Letiště Ilulissat
| Letiště Ilulissat Mittarfik Ilulissat Ilulissat Lufthavn | |
|---|---|
 | |
| Základní informace | |
| Stát |  Grónsko |
| Nejbližší město | Ilulissat (~2,8 km) |
| Typ letiště | Mezinárodní letiště |
| Otevření | 29. září 1984 |
| Kód letiště ICAO | JAV |
| Kód letiště IATA | BGJN |
| Souřadnice | 69°8′37″ s. š., 51°1′57″ z. d. |
  | |
| Nadmořská výška | 95ft / 29 m |
| Hub pro | Air Greenland |
| Statistika (2012) | |
| Cestujících | 41965 |
| Pohybů | 3154 |
| Vzletové a přistávací dráhy | |
| |
| Odkazy | |
| Web | www.mit.gl |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Letiště Ilulissat (grónsky: Mittarfik Ilulissat, dánsky: Ilulissat Lufthavn; IATA: JAV, ICAO: BGJN)[1] je malé mezinárodní letiště poblíž grónského města Ilulissat. Je to třetí nejvytíženější letiště v Grónsku a jedno z nejvytíženějších letišť v zemi, které je využíváno pro mezinárodní dopravu.
Letiště se nachází 2,8 kilometrů severovýchodně od centra Ilulissatu. Je to hlavní ze tří uzlových letišť aerolinie Air Greenland.
Historie
[editovat | editovat zdroj]V roce 1978 byla oficiálně odsouhlasena výstavba letiště, s náklady odhadovanými na 100 milionů dánských korun.[2] Cena výstavby se ale nakonec vyšplhala na až na 177 milionů, přičemž 77 milionů bylo poskytnuto z Evropských strukturálních a investičních fondů a 56 milionů bylo zapůjčeno z Evropské investiční banky. Dne 29. září 1984 bylo letiště otevřeno veřejnému provozu.[3]
V lednu 2020 začala výstavba nového mezinárodního letiště, které by mělo nahradit současné letiště Ilulissat.
Infrastruktura
[editovat | editovat zdroj]Ranveje
[editovat | editovat zdroj]Na letišti se nachází jedna asfaltová přistávací dráha s délkou 845 metrů a šířkou 30 metrů.
Doprava
[editovat | editovat zdroj]Letiště a Ilulissat spojuje silnice Mittarfimmut Aqqutaa, přičemž vzdálenost do centra města činí zhruba 4 kilometry. Z letiště je možná doprava autobusem a taxislužbou.[4]
Aerolinie a destinace
[editovat | editovat zdroj]Osobní[5]
[editovat | editovat zdroj]| Letecká společnost | Destinace | |
|---|---|---|
| Air Greenland
|
Grónsko
|
Aasiaat · Ilimanaq · Ittoqqortoormiit · Kangerlussuaq · Kulusuk · Nuuk · Qaanaaq · Qasigiannguit · Qaarsut a Uummannaq · Qeqertaq · Qeqertarsuaq · Saqqaq · Sisimiut · Upernavik |
 Icelandair
|
Island
|
Sezónně: Reykjavík |
Air Greenland provozuje nákladní lety do vesnic v oblasti zálivu Disko na základě smlouvy s úřady. Tyto lety nejsou zahrnuty v letových řádech, lze si je ale zarezervovat. Časy odletů pro tyto lety jsou specifikovány během rezervace a jsou jen přibližné – časy se neustále přizpůsobují místní poptávce v obsluhovaných lokacích v daný den. Tyto zásobovací lety do osad v zálivu Disko a na souostroví Aasiaat jsou provozovány pouze během zimy a jara, přičemž v létě a na podzim je nahrazuje lodní doprava od společnosti Diskoline.
