Nissan Leaf
| Nissan Leaf | |
|---|---|
 Nissan Leaf (USA) | |
| Trosolwg | |
| Gwneuthurwr | Nissan |
| Enw arall | Venucia e30 (Tsieina) |
| Cynhyrchu | 2010–presennol |
| Gosod | Japan: Oppama, Tochigi, Yokohama Unol Daleithiau: Smyrna, Tennessee Deyrnas Unedig: Dinas Sunderland (Nissan Motor Manufacturing UK) |
| Corff a siasi | |
| Dosbarth | Car bychan |
| Math o gorff | hatchback 5-drws |
| Trefn | Injan a gyriant yn y ffrynt |
| Llwyfan | Llwyfan EV Nissan |
| Pwer | |
| Modur trydan | 80 kW (110 hp), 280 N⋅m (210 ft⋅lb) peiriant cydamserol (synchronous motor)[1] |
| Trosglwyddiad | Single speed constant ratio (7.94:1)[2] |
| Batri | Batri lithium ion 24 kW·h |
| Pellter | model 2011/12 117 km (73 mi) Asiantaeth Amgylchedd Unol Daleithiau America 175 cilometr Cylch Gyrru Newydd Ewrop model 2013 121 km (75 mi) EPA[3] 200 km (120 mi) NEDC[4] |
| Gorsaf bweru | 3.3 kW a 6.6 kW (opsiynol) 240 V AC[5] ar fewnfa o SAE J1772-2009, uch. 44 kW 480 V DC ar fewnfa CHAdeMO,[6] addaswr ar gyfer socedi AC (110-240 V) |
| Maint | |
| Pellter rhwng echelydd (Wheelbase) | 2,700 mm (106.3 mod) [7] |
| Hyd | 4,445 mm (175.0 mod)[7] |
| Lled | 1,770 mm (69.7 mod)[7] |
| Uchder | 1,550 mm (61.0 mod)[7] |
| Pwysau pafin | modelau 2011/12 1,521 kg (3,354 lb)[8] 2013 model 1,493 kg (3,291 lb)[9] |
Car trydan bychan, hatchback ydy'r Nissan Leaf (neu "LEAF", sy'n acronym o: Leading, Environmentally friendly, Affordable, Family car)[1][10] a gynhyrchir gan Nissan. Cafodd ei gyflwyno i Japan ac Unol Daleithiau America yn Rhagfyr 2010. Lansiwyd model newydd ar 2 Hydref 2017, ac enillodd Wobr WhatCar? am y car trydan gorau, 2018 ar unwaith.[11]
Yn Rhifyn Haf 2016 o gylchgrawn gwerthuso ceir Top Gear, derbyniodd y Nissan Leaf 7 marc allan o 10.[12] Fe'i beirniadwyd am ei bris uchel, yr angen am estyniad trydan i'w ailwefru ac am ei brinder milltiroedd. O'i blaid dywedwyd ei fod yn gar-teulu da ac mai hwn oedd y car trydan-yn-unig cyntaf i fod yn gwbwl argyhoeddiedig.
Cychwynwyd danfon y ceir i gwsmeriaid yn UDA a Japan yn Rhagfyr 2010, gyda Chanada a gwledydd Ewrop yn dynn wrth eu sodlau yn 2011, ac erbyn Gorffennaf 2014 roedd 35 o wledydd yn gwerthu'r Nissan Leaf. Dyma'r car trydan ar gyfer y teulu sydd wedi gwerthu mwyaf, gyda dros 130,000 wedi'u gwerthu erbyn Awst 2014. Erbyn Gorffennaf 2014 y gwledydd oedd wedi gwerthu'r nifer fwyaf o'r car oedd: UDA (58,000), Japan (42,000) ac Ewrop (25,000). O blith gwledydd Ewrop, Norwy sy'n arwain gyda 10,000 o unedau wedi'u gwerthu. 5,000 oedd wedi'u gwerthu yng ngwledydd Prydain. Mae'n cael ei adeiladu yng ngwledydd Prydain a mannau eraill.
