曼徹斯特機場
曼彻斯特机场(英語:Manchester Airport,IATA代码:MAN;ICAO代码:EGCC)是一座位于英格兰曼彻斯特市中心西南部13.9公里的国际机场。2016年,曼彻斯特机场是英国客运量第三繁忙的机场。整个机场包括三座客运航站楼,一座货运航站楼以及两条跑道,是英国除伦敦希思罗机场外,唯一一座跑道运营长度超过2,999米的机场。机场占地面积达到1400公顷,服务199个国内外航点,机场通达度排名世界第13位。 曼彻斯特机场于1938年6月25日开航,最初机场命名为Ringway Airport。 在二战期间是英国皇家空军的基地所在地。机场由曼彻斯特机场集团运营和管理,曼彻斯特市议会是该集团的最大股东。
曼徹斯特機場 Manchester Airport | |||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||
机场类型 | Private | ||||||||||||||
所有者 | 曼徹斯特機場集團 | ||||||||||||||
營運者 | Manchester Airport Plc | ||||||||||||||
服務城市 | 大曼徹斯特和西北英格蘭 | ||||||||||||||
地理位置 | 曼徹斯特 | ||||||||||||||
樞紐航空公司 | 弗莱比航空[1] | ||||||||||||||
海拔高度 | 257英尺(78米) | ||||||||||||||
坐标 | 53°21′14″N 002°16′30″W / 53.35389°N 2.27500°W | ||||||||||||||
網址 | manchesterairport | ||||||||||||||
地圖 | |||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||
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統計數據(2016) | |||||||||||||||
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2016年,曼彻斯特机场一共处理了2560万人次的旅客,创机场开航以来的纪录。按目前机场的设计,一年可以处理5,000万人次的旅客。由于机场每小时的飞机起降量被限制在每小时61架次,因此预计潜在旅客量而缩减。未来机场将会投入8亿英镑对机场后勤物流、基础设施、办公区、酒店和机场周边的交通以及高速公路进行升级改造。
船廈
编辑第一航站
编辑第一航站於1962年啟用,主要處理國際航班。第一航站擁有24個泊位,其中18個有空橋連接。
第二航站
编辑第二航站於1993年啟用,主要處理國際航班。
第三航站
编辑第三航站於1989年由威爾斯王妃戴安娜主持開幕式[3]。第三航站原為英國航空專用航站,現在則與瑞安航空、西班牙國家航空及其他本土航線分享使用。
航空公司及航點
编辑航空公司 | 目的地 | 客運大樓 |
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英國航空 | 倫敦-格域、倫敦-希斯路 | 3 |
維珍航空 | 奧蘭多、紐約-甘迺迪、亞特蘭大 季节性:巴巴多斯 、拉斯维加斯 | 2 |
愛爾蘭航空 | 都柏林 、 贝尔法斯特-乔治·贝斯特 | 1 |
愛爾蘭航空(英国) | 紐約-甘迺迪、奧蘭多 季节性:巴巴多斯 | 2 |
瑞安航空 | 都柏林、科克、香農、贝尔法斯特-贝尔法斯特国际 | 3 |
芬蘭航空 | 赫爾辛基 | 1 |
漢莎航空 | 法蘭克福、慕尼黑 | 1 |
法國航空 | 巴黎-戴高樂 | 2 |
荷蘭皇家航空 | 阿姆斯特丹 | 2 |
北歐航空 | 哥本哈根、斯德哥爾摩-阿蘭達、奧斯陸 | 1 |
冰岛航空 | 凯夫拉维克 | 1 |
西班牙国家航空 | 马德里 | 3 |
葡萄牙航空 | 里斯本 | 1 |
爱琴海航空 | 雅典 | 2 |
加拿大航空 | 多倫多 | 2 |
土耳其航空 | 伊斯坦布尔 | 1 |
埃及航空 | 開羅 | 1 |
摩洛哥皇家航空 | 卡萨布兰卡 | 2 |
埃塞俄比亚航空 | 日内瓦 | 2 |
卡塔爾航空 | 多哈 | 2 |
阿聯酋航空 | 杜拜 | 2 |
阿提哈德航空 | 阿布扎比 | 2 |
沙特阿拉伯航空 | 吉達 | 2 |
海灣航空 | 巴林 | 2 |
皇家约旦航空 | 安曼 | 1 |
科威特航空 | 科威特城 | 2 |
新加坡航空 | 新加坡、休士頓 | 2 |
國泰航空 | 香港 | 2 |
海南航空 | 北京-首都 | 2 |
吉祥航空 | 上海-浦東 | 2 |
國際貨運航站
编辑曼徹斯特國際機場的主要貨運航點在遠東地區及北美洲─遠東地區主要是運送進口貨物,而往北美洲則主要是出口貨物。其中香港國際機場是曼徹斯特國際機場的主要貨運航點,國泰航空每周有24班來回航線。2007年8月,聯邦快遞開設直航孟斐斯國際機場的貨運航班,每週4班。[4]2007年9月,俄羅斯航空開設直航莫斯科的貨運航線,是該航空公司第一條直航英國的貨運航線。
截至10月,曼徹斯特國際機場於2007年處理了150,300公噸貨物及郵件,預料全年將處理164,300公噸貨物,比往年上升9.8%。預計貨物吞吐量將於2015年達到250,000公噸。
曼徹斯特國際機場現時每日平均處理六班波音747的貨運航班。
交通
编辑曼徹斯特國際機場與鐵路、電車及巴士網絡連接。當中旅客可以選擇乘坐國鐵、電車(Metrolink)或巴士(Bus)前往大曼徹斯特(Greater Manchester)不同區域。[5]
國鐵
编辑從曼彻斯特机场站乘坐國鐵(National Rail)前往曼徹斯特皮卡迪利站最快只需要大約15分鐘。國鐵是從曼徹斯特國際機場來往市區的最快交通工具之一。
電車
编辑曼徹斯特的電車有8條路線,總共99個電車站,連接整個大曼徹斯特區域(Greater Manchester),當中包括東面總站Ashton-under-Lyne、東北面的總站Rochdale Town Centre、北面總站Bury、西北面總站Eccles、西面總站The Trafford Centre、西面的Altrincham、最南面的East Didsbury 總站,而其中西南面的總站則連接曼徹斯特機場(Manchester Airport)。
巴士
编辑曼徹斯特國際機場設有多條巴士路線前往曼徹斯特市區,車程大約55至75分鐘。
註釋
编辑- ^ Flybe becomes independent carrier to create regional network hub in UK. [2 June 2015]. (原始内容存档于2012年7月1日).
- ^ Aircraft and passenger traffic data from UK airports. UK Civil Aviation Authority. 11 March 2017 [11 March 2017]. (原始内容存档于2017-02-11).
- ^ Manchester airport:history 互联网档案馆的存檔,存档日期2007-09-28.
- ^ FedEx adds third U.K. route (页面存档备份,存于互联网档案馆)-Memphis Business Journal
- ^ Heidi. 【2023 交通攻略】如何從英國曼徹斯特機場(MAN)抵達曼徹斯特市區?. FlyAsia. 2023-04-20 [2023-10-19]. (原始内容存档于2023-11-01) (中文(臺灣)).