Spring til indhold

Volkswagen Group

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Volkswagen Group
Virksomhedsinformation
SelskabsformAktiengesellschaft Rediger på Wikidata
BrancheBilindustri Rediger på Wikidata
Grundlagt28. maj 1937 Rediger på Wikidata
GrundlæggerDeutsche Arbeitsfront Rediger på Wikidata
EtableringsstedBerlin, Tyskland Rediger på Wikidata
HovedsædeWolfsburg, Niedersachsen, Tyskland Rediger på Wikidata
Virksom i
Verdensplan Rediger på Wikidata
NøglepersonerHans Dieter Pötsch (Formand for bestyrelsen)
Matthias Müller (Formand for direktionen)[1]
ProdukterBil, varevogn, motorcykel, lastbil Rediger på Wikidata
Regnskab
OmsætningEUR 250 mia. (2021) Rediger på Wikidata
ResultatEUR 15 mia. (2021) Rediger på Wikidata
AktiverEUR 410 mia. (2016) Rediger på Wikidata
Organisation
Antal ansatte
672.800 (2021) Rediger på Wikidata
EjereHannoversche Beteiligungsgesellschaft
Qatar Investment Authority
Porsche Automobil Holding SE Rediger på Wikidata
ModerselskabPorsche Automobil Holding SE Rediger på Wikidata
DatterselskaberŠkoFIN
Volkswagen Group Components
MOIA
Volkswagen Autoversicherung
Porsche Bank România
Volkswagen-Design
Volkswagen Group Rus
Volkswagen Argentina
Porsche Engineering
Seat
Scania
Audi
Volkswagen
Volkswagen Slovakia
Audi Sport GmbH med flere Rediger på Wikidata
Eksterne henvisninger
Virksomhedens hjemmeside
Virksomhedens hjemmeside Rediger på Wikidata
OpenCorporatesde/P1103_P2413_HRB100484 Rediger på Wikidata
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata.
Den kendte Folkevogn "Boblen" her i model Volkswagen 1300

Volkswagen Group (moderselskab Volkswagen Aktiengesellschaft[2]) er en tysk multinational motorkøretøjsfabrikant med hovedsæde i Wolfsburg i Tyskland. Koncernen designer, udvikler, fabrikerer og distribuerer bl.a. personbiler, erhvervskøretøjer, busser, motorcykler og tilbyder relaterede services som finansiering, leasing og vedligehold. Koncernen er sammen med Toyota Motor[3] og Hyundai Motor Group blandt verdens tre største fabrikanter af motoriserede køretøjer og har gennem to årtier været Europas største.

Selskabet var, generelt set, målt på omsætning verdens 10. største virksomhed i 2023.[4][5]

I 2018 var VW Group største producent af personbiler i verden.[6] I 2019 producerede VW Group samlet set 10.823.000 personbiler[7] og var fortsat den største bilproducent i verden,[8] I 2020 overhalede Toyota igen VW som verdens største producent målt på antal solgte køretøjer.[9][10] I 2021 var VW Group næststørste bilproducent efter Toyota.[11]

Moderselskabet

[redigér | rediger kildetekst]

Moderselskabet i Volkswagen-konglomeratet er Volkswagen Aktiengesellschaft, der er noteret på Deutsche Börse. Bestemmende aktionær i Volkswagen AG har siden efterkrigstiden været den tyske delstat Niedersachsen, og der har derfor været tætte bånd mellem Volkswagen-koncernen og tyske politikere fra Niedersachsen.

Koncernen er delt i to primære divisioner Automotive Division og Financial Services Division og består af ca. 340 datterselskaber. Virksomheden driver forretning i ca. 150 lande og driver mere end 120[12][13] produktionsfaciliteter i 24 lande. Volkswagen Group har et joint venture med SAIC Motor under Shanghai Volkswagen.

Volkswagen Group består udover Volkswagen af 12 mærker indenfor motorkøretøjsbranchen. Det er blandt andet Audi, Porsche, SEAT, Škoda Auto, Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN, Scania, Volkswagen Erhvervsbiler og gennem et delvist ejerskab af Suzuki Motor Corporation (19,9 %) Suzuki-mærket og Maruti Suzuki-mærket. Mest solgte mærke i VW Group er Volkswagen.

Volkswagen Group fremstiller også motorcykler under Ducati-mærket. Udover køretøjer (herunder store lastbiler og busser) fremstilles også gearkasser, kompressorsystemer, turboladere, bådmotorer, skibsmotorer, industrimotorer, generatoranlæg og gas- og dampturbiner m.m.[12]

Volkswagen Werke i Wolfsburg er per 2020 verdens største fabriksområde opgjort efter antal kvadratmeter under tag.[10][14][15][16][17][18][19]

Historie

[redigér | rediger kildetekst]

Folkevognsfabrikkerne blev grundlagt i 1930'erne af Hitler under navnet KdF-wagen, som var en del af hans program for Kraft durch Freude. Det var meningen, at forbrugerne op gennem 30'erne skulle spare op til deres egen folkevogn. Bilen blev udviklet af professor Ferdinand Porsche og blev præsenteret i 1936. Produktionen kunne dog ikke gå i gang, før en helt ny by blev grundlagt: Wolfsburg i Niedersachsen, hvor Volkswagenwerke blev grundlagt i 1938. Det nåede de ikke før 2. verdenskrig brød ud, hvorfor der aldrig blev leveret nogen KdF-vogne til almenheden. Til gengæld byggede man til krigsbrug den såkaldte 'Kübel-Wagen' på den samme bund/chassis. Fabrikkerne blev under krigen udsat for voldsomme bombardementer. Byen fik navn efter et slot, der lå på stedet: Wolfsburg.