Hanes ei ddatblygu
[golygu | golygu cod].jpg)
Dadorchuddiwyd car batri cyntaf Nissan (y Nissan Altra) yn y Los Angeles International Auto Show ar 29 Rhagfyr 1997.[13] Fe'i cynhyrchwyd rhwng 1998 a 2002, a dim ond tua 200 o'r cerbydau a gafodd eu creu, a hynny fel cerbyd masnachol.[14][15] Ar yr un pryd datblygodd y cwmni gerbyd arall sef y 'Nissan Hypermini', a gwerthwyd nifer fechan - yn bennaf i lywodraethau a chwmniau masnachol Japan rhwng 1999 a 2001.[16] Profwyd swp bychan ohonynt hefyd yng Nghaliffornia rhwng 2001 a 2005.[17]
Lansiwyd y prototeip 'EV-11' yn 2009, car a oedd yn seiliedig ar y 'Nissan Tiida' (a alwyd hefyd yn 'Versa' yng Ngogledd America) ond disodlwyd y peiriant petrol arferol gyda batri lithium-ion 24 kW·h a modur 80 kW (110 hp)/280 N⋅m (210 lb⋅ft). Roedd ganddo bellter o 175 cilometr (109 mi) yn ôl Asiantaeth Gwarchod Amgylchedd yr UD a system fforio neu nafigeiddio a oedd yn dibynnu ar ffôn llaw.[18] Arddangoswyd y car yma ar 26 Gorffennaf 2009.[18] Yr wythnos ddilynol, dadorchuddiwyd car tebyg iawn a fwriadwyd ar gyfer ei fas-gynhyrchu, sef y Nissan Leaf.[19][20]
Pellter a llygredd
[golygu | golygu cod]Mae Asiantaeth Amgylchedd Unol Daleithiau America (U.S. Environmental Protection Agency (EPA)) yn nodi pellter swyddogol o 171 km (107 mill) ar gyfer model 2016, sy'n gyfwerth â 124 milltir y galwyn (1.9 L/100 km) mewn dinas a 101 MPGe (2.3 L/100 km) ar y briffordd.[3][21] Yn ôl Cylch Gyrru Newydd Ewrop, mae ganddo bellter o 200 km (120 mi).[4] Yn ail chwarter 2012, rhoddwyd prawf manwl ar y Leaf gan gylchgrawn o'r Ffindir, sef y Tekniikan Maailma, mewn tymheredd o −15 °C (5 °F), a theithiodd y car 59 cilometr (37 mi) ar un llond batri, a hynny gyda'r gwresogydd ymlaen.[22]
Fel car trydan, nid yw'r Leaf yn cynhyrchu unrhyw lygredd uniongyrchol (h.y. o'i beipen fwg), nac unrhyw allyriad o nwyon tŷ gwydr uniongyrchol, ac felly mae'n lleihau dibynedd ar betrol a disl.[23][24] Mae'r car wedi ennill nifer o wobrau gan gynnwys 'Gwobr y Car Gwyrdd' yn 2010, 'Car Ewropeaidd y Flwyddyn' yn 2011 , 'Gwobr Car y Byd' yn 2011 a 'Gwobr Car Gorau Japan' am y flwyddyn 2011-12.
