跳转到内容

42街-布萊恩特公園／第五大道車站：修订间差异

坐标：40°45′17″N 73°59′03″W / 40.754799°N 73.984208°W / 40.754799; -73.984208
维基百科，自由的百科全书
以互动方式浏览历史
←上一版本
删除的内容 添加的内容
可视化wikitext
JJMC89 bot（留言 | 贡献）
机器人
14,392次编辑
小 取代BS圖標代碼: dBS→dPLT
 
（未显示12个用户的40个中间版本）
第1行： 第1行：
{{Request translation|tfrom=[[:en:42nd Street / Fifth Avenue – Bryant Park (New York City Subway)|英語維基百科中的此條目]]}}
{{Infobox NYCS
{{Infobox NYCS
| name = 42街-布萊恩特公園/第五大道<br />{{lang|en|42nd Street–Bryant Park/Fifth Avenue}}
| name = 42nd Street / Fifth Avenue – Bryant Park<br />42街/第五大道－布來恩特公園
| type = complex
| type = complex
| bg_color = black
| bg_color = black
| image = 42st-BryantParkSubwayEntrance.jpg
| image = 42nd Street - Bryant Pk Stair.JPG
| image_caption = IND月台入口
| image_caption = 往IND車站的一個入口
| address = 紐約州10036號紐約市介乎第五大道及美洲大道之間的西42街
| address = 紐約州紐約市曼哈頓區介乎第五大道及第六大道的西42街
| borough = [[曼哈頓]]
| borough = [[曼哈頓]]
| locale = [[曼哈頓中城]]
| locale = [[曼哈頓中城]]
| coordinates = {{Coord|40.754799|-73.984208|region:US|display=inline,title}}
| coordinates = {{Coord|40.754799|N|73.984208|W|display=inline,title|source:nlwiki}}
| division = IRT/IND
| division = IRT/IND
| line = [[IND第六大道線]]<br>[[IRT法拉盛線]]
| line = [[IND第六大道線]]<br />[[IRT法拉盛線]]
| levels = 2層
| structure = 地下
| service = Bryant Park
| service = Bryant Park
| connection = {{bus icon}} '''[[MTA區域巴士營運|NYCT巴士]]'''：M1、M2、M3、M4、M5、M7、M42、M55、Q32、X17C、X17J、X22、X22A、X30、X31<br />{{bus icon}} '''[[MTA區域巴士營運|MTA巴士]]'''：BxM2、QM1、QM2、QM3、QM4、QM5、QM6、QM20
| connection = <nowiki></nowiki>
| transfer = [[時報廣場-42街／港務局客運總站車站]], 6 a.m.至次日12 a.m.:<br>{{NYCS Times Square PABT|time=color}}
* '''[[紐約市巴士]]'''：M1、M2、M3、M4、M5、M7、M42、Q32
| accessible =
| accessible = mezzanine
| acc_note =
| acc_note =
| passengers = 16,934,142（車站複合）<ref>{{NYCS const|riderref}}</ref>
| passengers = 1552.7萬人次<ref>{{cite web |url=http://web.mta.info/nyct/facts/ridership/ridership_sub_annual.htm |title=Facts and Figures: Annual Subway Ridership |publisher=Metropolitan Transportation Authority |accessdate = 2014-03-25}}</ref>
| pass_year = 2013
| pass_year = 2016
| pass_percent = 4.1
| pass_percent = 4.4
| rank = 17/421
| rank = 15
| wifi = yes
| wifi_custom_ref = 2
| legend = {{NYCS infobox legend|alltimes}}{{NYCS infobox legend|rushpeak}}{{NYCS infobox legend|weekdaysonly}}
}}
}}


'''42街-布萊恩特公園/第五大道車站'''（{{lang-en|42nd Street–Bryant Park/Fifth Avenue station}}）是[[紐約地鐵]]一個地下車站複合，包括[[IRT法拉盛線]]和[[IND第六大道線]]。兩線一度不設任何連接，但現時由一條行人隧道連繫。位於[[曼哈頓]]介乎第五大道及第六大道的42街，設有以下列車服務：
'''42街/第五大道－布來恩特公園車站'''（{{lang-en|'''42nd Street / Fifth Avenue – Bryant Park'''}}）是[[美国]][[纽约地铁]][[IND第六大道線]]和[[IRT法拉盛線]]-{共用}-的车站。途经的地铁线路有：[[纽约地铁7号线]]、[[纽约地铁B线|B线]]、[[纽约地铁D线|D线]]、[[纽约地铁F线|F线]]和[[纽约地铁M线|M线]]。
* [[紐約地鐵7號線|7號線]]、[[紐約地鐵D線|D線]]、[[紐約地鐵F線|F線]]列車（任何時候停站）
* [[紐約地鐵B線|B線]]、[[紐約地鐵M線|M線]]列車（僅平日停站）
* [[紐約地鐵7號線|&lt;7&gt;]]列車（僅繁忙時段的尖峰方向停站）


