Embraer
| Embraer | |
|---|---|
 | |
| Datuak | |
| Izen ofiziala | Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. |
| Mota | aerospace manufacturer (en)  eta kapital irekiko enpresa |
| Jarduera sektorea | industria armamentista, aerospace manufacturer (en) eta aircraft construction (en) |
| Herrialdea | Brasil |
| Jarduera | |
| Enplegatuak | 19.131 (2014) |
| Ekoizpena | |
| Agintea | |
| Egoitza nagusi | |
| Legezko forma | Sociedade Anônima |
| Zeren jabe | |
| Ekonomia | |
| Diru-sarrerak | 950.000.000 $ (2017) |
| Irabazi garbia | 879.000.000 (2015) |
| Balore-burtsa | New Yorkeko burtsa eta São Paulo Stock Exchange (en) |
| Historia | |
| Sorrera | 1969 |
| Sortzailea | |
| webgune ofiziala | |
Embraer, Brasileira de Aeronáutica S.A. enpresa Brasilgo aeronautika-fabrikatzailea da. Konpainiak hegazkin komertzial, militar eta exekutiboak ekoizten ditu. 1999 eta 2001 bitartean Espainiako esportatzaile handiena izan zen, eta Brasilgo lehen hiru postuetako bat bete du beti. Aeronautika fabriken artean, hirugarren postuan dago bere lan-indarra osatzen duten pertsonen kopuruari dagokionez (Boeing eta Airbus-en atzetik), eta hirugarren postuan dago hegazkinen urteko bidalketetan lehen aipatutako bi empresen atzetik. 2022ra arte, Embraer-ek 8.000 hegazkin baino gehiago egin eta entregatu zituen bere historian.
_departing_Bristol_International_Airport.jpg)
Konpainiaren egoitza nagusia São José dos Campos, São Paulon dago, eraikin nagusiarekin eta diseinu eta ingeniaritza zentroarekin batera. Embraer-ek beste instalazio bat du Gavião Peixoton, baita São Paulo estatuan. Bertan osagai garrantzitsuenak egiten dira eta hegaldi-probak kontrolatzen dira. Nabarmentzekoa da instalazio horrek 5.000 metroko pista bat duela, eta, beraz, munduko hirugarren pistarik luzeena da.[1]
_091.jpg)
Embraer-ek merkataritza eta mantentze-ordezkaritzak ditu Ameriketako Estatu Batuetan, Portugalen, eta merkataritza-bulegoak Frantzian, Singapurren eta Txinan.
2005eko maiatzaren 31n, konpainiak bi hegazkin-modelo berri aurkezteko asmoa iragarri zuen: Phenom 100 eta Phenom 300, abiazio exekutiboaren merkatuan. Modelo berri horiek Legacy 600-arekin osatu nahizuten eskaintza, hegazkin arin eta oso azkarren segmentuetan. Era berean, 2006ko maiatzaren 2an enpresak iragarri zuen laster merkaturatuko zuela E-190 erreaktorearen bertsio betearazle bat, Lineage 1000 izenekoa, eta haren lehen entregak 2008. urtearen erdialderako aurreikusita zeuden.[2]
Instalazioak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Eraikin nagusiak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- Embraer São José dos Campos (São José dos Campos, Brasil)
- Eugênio de Melo (São José dos Campos, Brasil)
- Embraer Gavião Peixoto (Gavião Peixoto, Brasil)
Eskualdeko salmentak eta laguntza-bulegoak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- Embraer Ipar-América (Fort Lauderdale, EE. AEB - Nashville, EE. AEB)
- Embraer Europa (Villepinte, Frantzia)
- Embraer Txina (Pekin, Txina)
- Embraer Singapur (Singapur)
- Ogma Portugal (Portugal)
Filialak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- Industria Aeronautiko Neiboa (Botucatu, Brasil) - Embraer 202 Ipanema eta zenbait osagai ekoizten dituztenak.
- EAMS - Embraer Maintenance Services Inc. (Nashville, EE. AEB) - Aireontzien mantentze-lanak.
Aliantzak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- ELEB - Embraer Liebher Equipos do Brasil (São José dos Campos, Brasil) - lurreratze-trenen eta sistema hidraulikoen fabrikatzaileak.
- Harbin Embraer (Harbin, Txina) - Embraer-aren ondoriozko hegazkinen fabrikatzaileak 145 Txinako merkaturako.
- Fadea - Fábrica Argentina de Aviones (Kordoba, Argentina) - Osagaien fabrikazioa eta aireontzien mantentze-lanak.
Erreferentziak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- ↑ Embraer - A Embraer. 20 de octubre de 2022.
- ↑ Institucional - Embraer. .
