梨山
梨山(泰雅語:Slamaw),台灣地名,位於台中市和平區梨山里,是由多種族群所混居而成的聚落,包括原住民(泰雅族)、客家人、閩南人、榮民(或軍眷)等;另以梨山為中心,由梨山(Slamaw)、松茂(Tabuk)、佳陽(Kayo)、環山(Sqoyaw)等四部落所構成生活圈,涵蓋了整個和平區的東半部(梨山里、平等里),合稱「大梨山地區」。
梨山地處中央山脈,位在大甲溪上游溪谷南岸高位的河階地,北側隔著大甲溪與雪山山脈對望,海拔約2000公尺,屬於溫帶氣候,以氣候宜人、風景優美、盛產水梨、水蜜桃、蘋果等溫帶水果及茶葉而聞名。中部橫貫公路開通後成為中橫東西二段與宜蘭支線的交會點,一躍而為台灣中部開發最早也最負盛名的高山風景區,與苗栗獅頭山、彰化八卦山合稱「參山」,由參山國家風景區管理處規劃管轄。
歷史
编辑梨山位在大甲溪上游流域,是泰雅族由今南投縣仁愛鄉發祥村北港溪流域(Llyung Bnaqiy),遷徙到大甲溪流域(Llyung Tmali),再遷徙到大安溪流域、大漢溪流域、蘭陽溪流域、大南澳等地的過程中所建立發展起來的集落,有中繼站的作用。泰雅族人報導的遷徙歷史約可追溯至數百年前[註 1]。 大甲溪流域上游支流七家灣溪谷地所發現的七家灣遺址,在距今約4000–2600年前新石器時代中期到晚期繩紋紅陶的文化層,以及距今約1200–400年前金屬器及金石並用時代晚期的文化層,出土遺物顯示台灣東、西部的先民,在數千年前即在大甲溪上游流域定居,並穿越脊梁山脈遷徙。[2] 泰雅族稱梨山為「Slamaw」(漢語譯寫為「斯拉茂」),日治時日文譯寫為「サラマオ Saramao」(也有以日文漢字「沙拉茅」轉寫[3]:53)。1920年,族人曾因反對日本統治與部落間嫌隙引發薩拉矛事件。戰後改稱梨山。
1960年中橫公路完成後,許多參與興建工程的榮民配合政府安置政策在梨山落地生根,並由政府引進溫帶水果,開設福壽山農場與武陵農場進行墾植,成功發展起優質農業與觀光業;1973年至1981年設立梨山建設管理局。
1959年興建梨山賔館,1965年落成完工,為梨山最早興建的旅館,是早年蔣公巡視臺灣時居住與接待國外賓客的主要行館之一。
1999年921大地震摧毀了中橫的青山至德基路段,重創了梨山的經濟命脈。歷經5年剛修復,隨即於2004年再遭七二水災,土石流使得重建工程再度歸零。
現在雖然整修完成通車,稱台8線臨37便道,但地質非常不穩,極易落石坍方,為安全起見,原僅供工程車輛與梨山當地居民緊急使用,未對遊客開放,自2018年11月起,恢復台中市公車865路通行。
梨山風景區
编辑梨山風景區原指位於台灣臺中市和平區東部,地處中部橫貫公路中間站的梨山一帶風景區。2001年3月,在交通部觀光局主導下,將範圍向西擴展至谷關、和平地區,向東北擴展至環山部落、勝光部落,面積達31,300公頃;並與獅頭山風景區、八卦山風景區整合成為參山國家風景區[4]。
農產
编辑梨山區域平均海拔為1900公尺,地理環境位於梨山風景區內,鄰近雪霸國家公園與太魯閣國家公園。水果類盛產水蜜桃、梨、蘋果及甜柿;蔬菜部分則以初秋高麗菜及大白菜、青蒜聞名全台,近年來之特色產品有梨山茶、娃娃菜、番茄、青椒、奇異果等。
景點
编辑谷關遊憩區
编辑鄰近景點
编辑教育
编辑交通
编辑聯外道路
编辑省道
编辑- 台8線:往西至德基接中橫便道(管制一般車輛通行),往東經大禹嶺(可連接台14甲線、台14線經埔里往台灣西部)至太魯閣(可連接台9線蘇花公路至花蓮市)。
- 台7甲線:往東北經環山、思源埡口至棲蘭(可連接台7線至宜蘭市)。
區道
编辑開車路徑
编辑- 國道六號→埔里→台14線→霧社→台14甲線→清境→合歡山→大禹嶺→台8線→梨山(埔里→梨山)約02時40分
- 花蓮→太魯閣→台8線→天祥→大禹嶺→台8線→梨山(花蓮→梨山)約03時40分
- 台北→宜蘭→台7線→棲蘭→台7甲線→南山村→梨山(宜蘭→梨山)約03時10分
- 冬季合歡山台14甲線會因積雪封閉,大雨後山路會因落石垮方道路中斷,可向工務段查詢路況。
客運
编辑公路客運
编辑參見
编辑註釋
编辑參考資料
编辑- ^ 林益仁; 王信翰. 自然資源的治理──一個泰雅族的模式初探. 台灣原住民族研究學報. 2014年/冬季號, 4 (4): 139–172 [2022-04-03]. ISSN 2308-3263. (原始内容存档于2022-01-03).
- ^ 七家灣遺址. 文化部文化資產局. (原始内容存档于2018-01-17).
- ^ 大橋捨三郎. 次高山に就て (PDF). 山岳. Vol. 22 no. 3 (東京: 日本山岳會). 1927-04-30. 四 登山道路.ロ 羅東よりの道 (日语).
- ^ 《梨山二三事》,交通部觀光局參山國家風景區管理處官方網站 互联网档案馆的存檔,存档日期2010-04-24.