天津京铁火车头足球俱乐部

(重定向自天津火車頭

天津京铁火车头足球俱乐部,是一家中国足球俱乐部,前身为成立于1950年代的火车头体协足球队,被誉为“中国阿贾克斯[1],是中国唯一一支仍然隶属于行业体育协会的足球俱乐部。

火车头
全名火车头足球俱乐部
成立1950年
解散2016年,​8年前​(2016
城市天津
主場天津火车头体育场
主場球衣
客场球衣

火车头队从中国联赛职业化后从来無进入过顶级联赛,於1994至1997年一直在甲B联赛征战,随着职业联赛的迅速发展,火车头的球队体制的痕迹越发凸显不适应职业足球的要求,尽管他们依然有很丰富的人才储备,惟一线队伍缺乏造血机能,最终降入中国足球职业联赛最底层的乙级联赛。降级后转而以出售年轻球员而出名,培养过很多有潜力的球员。

球队历史

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1950年火车头足球队的成立。1951年火车头队首次参加全国足球比赛。1955年的全国足球联赛他们开始以火车头体协队的名义参赛[2]文化大革命后,火车头队于1978年重组,参加乙级联赛[3]

1989年火车头队和佛山队一起升入甲B联赛,因此在1994年职业化开始的时候,火车头队是甲B联赛的球队[4]

1997年火车头队主场由天津迁到了宁波,冠名火车头杉杉,以最后一名降级乙级联赛,之后专攻青少年培养,将原球队整体转卖给深圳平安,包括李玮锋李毅等16名极有潜质的年轻队员[3][5]

1999年以430万出售曲波杨君、白毅、彭鹏和曹春鹏等五名球员给青岛海牛俱乐部[6]

2000年集体出售杨程关震吴泽苑维玮杨增奇刘剑李丹万程张金九名球员给山东鲁能泰山[7]

2004年火车头队重回职业足坛,参加了乙级联赛[8]

2006年中国足球乙级联赛中进入了最后的半决赛,但在点球大战中8-9败给了北京理工足球队失去了晋级中国足球甲级联赛的资格[9]

2007年俱乐部遇到注冊問題,俱乐部的注冊地一直在天津市足協,但俱乐部有意把一線隊移至铁道部所屬的火车头体協進行注冊,而把其梯队繼續放在天津市足協注冊。對於這種做法,天津市足協明確表示這不符合中國足協的相關規定,此事最后成功解決[4]

2009年由于原主场的看台被拆除,已不具备中国足协规定的职业联赛比赛条件,所以俱乐部将主场从天津迁到武汉,继续参加乙级联赛,已解散的乙级队武汉雅琪的投资方成为第二大股东[10]

2010年球队重回天津,冠名为京铁火车头参加乙级联赛,火车头在决赛阶段第一轮便被淘汰, 没有了资金的保障,在乙级联赛结束之后,火车头俱乐部的一线队不得不宣告解散,只剩下与上海申花有合作培养协议的1993-1994年龄段队伍[11]

2012年火车头队重新参加乙级联赛[11]

2016年12月3日,球队总经理曹友刚在接受采访时确认退出2017年的中乙联赛[4]

青训系统

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火车头队在专业体制年代由于铁道部门员工众多,分布极广,当年它和八一队一样,可以在全国范围内招收好苗子,因此火车头队从历史上来说就是一支后备力量充沛的球队。

火车头队在1997年从甲B联赛降级后将原球队整体转卖给深圳平安,这次降级的噩运让火车头走上了一条适合自己的生存模式:就是出售年轻球员的发展道路。這個模式逐渐成为了中国足球青少年培养方面的成功典型。只要是火车头俱乐部看上的好苗子,不收取任何费用,但家长必须跟俱乐部签订合同,将来球员的转会费全部归俱乐部所有。很多的知名球员都是出自于火车头俱乐部的青训系统,以下是其中的例子:

保障球员就业

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由于火车头队是隶属于铁道部的足球俱乐部,因此借助于自身属于铁路系统这种独特的优势,俱乐部会根据个人意愿,为已经退役和未能进入职业队的球员安排工作,如一些退役球员想从事教练工作的,俱乐部会安排其定期参加由中国足协组织的教练员培训班,将其安排到一些经验丰富的教练身边担当助手,累积经验为日后独立执教準备。而一些最终未能踏上职业赛场的球员,俱乐部会安排他们进入到铁路系统下属的单位上班,提供一份有所保障的工作。

曾使用名稱

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  • 1950-1955年 火车头
  • 1955-1966年 火车头体协
  • 1978-1996年 火车头
  • 1997年 火车头杉杉
  • 1998-2003年 火车头
  • 2004-2008年 天津火车头
  • 2009年 火车头雅琪
  • 2010年 京铁火车头
  • 2013-2016年 天津京铁火车头

参考链接

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  1. ^ 齐鲁网. 火车头俱乐部突然抛锚 前鲁能球员:痛心无奈+无奈. 新浪体育. 2016-12-06 [2023-04-15]. (原始内容存档于2023-04-19). 
  2. ^ 青训先行者!中国足球的兵工厂,天津火车头青训最佳阵容盘点. 网易. 2021-08-21 [2023-04-15]. (原始内容存档于2023-04-19). 
  3. ^ 3.0 3.1 火车头俱乐部面临解散 铁路队辉煌历史不再续写(图). 新浪体育. [2023-04-15]. (原始内容存档于2023-04-19). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 火车头悲剧映射中国足球现状 靠卖青训产品活不下去. 新浪体育. 2016-12-08 [2023-04-15]. (原始内容存档于2023-04-19). 
  5. ^ 08中乙盘点:沈阳艰难冲甲 学生军三大虽败犹荣. 搜狐体育. [2023-04-15]. (原始内容存档于2023-04-15). 
  6. ^ 海牛斥巨资收购五小将. 新浪体育. [2023-04-15]. (原始内容存档于2023-04-19). 
  7. ^ 那些年,从天津火车头起航的球员. 搜狐体育. [2023-04-15]. (原始内容存档于2023-04-19). 
  8. ^ 王晓瑞. 揭秘火车头:大小之分 三度停牌昭示青训无人. 腾讯体育. [2023-04-15]. (原始内容存档于2023-04-19). 
  9. ^ 天津火车头难圆中甲梦 点球大战一分之差负于北理工. 新浪体育. [2023-04-15]. (原始内容存档于2023-04-15). 
  10. ^ 2009中国足球乙级联赛13强简介. 搜狐体育. [2023-04-15]. (原始内容存档于2023-04-15). 
  11. ^ 11.0 11.1 中国"阿贾克斯"退出中乙 火车头队与球员"分手". 搜狐体育. [2023-04-15]. (原始内容存档于2023-04-22). 

外部链接

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