基隆市公車
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| 基隆市公車 | |
|---|---|
| 概要 | |
| 管理機關 | 基隆市政府交通處 |
| 地区 |  中華民國（臺灣）基隆市 |
| 收費 | 一段票收費 |
| 运营 | |
| 開始运营 | 1945年 |
| 运营單位 | 基隆市公共汽車管理處 |
| 基隆市公共汽車管理處 Keelung City Bus Authority （Keelung City Bus Management Office）（英語） | |
|---|---|
| 中華民國政府機構 | |
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| 基本信息 | |
| 機關類型 | 基隆市營事業機構（基隆市政府交通處督導） |
| 所屬部門 | 基隆市政府 |
| 年度預算額 | 新臺幣4.15億元（2017年） |
| 授權法源 | 基隆市公共汽車管理處組織自治條例 |
| 主要官員 | |
| 處長 | 陳新埤 |
| 任命者 | 基隆市市長 |
| 成立沿革 | |
| 成立日期 | 1946年4月9日 |
| 聯絡信息 | |
 基隆市市民體育活動中心 | |
| 地址 | 202 基隆市信義區正信路205號（基隆市市民體育活動中心） |
| 電話 | +886 2 2462-2171 |
| 網站 | www |
基隆市公車（英語譯名：Keelung City Bus）是台灣基隆市的公共汽車系統，主管機關為基隆市政府（府內交通處承辦）。其狹義上僅指基隆市公共汽車管理處（簡稱基隆市公車處）所經營之公共汽車系統，廣義上則包含基隆市境內所有的市區公車路線，包含基隆市公車處與基隆客運兩家業者。
概要
基隆市公車之路線主要以基隆車站為中心向市內各大道路延伸，行車路線計45條，平均每日行駛約1,400班次，每日載客人數約74,000人次。除一般路線外，尚包括遊園公車（中正公園遊園公車）、愛心公車（和平島─長庚醫院、信義國中─國家新城）、聯線公車（堵南里─國家新城）、休閒農業公車（七堵郵局─各休閒農場─七堵停車場）。
歷史
基隆市的公共汽車發展，起源於日治時代中期。進入中華民國時代後，鑑於市區交通之需要，基隆市政府利用日治時代基隆市役所擁有的大型自動車（巴士），於1946年4月9日成立「基隆市公共汽車管理所」，負責經營市區交通業務。1947年3月初，基隆市公共汽車管理所一度改隸臺灣省公路局，但於同年6月5日恢復市營。1952年8月1日，奉臺灣省政府核准，基隆市公共汽車管理所改為「基隆市公共汽車管理處」，為市屬交通事業單位。
2012年8月9日，基隆客運開闢基隆市內臺鐵捷運化接駁公車路線，為基隆市公車首度有民營業者加入營運；基隆市公車三碼路線仍由基隆市公共汽車管理處獨家經營。2017年7月1日，基隆市公共汽車管理處乘客申訴專線由基隆市政府交通旅遊處電話號碼改為基隆市政府1999專線。2019年，基隆市政府交通旅遊處分拆為基隆市政府交通處與基隆市政府觀光及城市行銷處，基隆市公車主管機關為基隆市政府交通處。2021年3月21日，因應基隆市國門廣場施工，基隆市公共汽車管理處於基隆車站前設置之基隆市公車總站封閉[1]。2021年中，基隆市公車總站拆除。
組織編制
本處
- 處長
- 副處長
內部單位
- 行政室：掌理文書、庶務、出納、研考、公務保管與其他不屬於各單位之事項。
- 營運室：掌理有關行車人員及車輛管理調配、站務督導、營運業務規劃、票證管理、發售營收及績效計核等事項。
- 勞安室：掌理有關職業災害防止規劃、勞工安全衛生管理、行車人員考核調查、肇事及保險處理等事項。
- 會計室：掌理會計、歲計及統計事項。
- 政風室：掌理政風業務。
- 人事室：掌理人事管理事項。
- 機料課：掌理車輛購置、檢驗、登記、器材及油料標購等事項。
車輛調度
- 總站
- 七堵分站
- 暖暖分站
- 四腳亭分站
- 和平島分站
- 八斗子分站
- 深美分站
- 太白莊分站
- 大武崙分站
- 國家新城分站
- 大竿林分站
- 建德國中分站
路線
目前全線設有總站（原位在基隆車站前）及11處分站。各路線以總站為營運中心，向市內各地（分站）展開。
一般路線的編號採取『●◎◎』三碼型式，『●』表示終點，『◎◎』則是流水號(例如01 02 ~09 10)；這是從1987年2月10日開始實施的編號方式，見1987年2月的《聯合報》基隆市版。
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1980至1990年代的基隆市公車站牌 -
