東沙島
東沙群島的主島嶼
東沙島是南海上東沙群島的主島，面积1.8平方公里，是南海数百个岛礁中最大的岛屿之一。由中華民國管轄。因为岛屿形状如牙，俗名月牙岛，但因位居珠江口“南澳”之外，所以在清朝《海國聞見錄》中称为“南澳气”[1]，又名大东沙。有清朝渔民建造的渔村和庙宇，如大王庙，毁后重建並增祀媽祖。岛上曾有气象台、无线电台和灯塔，便利海上航行。
| 東沙島 Pratas Island, Tungsha Island, Dongsha Island | |
|---|---|
 太空人拍攝的東沙島 | |
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| 自然地理 | |
東沙島位置圖 | |
| 位置 | 南海 |
| 坐标 | 20°42′13″N 116°43′39″E / 20.703572°N 116.7275384°E |
| 群岛 | 東沙群島 |
| 面積 | 1.8平方公里（0.69平方英里） |
| 最高海拔 | 7.8米（25.6英尺） |
| 管轄 | |
 中華民國 | |
| 直轄市 | 高雄市旗津區中兴里 |
歷史
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- 晉朝：裴渊《广州记》云：“珊瑚洲在县（今东莞）南五百里。昔人于海中捕鱼，得珊瑚。”
- 康熙年間有高涼鎮總兵陳倫烱著《海國聞見錄》中有東沙島之圖[來源請求]。
- 1851年，英國列那狐號蒸汽炮船在此觸礁[2]，港英當局因此曾計畫在此島建立燈塔。1858年，英國撒拉森人號風帆炮船首次繪製本島詳細地圖出版[3]。
- 1878年，英国水文地理学家亚历山大·乔治·芬德利（英語：Alexander G. Findlay）出版《印度群岛、中国和日本航海指南》（A Directory for the Navigation of the Indian Archipelago, China, and Japan），其中有记载：
| “ | “东沙岛位于东沙环礁的西部边缘，靠近环礁沉陷地带的中央。……它由沙子构成， 找不到固体颗粒或泥土，形状为马鞍型，环抱着一个浅水湾即泻湖，泻湖深入至它的西端约半英里，为中国渔民提供了避风场所，他们在每年早些时候来这里捕鱼。在沙滩上挖掘数英尺就可以找到带有咸味的水。有大量的塘鹅，可以用棍子把它们击倒。”[4] | ” |
- 1907年8月，日商西澤吉治聚眾佔領東沙，插旗改名為“西泽岛”，在島上修築碼頭、鐵軌等建物，目的在開採磷酸礦物、海人草、魚介貝類及海龜等水產資源，興建木造房屋20餘座，建海水淡化廠一間和水池供蓄及養龜，設電話線及吸水管路等設備。[5]
- 1908年，英國欲在島上建置燈塔，所生之歸屬問題迫使清廷正視東沙島為日人所佔。[5]
- 1909年李準出巡外海至東沙島，發現日人已占據之。李準回廣東後請示兩廣總督張人駿，電告外務部，與日人交涉，日公使要求二百年以前之圖為證據。中方發現了1901年出版的《中國江海險要圖誌》，後廣東按察使王秉恩又提出《海國聞見錄》，日本外務部始歸還清朝。清廷償還日商西澤16萬銀元的開發費用，扣抵3萬元補償漁民損失，實付13萬元，並簽訂《交還東沙島條款》。廣東海軍人員于10月正式收回東沙島。11月19日，廣東省府蔡康，在東沙島舉行立碑、升旗儀式，重申主權。行政上归屬廣東省惠州府陸豐縣碣石鎮[5][6][7]。
- 民国以后，广东省政府负责东沙岛的招商开发。防务由海军负责。1925年，海军少将许继祥呈准建设气象台。“中华民国海军纪念碑”亦为许继祥所立[8]:48。
- 二戰時為日本軍事管制。期間由日本佔領，並興建小型機場和海軍罐頭工廠。有作者根据昭和14年（1939年）3月30日台灣總督府令第31號和台灣總督府告示第122號认为，东沙岛在1939年3月劃歸高雄州高雄市管轄的说法不实[5]。
- 1945年8月，日本投降。中华民国政府收回主权，由「臺灣省行政長官公署」接收、管轄南海諸島，劃歸廣東省管轄[5]。
- 1946年9月12日，中华民国政府派遣海军军舰收回，重新竖立国碑，历经五十余年之建设及整备，成为中華民國捍卫南疆最重要的堡垒。
- 1949年初，劃歸海南特別行政區管轄[5]，由中华民国海军代管，设立“海军东沙管理处”。1956年间，管理处改编为“东沙守备区”[8]:48。9月，内政部提出“南海群岛管理局设置办法（草案）”，将东沙岛等南海四群岛屿及附属岛屿与其领海全部置于“南海群岛管理局”之下。东沙岛成立东沙乡，从北至南，分设自由村、平等村、博爱村[8]:49。
