跳转到内容

新界區專線小巴35線:修订间差异

维基百科,自由的百科全书
删除的内容 添加的内容
Nivekin留言 | 贡献
回退到由AT (讨论)做出的修订版本46172316:維基百科:頁面存廢討論/記錄/2017/08/14。
MM 777留言 | 贡献
撤销Nivekin讨论)的版本46217172
标签添加文件 image 圖像檢查
第1行: 第1行:
{{Infobox Bus Route
#重定向 [[新界區小巴路線列表]]
| image = [[file:NTMinibus35 LW3096.jpg|280px]]
| number = 專線小巴35線
| operator = 樂方投資(馬亞木旗下)
| length =
| time =
| start = [[元朗]]([[泰豐街]])
| via = [[屏廈路]]、[[天水圍站 (西鐵綫)|天水圍西鐵站]]、流浮山道
| end = [[輞井圍]]
| level = 05:00-21:30
| frequency = 18-23分鐘一班
| Other_route =
| vehicle = [[豐田Coaster]]
| Fare = $8.8
| Section_Fare1 = 見下面
| Section_Fare2 = 見下面
| compete = [[香港的士|的士]]
| bgcolor = green
| fontcolor = #00FF00
}}

'''新界專線小巴35線'''是由馬亞木旗下的樂方投資營運的一條元朗區專線小巴線,來往[[元朗]]([[泰豐街]])及[[輞井圍]],經屏廈路、天水圍西鐵站、流浮山及深灣路,來回程繞經沙橋及尖鼻咀<ref>http://hketransport.td.gov.hk/ris_page/get_gmb_detail.php?route_id=2234&lang=TC 運輸署:新界專線小巴35線</ref>。
目前,此路線是輞井圍、沙橋及尖鼻咀一帶唯一對外公共交通服務。
==簡介及歷史==
此路線的前身是在1973年開辦的九巴58路<ref>{{cite book|title=二十世紀新界(西)區巴士路線發展史|isbn=9789628414628}}</ref>,來往[[流浮山巴士總站|流浮山]]至沙橋(尖鼻咀),以方便深灣路一帶村民接駁九巴55路(即現時[[港鐵巴士K65線|K65]])往來元朗市中心,當時還設有行李及貨物收費。不過這樣的安排令深灣路一帶鄉民十分不便,因此於1974年6月3日起,58路正式延長至元朗東(即現時的元朗(鳳翔路)總站,該總站現時仍然運作),免除村民轉車之苦。
由於[[深灣路]]由58路公車開辦以來一直都是鄉村道路,闊度僅容許1台巴士經過,多年來未經擴闊,當時九巴車隊內就只有1961年投入服務的亞比安Victor 17型單層巴士才能征服該道路。到了1970年代尾,這款巴士開始年事已高,九巴無法多留幾部去繼續行走58線。而且沙橋及尖鼻咀一帶地勢偏僻,該一帶的乘客並不多,加上由於深灣路一帶的村民,不少與九巴58線的車長相熟,許多村民會不付車資上車,而車長亦只會「隻眼開隻眼閉」,而主動付款上車的只是非慣性乘搭58線的乘客(主要是到訪沙橋及尖鼻咀一帶的市民),導致58路一直虧蝕。
當1961年亞比安17型單層巴士因年事已高不斷被淘汰,九巴卻沒有合適替代的單層車輛取代亞比安17型,加上58線連年虧蝕,運輸署有見及此,便在1982年9月10日招標往來尖鼻咀往來元朗的專綫小巴線,翌年9月投入服務<ref>〈元朗添增三條新小巴專線〉,香港政府新聞公報,1983-08-30</ref>,編號為「35」,即本路線。而九巴58線最終在1984年3月1日「功成身退」。
==路線基本資料==
===服務時間及班次===
*每日(常規班次)
**'''泰豐街開''':05:00-21:30(18-23分鐘一班)
**'''輞井圍開''':05:00-21:30(18-23分鐘一班)
*每日特別班次(不經沙橋及尖鼻咀)
**'''泰豐街開''':06:00-08:30(13-14分鐘一班)
**'''輞井圍開''':06:00-08:30(13-14分鐘一班)

元朗(泰豐街)開
===行車路線===
*'''往輞井圍方向'''途經:泰豐街,元朗東堤街,泰利街,橫洲路,元朗安寧路,媽廟路,媽橫路,青山公路,屏廈路,流浮山道,深灣路,輞井村通道。
*'''往泰豐街方向'''途經:輞井村通道,深灣路,流浮山道,屏廈路,天水圍鐵路站,屏廈路,青山公路,同樂街,元朗安寧路,西堤街及泰豐街。
===收費===
{| class="wikitable" style="width:700px; text-align:center"
| colspan="5" bgcolor="#FFFF99" style="font-size:16px" |'''收費表'''
|-
|<div style="text-align:right; ">上車站</div><div style="text-align:center; font-size:400%;">\</div><div style="text-align:left; ">落車站</div>||{{bt|元朗|泰豐街}}<br><small>或之後</small>||[[上璋圍]]<br><small>或之後</small>||{{bt|流浮山}}<br><small>或之後</small>||[[輞井圍]]<br><small>或之後</small>
|-
|{{bt|元朗|泰豐街}}<br><small>或之前</small>|| || $5.4 || $6.7 || $9.3
|-
|[[上璋圍]]<br><small>或之前</small>|| $5.4 || || $6.7 || $9.3
|-
|{{bt|流浮山}}<br><small>或之前</small>|| $6.7 || $6.7 || || $4.8
|-
|[[輞井圍]]<br><small>或之前</small>|| $9.3 || $9.3 || $4.8 ||
|}

