Isuzu VehiCROSS
Isuzu | |
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VehiCROSS | |
Produktionszeitraum: | 1997–2001 |
Klasse: | SUV |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotoren: 3,2–3,5 Liter (158 kW) |
Länge: | 4130 mm |
Breite: | 1791 mm |
Höhe: | 1699 mm |
Radstand: | 2332 mm |
Leergewicht: | 1794 kg |
Der Isuzu VehiCROSS war ein sportliches SUV (Sports Utility Vehicle) des japanischen Fahrzeugherstellers Isuzu, der nur auf dem japanischen (1997–1999), chinesischen (1997–1999) und US-amerikanischen Markt (1999–2001) angeboten wurde.
Übersicht
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Wagen verfügte serienmäßig über den sogenannten Torque-on-demand-Allradantrieb sowie Motoren aus dem Isuzu Trooper. Insgesamt wurden in fünf Jahren nur 5958 Fahrzeuge gebaut, davon 1805 für den Heimatmarkt Japan und 4153 für den Export in die USA.[1] In der Volksrepublik China dagegen wurde das Modell von der Qingling Motors in geringer Stückzahl unter dem Namen Isuzu Tiejingang (五十铃 铁金刚) angeboten, was so viel wie Eisenkönig bedeutet.
Motoren
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- 3,2-Liter-V6 mit 158 kW (215 PS) bei 5500/min und 230 Nm bei 3000/min (japanische Version)
- 3,5-Liter-V6 mit 158 kW (215 PS) bei 5500/min und 230 Nm bei 3000/min (amerikanische Version)
Auszeichnungen und Motorsport
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Isuzu VehiCROSS war Gewinner seiner Klasse bei der Rallye Paris-Dakar 1998 und 1999. Ebenfalls 1999 gewann er den Preis "Most Unique Styling" der Automobilfachzeitschrift Motor Trend.
Im Film
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Prototyp Isuzu VXO2 kam im Film Mission to Mars vor, und mehrere VehiCROSS wurden in der Fernsehserie Mutant X verwendet.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Doug DeMuro: The Isuzu VehiCROSS Is the Weirdest SUV You Forgot About. In: youtube.com. 15. Dezember 2018, abgerufen am 19. Juli 2023 (amerikanisches Englisch).