1990年代的基隆市公車站牌 -
2009年的基隆市公車站牌，後方為基隆客運站牌 -
2013年起採行的現行基隆市公車站牌
一般路線（均為基隆市公車處行駛）
- 註一：自2021年2月1日起，原行經(含發車)基隆市公車總站、城隍廟的3、4、6字頭路線，改停靠孝四路上的「基隆火車站(南站)」招呼站。
- 註二：自2021年3月21日起，原行經(含發車)基隆市公車總站的1、2、5、8字頭路線，改臨時停靠港西街上的陽明海運大樓側站牌（站名仍為「總站」）。
往 中正區 方向
- 101（和平島 經中正路 Hoping Island Via Zhongzheng Rd.）：和平島－中正路－基隆車站－中正路－和平島
- 101（和平島 經祥豐街 Hoping Island Via Xiangfeng St.）：和平島－祥豐街－基隆車站－祥豐街－和平島
- 102（和平島 經祥豐街、仁五路 Hoping Island Via Xiangfeng St. & Ren 5th Rd.）：和平島－祥豐街－基隆車站－仁五路－和平島
- 103（八斗子 經中正路 Badouzi Via Zhongzheng Rd.）：八斗子車站－海科館－八斗子-中正路－基隆車站－中正路－八斗子－海科館－八斗子車站
- 103（八斗子 經祥豐街 Badouzi Via Xiangfeng St.）：八斗子車站－海科館－八斗子－祥豐街－基隆車站－祥豐街－八斗子－海科館－八斗子車站
- 104（新豐街 經中正路 Xinfeng St. Via Zhongzheng Rd.）：深美國小－新豐街－基隆車站－中正路－新豐街－深美國小
- 104（新豐街 經祥豐街 Xinfeng St. Via Xiangfeng St.）：深美國小－新豐街－基隆車站－祥豐街－新豐街－深美國小
- 105（三軍基隆醫院 Tri-Service General Hospital Keelung Branch）：基隆車站－三總基隆院區 - 基隆車站
- 107（八斗子－信義國中－總站 Badouzi-Sinyi Junior High School-Keelung City Bus Terminal Station）：八斗子－和豐街－新豐街－信義國中－基隆車站－信二路－信義國中－新豐街－和豐街－八斗子
- 108（八斗子 經潮境公園 Badouzi Via Chao Jing Park）：基隆車站－八斗子（經祥豐街）
- 109（天顯宮 Tianxian Temple）：基隆車站－中正路－和平島－天顯宮－和平島－中正路－基隆車站
往 信義區 方向
- 201（深美國小 經仁一路 Shenmei Eelmentary School Via Ren 1st Rd.）：基隆車站－仁一路－信義國中－深美國小
- 202（深美國小 經信二路 Shenmei Eelmentary School Via Xin 2nd Rd.）：基隆車站－信二路－信義國中－深美國小
- 203（深澳坑 經美的世界 Shenaokeng Via Meideshijie）：基隆車站－美的世界－深澳坑－八斗子新站
- 203（深澳坑 經富貴社區 Shenaokeng Via Fugui Community）：基隆車站－富貴社區－深澳坑－八斗子新站
- 204（教忠街 經美的世界 Jiaozhong St. Via Beautiful World Community）：基隆車站－綜合體育場－崇法國宅－美的世界－教忠街－深美國小
- 204（教忠街 經富貴社區 Jiaozhong St. Via Fugui Community）：基隆車站－綜合體育場－崇法國宅－富貴社區－教忠街－深美國小
- 205（信中－和平島 Xinyi Junior High School－Hepingdao）：深美國小－信義國中－和平島
往 中山區 方向
- 301（太白莊 Taibai Village）：基隆車站－中山一、二路－中山三、四路－仙洞巖－太白莊
- 302（中山高中 Zhongshan Senior High School）：基隆車站－西定路－經國學院－中山高中－中華路－中山三、四路－太白莊
- 303（大竿林 Daganlin）：基隆車站－西定路－中和路－富都新城
- 304（高遠新村 Gaoyuan Village）: 基隆車站－中山一、二路－中山三路－高遠新村－中山四路－太白莊
- 305（濱海大道 Binhai Blvd.）：基隆車站－西定路－經國學院－中山高中－湖海路（外木山海岸）－大武崙沙灘－外木山漁港
- 306（中平街 Zhongping St.）：基隆車站－西定路－烏橋頭－中平街
