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当て舵の英語
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英訳・英語 check helm
「当て舵」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 24件
船舶用電動ステアリング装置において、当て舵を保持するための保舵力を発揮する際に電力を不要とする。例文帳に追加
To dispense with electric power when exhibiting steering retaining force for retaining a counter-steering state, in an electric steering device for a watercraft. - 特許庁
CPUは、操舵トルクτが入力されると、その操舵トルクτが操舵エンド当て状態に対応して予め設定された所定の閾値τ0未満か否かを判定する。例文帳に追加
When steering torque τ is inputted, a CPU determines whether or not the steering torque τ is below a preset threshold τO in response to a steering end abutting situation. - 特許庁
これにより、カウンターを当てたことによる操舵反力の増加を打ち消すように補助力が発生して、ハンドル12に対する操舵反力が一定に保たれ、従来のものより操舵フィーリングの向上が図られる。例文帳に追加
The auxiliary force is generated so as to negate the increase of the steering reaction force caused by applying the counter, the steering reaction force against a steering wheel 12 is maintained to be constant, and steering feeling is more improved than the conventional one. - 特許庁
操舵装置20では、エンド当て状態検出処理30hにより、ステアリングホイール21による操舵がありかつ転舵モータ27bの転舵モータ回転角が変化しない場合には、ロック指令信号をロック機構40に出力する。例文帳に追加
The steering device 20 is structured to output a lock command signal to a lock mechanism 40, when steering is carried out by a steering wheel 21 and a steering motor rotation angle of a steering motor 27b is not changed, by an end abutting state detection processing 30h. - 特許庁
電動パワーステアリング装置において、最大舵角近傍位置における操舵フィーリングの劣化を抑えつつ端当て時の衝撃を確実に緩和する。例文帳に追加
To provide an electric power steering device capable of surely easing impact at end-abutting while restraining deterioration of steering feeling at a position near a maximum steering angle. - 特許庁
これにより、モータ12による補助力を端当て状態の操舵抵抗Tfに対して最低限必要な大きさに抑えることができ、操舵系にかかる負荷を従来より低減させることが可能になる。例文帳に追加
Thereby, assistance force by a motor 12 can be suppressed to the size required to the lowest limit relative to steering resistance Tf in the end-abutment state, and the load applied to the steering system can be reduced as compared with conventional. - 特許庁
反力アクチュエータや反力モータの大型化を伴うことなく、エンド当て状態を超えた操舵を防止し得る車両用操舵装置を提供する。例文帳に追加
To provide a vehicular steering device which prevents steering exceeding an end abutting state without increasing the sizes of a reaction actuator and a reaction motor. - 特許庁
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「当て舵」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 24件
電動パワーステアリング装置において、最大舵角近傍でのハンドルの切り戻し時においても良好な操舵フィーリングを確保しつつ端当て時の衝撃を十分に緩和する。例文帳に追加
To provide an electric power steering device capable of fully alleviating a shock at the time of end abutting while a good steering feeling is secured even when a steering wheel is turned back at a point near the maximum steering angle. - 特許庁
そして、肯定的判定の場合は通常の操舵状態である非操舵エンド当て状態であると判定し、昇圧回路における目標昇圧電圧VBPIG*を第1昇圧目標値V1(20V)に設定する。例文帳に追加
If determined YES, the CPU determines a non- steering end abutting situation which is a normal steering situation, and sets a target boosting voltage VBPIG* in a booster circuit to be a first target boosting value V1 (20V). - 特許庁
車両のスピンを事前に予測してカウンターを当てることによりスピンを防ぐと共に、操舵フィーリングの向上を図ることが可能な操舵系伝達比可変システムを提供する。例文帳に追加
To provide a steering system transmission ratio variable system capable of preventing spinning, and improving steering feeling by predicting the spinning of a vehicle and applying a counter. - 特許庁
従って、操舵エンド当て状態では昇圧回路からの出力電圧を確実に低下させることができる。例文帳に追加
Thus, the output voltage from the booster circuit is reliably dropped in the steering end abutting situation. - 特許庁
端当て状態で操舵系にかかる負荷を低減させることが可能な電動パワーステアリング装置を提供する。例文帳に追加
To provide an electric power steering device capable of reducing load applied to a steering system in the end-abutment state. - 特許庁
電動パワーステアリング装置において、操舵操作における端当て時の衝撃を確実かつ十分に緩和する。例文帳に追加
To certainly and sufficiently moderate impact in an end abutting time in a steering operation, in an electric power steering device. - 特許庁
ステアリング機構が操舵限界(端当て)に達したことを、電流指令値の変化率又は位相進み値に基づいて判定し、操舵補助力を供給する電動モータの駆動力を制限して端当て時の衝撃を低減した電動パワーステアリング装置を提供する。例文帳に追加
To provide an electric power steering device achieving reduced impact in end-abutting by determining that a steering mechanism reaches a steering limit (end-abutting) based on a variation in a current command value or a phase advance value and restricting the driving force of an electric motor supplying auxiliary steering force. - 特許庁
ハンドルの端当て状態やステアリング機構のロック状態の継続時の保舵力を高め、舵取り車輪の据え切り状態が維持しやすく、かつ、端当てやロック状態でのモータ等の発熱を抑え、消費電力も低減可能な電動パワーステアリング制御装置を提供すること。例文帳に追加
To provide an electric power steering control device capable of enhancing steering-holding force at the continuation of the end pressing state of a steering wheel and the locking state of a steering mechanism, easily maintaining the operation-off state of the steering wheel, suppressing the heat generation of a motor or the like in the end pressing state and the locking state and also reducing power consumption. - 特許庁
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