Statistiky
[editovat | editovat zdroj]Množství přepravených cestujících
[editovat | editovat zdroj]| Rok | Přepravení
cestující |
Cestující
změna |
Pohybů | Pohybů
změna | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | 29 413 | ? | 2 794 | ? | ||||
| 1989 | 31 694 | ▲ 7,76 % | 2 646 | ▼ -5,3 % | ||||
| 1990 | 26 516 | ▼ -16,34 % | 2 565 | ▼ -3,06 % | ||||
| 1991 | 23 739 | ▼ -10,47 % | 2 273 | ▼ - 11,38 % | ||||
| 1992 | 23 304 | ▼ -1,83 % | 2 026 | ▼ -10,87 % | ||||
| 1993 | 23 562 | ▲ 1,11 % | 1 856 | ▼ -8,39 % | ||||
| 1994 | 26 781 | ▲ 13,66 % | 2 303 | ▲ 24,08 % | ||||
| 1995 | 29 542 | ▲ 10,31 % | 2 385 | ▲ 3,56 % | ||||
| 1996 | 33 331 | ▲ 12,83 % | 3 353 | ▲ 40,59 % | ||||
| 1997 | 34 533 | ▲ 3,61 % | 3 252 | ▼ -3,01 % | ||||
| 1998 | 34 959 | ▲ 1,23 % | 3 159 | ▼ -2,9 % | ||||
| 1999 | 31 679 | ▼ -9,38 % | 2 709 | ▼ -14,25 % | ||||
| 2000 | 32 931 | ▲ 3,95 % | 2 443 | ▼ -9,82 % | ||||
| 2001 | 26 484 | ▼ -19,58 % | 2 408 | ▼ -1,43 % | ||||
| 2002 | 26 464 | ▼ -0,08 % | 2 844 | ▲ 18,11 % | ||||
| 2003 | 24 216 | ▼ -8,49 % | 2 854 | ▼ 0,35 % | ||||
| 2004 | 25 141 | ▲ 3,82 % | 2 654 | ▼ -7 % | ||||
| 2005 | 28 065 | ▲ 11,63 % | 2 820 | ▲ 6,25 % | ||||
| 2006 | 30 475 | ▲ 8,59 % | 2 238 | ▼ -20,64 % | ||||
| 2007 | 33 795 | ▲ 10,89 % | 2 623 | ▲ 17,20 % | ||||
| 2008 | 36 630 | ▲ 8,39 % | 2 504 | ▼ -4,54 % | ||||
| 2009 | 34 365 | ▼ -6,18 % | 2 290 | ▼ -8,55 % | ||||
| 2010 | 36 975 | ▲ 7,59 % | 2 640 | ▲ 15,28 % | ||||
| 2011 | 37 032 | ▲ 0,15 % | 3 128 | ▲ 18,48 % | ||||
| 2012 | 41 965 | ▲ 13,32 % | 3 154 | ▼ 0,83 % | ||||
| Zdroj: [6] | ||||||||
Probíhající výstavba
[editovat | editovat zdroj]
V současné době probíhá výstavba nového letiště, které se nachází trochu severněji než to stávající. Má zahrnovat novou přistávací dráhu o délce 2200 metrů[7], která má zahrnovat ILS[8], nový terminál s parkovištěm, řídicí věž a servisní budovu[9]. Nový terminál bude schopen pojmout 300 odlétajících a 300 přilétajících pasažérů naráz, přičemž současný terminál nebude nijak pozměněn.[9] Nová přistávací dráha by měla být schopná přijímat přímé lety z Ameriky a Evropy.
Nehody
[editovat | editovat zdroj]- 29. ledna 2014 utrpěl letoun De Havilland DHC-8 společnosti Air Greenland silné poškození v důsledku nehody během přistávání, kdy se zhroutil levý hlavní podvozek a letoun se dostal do smyku, kvůli čemuž sjel z přistávací dráhy. Nehoda způsobila tři zranění a vyřazení letadla z provozu. Byla způsobena chybou pilota v obtížných větrných podmínkách.[10]
Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byly použity překlady textů z článků Ilulissat Airport na anglické Wikipedii a Flughafen Ilulissat na německé Wikipedii.
- ↑ Ilulissat - Greenland. World Airport Codes [online]. [cit. 2023-07-31]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ HÁSKÓLABÓKASAFN, Landsbókasafn Íslands-. Tímarit.is. timarit.is [online]. [cit. 2023-09-12]. Dostupné online. (islandsky)
- ↑ HÁSKÓLABÓKASAFN, Landsbókasafn Íslands-. Tímarit.is. timarit.is [online]. [cit. 2023-09-12]. Dostupné online. (islandsky)
- ↑ Wayback Machine. web.archive.org [online]. [cit. 2023-09-12]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2022-07-19.
- ↑ Lety z Ilulissat do Reykjavik (Keflavik): JAV do KEF lety + letový řád. www.flightconnections.com [online]. 2024-03-25 [cit. 2024-03-25]. Dostupné online.
- ↑ Operationer og pax 2012-1988.xls. Dropbox [online]. [cit. 2023-05-07]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Runway. Kalaallit Airports Gruppen [online]. [cit. 2023-09-10]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2023-07-21. (anglicky)
- ↑ Redegørelse vedrørende lufthavnspakken og det yderligere kapitalbehov i Kalaallit Airports International A/S. lufthavnspakken.gl [online]. [cit. 2023-09-11]. Dostupné online.
- ↑ a b Terminal. Kalaallit Airports Gruppen [online]. [cit. 2023-09-10]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2023-07-21. (anglicky)
- ↑ ASN Aircraft accident de Havilland Canada DHC-8-202Q Dash 8 OY-GRI Ilulissat Airport (JAV). aviation-safety.net [online]. [cit. 2023-09-10]. Dostupné online.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Letiště Ilulissat na Wikimedia Commons