- 307（中和國小 Zhonghe Elementary School）：基隆車站－西定路－中和國小
往 七堵區（經八堵） 方向
- 402（堵南里 Dunan Village）：基隆火車站(南站)－八堵－七堵－百福社區－堵南里
- 403（東新街 Dongxin St.）：基隆火車站(南站)－東新街－明德國中－基隆商工
- 406（長安社區 Changan Community）：基隆火車站(南站)－明德三路－堵南街－長安社區
- 407（七堵 Qidu）：基隆火車站(南站)－八堵－七堵
- 408（長安社區 Chan'an Community）：基隆火車站(南站)－長庚醫院－大華橋－七堵－百福車站－長安社區
- 409（堵南里－長庚醫院 單程 Dunan Village－Keelung Chang-Gung Hospital）：堵南里→百福社區→六堵工業區→七堵→八堵→國安路→麥金路→長庚醫院
- 410（壯觀台北－七堵火車站 Zhuangguan Taipei－Qidu Railway Station）：七堵郵局－明德路－大華橋－八德路－麥金路－長庚醫院－樂利二街－壯觀台北
往 安樂區 方向
- 501（國家新城 Guojia Xincheng）：基隆車站－安樂社區－國家新城
- 502（建德國中 Jiande Junior High School）：基隆車站－安樂社區－建德國中
- 503（鶯歌里 Yingge Village）：基隆車站－安樂社區－鶯歌里
- 505（大武崙 經安一路 Dawulun Via An 1st Rd.）：基隆車站－安一路－大武崙
- 505（大武崙 經長庚醫院 Dawulun Via Keelung Chang Gung Memorial Hospital）：基隆車站－安樂社區－基隆長庚醫院－大武崙
- 508（澳底漁港 Aodi Fishing Port）：基隆車站－大武崙－澳底漁港
- 509（情人湖 Lovers Lake）：基隆車站－情人湖－武崙國中
- 510（大武崙－七堵 Dawulun-Qidu）：大武崙－麥金路－八堵車站－七堵車站
往 四腳亭（經暖暖）方向
- 601（四腳亭 Sijiaoting）：四腳亭－碇內－八堵國小－基隆火車站(南站)
- 602（暖暖 Nuannuan）：暖暖－基隆火車站(南站)
- 603（東勢坑 Dongshikeng）：東勢坑－基隆火車站(南站)
- 605（龍門谷 Longmen Valley）：龍門谷－基隆火車站(南站)
- 605（龍門谷{去經長庚醫院} Longmen Valley Via Keelung Chang Gung Memorial Hospital[when go to TRA Keelung station]）：龍門谷－去經長庚醫院－基隆火車站(南站)
- 605（龍門谷{回經長庚醫院} Longmen Valley Via Keelung Chang Gung Memorial Hospital[when go back to Longmen Valley ]）：－基隆火車站(南站)－回經長庚醫院－龍門谷
- 606（碇內－八堵－七堵 Dingnei－Badu－Qidu）：四腳亭－源遠路－東碇路－東勢街－暖暖區公所－基隆高中－八堵路－明德一路－自治街－基隆商工
- 607（羅傑摩爾社區 Luojiemoer Community）：八南里－八堵橋－過港路－靈鳳宮－羅傑摩爾社區
- 608（南新街 Nanxin St.）：基隆車站－仁五路－南榮路口－三坑－南新街
往 七堵山區 方向
- 701（瑪陵 Maling）：七堵－瑪陵
- 702（友蚋 Yourui）：七堵－友蚋
- 703（瑪東里 Madong Village）：七堵－瑪東里
- 706（泰安路 Taian Rd.）
※資料來源：基隆市公車處[2]
主題公車
- 愛心公車 Love Bus
- 801 信義國中－國家新城 Xinyi Junior High School－Guojia Xincheng
- 802 八斗子－長庚醫院 Badouzi-Keelung Chang Gung Memorial Hospital
- 803 八斗子－長庚醫院(經信義國中)Badouzi-Keelung Chang Gung Memorial Hospital
- 聯線公車
- 409 堵南里－國家新城 Dunan Village-Guojia Xincheng
- 夜間公車Night Bus
（24:00總站發車Depart From The Keelung City Bus Station At 24:00）
- 101 和平島-經中正路 Heping Island Via Zhongzheng Rd.
