ||||||||||||||||
途经线路 | 泉野線 相鐵本線 相鐵·JR直通線 | ||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||
站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||||||||
站台 | 2面4線 | ||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||
电报码 | フタ | ||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||
启用日期 | 1926年(大正15年)5月12日 | ||||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日77,733人次 2016年 | ||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||
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作為二俁川管區管理此站-希望丘站。
停靠路線
编辑車站構造
编辑島式月台2面4線的橋上車站。基本上外側2線為相鐵本線、中央2線為泉野線。月台東側與内側有2條引上線,供不停本站時使用。
月台配置
编辑月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | 本線 | 下行 | 大和、海老名方向(2號月台部分) |
2 | 泉野線 | - | 泉野、湘南台方向 |
3、4 | 本線 | 上行 | 橫濱、新橫濱方向 |
-
檢票口(2019年2月)
-
閘内(2019年1月)
-
月台(2008年9月)
-
北大堂(2018年11月)
-
南大堂
使用情況
编辑- 相模鐵道 - 2016年度1日平均上下車人次為77,733人[利用客数 1]。
- 相模鐵道全部25個車站當中次於橫濱站、海老名站、大和站排行第4位,泉野線車站當中第1位。
各年度1日平均上下車人次
编辑近年1日平均上下車人次的推移如下表。
年度 | 相模鐵道 | |
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1日平均 上下車人次 |
增長率 | |
1999年(平成11年) | 82,290 | |
2000年(平成12年) | 81,623 | -0.8% |
2001年(平成13年) | 80,774 | -1.0% |
2002年(平成14年) | 79,576 | -1.5% |
2003年(平成15年) | 79,302 | -0.3% |
2004年(平成16年) | 77,895 | -1.8% |
2005年(平成17年) | 78,009 | 0.1% |
2006年(平成18年) | 78,619 | 0.8% |
2007年(平成19年) | 80,949 | 3.0% |
2008年(平成20年) | 81,221 | 0.3% |
2009年(平成21年) | 80,884 | -0.4% |
2010年(平成22年) | 80,329 | -0.7% |
2011年(平成23年) | 79,122 | -1.5% |
2012年(平成24年) | 79,604 | 0.6% |
2013年(平成25年) | 79,473 | -0.2% |
2014年(平成26年) | 77,432 | -2.6% |
2015年(平成27年) | 77,843 | 0.5% |
2016年(平成28年) | 77,733 | -0.1% |
各年度1日平均上車人次(1980年-2000年)
编辑近年1日平均上車人次如下表。數
- 本線與泉野線的數值參見神奈川縣縣勢要覽。
- 合計值參見橫濱市統計Portal。
年度 | 本線 | 泉野線 | 合計 | 來源 |
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1980年(昭和55年) | 38,049 | |||
1981年(昭和56年) | 38,578 | |||
1982年(昭和57年) | 39,186 | |||
1983年(昭和58年) | 39,888 | |||
1984年(昭和59年) | 40,433 | |||
1985年(昭和60年) | 40,838 | |||
1986年(昭和61年) | 41,493 | |||
1987年(昭和62年) | 42,505 | |||
1988年(昭和63年) | 43,466 | |||
1989年(平成元年) | 43,603 | |||
1990年(平成 | 2年)44,200 | |||
1991年(平成 | 3年)44,063 | |||
1992年(平成 | 4年)43,279 | |||
1993年(平成 | 5年)43,247 | |||
1994年(平成 | 6年)42,737 | |||
1995年(平成 | 7年)39,527 | 2,859 | 42,386 | [* 3] |
1996年(平成 | 8年)41,948 | |||
1997年(平成 | 9年)40,992 | |||
1998年(平成10年) | 38,376 | 2,837 | 41,213 | [神奈川県統計 1] |
1999年(平成11年) | 37,475 | 3,272 | 40,747 | [神奈川県統計 2] |
2000年(平成12年) | 37,110 | 3,398 | 40,508 | [神奈川県統計 2] |
各年度1日平均上車人次(2001年以後)
编辑年度 | 本線 | 泉野線 | 合計 | 來源 |
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2001年(平成13年) | 36,711 | 3,363 | 40,074 | [神奈川県統計 3] |
2002年(平成14年) | 36,116 | 3,345 | 39,461 | [神奈川県統計 4] |
2003年(平成15年) | 35,927 | 3,419 | 39,346 | [神奈川県統計 5] |
2004年(平成16年) | 35,248 | 3,415 | 38,663 | [神奈川県統計 6] |
2005年(平成17年) | 35,375 | 3,402 | 38,777 | [神奈川県統計 7] |
2006年(平成18年) | 35,679 | 3,470 | 39,149 | [神奈川県統計 8] |
2007年(平成19年) | 36,897 | 3,553 | 40,450 | [神奈川県統計 9] |
2008年(平成20年) | 37,099 | 3,615 | 40,714 | [神奈川県統計 10] |
2009年(平成21年) | 36,955 | 3,641 | 40,596 | [神奈川県統計 11] |
2010年(平成22年) | 36,682 | 3,678 | 40,360 | [神奈川県統計 12] |
2011年(平成23年) | 36,168 | 3,642 | 39,810 | [神奈川県統計 13] |
2012年(平成24年) | 36,379 | 3,688 | 40,067 | [神奈川県統計 14] |
2013年(平成25年) | 36,320 | 3,669 | 39,989 | [神奈川県統計 15] |
2014年(平成26年) | 35,162 | 3,607 | 38,769 | [神奈川県統計 16] |
2015年(平成27年) | 35,243 | 3,592 | 38,835 | [神奈川県統計 17] |
2016年(平成28年) | 38,784 |
車站周邊
编辑參照二俁川。
- 神奈川縣運轉免許試驗場
- 西友、長崎屋等店舗
- ALCOTT二俁川
- 橫濱旭郵局
- 橫濱市旭區民文化中心
- 神奈川縣立公文書館
- 神奈川縣立がん中心
- 神奈川縣ライト中心
- 神奈川縣立二俁川看護福祉高等學校
- 神奈川縣立産業技術短期大學校
- 中途障害者地域活動中心「フェニックス旭」
- 三佛寺(三仏寺)
- (フォルテ商店街
- 兒童自然公園 (首都圈少數的螢生息地)
- 國道16號(保土谷繞道)
巴士路線
编辑北口
编辑- 二俁川站北口
南口
编辑历史
编辑站名的由来
编辑車站所在地的地名為「二俁川」。
相鄰車站
编辑參考資料
编辑- 注釋
- 私鐵1日平均使用人數
- ^ 1日平均各駅乗降人員PDF - 相模鉄道
- 私鐵的統計資料
- 神奈川縣縣勢要覽
外部連結
编辑- 二俁川站 - 相模鐵道