1967年12月18日起兩站星期一至五可提供免費轉乘直至1968年。當時採用提供乘客紙票，並可離開一站，沿行人道進入另一站。現時的行人隧道容許乘客下車後在地下步行到另一月台，不再需要轉乘票<ref>{{Cite news|url=https://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9905E0D8143BE53ABC4F52DFB467838C679EDE|title=Some Subway Riders To Get Free Transfers|date=December 17, 1967|newspaper=The New York Times|issn=0362-4331|access-date=June 5, 2016|archive-date=2016-08-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20160803173918/http://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9905E0D8143BE53ABC4F52DFB467838C679EDE|dead-url=no}}</ref>。整個車站複合在1998年完全翻新。車站設有三條扶手電梯到街道層：第六大道及42街的西南角和西北角各一部，以及介乎39街與49街的第六大道西側一部，但車站不設任何升降機前往任一月台層，因此車站複合並非完全[[美國殘疾人法案|無障礙通行]]。
__TOC__

2010年，此站被評為紐約市最嘈吵的地方<ref>{{cite news|url=http://nymag.com/daily/intelligencer/2010/01/the_bryant_park_subway_stop_is.html|title=The Bryant Park Subway Stop Is Destroying Your Ears|last=Amira|first=Dan|publisher=New York magazine|accessdate=2017-02-28|archive-date=2018-09-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20180929063856/http://nymag.com/daily/intelligencer/2010/01/the_bryant_park_subway_stop_is.html|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite news|url=http://nypost.com/2010/01/04/noisiest-spots-in-nyc-ranked/|title=Noisiest Spots in NYC Ranked|publisher=New York Post|accessdate=2017-02-28|archive-date=2020-09-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20200917195836/https://nypost.com/2010/01/04/noisiest-spots-in-nyc-ranked/|dead-url=no}}</ref>。
== 車站結構 ==
{| border=0 cellspacing=0 cellpadding=3
|style="border-top:solid 1px gray;" width=50 valign=top|'''G'''
|style="border-top:solid 1px gray;" width=100 valign=top|街道
|style="border-top:solid 1px gray;" width=400 valign=top|出入口
|-
|style="border-top:solid 1px gray;" width=50 valign=top|'''B1'''
|style="border-top:solid 1px gray;" width=100 valign=top|夾層
|style="border-top:solid 1px gray;" width=400 valign=top|閘機、車站詢問處、月台轉乘通道<br />{{NYCS Platform Layout access}}
|-
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=50 rowspan=6 valign=top|'''B2'''
|style="border-bottom:solid 0px gray;border-top:solid 1px gray;" width=100|<span style=color:#{{rcr|NYCS|orange}}>'''南行'''</span>
|style="border-bottom:solid 0px gray;border-top:solid 1px gray;" width=400|{{arrow|L}} [[File:NYCS-bull-trans-F.svg|纽约地铁F线|20px]] 經[[IND卡爾弗線|卡爾弗]]往[[康尼島-斯提威爾大道車站|康尼島-斯提威爾大道]]<small>（[[34街-先驅廣場車站 (IND第六大道線)|34街-先驅廣場]]）</small><br />{{arrow|L}} [[File:NYCS-bull-trans-M.svg|纽约地铁M线|20px]] 往[[中村-大都會大道車站 (BMT默特爾大道線)|中村-大都會大道]]<small>（34街-先驅廣場）</small>
|-
|style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2 align=center|<small>[[島式月台]]，左/右側開門<!--{{access icon}}--></small>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|<span style=color:#{{rcr|NYCS|orange}}>'''南行快速'''</span>
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{arrow|L}} [[File:NYCS-bull-trans-B.svg|纽约地铁B线|20px]] 往[[布萊頓海灘車站 (BMT布萊頓線)|布萊頓海灘]]<small>（34街-先驅廣場）</small><br />{{arrow|L}} [[File:NYCS-bull-trans-D.svg|纽约地铁D线|20px]] 經[[BMT西城線|西城]]往[[康尼島-斯提威爾大道車站|康尼島-斯提威爾大道]]<small>（34街-先驅廣場）</small>
|-
|<span style=color:#{{rcr|NYCS|orange}}>'''北行快速'''</span>
|{{arrow|R}} [[File:NYCS-bull-trans-B.svg|纽约地铁B线|20px]] 往[[貝德福德公園林蔭路車站 (IND匯集線)|貝德福德公園林蔭路]]/[[145街車站 (IND第八大道線)|145街]]<small>（[[47-50街-洛克斐勒中心車站 (IND第六大道線)|47-50街-洛克斐勒中心]]）</small><br />{{arrow|R}} [[File:NYCS-bull-trans-D.svg|纽约地铁D线|20px]] 往[[諾伍德-205街車站 (IND匯集線)|諾伍德-205街]]<small>（47-50街-洛克斐勒中心）</small>
|-
|style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2 align=center|<small>[[島式月台]]，左/右側開門<!--{{access icon}}--></small>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|<span style=color:#{{rcr|NYCS|orange}}>'''北行'''</span>
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{arrow|R}} [[File:NYCS-bull-trans-F.svg|纽约地铁F线|20px]] 往[[牙買加-179街車站 (IND皇后林蔭路線)|牙買加-179街]]<small>（47-50街-洛克斐勒中心）</small><br />{{arrow|R}} [[File:NYCS-bull-trans-M.svg|纽约地铁M线|20px]] 往[[森林小丘-71大道車站 (IND皇后林蔭路線)|森林小丘-71大道]]<small>（47-50街-洛克斐勒中心）</small>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" width=50 rowspan=3 valign=top|'''B3'''
|width=100|<span style="color:#{{rcr|NYCS|purple}}">'''南行'''</span>
|width=390|{{arrow|L}} [[File:NYCS-bull-trans-7.svg|纽约地铁7号线|20px]] [[File:NYCS-bull-trans-7d.svg|纽约地铁7d线|20px]] 往[[34街-哈德遜調車場車站 (IRT法拉盛線)|34街-哈德遜調車場]]<small>（[[時報廣場車站 (IRT法拉盛線)|時報廣場]]）</small>
|-
|style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2 align=center|<small>[[島式月台]]，左側開門<!--{{access icon}}--></small>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|<span style="color:#{{rcr|NYCS|purple}}">'''北行'''</span>
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{arrow|R}} [[File:NYCS-bull-trans-7.svg|纽约地铁7号线|20px]] [[File:NYCS-bull-trans-7d.svg|纽约地铁7d线|20px]] 往[[法拉盛-緬街車站 (IRT法拉盛線)|法拉盛-緬街]]<small>（[[大中央車站 (IRT法拉盛線)|大中央]]）</small>
|}
{{-}}
{{-}}