{{Fare-remarks|6|fcs=|乘客若繳付分段收費,請按八達通收費器上的「分段」按鍵,並調校至所合適的收費才拍卡|65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資}}

===走線圖===
<gallery>NTMinibus35 RtMap.png</gallery>
==參考資料==
{{reflist}}
*[http://www.i-busnet.com/minibus/nt/r35.php]
*[http://hketransport.td.gov.hk/ris_page/get_gmb_detail.php?route_id=2234&lang=TC 運輸署:新界專線小巴35線]
*[http://681busterminal.com/version2/index.php?fi=a201&id=253 681巴士總站]
*[http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=22141126 此路線前身,即九巴58線,之前是採用1961年亞比安17型巴士行駛]
*[http://www.16seats.net/chi/gmb/gn_35.html 小巴薈:新界專線小巴35線]
{{馬亞木}}{{元朗區小巴路線列表}}
[[Category:新界區小巴路線|035]]
[[Category:元朗區小巴路線|035]]

2017年9月30日 (六) 04:40的版本

專線小巴35線
概覽
營運公司樂方投資(馬亞木旗下)
使用車輛豐田Coaster
线路信息
起點站元朗泰豐街
途經屏廈路天水圍西鐵站、流浮山道
終點站輞井圍
服務時間05:00-21:30
班次頻率18-23分鐘一班
票价$8.8
下行分段收费站点見下面
上行分段收费站点見下面
相关路線
競爭交通的士

新界專線小巴35線是由馬亞木旗下的樂方投資營運的一條元朗區專線小巴線,來往元朗泰豐街)及輞井圍,經屏廈路、天水圍西鐵站、流浮山及深灣路,來回程繞經沙橋及尖鼻咀[1]。 目前,此路線是輞井圍、沙橋及尖鼻咀一帶唯一對外公共交通服務。

簡介及歷史

此路線的前身是在1973年開辦的九巴58路[2],來往流浮山至沙橋(尖鼻咀),以方便深灣路一帶村民接駁九巴55路(即現時K65)往來元朗市中心,當時還設有行李及貨物收費。不過這樣的安排令深灣路一帶鄉民十分不便,因此於1974年6月3日起,58路正式延長至元朗東(即現時的元朗(鳳翔路)總站,該總站現時仍然運作),免除村民轉車之苦。

− − 由於深灣路由58路公車開辦以來一直都是鄉村道路,闊度僅容許1台巴士經過,多年來未經擴闊,當時九巴車隊內就只有1961年投入服務的亞比安Victor 17型單層巴士才能征服該道路。到了1970年代尾,這款巴士開始年事已高,九巴無法多留幾部去繼續行走58線。而且沙橋及尖鼻咀一帶地勢偏僻,該一帶的乘客並不多,加上由於深灣路一帶的村民,不少與九巴58線的車長相熟,許多村民會不付車資上車,而車長亦只會「隻眼開隻眼閉」,而主動付款上車的只是非慣性乘搭58線的乘客(主要是到訪沙橋及尖鼻咀一帶的市民),導致58路一直虧蝕。

當1961年亞比安17型單層巴士因年事已高不斷被淘汰,九巴卻沒有合適替代的單層車輛取代亞比安17型,加上58線連年虧蝕,運輸署有見及此,便在1982年9月10日招標往來尖鼻咀往來元朗的專綫小巴線,翌年9月投入服務[3],編號為「35」,即本路線。而九巴58線最終在1984年3月1日「功成身退」。

路線基本資料

服務時間及班次

  • 每日(常規班次)
    • 泰豐街開:05:00-21:30(18-23分鐘一班)
    • 輞井圍開:05:00-21:30(18-23分鐘一班)
  • 每日特別班次(不經沙橋及尖鼻咀)
    • 泰豐街開:06:00-08:30(13-14分鐘一班)
    • 輞井圍開:06:00-08:30(13-14分鐘一班)

元朗(泰豐街)開

行車路線

  • 往輞井圍方向途經:泰豐街,元朗東堤街,泰利街,橫洲路,元朗安寧路,媽廟路,媽橫路,青山公路,屏廈路,流浮山道,深灣路,輞井村通道。
  • 往泰豐街方向途經:輞井村通道,深灣路,流浮山道,屏廈路,天水圍鐵路站,屏廈路,青山公路,同樂街,元朗安寧路,西堤街及泰豐街。

收費

收費表
上車站
落車站
元朗(泰豐街)
或之後
上璋圍
或之後
流浮山
或之後
輞井圍
或之後
元朗(泰豐街)
或之前
$5.4 $6.7 $9.3
上璋圍
或之前
$5.4 $6.7 $9.3
流浮山
或之前
$6.7 $6.7 $4.8
輞井圍
或之前
$9.3 $9.3 $4.8


  • 此路線大小同價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。
  • 乘客若繳付分段收費,請按八達通收費器上的「分段」按鍵,並調校至所合適的收費才拍卡
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資

走線圖


參考資料

  1. ^ http://hketransport.td.gov.hk/ris_page/get_gmb_detail.php?route_id=2234&lang=TC 運輸署:新界專線小巴35線
  2. ^ 二十世紀新界(西)區巴士路線發展史. ISBN 9789628414628. 
  3. ^ 〈元朗添增三條新小巴專線〉,香港政府新聞公報,1983-08-30