- 202 深美國小 經仁五路、信二路 Shenmei Eelmentary School Via Ren 5th Rd. & Xin 2nd Rd.
- 501 國家新城 Guojia Xincheng
- 瑪陵線 Maling Route
- 友蚋（石公潭）線 Yourui（Shigongtan）Route
- 104 新豐街-經祥豐街 ※23:45總站發車 Xinfeng St. Via Xiangfeng St.
- 百福車站接駁公車 Baifu Railway Station Shuttle Bus
- 705 百福車站－百福社區 Baifu Railway Station－Baifu Community
臺鐵捷運化接駁公車（均為基隆客運行駛）
- R66 海科館－七堵車站（經台62線、新豐街）
- R82 國家新城－七堵車站（2016年11月28日延伸至百福車站，2019年已申請R81併線至R82）
- R85 大武崙（武聖街）－七堵車站（2014年10月27日延伸至七堵車站） [部分班次行駛至百福車站]，已於2020年10月26日停駛，由基隆市公車處510路線繼續行駛。
- R86 幸福華城－七堵車站（平日及假日部分班次僅行駛至台北大鎮止。）
營運用車輛
- 註：本列表僅列出基隆市公車處現有之營運車輛，並不包含基隆客運車輛。有關進一步資訊，請見基隆市公車處。[3]
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2009 HINO RK8JRSA 車尾 -
2009 HINO RK8JRSA 車頭 -
2009 HINO RK8JRSA 車尾 -
2010 HINO RK8JRSA 車頭 -
2010 HINO RK8JRSA 車尾 -
2010 HINO RK8JRSA 車頭 -
2010 HINO RK8JRSA 車頭 -
2010 HINO RK8JRSA 車尾
- 車體廠：台松汽車
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：11,480mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 領牌年度：2009~2010
- 領牌範圍：
2009(19輛)：313-FQ~333-FQ
2010(4輛)：261-FQ~262-FQ、518-FU~519-FU - 共計23輛，還剩21輛
- 319-FQ、333-FQ已淘汰
-
2011 HINO RK8JMSA 車頭 -
2011 HINO RK8JMSA 車尾 -
2012第一批 HINO RK8JMSA 車頭 -
2012第一批 HINO RK8JMSA 車尾 -
2012第二批 HINO RK8JMSA 車頭 -
2012第二批 HINO RK8JMSA 車尾
- 車體廠：台松汽車
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：10,460mm
- 軸距：5,200mm
- 分類：甲類大客車
- 領牌年度：2011~2012(第一批出廠年分為2011年)
- 領牌範圍：
2011(3輛)：588-FU~590-FU
2012(17輛)第一批(出廠年分為2011年)：510-FW~520-FW(共10台)、第二批：599-FW~605-FZ(共7台) - 共計20輛
- 車體廠：台松汽車
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 全長：10,460mm
- 軸距：5,100mm
- 分類：甲類大客車
- 領牌年度：2014
- 領牌範圍：119-U6~123-U6
- 共計5輛
- 歐盟五期環保底盤
- 車體廠：台松汽車
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
- 車長：11,685 毫米
- 車重：16,300 公斤
- 車寬：2,485 毫米
- 車高：1,730 毫米
- 軸距：5,870 毫米
- 最高速度：115KM/H
- 分類：甲類大客車
- 車門：雙片式內旋門
- 歐盟五期環保底盤(2016)
- 領牌年度：2016
- 領牌範圍：262-U6~290-U6
- 共計26輛
- 本車型有新塗裝
- 低地板公車
Toyota Coaster KC-BB58L
-
2000年款豐田Coaster中型巴士右前方 -
