唐津線

唐津線（からつせん）是連接佐賀縣佐賀市的久保田車站與同縣唐津市的西唐津車站的鐵道路線，由九州旅客鐵道營運。

路線數據

• 路線距離：42.5km
• 軌間：1067mm
• 站数：13站（包含起終点駅）
• 複線区間：無
• 電化区間：山本 - 西唐津（直流1,500V），久保田 - 山本（非電化）
• 閉塞方式：特殊自動閉塞式（久保田 - 山本），自動閉塞式（山本 - 西唐津）

運行形態

路線名称上的起点是久保田車站，但是全列車进入長崎本線的佐賀車站。自山本至唐津並西唐津間，之間是筑肥線的伊萬里方面的列車，自唐津至西唐津間，之間筑肥線的博多方面的列車乗入。

歴史

• 1898年12月1日 【開業】唐津興業鐵道 山本 - 妙見（現西唐津） - 大島（貨）
• 1899年6月13日 【開業】嚴木 - 山本
• 1899年12月25日 【開業】莇原（現多久） - 嚴木
• 1900年4月 【名称変更】唐津興業鐵道改名為唐津鐵道。
• 1902年2月23日 【合併】唐津鉄道被合併九州鐵道。
• 1903年4月18日 【開業】莇原 - 柚之木原（貨物支線）
• 1903年12月14日 【開業】久保田 - 莇原（全通）
• 1907年7月1日 【買収・国有化】九州鐵道被買収国有化，変為官設鐵道。
• 1909年10月12日 【国有鐵道線路名称制定】唐津線 久保田 - 西唐津並貨物支線
• 1912年1月17日 【開業】山本 - 岸嶽（貨物支線）
• 1912年9月21日 【旅客營運開始】山本 - 岸嶽
• 1967年12月1日 【癈止】多久 - 柚之木原（貨物支線）
• 1971年8月20日 【癈止】山本 - 岸嶽
• 1978年10月1日 【癈止】山本 - 相知炭坑（貨物支線）
• 1982年11月15日 【癈止】西唐津 - 大島（貨物支線）
• 1983年3月22日 【電化】唐津 - 西唐津（直流1500V）　【自動閉塞化】全線
• 1986年11月1日 【貨物営業癈止】全線
• 1987年4月1日 【承継】九州旅客鐵道

車站一覧

• 自長崎本線佐賀車站至久保田的唐津線全列車直通区間記載。
• 全車站所在於佐賀縣。
• 全列車普通列車（全車站停車）。
• 累計營運公里是起算自久保田車站。

凡例

（臨）：臨時車站

列車交換 … ∥：複線、◇・∨：交換可、｜：交換不可

路線名	車站名	站間營運公里	累計營運公里	接續路線	列車交換	所在地
長崎本線	佐賀車站	-	6.4	九州旅客鐵道：長崎本線（鳥棲方面）	∥	佐賀市
	鍋島車站	3.0	3.4		∥
	（臨）氣球佐賀車站	1.8	1.6		∥
	久保田車站	1.6	0.0	九州旅客鐵道：長崎本線（早岐方面）	∨
唐津線
	小城車站	5.1	5.1		◇	小城市
	東多久車站	5.5	10.6		◇	多久市
	中多久車站	3.0	13.6		｜
	多久車站	1.6	15.2		◇
	嚴木車站	2.6	20.8		◇	唐津市
	岩屋車站	2.5	23.3		｜
	相知車站	2.7	26.0		◇
	本牟田部車站	4.1	30.1		｜
	山本車站	2.8	32.9	九州旅客鐵道：筑肥線（伊万里方面：乗入至唐津並西唐津）	◇
	鬼塚車站	3.7	36.6		◇
	唐津車站	3.7	40.3	九州旅客鐵道：筑肥線（姪濱方面：一部列車乗入至西唐津）	◇
	西唐津車站	2.2	42.5		｜

癈止区間

（貨）是標示貨物車站。

• 多久車站 - （貨）柚之木原車站
• 山本車站 - （貨）相知炭坑車站
• 山本車站 - 牟田部車站 - 岸嶽車站
• 西唐津車站 - （貨）大島車站

参考資料

1. 編集：宮脇俊三/原田勝正，《JR・私鉄全線各駅停車10 九州830駅》，出版社：小学館，1993年3月出版，ISBN4-09-395410-0
2. 《停車場変遷大事典 国鉄・JR編》，出版社：JTB，1998年10月出版，ISBN4-533-02980-9