Efter krigen blev den britiske major Ivan Hirst sat til at få fabrikken i gang (Wolfsburg lå i den britiske zone af Tyskland). Efter at have benyttet faciliteterne til reparation af britiske kampvogne og andre køretøjer, optog man produktionen af den førkrigsmodel, som prof. Porsche havde udviklet. Man regnede med, at det hurtigt ville få en ende, og at en ny model måtte udvikles. Det viste sig dog ikke at holde stik. VW type 1[20] endte med at overtage Ford T's trone som den mest producerede bilmodel nogensinde (dog siden overgået af Toyota Corolla). Den populære model udgik af produktionen i Tyskland i slutningen af 1970'erne, men blev produceret i Mexico frem til slutningen af 1990'erne.

Denne totale afhængighed af en enkelt bilmodel var ved at koste Volkswagen livet i slutningen af 1960'erne. Man havde bygget en varevogn, VW Transporter (også kaldet Rugbrødet) på hækmotor/pendulakselgrundlaget og fremstillede også enkelte andre modeller (model 411 og 412), men de blev kommercielle fiaskoer.

Først med introduktionen af Volkswagen Passat og Volkswagen Golf i 1973 fik VW-koncernen modeller, der kunne føre virksomheden videre. Volkswagen havde på den tid opkøbt forskellige små tyske bilmærker, og disse fusioner samlede bl.a. NSU og Audi i VW-koncernen, der herefter blev kaldt VAG-koncernen (VAG: Volkswagen Aktiengesellschaft). Siden har Volkswagen AG opkøbt det tjekkiske bilmærke Škoda, det spanske SEAT, det britiske Bentley, det italienske Lamborghini, det franske Bugatti og det svenske Scania m.fl.

Udvikling i globale salgstal

[redigér | rediger kildetekst]

2006: 5,66 mio.[21]

2007: 6,21 mio.[21]

2008: 6,35 mio.[21]

2009: 6,06 mio.[21]

2010: 7,36 mio.[21]

2011: 8,49 mio.[21]

2012: 9,26 mio.[21]

2013: 9,76 mio.[21]

2014: 10,21 mio.[21]

2015: 10,02 mio.[21]

2016: 10,41 mio.[21]

2017: 10,88 mio.[21]

2018: 11,02 mio.[21]

2019: 10,82 mio.[21]

2020: 8,88 mio.[21]

2021: 8,88 mio. [22]

2022: 8,26 mio. [22]

2023: 9,24 mio. [22]

Se også

[redigér | rediger kildetekst]

Kildehenvisninger

[redigér | rediger kildetekst]
  1. ^ "Matthias Müller appointed CEO of the Volkswagen Group - volkswagen-media-services.com". volkswagen-media-services.com. Arkiveret fra originalen 26. september 2015. Hentet 25. september 2015.
  2. ^ "Shareholdings in accordance with sections 285 and 313 of the Handelsgesetzbuch (HGB - German Commercial Code) for Volkswagen AG and Volkswagen Group" (PDF). www.volkswagenag.com. 31. december 2010. Arkiveret fra originalen (PDF) 7. maj 2012. Hentet 10. september 2012.
  3. ^ "www.statista.com, leading-car-manufacturers-worldwide". Hentet 29. juli 2020.
  4. ^ "companiesmarketcap.com". Hentet 3. april 2024.
  5. ^ "companiesmarketcap.com". Hentet 3. april 2024.
  6. ^ "www.wheels.ca, ten-biggest-automakers". Hentet 29. juli 2020.
  7. ^ "Full Speed Ahead To The Future. 2019 Annual Report". Volkswagen Group. 17. marts 2020. Arkiveret fra originalen 17. marts 2020. Hentet 17. marts 2020.
  8. ^ "www.carlogos.org, volkswagen". Hentet 29. juli 2020.
  9. ^ Volkswagen Loses Title of World’s Top-Selling Carmaker to Toyota, bloomberg.com, 28. januar 2021
  10. ^ a b "popularmechanics.com, infrastructure". Hentet 28. juli 2020.
  11. ^ https://www.reuters.com/business/autos-transportation/toyota-remains-worlds-biggest-car-seller-widens-lead-vw-2022-01-28/
  12. ^ a b "Brands & Models of the Volkswagen Group". Arkiveret fra originalen 23. juni 2020. Hentet 14. juli 2020.
  13. ^ "volkswagenag.com, production-plants". Arkiveret fra originalen 11. januar 2022. Hentet 29. juli 2020.
  14. ^ "therichest.com, the-15-largest-factories". Arkiveret fra originalen 26. oktober 2019. Hentet 28. juli 2020.
  15. ^ "visualcapitalist.com, worlds-largest-factories". Hentet 28. juli 2020.
  16. ^ "businesstoday.in, wolfsburg-volkswagen-largest". Hentet 28. juli 2020.
  17. ^ "aberdeen.com, inside-worlds-largest-manufacturers". Hentet 28. juli 2020.
  18. ^ "fircroft.com, the-biggest-factories-in-the-world". Arkiveret fra originalen 15. juli 2020. Hentet 28. juli 2020.
  19. ^ "rlist.io, largest-factories-in-the-world". Arkiveret fra originalen 15. juli 2020. Hentet 28. juli 2020.
  20. ^ VW type 1 (der Käfer eller Asfaltboblen og andre kælenavne). VW type 2 var bussen/transporteren. VW type 3 blev solgt i Danmark under navnet VW 1500 eller 1600
  21. ^ a b c d e f g h i j k l m n o • Volkswagen's truck & car production 2020 | Statista
  22. ^ a b c "statistica.com". Hentet 3. april 2024.

Eksterne henvisninger

[redigér | rediger kildetekst]
Hentet fra "https://da.wikipedia.org/w/index.php?title=Volkswagen_Group&oldid=11823317"