Yr Ail Genhedlaeth
[golygu | golygu cod]| Nissan Leaf (ZE1) | |
|---|---|
 | |
| Trosolwg | |
| Gwneuthurwr | Nissan |
| Cynhyrchu | 2017–present |
| Gosod | Japan: Oppama a Yokosuka, Kanagawa UDA: Smyrna, Tennessee Gwledydd Prydain: Sunderland |
| Corff a siasi | |
| Dosbarth | car cryno |
| Math o gorff | hatchback 5-drws |
| Trefn | Modur / peiriant blaen, gyrriant blaen |
| Pwer | |
| Modur trydan | modur cydamserol 110 kW (148 hp), 320 N⋅m (240 ft⋅lb)[25] |
| Trosglwyddiad | Un cyflymder, cymhareb cyson |
| Batri | MY 2018 40 kWh batri lithiwm-ion [26] |
| Pellter | MY 2018 243 km (151 milltir) EPA[26] |
| Maint | |
| Pellter rhwng echelydd (Wheelbase) | 2700mm |
| Hyd | 4490mm |
| Lled | 1788mm |
| Uchder | 1530mm |
| Pwysau pafin | 1580-1640kg |
Lansiwyd model newydd ar 2 Hydref 2017, ac enillodd Wobr WhatCar? am y car trydan gorau, 2018 ar unwaith.[11][27] Mae'r cerbyd hwn yn cynnwys batri 40KW/awr a gall deithio am bellter o 151 milltir ar un llenwad.[26] Mae gan y peiriant wrthrym o 236 a hp o 147.[25] Caiff ei wefru drwy blyg arferol 6.6 kW neu un cyflym, 50 kW CHAdeMO a gall ddanfon pwer yn ôl i'r Grid Cenedlaethol, gan gynhyrchu incwm i'w berchennog.[28] Ceir Propilot driver assistance system ar y math drytaf, sy'n cadw'r car o fewn ei lôn.[29]
Gweler hefyd
[golygu | golygu cod]- Toyota Prius
- Car solar
- Cerbyd trydan heibrid
- Brecio atgynhyrchiol
- Cerbyd trydan batri
- Tesla Model S a Tesla Model X
Cyfeiriadau
[golygu | golygu cod]- ↑ 1.0 1.1 Nissan. "The new car: features and specifications". Nissan USA. Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2011-12-13. Cyrchwyd 2011-12-13.
- ↑ "2012 Nissan LEAF: Specifications". Cars.com. Cyrchwyd 2012-06-26.
- ↑ 3.0 3.1 John Voelcker (2013-02-21). "2013 Nissan Leaf gets 75-mile range (actually 84) in new EPA test". Green Car Reports. Cyrchwyd 2013-02-26.
- ↑ 4.0 4.1 Philippe Crowe (2013-02-27). "European-Specific Nissan Leaf To Be Unveiled In Geneva". HybridCars.com. Cyrchwyd 2013-02-27.
- ↑ "Charging at home". USA: Nissan. Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2017-07-29. Cyrchwyd 2013-08-07.
[...] is easy with a 240-volt home charging dock [...] with the 6.6 kW onboard charger
- ↑ "Nissan DC Quick Charger". USA: Nissan. Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2013-11-25. Cyrchwyd 2013-08-07.
480 volts, 44 kW maximum [...] charging fully depleted Nissan LEAF (24kWh capacity) to 80% in 30 minutes [editor note: more than 40 kW will only be used on a fully depleted battery, normal charging power is around 20 kW]
- ↑ 7.0 7.1 7.2 7.3 "2011 Nissan Leaf Features & Specs". Edmunds.com. Cyrchwyd 2011-01-01.
- ↑ "2011 Nissan Leaf Road Test". Edmunds.com. Cyrchwyd 2011-01-01.
- ↑ http://www.edmunds.com/nissan/leaf/2013/features-specs.html?style=&sub=
- ↑ "Nissan delivers first Leaf in San Francisco". The Independent. 2010-12-14. Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2016-03-04. Cyrchwyd 2011-05-31.
- ↑ 11.0 11.1 nissan.co.uk; adalwyd 10 Mawrth 2018.
- ↑ Gweler Top Gear: New Car Buyers Gide; tud. 278.
- ↑ "All-New Nissan Altra EV: A Friendly, High-Tech Electric Vehicle for Everyday Life". The Auto Channel. 1997-12-29. Cyrchwyd 2010-12-23.