==IND第六大道線==
== IND第六大道線月台 ==
{{Infobox NYCS
{{Infobox NYCS
| name = 42nd Street – Bryant Park<br />42街－布來恩特公園
| name = 42街-布萊恩特公園<br />{{lang|en|42nd Street – Bryant Park}}
| image = NYCS IND 6thAve 42ndSt entrance.jpg
| image = 42nd Street-Bryant Pk platform.JPG
| image_caption = 上城月台和往皇后區月台，由樓梯連接
| service = Sixth
| image = 42nd Street-Bryant Park.jpg
| image_caption =
| bg_color = #FF6E1A
| bg_color = #FF6E1A
| division = IND
| division = IND
| line = [[IND第六大道線]]
| line = [[IND第六大道線]]
| service = Sixth
| platforms = 2個[[島式月台]]
| platforms = 2個[[島式月台]]<br />[[跨月台轉乘]]
| tracks = 4
| structure = 地下
| tracks = 4條
| open_date = 1940年12月15日
| open_date = {{start date and age|1940|12|15}}
| wifi = yes
| next_north = {{NYCS next | line=IND第六大道線 | station=47－50街－洛克斐勒中心車站 | service=Sixth}}
| cross_platform = yes
| next_south = {{NYCS next | line=IND第六大道線 | station=34街－先鋒廣場車站 | service=Sixth}}
| code = 226
| adjacent_stations = {{Adjacent stations|system=New York City Subway
|line1=Sixth|left1=47-50街-洛克斐勒中心|right1=34街-先驅廣場|note-left1={{NYCS Sixth|time=1}}|note-right1={{NYCS Sixth|time=1}}}}
| other_adjacent_stations = {{Adjacent stations|system=New York City Subway|line=JFK Express|left=47-50街-洛克斐勒中心|right=34街-先驅廣場}}
| legend = {{NYCS infobox legend|alltimes}}{{NYCS infobox legend|allexceptnights}}{{NYCS infobox legend|weekdaysonly}}{{NYCS infobox legend|limitedrushpeak}}
| layout = {{Routemap|inline=y
|title=Track layout
|legend =track
|map=numN330
uvSTR!~MFADEg\uvSTR!~MFADEg ~~ ~~ ~~ 往[[47-50街-洛克斐勒中心車站|47-50街-洛克斐勒中心]]
uvSTRf\uvSTRg
uv-SHI2r\uvSTR\uvSHI2l-
udSTR\dPLT\uvSTR\dPLT\udSTR
udSTR\dPLT\uvSTR\dPLT\udSTR
udSTR\dPLT\uvSTR\dPLT\udSTR
udSTR\dPLT\uvSTR\dPLT\udSTR
uvSHI2l-\uvSTR\uv-SHI2r
uvÜSTl\uvÜSTr
udSTR\uvÜST\udSTR
uvÜSTr\uvÜSTl
udSTR\uvÜST\udSTR
uvSTRf\uvSTRg
uvSTR!~MFADEf\uvSTR!~MFADEf ~~ ~~ ~~ 往{{stl|NYCS|34街-先驅廣場|Sixth}}
}}
}}
}}


