Petřiny (stanice metra)

Petřiny
	Vestibul v ulici Na Petřinách
Stát	Česko
Město	Praha
Čtvrť	Břevnov
Ulice	Na Petřinách, Brunclíkova
Síť metra	Pražské metro
Vznik	6. dubna 2015
Dopravce	Dopravní podnik hl. m. Prahy
Tarifní pásmo	P
Linky	linka A
Technické informace
Typ stanice	ražená jednolodní petrohradského typu
Počet nástupišť	1
Počet vestibulů	1
Hloubka pod povrchem	37,6 m
Projektant	Metroprojekt Praha
Architekt	Jiří Pešata
Externí odkazy
Zeměpisné souřadnice	50°5′11,25″ s. š., 14°20′42,53″ v. d.
	multimediální obsah na Commons
	Průběh trati
	Legenda
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Petřiny (zkratka PE^[1]) jsou stanice metra v Praze na lince A na úseku V.A. Počátkem března 2015 byla společně se stanicemi Bořislavka, Nádraží Veleslavín a Nemocnice Motol uvedena do ověřovacího provozu,^[2]^[3] v provozu je od 6. dubna 2015. Je jednou z nejhlouběji uložených stanic v Praze.^[3]

Charakter stanice

Stanice Petřiny se nachází pod Brunclíkovou ulicí se středem přibližně v prodloužení ulice Fajmanové. Stanice je navržena jako ražená, 37,6 m pod úrovní terénu, s jedním povrchovým vestibulem nacházejícím se před křižovatkou s ulicí Na Petřinách (vazba na obchodně společenské centrum Petřin).

Zvláštností této stanice je také stanoviště pro dozorčí stanice s kruhovým oknem, které je proto nazýváno „ponorka“.

Projekt stanice vznikl v kancelářích Metroprojektu, autorem je architekt Jiří Pešata.^[3]

Možnost dočasného ukončení metra A ve stanici

Dlouhý přímý úsek a sklonové poměry traťových tunelů ve směru ke stanici Nemocnice Motol umožnily stanici Petřiny realizovat případně jako dočasně koncovou (v rámci etapizace výstavby). Za stanicí směrem na Nemocnici Motol byly původně navrženy obratové a odstavné koleje v klasickém čtyřkolejném uspořádání.^[4] Následně však bylo uspořádání změněno na tříkolejné. Za obratovým tunelem pak nachází zázemí vzduchotechniky.^[5] Středový tunel sloužil během výstavby stanice jako přístupový; dále za ním se nacházela štola Markéta, která umožňovala přístup techniky směrem z Břevnova, která byla po dokončení stanice zasypána.

Reference

↑ http://www.metroweb.cz/metro/stanice/linka_a.htm
↑ Lidovky.cz, ČTK. Nádraží Veleslavín a Nemocnice Motol. Radní změnili názvy stanic. byznys.lidovky.cz [online]. 2013-02-05 [cit. 2013-02-24]. Dostupné online.
↑ ^a ^b ^c HUBERTOVÁ, Kateřina. Architektura nových stanic Áčka se drží vyjetých kolejí. Česká televize [online]. 2015-03-01 [cit. 2015-03-01]. Dostupné online.
↑ Archivovaná kopie. servis.praha-mesto.cz [online]. [cit. 2013-01-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-12-11.
↑ http://technet.idnes.cz/v-novem-metru-nebude-pruvan-kazdych-200-metru-je-totiz-odfuk-par-/tec_reportaze.aspx?c=A121010_221752_tec_reportaze_rja

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Petřiny na Wikimedia Commons

← směr Nemocnice Motol	Metro v Praze	směr Depo Hostivař →
	· · · ·
Nemocnice Motol	Petřiny	Nádraží Veleslavín
Nemocnice Motol – Petřiny – Nádraží Veleslavín – Bořislavka – Dejvická – Hradčanská – Malostranská – Staroměstská – Můstek – Muzeum – Náměstí Míru – Jiřího z Poděbrad – Flora – Želivského – Strašnická – Skalka – Depo Hostivař

[1] ttps://www.metroweb.cz/metro/stanice/linka_a.htm

[2] Lidovky.cz, ČTK. Nádraží Veleslavín a Nemocnice Motol. Radní změnili názvy stanic. byznys.lidovky.cz [online]. 2013-02-05 [cit. 2013-02-24]. Dostupné online.

[čt150301-3] HUBERTOVÁ, Kateřina. Architektura nových stanic Áčka se drží vyjetých kolejí. Česká televize [online]. 2015-03-01 [cit. 2015-03-01]. Dostupné online.

[4] Archivovaná kopie. servis.praha-mesto.cz [online]. [cit. 2013-01-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-12-11.

[5] ttps://technet.idnes.cz/v-novem-metru-nebude-pruvan-kazdych-200-metru-je-totiz-odfuk-par-/tec_reportaze.aspx?c=A121010_221752_tec_reportaze_rja

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]