- 1979年7月，与南沙群島劃歸高雄市[5]。
- 1999年11月，国军海巡部接管东沙岛。2000年，海巡部改为行政院海巡署海岸巡防总局[8]:49。
- 岛上有清朝渔民建造的渔村和庙宇，如大王庙，毁后重建並增祀媽祖。岛上曾有气象台、无线电台和灯塔，便利海上航行。中華民國海軍功勳艦中海艦曾負責運送補給品到東沙島[9][8]:137。2021年，為了增強整體防務，海巡署將更新島上雷達系統。[10][11]
- 民用航空方面，东沙岛处于香港管控的飞行情报区内。2020年时，由立榮航空在每週四，以军包机方式載運海巡署、國防部人員往返東沙島。10月5日，该班军包机首次因香港航管要求返航。
景觀
编辑参考文献
编辑- ^ 陳倫烱. 《海國聞見錄》 第1卷. 馬俊良重訂. 1793年: 99 [2022-11-02]. （原始内容存档于2021-11-20）.
- ^ William Blakeney. On the Coasts of Cathay and Cipango. 1902: 66 –通过Internet Archive.
- ^ Plan of the Pratas Reef & Island / Mr. J. Richards Master Commg. H.M.S. Saracen Assisted by Mr. J.H. Kerr Master Commg. H.M.S. Dove and Mr. W. Blackney Assr. Payr... [et al.] H.M.S. Actaeon [Material cartográfico] - Richards, J. (1858) - Material cartográfico manuscrito - 1858. Biblioteca Digital Hispánica (BDH). [2021-11-06]. （原始内容存档于2021-11-05） （西班牙语）.
- ^ Alexander G. Findlay. A Directory for the Navigation of the Indian Archipelago, China, and Japan: from the straits of Malacca and Sunda, and the passages east of Java to Canton, Shanghai, the Yellow Sea, and Japan, with descriptions of the winds, monsoons, and currents, and general instructions for the various channels, harbours, etc. 2nd. London: R.H. Laurie. 1878: 第606–607页.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 林健華. 南海風雲（二）東沙島的歷史主權歸屬. ETtoday新聞雲. 2020-12-04 [2018-08-03]. （原始内容存档于2021-03-28） （繁体中文）.
- ^ 旮旮角角贵州史｜王秉恩的博闻强识为收复南海岛屿起了关键作用. 貴州廣播電視台. [2021-11-06]. （原始内容存档于2021-11-06）.
- ^ 清末的东沙经验为何在南沙九小岛事件中失灵？. 中国南海研究院. [2021-11-06]. （原始内容存档于2021-11-06）.
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 湯熙勇, 東沙海域文史資源調查研究 (PDF), 中華民國內政部營建署, 2006年12月 [2021-11-06], （原始内容存档 (PDF)于2020-08-19）
- ^ 宋炯. 中國海軍舵令之演變著者. 《海軍軍官》季刊. Vol. 29 no. 3. 2010年8月: 94頁 [民國99年8月] [2021-11-06]. （原始内容存档于2020-08-19）.
- ^ 東沙雷達更新 派駐百噸巡防艇. 聯合報. 2021-11-02 [2021-11-06]. （原始内容存档于2021-11-05）.
- ^ 東沙島雷達系統將換新 李仲威：整體防務考量. Rti 中央廣播電臺. [2021-11-06]. （原始内容存档于2021-11-05）.
