Klas 17-stoomlokomotief
.jpg) Die Suid-Afrikaanse Klas 17 no. 1432, ongeveer 1930 | |
| Tipe en oorsprong | |
|---|---|
| Kragtipe | Stoom |
| Ontwerper | Natal Government Railways |
| Vervaardiger | Dübs and Company |
| Model | NGR Klas D2 |
| Klas | Klas 17 |
| Vervaardig | 1888-1915[1] |
| Aantal gebou | 102 |
| Herbouer | Suid-Afrikaanse Spoorweë |
| Herboudatum | 1926-1929 |
| Aantal herbou | 21 |
| Bouspesifikasies | |
| Konfigurasie | 4-8-0TT "Mastodon" |
| Spoorbreedte | Kaapspoor |
| Voorwielomtrek | 654 mm (25 3⁄4 dm) |
| Dryfwielomtrek | 991 mm (39 dm) |
| Wielbasis | Totaal: 13.703 m Enjin: 3.353 m per gekoppelde deel, 6.020 m totaal |
| Lengte | 15.910 m |
| Hoogte | 3.721 m |
| Asbelasting | 8.6 t op die 2de drywers |
| Massa op dryfwiele | 33.4 t |
| Lokomotiefmassa | 42.9 t |
| Tendermassa | 17.7 t leeg 34.6 t gelaai |
| Gesamentlike massa | 77.5 t gelaai |
| Tendertipe | ZC of YC |
| Aandrywing | |
| Brandstof | Steenkool |
| Brandstofkapasiteit | Tipe ZC: 5.6 t Tipe YC: 7.6 t |
| Waterkapasiteit | 12 000 ℓ (tender) 6 170 ℓ (enjintenks) |
| Stoomketel | 0.959 m binneomtrek |
| Stoomketeldruk | 1 100 kPa |
| Vuurroosteroppervlak | 2.230 m2 |
| 187 buise met 44.4 mm omtrek | |
| – Vuurkas | 5.760 m2 |
| 92.160 m2 | |
| Silinders | Twee |
| Silindergrootte | 432 mm (17 dm) boor 533 mm (21 dm) slag |
| Klepwerk | Stephenson |
| Werkverrigting | |
| Trekkrag | 83.0 kN (18 670 lbk) teen 75% keteldruk |
| Diensgeskiedenis | |
| Gebruiker | Suid-Afrikaanse Spoorweë [2] |
| Aantal in klas | 21 |
| Vlootnommer(s) | 1415–1435 |
| Plek gebruik | Durban en Port Elizabeth |
| Afleweringsdatum | 1926-1929 |
| Eerste tog | 1888 |
| Uitdiensdatum | 1961 [1] |
Die Klas 17 is 'n tipe stoomlokomotief wat deur die Suid-Afrikaanse Spoorweë gebruik is vir rangeerwerk. In 1926 was daar 'n tekort aan rangeerlokomotiewe en 21 Klas A 4-8-2 T tenklokomotiewe, oorspronklik gebou deur Dübs and Co tussen 1890 en 1900, was aangepas vir hierdie tipe werk. 'n Kolewa is bygevoeg en die oorspronklike kolehouer is verwyder. Hierdie lokomotiewe het diens gedoen in Durban en Port Elizabeth en is in 1961 onttrek.
Eksterne skakels
[wysig | wysig bron]
Wikimedia Commons het meer media in die kategorie Suid-Afrikaanse Klas 17.- Wikimedia Commons het meer media in die kategorie Suid-Afrikaanse Klas A.
Verwysings
[wysig | wysig bron]- ↑ 1,0 1,1 Paxton, Leith & Bourne, David. Locomotives of the South African Railways. Struik. Kaapstad. ISBN 0 86977 211 2 pp. 10–11, 26–27, 68.
- ↑ South African Railways and Harbours Locomotive Diagram Book, 2’0” & 3’6” Gauge Steam Locomotives, 15 Augustus 1941, pp 21 & 21A
 | Hierdie treinartikel is 'n saadjie. Jy kan Wikipedia help deur dit uit te brei. |
Stoomlokomotiewe van Suid-Afrika (sedert 1912) | |||
|---|---|---|---|
 | Tenderlokomotiewe: | Klas 1 · 1A · 1B · Klas 2 · Klas 3 · Klas 3A · Klas 4 · Klas 5 · Klas 6 · Klas 6A · 6B · 6C · 6D · 6E · 6F · 6G · 6H · 6J · 6K · 6L · Klas 6Y · Klas 6Z · Klas 7 · Klas 7A · Klas 7B · Klas 8 · Klas 9 · Klas 10 · Klas 11 · Klas 12 · Klas 13 · Klas 14 · Klas 15 · Klas 15B · Klas 15C · Klas 15E · Klas 15F · Klas 16 · Klas 16E · Klas 17 · Klas 18 · Klas 19 · Klas 20 · Klas 21 · Klas 22 · Klas 23 · Klas 24 · Klas 25 · Klas 25NC · Klas 26 | .svg){kind=small} tot 1928 .svg){kind=small} 1928–1994  sedert 1994 |
| Tenklokomotiewe: | |||
| Geartikuleerde lokomotiewe: | Klas GA · Klas GB · Klas GC · Klas GCA · Klas GD · Klas GDA · Klas GE · Klas GEA · Klas GF · Klas GG · Klas GH · Klas GK · Klas GL · Klas GM · Klas GMA · Klas GO · Klas HF · Klas KM · Klas MA · Klas MB · Klas MC · Klas MC1 · Klas MD · Klas ME · Klas MF · Klas MG · Klas MH · Klas MJ · Klas MJ1 · Klas U | ||
| Smalspoor: | |||