2003年款豐田Coaster中型巴士右前方 -
2005年款豐田Coaster中型巴士左前方 -
2005年款豐田Coaster中型巴士右前方 -
2005年款豐田Coaster中型巴士右後方
- 車體廠：原裝進口車 Toyota Coaster
- 引擎：TOYOTA 15B-FTE
- 排氣量：4104cc
- 最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
- 最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 車長：6,990mm
- 車寬：2,025mm
- 車高：2,630mm
- 軸距：3,935mm
- 分類：乙類大客車
- 領牌年度：2000、2003、2005
- 領牌範圍：
2000(5輛)：FS-770~FS-775
2003(12輛)：348-FB~350-FB、551-FB~559-FB
2005(10輛)：096-FE~105-FE - 共計25輛，僅剩10輛
- 全藍色新版圖裝；依照領牌年份不同，車身側圖樣也有變
- 2005年車輛有進廠拉皮翻新
- 已淘汰：2000年車輛、2003年車輛
- 2022年1月車輛已全數報廢
Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR
- 車體廠：原裝進口車 Toyota Coaster
- 引擎：NO4C-TQ四期(2011)、NO4C-UH五期(2012、2014)
- 排氣量：4009cc
- 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統：M551手排(前5後1)
- 車長：6,990mm
- 車寬：2,025mm
- 車高：2,630mm
- 軸距：3,935mm
- 分類：乙類大客車
- 領牌年度：2011~2012、2014、2019、2021
- 領牌範圍：
2011(5輛)：537-FU~541-FU
2012(2輛)：597-FW~598-FW
2014(4輛)：139-U6~142-U6
2019(2輛)：FAC-125~FAC-126
2021(3輛)：KKA-3508~KKA-3510
2022(12輛)：FAC-130~FAC-133、FAC-137~FAC-139、FAC-150~FAC-155 - 共計28輛
- 歐盟四期/五期環保中型巴士
- FAC-125~FAC-126原為大都會客運車輛111-FR、117-FR
- KKA-3508~KKA-3510原為大南汽車車輛732-FZ~735-FZ
- FAC-130~FAC-133原為大南汽車車輛810-U3、825-U3~826-U3、830-U3
- FAC-137~FAC-139、FAC-150~FAC-155原為明揚通運車輛916-TT、KAA-0666、KAB-0665、786-TT、KAB-1259、537-TT、010-WW、492-TT
- 基隆客運、台北客運、新北客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、淡水客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、首都客運、大都會客運、桃園客運、中壢客運、統聯客運、中台灣客運、台中客運、豐榮客運、豐原客運、南投客運、員林客運、彰化客運、嘉義縣公車、興南客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、鼎東客運、金門縣公共車船管理處亦有採購同款之車種
Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR
Isuzu NQR90KMB5
- 車體廠：保誠
- 引擎：五十鈴(ISUZU)4HK1E5N
- 排氣量：5193cc
- 最大馬力：190ps(140kW)/2600rpm
- 最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm
- 變速系統：MZZ6U手排(前6後1)
- 軸距 3,815mm
- 車長 6,600mm
- 車寬 2,130mm
- 車高 1,910mm
- 領牌年度：2018
- 領牌範圍：FAC-061~FAC-062
- 共計2輛
- 歐盟五期排放標準(EURO5)
- 車頭、車側為LED全彩行先
韩国大宇（DAEWOO）（台灣關係企業：成運汽車）