'''42街-布萊恩特公園車站'''於1940年12月15日作為[[IND第六大道線]]的一部分，與[[47-50街-洛克斐勒中心車站 (IND第六大道線)|47-50街-洛克斐勒中心]]至[[西四街-華盛頓廣場車站|西四街]]一段啟用<ref name=":0">{{cite news|url=https://select.nytimes.com/gst/abstract.html?res=F2061EF7355A167A93C7A81789D95F448485F9|title=New Subway Line on 6th Ave. Opens at Midnight Fete|date=1940-12-15|newspaper=[[紐約時報]]|page=1|accessdate=2011-10-07|archive-date=2013-10-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20131002202245/http://select.nytimes.com/gst/abstract.html?res=F2061EF7355A167A93C7A81789D95F448485F9|dead-url=no}}</ref>。此站是一個快車[[地鐵站]]，設有兩個[[島式月台]]和四條軌道。B線和D線列車停靠內側快車軌道，而F線和M線則停靠外側慢車軌道。

此站在月台和軌道上方設有全月台長度的夾層。原先由42街沿路南延至[[34街-先驅廣場車站 (IND第六大道線)|34街-先驅廣場車站]]，在38街還設有額外的入口。該行人通道又長又暗，而且使用人數不多，最後由於該處發生了一系列強姦案件後在1991年關閉<ref name="newyorktimes">{{Cite news|url=https://www.nytimes.com/1991/03/23/nyregion/subway-path-boarded-shut-after-a-rape.html|title=Subway Path Boarded Shut After a Rape|last=Wolff|first=Craig|date=1991-03-23|newspaper=紐約時報|issn=0362-4331|access-date=2016-06-05|archive-date=2020-11-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20201111223800/https://www.nytimes.com/1991/03/23/nyregion/subway-path-boarded-shut-after-a-rape.html|dead-url=no}}</ref>。該處現時用作儲物。

車站以南設有三對剪式橫渡線，容許列車在四條軌道之間切換。這些橫渡線不營運。
{{-}}
{{-}}


==IRT法拉盛線==
== IRT法拉盛線月台 ==
{{Infobox NYCS
{{Infobox NYCS
| name = 第五大道<br />{{lang|en|Fifth Avenue}}
| name = Fifth Avenue – Bryant Park<br />第五大道－布來恩特公園
| former = Fifth Avenue
| former = 第五大道-布萊恩特公園
| image =
| image = 5ave-7line.jpg
| image_caption = IRT法拉盛線月台
| image = PanneauStation.JPG
| image_caption = IRT月台入口
| bg_color = #870061
| bg_color = #870061
| division = IRT
| division = IRT
| line = [[IRT法拉盛線]]
| line = [[IRT法拉盛線]]
| service = Flushing
| service = Flushing south
| platforms = 1個[[島式月台]]
| platforms = 1個[[島式月台]]
| tracks = 2
| tracks = 2條
| structure = 地下
| wifi = yes
| accessible = mezzanine
| open_date = 1926年3月22日
| code = 466
| next_north = {{NYCS next | station=大中央－42街車站 | line=IRT法拉盛線 | service=Flushing}}
| open_date = {{start date and age|1926|03|22}}
| next_south = {{NYCS next | station=時報廣場－42街車站 | line=IRT法拉盛線 | service=Flushing}}
| adjacent_stations = {{Adjacent stations|system=New York City Subway
|line=Flushing|left=時報廣場-42街|right=大中央-42街|note-left={{NYCS Flushing|time=1}}|note-right={{NYCS Flushing|time=1}}}}
| legend = {{NYCS infobox legend|alltimes}}{{NYCS infobox legend|allexceptnights}}{{NYCS infobox legend|rushpeak}}
| layout = {{NYCS 2-tracked island platform station|inline=y
|1=大中央-42街
|2=時報廣場-42街
|code=IRT法拉盛線
|color=Flushing
|deg=240
}}
}}
}}


'''第五大道車站'''，指示牌顯示為「第五大道-布萊恩特公園車站」（{{lang|en|Fifth Avenue – Bryant Park}}），位於[[IRT法拉盛線]]，設有一個[[島式月台]]和兩條軌道的慢車地鐵站配置，但設有[[紐約地鐵7號線|7號線]]（任何時候停站）與[[紐約地鐵7號線|&lt;7&gt;號線]]（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。
{{-}}
{{-}}


