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リアサイドドアの英語
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「リアサイドドア」を含む例文一覧
該当件数 : 12件
フレーム11の内側にはガラスラン12が固定され、ガラスラン12によってリアサイドドアのリアガラス3が降可能に保持されている。例文帳に追加
A glass run 12 is fixed on the inside of the frame 11, and holds the rear glass 3 of the rear side door movable up and down. - 特許庁
これにより、ケーブル56をリアサイドドアD内に所望の配置や経路で迂回するように設定することができる。例文帳に追加
Accordingly, it can be set so as to detour the cable 56 in the rear side door D at the required arrangement and route. - 特許庁
このため、リアサイドドア14の侵入を抑制して車室空間22を確保することができ、この結果、着座乗員を保護することができる。例文帳に追加
Therefore, a cabin space 22 can be ensured by suppressing ingress of the rear side door 14, and as a result, a seated occupant can be protected. - 特許庁
リアサイドドア14から車両幅方向内側に突出したガイドピン44が、サイドドア14の閉止位置を規制するストッパ58内に隠されているので、リアサイドドア14を開放したときにガイドピン44が露出せず見栄えが良好である。例文帳に追加
Since a guide pin 44 projecting inside in the vehicle width direction from a rear side door 14 is hidden in a stopper 58 regulating a closing position of the side door 14, the outward appearance is improved without exposing the guide pin 44 when opening the rear side door 14. - 特許庁
これにより、リアサイドドア14の車両上下方向下側部14Aが車体26に拘束された状態となるので、リアサイドドア14の車体26に対する車両上下方向上側への変位を抑制することができる。例文帳に追加
Thus, since the lower side part 14A in the vehicle vertical direction of the rear side door 14 becomes a state of being restricted by a car body 26, the displacement to the upper side in the vehicle vertical direction to the car body 26 of the rear side door 14 is restrained. - 特許庁
これにより、ドアガラス38の昇降移動が可能となり、いわゆるXアーム型のウインドレギュレータが不要となり、リアサイドドアを薄くすることができる。例文帳に追加
This enables the door glass to move up and down, obviating the need of a so-called X-arm type window regulator, thereby making a rear side door thin. - 特許庁
車両用照明装置10はリアサイドドア11の外側面下部に添着されたリアサイドモール12の上下方向中央部に設けられている。例文帳に追加
The vehicular illumination device 10 is provided on a center portion in the vertical direction of a rear side molding 12 attached to a lower portion of an outer surface of a rear side door 11. - 特許庁
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「リアサイドドア」を含む例文一覧
該当件数 : 12件
リアサイドドア20の内部にインパクトビーム24が配置されており、その後端部24Bはエクステンション28の下端部28Bに固定されている。例文帳に追加
The impact beam 24 is disposed in the inside of a rear side door 20, and a rear end portion 24B thereof is fixed to a lower end portion 28B of the extension 28. - 特許庁
これにより、各ケーブル54,56が、後輪のホイールマウント部Hから遠ざかる位置にあって車両本体の前側に向かって引き出される態様でリアサイドドアD内の領域を迂回する。例文帳に追加
Each of the cables 54, 54 thereby makes a detour around a region inside a rear side door D in a form of being pulled out toward the front side of a vehicle body in a position kept away from a wheel mount part H of a rear wheel. - 特許庁
車両用ドア開閉装置は、車両1のフロントサイドドア2やリアサイドドアパネル3の外側に検知面が存するようにドアハンドル4,5の高さに配置された第1および第2静電容量センサ部10,20と、回路部30とを備える。例文帳に追加
The device for opening and closing the vehicular door includes: first and second capacitance sensors 10, 20 arranged at the heights of door handles 4, 5 so that detection surfaces thereof are arranged outside a front-side door 2 and a rear-side door panel 3 of the vehicle 1; and a circuit 30. - 特許庁
車両側面視において側突エアバッグセンサ12を挟んで上方のリアドアインナロック部34と下方のインパクトビーム36の取付ブラケット38との間の領域となるリアサイドドア42の部位42Aには、補強パネル40が配設されている。例文帳に追加
A reinforcing panel 40 is arranged on the part 42A of a rear side door 42 which is a region between an upper rear door inner lock part 34 and the mounting bracket 38 of a lower impact beam 36 across a side collision air bag sensor 12 in a vehicle side view. - 特許庁
車両の左右のフロントサイドドア3およびリアサイドドア4の全てが閉じられた状態で車速が所定の低速値に達すると、カーテシスイッチ5からのOFF信号および車速センサ6からの車速信号Vsが入力された制御装置7がドア保持装置1のソレノイドプランジャを通電により作動させる。例文帳に追加
When a vehicle speed reached to a predetermined low speed value in the state that all left and right front side doors 3 and rear side doors of the vehicle are closed, a control device 7 inputted with an OFF signal from a curtesy switch 5 and a vehicle speed signal Vs from a vehicle speed sensor 6 operates a solenoid plunger of the door retaining device 1 by energization. - 特許庁
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