-
609-FZ車頭 -
609-FZ車尾
- 車體廠：成運汽車
- 引擎：斗山(Doosan)DL08S
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
- 全長：11,990mm
- 軸距：6,100mm
- 分類：甲類大客車
- 領牌年度：2011~2012
- 領牌範圍：
2011(2輛)：542-FU~543-FU
2012(4輛)：606-FZ~609-FZ - 2011年領牌車有進廠拉皮翻新
- 共計6輛，還有5輛
- 低地板公車
- 大都會客運(外觀略有不同)、首都客運(外觀略有不同)、三重客運、大南汽車、台北客運(外觀略有不同)、台中客運、員林客運、港都客運、中鹿客運、金門縣車船處、全航客運、國光客運、科技之星、巨業客運、彰化客運、豐榮客運、鼎東客運亦有採購同款之車種
- 606-FZ於2020年10月27日疑似煞車失靈在基隆市中正區中正路段發生衝撞電桿、號誌桿及多輛汽機車事故，車頭嚴重毀損，已報廢[4]
DAEWOO BS120SN(五期引擎)
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DAEWOO BS110SN(五期引擎)
-
129-U6左側外觀 -
136-U6車頂 -
136-U6左側外觀
- 車體廠：成運汽車
- 引擎：斗山(Doosan)DL08K
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
- 全長：11,060mm
- 軸距：6,100mm
- 分類：甲類大客車
- 領牌年度：2014~2015
- 領牌範圍：
2014(13輛)：125-U6~138-U6
2015(6輛)：207-U6~212-U6 - 共計19輛
- 低地板公車
- 巨業交通亦有採購同款之車種
成運 Master MB110NS(五期)
- 車體廠：成運汽車
- 引擎：斗山(Doosan)DL08K
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
- 全長：11,060mm
- 軸距：6,100mm
- 分類：甲類大客車
- 領牌年度：2017
- 領牌範圍：
2017(9輛)：FAC-050、FAC-052~FAC-060 - 共計9輛
- 低地板公車
- 標配FCT鋁圈，USB充電插座，全彩LED先行板，並配合法規加裝活動式安全窗
成運 Master MB120NS(五期)
- 車體廠：成運
- 引擎：斗山(Doosan)DL08K
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：六速按鍵式自排(ALLISON T375R)
- 車長：11,990mm
- 軸距：6,100mm
- 分類：甲類大客車
- 車門：雙片內旋門
- 五期環保引擎
- 領牌年份：2022
- 領牌範圍：
2022(6輛)：FAC-156~FAC-161 - 共計6輛
- 低地板公車
ROSA BE641G
歷史車輛
LRK2JMB
- 車體廠 台松汽車
- 引擎 日野 (HINO) J08C-TP
- 最大馬力 203ps
- 車長 10,500mm
- 軸距 5,100mm
- 變速 ALLISON自排變速箱
- 領牌年度 2001
- 領牌範圍：FN-351~FN-375、FN-377~FN-406、FN-412
- 共計50輛
- 第一批採用全藍色新版圖裝大型巴士
ERK2JMM
- 車體廠 台松汽車
- 引擎 日野 (HINO) J08C-TP
- 最大馬力 203ps
- 車長 10,500mm
- 軸距 5,100mm
- 變速 ZF自排變速箱
- 領牌年度 2004
- 領牌範圍：572-FB~596-FB
- 共計22輛
- 剛上路時大部分車輛採用壓克力行先看板，5台採用LED行先電子看板
- 最後一排窗戶為可向外推式安全窗
ERK1JRL
-
HINO ERK1JRL 車頭 -
HINO ERK1JRL 車頭 -
HINO ERK1JRL 車尾 -
HINO ERK1JRL 車頂
- 車體廠 台松汽車
- 引擎 日野 (HINO) J08C-TR
- 最大馬力 255ps
- 車長 11,620mm
- 軸距 5,800mm
- 變速 前6後1手排
- 領牌年度 2005
- 領牌範圍：110-FE~112-FE
- 共計3輛
- 試打車
RN8JRSA