==參考==
== 參考資料 ==
{{reflist}}
{{reflist}}
== 外部連結 ==
{{Commonscat}}
* {{NYCsubway ref|http://www.nycsubway.org/perl/stations?195:6|IRT Flushing Line|5th Avenue}}
* {{NYCS ref|http://nycsubway.org/perl/stations?221:256|IND Sixth Avenue|42nd Street/Bryant Park}}
* nycsubway.org — [http://www.nycsubway.org/perl/artwork_show?212 Early Color Artwork by Saul Leiter (2007)]{{Wayback|url=http://www.nycsubway.org/perl/artwork_show?212 |date=20201022063929 }}
* nycsubway.org — [http://www.nycsubway.org/perl/artwork_show?214 The Sixth Avenue Elevated, 1878 Artwork by W. P. Snyder (unknown date)]{{Wayback|url=http://www.nycsubway.org/perl/artwork_show?214 |date=20200927051413 }}
* nycsubway.org — [http://www.nycsubway.org/perl/artwork_show?191 42nd Street Nocturne Artwork by Lynn Saville (2006)]{{Wayback|url=http://www.nycsubway.org/perl/artwork_show?191 |date=20200924155859 }}
* nycsubway.org — [http://www.nycsubway.org/perl/artwork_show?62 Under Bryant Park Artwork by Samm Kunce (unknown date)]{{Wayback|url=http://www.nycsubway.org/perl/artwork_show?62 |date=20200927032654 }}
* nycsubway.org — [http://www.nycsubway.org/perl/artwork_show?237 Underground Exposure Artwork by Travis Ruse (2009)]{{Wayback|url=http://www.nycsubway.org/perl/artwork_show?237 |date=20200927044642 }}
* Station Reporter — [https://web.archive.org/web/20070315000157/http://www.stationreporter.net/bryantpk.htm 42nd Street/Bryant Park Complex]
* The Subway Nut — [http://www.subwaynut.com/ct/5_7/index.php 42nd Street – Bryant Park / Fifth Avenue (7) Pictures]{{Wayback|url=http://www.subwaynut.com/ct/5_7/index.php |date=20200629032421 }}
* MTA's Arts For Transit — [https://web.archive.org/web/20110606083157/http://mta.info/mta/aft/permanentart/permart.html?agency=nyct&line=7&station=9&xdev=844 42nd Street – Bryant Park/5th Avenue]
* [https://maps.google.com/?ie=UTF8&layer=c&cbll=40.755139,-73.984807&panoid=U_OwAPke8_aWnCxBp_kHGA&cbp=12,183.95,,0,3.47&ll=40.75519,-73.984927&spn=0,0.009624&z=17 42nd Street entrance from Google Maps Street View]{{Wayback|url=https://maps.google.com/?ie=UTF8&layer=c&cbll=40.755139,-73.984807&panoid=U_OwAPke8_aWnCxBp_kHGA&cbp=12,183.95,,0,3.47&ll=40.75519,-73.984927&spn=0,0.009624&z=17 |date=20121112193926 }}
* [https://maps.google.com/maps?ll=40.754812,-73.983806&spn=0.000573,0.002411&layer=c&cbll=40.754685,-73.983726&panoid=aZ3jmU8S7h3boV-GhuCBQg&cbp=12,246.77,,0,5.11&t=m&z=19 Park entrance from Google Maps Street View]
* [https://maps.google.com/?ll=40.753523,-73.98497&spn=0.002853,0.009645&layer=c&cbll=40.753524,-73.98497&panoid=OHnfsTiU4W3CjQP4WBWtmQ&cbp=12,164.18,,0,1.8&t=m&z=17 40th Street entrance from Google Maps Street View]
* [https://maps.google.com/?ll=40.753678,-73.981344&spn=0.006575,0.009645&layer=c&cbll=40.753737,-73.98148&panoid=cJevT0Sk4toxwlHCKSZHxQ&cbp=12,184.68,,1,0.24&t=m&z=17 Fifth Avenue entrance from Google Maps Street View]
* [https://maps.google.com/maps?ll=40.754962,-73.984036&spn=0.005738,0.01929&layer=c&cbll=40.754892,-73.984095&panoid=U2Qd24RekXj81fvFJhCJaw&cbp=12,350.21,,0,2.37&t=m&z=16 Sixth Avenue (west) entrance from Google Maps Street View]
* [https://maps.google.com/maps?ll=40.75497,-73.984036&spn=0.000595,0.002411&layer=c&cbll=40.75497,-73.984036&panoid=xi4uKsg7J_S01fhUwogXAw&cbp=12,81.98,,1,1.55&t=m&z=19 Sixth Avenue (east) entrance from Google Maps Street View]
* [http://www.google.com/maps/@40.7539978,-73.9844284,3a,75y,144.58h,86.52t/data=!3m8!1e1!3m6!1s-OAFxm-icu7A%2FV4baDIGxh4I%2FAAAAAAAAJjk%2FYWWRNfqgB8Ip5IVACEP6e-KdQO7VAVn6ACLIB!2e4!3e11!6s%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2F-OAFxm-icu7A%2FV4baDIGxh4I%2FAAAAAAAAJjk%2FYWWRNfqgB8Ip5IVACEP6e-KdQO7VAVn6ACLIB%2Fw203-h100-p-k-no%2F!7i9728!8i4864!4m3!8m2!3m1!1e1!6m1!1e1 IND platforms from Google Maps Street View] {{Wayback|url=http://www.google.com/maps/@40.7539978,-73.9844284,3a,75y,144.58h,86.52t/data=!3m8!1e1!3m6!1s-OAFxm-icu7A%2FV4baDIGxh4I%2FAAAAAAAAJjk%2FYWWRNfqgB8Ip5IVACEP6e-KdQO7VAVn6ACLIB!2e4!3e11!6s%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2F-OAFxm-icu7A%2FV4baDIGxh4I%2FAAAAAAAAJjk%2FYWWRNfqgB8Ip5IVACEP6e-KdQO7VAVn6ACLIB%2Fw203-h100-p-k-no%2F!7i9728!8i4864!4m3!8m2!3m1!1e1!6m1!1e1 |date=20200917184112 }}
* [http://www.google.com/maps/@40.7539291,-73.9828491,3a,75y,330.85h,85.4t/data=!3m8!1e1!3m6!1s-HAqxIuCbnzI%2FV4bZVfWnclI%2FAAAAAAAAJwM%2FJ9RSDjAGBmIGqgTLykkJFlM7uJZkzVKUgCLIB!2e4!3e11!6s%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2F-HAqxIuCbnzI%2FV4bZVfWnclI%2FAAAAAAAAJwM%2FJ9RSDjAGBmIGqgTLykkJFlM7uJZkzVKUgCLIB%2Fw203-h100-p-k-no%2F!7i9728!8i4864!4m3!8m2!3m1!1e1!6m1!1e1 IRT platform from Google Maps Street View] {{Wayback|url=http://www.google.com/maps/@40.7539291,-73.9828491,3a,75y,330.85h,85.4t/data=!3m8!1e1!3m6!1s-HAqxIuCbnzI%2FV4bZVfWnclI%2FAAAAAAAAJwM%2FJ9RSDjAGBmIGqgTLykkJFlM7uJZkzVKUgCLIB!2e4!3e11!6s%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2F-HAqxIuCbnzI%2FV4bZVfWnclI%2FAAAAAAAAJwM%2FJ9RSDjAGBmIGqgTLykkJFlM7uJZkzVKUgCLIB%2Fw203-h100-p-k-no%2F!7i9728!8i4864!4m3!8m2!3m1!1e1!6m1!1e1 |date=20200917173154 }}