- ↑ "Nissan Altra Electric Retrieved from Vacaville". After Gutenberg. 2006-07-02. Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2008-11-23. Cyrchwyd 2010-12-23.
- ↑ "California Commuter". EV World. 2001-01-31. Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2007-11-17. Cyrchwyd 2010-12-23.
- ↑ Nissan (2000-01-13). "Start of Joint Field Demonstration Project Using Nissan's Hypermini". Nissan Press Release. Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2011-09-27. Cyrchwyd 2011-10-29.
- ↑ Roberta Brayer and James Francfort (2006-01). "Nissan Hypermini Urban Electric Vehicle Testing" (PDF). U.S. Department of Energy. Archifwyd o'r gwreiddiol (PDF) ar 2011-10-15. Cyrchwyd 2011-10-29. Check date values in:
|date=(help) - ↑ 18.0 18.1 Abuelsamid, Sam (2009-07-27). "Nissan shows off new Versa-based electric vehicle prototype". Autoblog.com. Cyrchwyd 2010-12-11.
- ↑ Paukert, Chris (2009-08-01). "2010 Nissan Leaf electric car: In person, in depth – and U.S. bound". Autoblog.com. Cyrchwyd 2010-12-11.
- ↑ "Nissan unveils "LEAF" - the world's first electric car designed for affordability and real-world requirements" (Press release). Nissan. 2009-08-02. Archifwyd o y gwreiddiol ar 2012-02-10. https://www.webcitation.org/65LJtz8ff?url=http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2009/_STORY/090802-02-e.html. Adalwyd 2010-05-13.
- ↑ John Voelcker (2013-02-08). "2013 Nissan Leaf: Efficiency Up 15 Percent To 115 MPGe From 99 MPGe". Green Car Reports. Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2018-07-12. Cyrchwyd 2013-02-11.
- ↑ Jussa Nieminen (2012). "Nissan Leaf Test Drive". Tekniikan Maailma 2012 (10): 122–127. http://tekniikanmaailma.fi/arkisto/lehtiarkisto?HaeNumero2=true&number=10&year=2012.
- ↑ "Electric cars: A sparky new motor". The Economist. 2010-10-07. Cyrchwyd 2010-12-21.
- ↑ Vlasic, Bill (2010-10-07). "First Buyers of Nissan Leaf Get a Trunkful of Perks". The New York Times. Cyrchwyd 2010-12-21.
- ↑ 25.0 25.1 "2018 Nissan Leaf Versions & Specs". Nissan USA. Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2018-09-27. Cyrchwyd 2018-02-23.
- ↑ 26.0 26.1 26.2 "2018 Nissan Leaf". Fueleconomy.gov. U. S. Environmental Protection Agency and U.S. Department of Energy. 2015-01-06. Cyrchwyd 2018-01-28.
- ↑ "Nissan will recall 1.2 million cars in Japan amid safety inspection scandal". The Japan Times. 2017-10-02. Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2017-10-07. Cyrchwyd 2017-10-07.
- ↑ Dow, Jameson (2017-12-08). "The Electrek review – 2018 Nissan Leaf fills the space between entry-level EVs and Tesla Model 3/Bolt". Electrek (yn Saesneg). Cyrchwyd 2017-12-08.
- ↑ "Build Your 2018 Nissan Leaf". US: Nissan. Cyrchwyd 2017-10-07.
Dolennau allanol
[golygu | golygu cod]
- Gwefan swyddogol ar gyfer Awstralia, DU, UDA
- Nissan Leaf - pelltrer ar wahanol dymheredd Archifwyd 2013-12-19 yn y Peiriant Wayback
- Fideo o gyfweliad gyda Carlos Ghosn (CEO Renault a Nissan) gan Robert Llewellyn
- Yr Astudiaeth o Electronau gan Nissan.