Malpeza Metroo de Charleroi
Aspekto
Malpeza Metroo de Charleroi
Malpeza Metroo de Charleroi | |||||
---|---|---|---|---|---|
rapidtramo | |||||
Antaŭe | Charleroi vicinal tram network vd | ||||
Geografia situo | 50° 25′ 0″ N, 4° 26′ 39″ O (mapo)50.4166666664.444166666Koordinatoj: 50° 25′ 0″ N, 4° 26′ 39″ O (mapo) | ||||
Lando(j) | Belgio vd | ||||
Situo | Charleroi | ||||
| |||||
| |||||
Retejo | Oficiala retejo | ||||
Malpeza Metroo de Charleroi | |
---|---|
linio M3 - trairo de Gosselies | |
rapidtramo | |
Ĝeneralaj informoj | |
Loko | Charleroi Belgio |
Transportsistema speco | malpeza metroo |
Komenco de trafiko | 21-a de junio 1976 |
Teknikaj informoj | |
Longeco de sistemo | 33 km |
Nombro de linioj | 4 |
Nombro de stacioj | 48 |
Aliaj informoj | |
Traklarĝo | 1 000 mm |
Transportisto | TEC |
La Malpeza Metroo de Charleroi (france Métro léger de Charleroi) estas parte subtera malpeza fervoja reto kiu priservas la belgan urbon Charleroi kaj ĝian metropolan areon. La unua sekcio estis finkonstruita la 21-an de junio 1976, koincidante kun la malfermo de la "nova tramo". Nuntempe, kvar linioj funkcias: M1, M2, M3, M4 kaj unu estas en projekto, M5.
La kreado de tiu ĉi reto reprezentas la reenkondukon de tramo en la urbon kiel transportrimedo, kvankam ĉi-foje kun vojoj tute dediĉitaj al ĝi kaj pli bona materialo.
El la 48 nunaj stacioj, 10 estas subteraj, en 8 haltas ĉiuj kvar linioj, en unu haltas tri el ili kaj en 17 haltas du linioj.