{{NYCS stations navbox|flushing=yes|6ave=yes}}
{{紐約地鐵7號線}}
{{紐約地鐵7號線}}
{{紐約地鐵B線}}
{{紐約地鐵B線}}
第78行： 第179行：
{{紐約地鐵F線}}
{{紐約地鐵F線}}
{{紐約地鐵M線}}
{{紐約地鐵M線}}
[[Category:纽约地铁车站]]
[[Category:IRT法拉盛線車站]]
[[Category:IND第六大道線車站]]
[[Category:1926年啟用的鐵路車站]]
[[Category:1940年啟用的鐵路車站]]
[[Category:曼哈頓紐約地鐵車站]]
[[Category:曼哈頓中城]]
[[Category:第五大道]]
[[分类:纽约地铁换乘站]]

2024年4月2日 (二) 01:47的最新版本

 42街-布萊恩特公園/第五大道
42nd Street–Bryant Park/Fifth Avenue
 ​ "B" train​"D" train​"F" train​"M" train
紐約地鐵車站複合群（英语：List of New York City Subway transfer stations）
往IND車站的一個入口
車站統計
地址紐約州紐約市曼哈頓區介乎第五大道及第六大道的西42街
鎮區曼哈頓
位於曼哈頓中城
坐標40°45′17″N 73°59′03″W / 40.754799°N 73.984208°W / 40.754799; -73.984208
系統A系統（IRT）、B系統（IND）
軌道路線IND第六大道線
IRT法拉盛線
服務路線   7 任何時候停站 （任何時候停站） <7> 僅繁忙時段的尖峰方向停站 （僅繁忙時段的尖峰方向停站）​
   B Weekday rush hours, middays and early evenings （Weekday rush hours, middays and early evenings）
​   D all times （任何時候停站）
​   F all times （任何時候停站） <F> two rush hour trains, peak direction （two rush hour trains, peak direction）
​   M Weekday rush hours, middays and early evenings （Weekday rush hours, middays and early evenings）
轉運系統時報廣場-42街／港務局客運總站車站, 6 a.m.至次日12 a.m.:
   1 任何時候停站 （任何時候停站）
​   2 任何時候停站 （任何時候停站）
​   3 任何時候停站 （任何時候停站）​
   7 任何時候停站 （任何時候停站） <7> 僅繁忙時段的尖峰方向停站 （僅繁忙時段的尖峰方向停站）​​
​   A 任何時候停站 （任何時候停站）​
​   C 任何時候停站（深夜除外） （任何時候停站（深夜除外））​
​   E 任何時候停站 （任何時候停站）​
   N 任何時候停站 （任何時候停站）
​   Q 任何時候停站 （任何時候停站）
​   R 任何時候停站（深夜除外） （任何時候停站（深夜除外））
​   W 僅平日停站 （僅平日停站）​
   S 任何時候停站（深夜除外） （任何時候停站（深夜除外））
連接巴士 NYCT巴士：M1、M2、M3、M4、M5、M7、M42、M55、Q32、X17C、X17J、X22、X22A、X30、X31
巴士 MTA巴士：BxM2、QM1、QM2、QM3、QM4、QM5、QM6、QM20
結構地下
樓層2層
其他資訊
無障礙設施夾層可無障礙通行，但月台不可 只限夾層無障礙通行，月台不可
無線網絡此站設有無線網絡和蜂窩服務[1][2]
運輸
乘客數量
（2016）		16,934,142（車站複合）[3] ▲ 4.4%
排行15/422
位置
42街-布萊恩特公園／第五大道車站在紐約地鐵的位置
42街-布萊恩特公園／第五大道車站
42街-布萊恩特公園／第五大道車站在纽约市的位置
42街-布萊恩特公園／第五大道車站
42街-布萊恩特公園／第五大道車站在纽约州的位置
42街-布萊恩特公園／第五大道車站
街道圖

