跳转到内容

油厂国小站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
(差异) ←上一修订 | 最后版本 (差异) | 下一修订→ (差异)
油厂国小站

Oil Refinery Elementary School Station
由半屏山远眺油厂国小站
半屏山远眺油厂国小站
位置 台湾
高雄市楠梓区
宏南里003邻左楠路6号
地理坐标22°42′31″N 120°18′7″E / 22.70861°N 120.30194°E / 22.70861; 120.30194
车站类别捷运车站
运营者高雄捷运
途经线路 红线
车站构造
站体类型高架车站
站台侧式站台
其他信息
车站代码
历史
启用日期2008年3月9日
营运信息
乘客数量
5,643 人次/日(2023年)  30.68%
排行第21名/37站(2023年)
首班车 红线
冈山车站:06:15
小港:05:56
末班车 红线
冈山车站:00:37
小港:00:16
邻近车站
上一站 高雄捷运 下一站
世运
R17
红线
楠梓科技园区
R19
位置
地图
自高捷红线世运站望向油厂国小站

油厂国小站位于台湾高雄市楠梓区,为高雄捷运红线捷运车站。因本站英文站名较长,所以列车上LED跑马灯显示缩写成“R18_Oil Refinery Elem. Schl.”。车站位于左楠路后昌路口,站名取自所在地东边的油厂国小车站编号R18

历史

[编辑]

车站构造

[编辑]
油厂国小站
油厂国小站站台

高架侧式站台车站。共有四层,共有4个出口

车站楼层

[编辑]
地上
四楼
转换层 站台连络天桥
地上
三楼
站台层 服务台、验票口、自动售票机验票闸门卫生间
侧式站台,右边乘降门将会开启
1号站台 红线小港方向世运站
2号站台 红线冈山车站方向楠梓科技园区站
侧式站台,右边乘降门将会开启
站台层 服务台、验票口、自动售票机
天桥楼层
天桥 出入口出口2、出口4之间的天桥,穿越左楠路
地面
出入口 出入口

车站出口

[编辑]

出口1、2位于车站北端,出口3、4位于车站南端,无障碍电梯位于西侧1、2出口之间,位于东侧出口之需要的旅客必需过马路。

出入口 图片 出入口信息
出入口1 设有电梯 设有手扶梯 油厂教会、国光联合诊所(左楠路后昌路口)、YouBike微笑自行车
出入口2 国光新村、炼油厂宿舍(左楠路)、往出口4人行天桥、YouBike微笑自行车
出入口3 设有手扶梯 高雄炼油厂、国光高中(中山大学附属中学)(左楠路后昌路口)
出入口4 炼油厂宿舍、油厂国小(左楠路)、往出口2人行天桥、YouBike微笑自行车
注: 设有电梯 |  设有手扶梯

利用状况

[编辑]

2023年日均进出人次为5,643人,在高雄捷运系统中排名第21名;目前最高纪录为2019年12月的6,306人次,最低纪录为2009年8月的3,661人次。本站西北侧为楠梓最大聚落、人口约七八万的右昌,右昌中心主干道台17线连通至本站,东侧则为台湾中油高雄炼油厂;由于本站停车不易,加上接驳右昌之接驳车并无经过,而走右昌进市区的另一大干道军校路,导致本站无法大量吸收右昌一带的使用人口,运量因而迟迟无法上升。

历年旅客人次纪录
全年 单日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
2008 589,871 588,324 1,178,195 [a] 2,193 4,380
2009 736,407 726,755 1,463,162 [3] 2,018 4,009
2010 745,298 738,395 1,483,693 [4] 2,042 4,065
2011 782,443 783,276 1,565,719 [5] 2,144 4,290
2012 885,740 875,350 1,761,090 2,420 4,812
2013 973,158 965,496 1,938,654 2,666 5,311
2014 981,197 968,713 1,949,910 2,688 5,342
2015 962,710 953,874 1,916,584 2,638 5,251
2016 980,049 971,907 1,951,956 2,678 5,333
2017 989,194 985,700 1,974,894 2,710 5,411
2018 1,033,440 1,022,776 2,056,216 2,831 5,633
2019 1,065,098 1,047,339 2,112,437 2,918 5,787

车站周边

[编辑]

公交车信息

[编辑]

站牌名为《捷运油厂国小站》、《后昌路 (左楠路口)

编号 经营业者 区间 备注
6 港都客运 左营南站-万金路 停靠《后昌路 (左楠路口)
39 港都客运 加昌站-高雄荣民总医院 例假日停驶。
停靠《后昌路 (左楠路口)
中华干线(205) 港都客运 加昌站-轻轨梦时代站(统一时代百货) 停靠《后昌路 (左楠路口)
219 港都客运 加昌站-捷运盐埕埔站(大仁路) 停靠《捷运油厂国小站
301 南台湾客运 加昌站-高雄车站(建国路) 停靠《捷运油厂国小站
301 区间 南台湾客运 加昌站-博爱路口(汉神巨蛋) 停靠《捷运油厂国小站

脚注

[编辑]

注释

[编辑]
  1. ^ 3月9日通车运营天数298天(4月7日起开始收费,运量从此日开始计269天[2]

参考资料

[编辑]
  1. ^ 高捷正式通車 北捷搭乘人數破30億. PeoPo公民新闻. 2008-03-20 [2020-01-08]. (原始内容存档于2020-04-24). 
  2. ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國97年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页10. 2009-01-10 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27). 
  3. ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國98年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页13. 2010-01-11 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27). 
  4. ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國99年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页13. 2011-01-11 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27). 
  5. ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年 依 年, 捷運站別 與 入出站. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. (原始内容存档于2021-01-06).  高雄市统计信息服务网

外部链接

[编辑]