- 車體廠：台松汽車
- 引擎：日野(HINO)J08E-TB
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
- 最大扭力：81kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 車長：11,620mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 領牌年度：2008
- 領牌範圍：237-FL~238-FL
- 共計2輛
Isuzu NQR75PBL
-
Isuzu NQR75PBL左前方外觀 -
Isuzu NQR75PBL左後方外觀 -
Isuzu NQR75PBL右後方外觀
- 車體廠：台松汽車
- 引擎：五十鈴(ISUZU)4HK1E4C
- 排氣量：5193cc
- 最大馬力：190ps(140kW)/2600rpm
- 最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm
- 變速系統：MZZ6U手排(前6後1)
- 車長：6,600mm
- 軸距：3,815mm
- 分類：乙類大客車
- 領牌年度：2008
- 領牌範圍：226-FL~236-FL
- 共計10輛
- 部分車輛有進行拉皮翻新
- 四期環保底盤
- 已全數報廢
乘車規則
- 公車離站以後、靠站以前，一律不開門。公車停靠招呼站以前，若車上無人按下車鈴表示下車意願，且站內無人招手表示乘車意願，則過站不停。若乘客按下車鈴時已明顯不可能安全停靠最近站牌，視為下一站下車意願。
- 車上禁止吸菸、飲食、嚼食口香糖或檳榔。
- 乘客搭乘雙門公車，前門上車，後門下車。
收費方式
- 基隆市公車的收費方式採取投現收費與電子票證收費並行，車費則是全部皆以一段票收費。投現收費不找零，因此須於乘車前自備足額零錢。初期基隆市公車的電子票證，稱為基隆交通卡，採用與悠遊卡相容的介面系統，2004年7月1日起發行。2007年9月1日起，基隆市公車處停售基隆交通卡，改為使用悠遊卡公司發行的基隆悠遊卡。
- 2006年6月30日以前，票價為全票新臺幣12元、半票新臺幣9元，一律上車投錢。2006年7月1日起，單段票價調整為全票新臺幣15元、學生票新臺幣9元（僅限於使用學生交通卡，若為投現則票價比照全票）；老人、身心障礙者與兒童優待票新臺幣8元。另外，持有基隆交通卡敬老愛心卡、敬老卡、關懷卡，可免費搭乘公車，關懷陪伴卡緊接在關懷卡後使用可享半票優惠，惟這些卡種必須在各區公所提出申請。
※未使用“學生卡”、“優待卡”、“社福卡”投現之乘客不得享有乘車優惠，須付全票新臺幣15元，夜間新臺幣18元。
參考資料
- ^ 新聞稿. 天橋拆除順利，110年3月21日上午6時起，本市公車路線正常行駛！. 基隆市公共汽車管理處. 2021-03-20 [2021-06-26]. （原始内容存档于2021-06-30）.
因應基隆市國門廣場施工，圓環天橋提前於3月20日拆除完畢，公車3月21日上午6時起恢復原路線行駛。另自3月21日起公車總站封閉，公車路線1、2、5、8字頭調整至臨陽明海運大樓側（總站右轉10公尺港西街）設臨時候車亭停靠。……本次路線調整只有取消公車總站停靠點，改停靠總站右轉10公尺港西街陽明海運大樓側臨時候車站點，行駛市區路線調整如下：忠一路→港西街→北站圓環迴轉→港西街→忠一路（後續均依各路線行駛）。
- ^ 基隆市公車處網站. [2006-11-20]. （原始内容存档于2005-11-18）.
- ^ 基隆市公車處網頁. [2007-07-24]. （原始内容存档于2007-09-28）.
- ^ 邱瑞杰、游明煌. 影／基隆市公車失控狂飆400公尺 9車被撞、14人受傷. 聯合新聞網. 2020-10-27 [2020-11-02]. （原始内容存档于2020-11-09）.
- ^ 基隆市公車全路線上線! （页面存档备份，存于互联网档案馆）.遠鑫電子票證.2017-06-15
- ^ 持icash2.0搭乘基隆市公車即享OPENPOINT點數天天5倍送 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.愛金卡公司.2017-12-12
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外部連結
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