地图

車站服務說明
標誌 說明
任何時候停站 任何時候停站
僅繁忙時段的尖峰方向停站 僅繁忙時段的尖峰方向停站
僅平日停站 僅平日停站

42街-布萊恩特公園/第五大道車站（英語：42nd Street–Bryant Park/Fifth Avenue station）是紐約地鐵一個地下車站複合，包括IRT法拉盛線和IND第六大道線。兩線一度不設任何連接，但現時由一條行人隧道連繫。位於曼哈頓介乎第五大道及第六大道的42街，設有以下列車服務：

  • 7號線、D線、F線列車（任何時候停站）
  • B線、M線列車（僅平日停站）
  • <7>列車（僅繁忙時段的尖峰方向停站）

1967年12月18日起兩站星期一至五可提供免費轉乘直至1968年。當時採用提供乘客紙票，並可離開一站，沿行人道進入另一站。現時的行人隧道容許乘客下車後在地下步行到另一月台，不再需要轉乘票[4]。整個車站複合在1998年完全翻新。車站設有三條扶手電梯到街道層：第六大道及42街的西南角和西北角各一部，以及介乎39街與49街的第六大道西側一部，但車站不設任何升降機前往任一月台層，因此車站複合並非完全無障礙通行。

2010年，此站被評為紐約市最嘈吵的地方[5][6]。

車站結構

[编辑]
G 街道 出入口
B1 夾層 閘機、車站詢問處、月台轉乘通道
升降機位於：
  • 42街及第六大道西北角
  • 42街以南第六大道以西
  • 介乎39街和40街的第六大道西側

註：月台層不可無障礙通行

B2 南行 纽约地铁F线 經卡爾弗往康尼島-斯提威爾大道（34街-先驅廣場）
纽约地铁M线 往中村-大都會大道（34街-先驅廣場）
島式月台，左/右側開門
南行快速 纽约地铁B线 往布萊頓海灘（34街-先驅廣場）
纽约地铁D线 經西城往康尼島-斯提威爾大道（34街-先驅廣場）
北行快速 纽约地铁B线 往貝德福德公園林蔭路/145街（47-50街-洛克斐勒中心）
纽约地铁D线 往諾伍德-205街（47-50街-洛克斐勒中心）
島式月台，左/右側開門
北行 纽约地铁F线 往牙買加-179街（47-50街-洛克斐勒中心）
纽约地铁M线 往森林小丘-71大道（47-50街-洛克斐勒中心）
B3 南行 纽约地铁7号线 纽约地铁7d线 往34街-哈德遜調車場（時報廣場）
島式月台，左側開門
北行 纽约地铁7号线 纽约地铁7d线 往法拉盛-緬街（大中央）

IND第六大道線月台

[编辑]
 42街-布萊恩特公園
42nd Street – Bryant Park
 "B" train​"D" train​"F" train​"M" train
紐約地鐵車站 (地鐵)
上城月台和往皇后區月台，由樓梯連接
車站統計
系統B系統（IND）
軌道路線IND第六大道線
服務路線   B Weekday rush hours, middays and early evenings （Weekday rush hours, middays and early evenings）
​   D all times （任何時候停站）
​   F all times （任何時候停站） <F> two rush hour trains, peak direction （two rush hour trains, peak direction）
​   M Weekday rush hours, middays and early evenings （Weekday rush hours, middays and early evenings）
月台2個島式月台
跨月台轉乘
軌道4條
其他資訊
啟用1940年12月15日，​83年前​（1940-12-15）
車站編號226[7]
無障礙環境可跨月台無障礙轉乘
無線網絡此站設有無線網絡和蜂窩服務[1]
服務
上一站 纽约地铁 纽约地铁 下一站
47-50街-洛克斐勒中心
B Weekday rush hours, middays and early evenings ​D all times ​F all times <F> two rush hour trains, peak direction ​M Weekday rush hours, middays and early evenings
北行
 34街-先驅廣場
B Weekday rush hours, middays and early evenings ​D all times ​F all times <F> two rush hour trains, peak direction ​M Weekday rush hours, middays and early evenings
南行
軌道配置

圖例
車站服務說明
標誌 說明
任何時候停站 任何時候停站
任何時候停站（深夜除外） 任何時候停站（深夜除外）
僅平日停站 僅平日停站
僅繁忙時段的尖峰方向停站（有限度服務） 僅繁忙時段的尖峰方向停站（有限度服務）

