Airbus A330
Aspekto
Airbus A330 | ||
---|---|---|
Airbus A330-200 de Turkish Airlines, 2007. | ||
Tipo: | Pasaĝeraviadilo | |
Fabrikanto: | Airbus | |
Unua flugo: | 2-an de novembro 1992 | |
Enkonduko: | 17-an de januaro 1994 en Air Inter | |
Uzanto: | Turkish Airlines Air China | |
Produktperiodo: | Ekde 1992 | |
Produktkvanto: | 1,358 | |
La Airbus A330 estas pasaĝeraviadilo de Airbus, ellaborita en 1992.
Historio
[redakti | redakti fonton]La projekto de A340 komenciĝis dum la prilaboro de A300. Originale kiam Airbus dezajnis A300, Airbus dezajnis dek variantojn de A300. A300B9, kiu poste iĝos prototipo de A330 estis pligrandigita modelo de A330.
Nuntempe A330 konkuras en aviadmerkato, kune kun Boeing 767 kaj Boeing 777.
Modelo
[redakti | redakti fonton]- Airbus A330-300 (1994) : Originala modelo de A330.
- Airbus A330-200 (1998) : Malgrandigita, Longdistanca versio de A330-300.
- A330 MRTT (2007) : Multrola Fuelcisterna Transporto (angle Multi-Role Tanker Transport). Fuelcisterna aviadila modelo de A310. Nuntempe Reĝa Aerarmeo kaj Reĝa Aŭstralia Aerarmeo operacias.
- Airbus A330-800neo (2018) : Plibonigita modelo de A330-200 kun jetmotoroj Rolls-Royce Trent 7000.
- Airbus A330-900neo (2017) : Plibonigita modelo de A330-300 kun jetmotoroj Rolls-Royce Trent 7000.
Specifaĵo
[redakti | redakti fonton]Diametroj | ||||
---|---|---|---|---|
A330-200[1] | A330-300[2] | A330-800neo[3] | A330-900neo[4] | |
Longo | 58.82m (193ft) | 63.66m (208ft 11in) | 58.82m (193ft) | 63.66m (208ft 11in) |
Alto | 17.39m (57ft) | 16.79m (55ft 3in) | 17.39m (57ft 1in) | 16.79m (55ft 3in) |
Enverguro | 60.30m (197ft 10in) | 60.30m (197ft 10in) | 64m (210ft) | 64m (210ft) |
Maso | ||||
Maksimuma Ekfluga Maso (MTOW) |
230.9t (509,000lb) | 230t (507,000lb) | 242t (535,500lb) | 242t (535,500lb) |
Maksimuma Surteriga Maso (MLW) |
230t (507,000lb) | 185t (407,900lb) | 186t (415,050lb) | 191t (421,080lb) |
Povumo | ||||
Transporta kapableco | 247 pasaĝeroj (maks. ~406 pasaĝeroj) |
277 pasaĝeroj (maks. ~440 pasaĝeroj) |
257 pasaĝeroj (maks. ~406 pasaĝeroj) |
287 pasaĝeroj (maks. ~440 pasaĝeroj) |
Povejo | Du PW4000 aŭ GE CF6-80E1 aŭ RR Trent 700 |
Du PW4000 aŭ GE CF6-80E1 aŭ RR Trent 700 |
Du RR Trent 7000 | Du RR Trent 7000 |
Maksimuma operaciada Maĥa nombrilo (Mmo) |
Maĥo 0.86 (914km/h) | Maĥo 0.86 (914km/h) |
Maĥo 0.86 (914km/h) |
Maĥo 0.86 (914km/h) |
Flugdistanco | 13,450km (7,250nm) | 11,750km (6,350nm) | 13,900km (7,500nm) | 12,130km (6,550nm) |
Akcidentoj
[redakti | redakti fonton]- 1-a de junio de 2009. Flugo Air France 447 falis sur Atlantiko ekfluginte el Rio-de-Ĵanejro (Brazilo) direkte al Parizo (Francio). Mortis 228 personoj.
Referencoj
[redakti | redakti fonton]- ↑ [ Informpaĝo pri A330-200, Airbus angle. Arkivita el la originalo je 2017-08-21. Alirita 2017-08-15. Informpaĝo pri A330-200, Airbus angle]
- ↑ [ Informpaĝo pri A330-300, Airbus angle. Arkivita el la originalo je 2017-08-17. Alirita 2017-08-15. Informpaĝo pri A330-300, Airbus angle]
- ↑ [ Informpaĝo pri A330-800neo, Airbus angle. Arkivita el la originalo je 2017-08-23. Alirita 2017-08-15. Informpaĝo pri A330-800neo, Airbus angle]
- ↑ [ Informpaĝo pri A330-900neo, Airbus angle. Arkivita el la originalo je 2017-08-15. Alirita 2017-08-15. Informpaĝo pri A330-900neo, Airbus angle]
Vidu ankaŭ
[redakti | redakti fonton]- Larĝkorpa aviadilo
- Airbus
- Airbus A300: Originala prototipo de A330.
- Airbus A350
Konkurantaj aviadiloj