42街-布萊恩特公園車站於1940年12月15日作為IND第六大道線的一部分，與47-50街-洛克斐勒中心至西四街一段啟用[8]。此站是一個快車地鐵站，設有兩個島式月台和四條軌道。B線和D線列車停靠內側快車軌道，而F線和M線則停靠外側慢車軌道。

此站在月台和軌道上方設有全月台長度的夾層。原先由42街沿路南延至34街-先驅廣場車站，在38街還設有額外的入口。該行人通道又長又暗，而且使用人數不多，最後由於該處發生了一系列強姦案件後在1991年關閉[9]。該處現時用作儲物。

車站以南設有三對剪式橫渡線，容許列車在四條軌道之間切換。這些橫渡線不營運。

IRT法拉盛線月台

[编辑]
 第五大道
Fifth Avenue
 ​
紐約地鐵車站 (地鐵)
IRT法拉盛線月台
車站統計
系統A系統（IRT）
軌道路線IRT法拉盛線
服務路線   7 任何時候停站 （任何時候停站） <7> 僅繁忙時段的尖峰方向停站 （僅繁忙時段的尖峰方向停站）​
月台1個島式月台
軌道2條
其他資訊
啟用1926年3月22日，​98年前​（1926-03-22）
車站編號466[7]
無障礙設施夾層可無障礙通行，但月台不可 只限夾層無障礙通行，月台不可
無線網絡此站設有無線網絡和蜂窩服務[1]
舊有/其他名稱第五大道-布萊恩特公園
服務
上一站 纽约地铁 纽约地铁 下一站
時報廣場-42街
7 任何時候停站 <7> 僅繁忙時段的尖峰方向停站​
往34街-哈德遜調車場
 大中央-42街
7 任何時候停站 <7> 僅繁忙時段的尖峰方向停站​
往法拉盛-緬街
軌道配置

圖例
車站服務說明
標誌 說明
任何時候停站 任何時候停站
任何時候停站（深夜除外） 任何時候停站（深夜除外）
僅繁忙時段的尖峰方向停站 僅繁忙時段的尖峰方向停站

第五大道車站，指示牌顯示為「第五大道-布萊恩特公園車站」（Fifth Avenue – Bryant Park），位於IRT法拉盛線，設有一個島式月台和兩條軌道的慢車地鐵站配置，但設有7號線（任何時候停站）與<7>號線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。

參考資料

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
  2. ^ Attached PDF to "Governor Cuomo Announces Wireless Service and New "Transit Wireless WiFi" in Queens and Manhattan Subway Stations", governor.ny.gov
  3. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020]. 
  4. ^ Some Subway Riders To Get Free Transfers. The New York Times. December 17, 1967 [June 5, 2016]. ISSN 0362-4331. （原始内容存档于2016-08-03）. 
  5. ^ Amira, Dan. The Bryant Park Subway Stop Is Destroying Your Ears. New York magazine. [2017-02-28]. （原始内容存档于2018-09-29）. 
  6. ^ Noisiest Spots in NYC Ranked. New York Post. [2017-02-28]. （原始内容存档于2020-09-17）. 
  7. ^ 7.0 7.1 Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017]. 
  8. ^ New Subway Line on 6th Ave. Opens at Midnight Fete. 紐約時報. 1940-12-15: 1 [2011-10-07]. （原始内容存档于2013-10-02）. 
  9. ^ Wolff, Craig. Subway Path Boarded Shut After a Rape. 紐約時報. 1991-03-23 [2016-06-05]. ISSN 0362-4331. （原始内容存档于2020-11-11）. 

外部連結

[编辑]
维基共享资源上的相关多媒体资源：42街-布萊恩特公園／第五大道車站
法拉盛慢車
法拉盛快車
註釋：帶有*號的車站只在離峰時段停靠
"F" train 第六大道慢車
牙買加-179街 - 169街 - 帕森斯林蔭路 - 蘇特芬林蔭路 - 布里亞伍德 - 克猶花園-聯合公路 - 75大道 - 森林小丘-71大道 - 傑克遜高地-羅斯福大道 - 21街-皇后橋 - 羅斯福島 - 萊辛頓大道-63街 - 57街 - 47-50街-洛克斐勒中心 - 42街-布萊恩特公園 - 34街-先驅廣場 - 23街 - 14街 - 西四街-華盛頓廣場 - 百老匯-拉法葉街 - 第二大道 - 德蘭西街 - 東百老匯 - 約克街 - 傑伊街-都會科技 - 卑爾根街 - 卡爾洛街 - 史密斯-第九街 - 第四大道 - 第七大道 - 15街-展望公園 - 漢密爾頓堡公園道 - 教堂大道 - 迪特馬斯大道 - 18大道 - I大道 - 海灣公園道 - N大道 - P大道 - 金斯公路 - U大道 - X大道 - 內普群大道 - 西八街-紐約水族館 - 康尼島-斯提威爾大道
皇后大道快車
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=42街-布萊恩特公園／第五大道車站&oldid=82118419”