Nazioarteko trenen batasuna
Nazioarteko trenen batasuna | |
---|---|
Datuak | |
Izen ofiziala | Union internationale des chemins de fer |
Izen laburra | UIC |
Mota | erakundea |
Jarduera sektorea | Q112166189 |
Herrialdea | Frantzia |
Jarduera | |
Kide kopurua | 204 (2020) |
Eskumendekoak | |
Agintea | |
Lehendakaria | Krzysztof Mamiński (en) |
Zuzendari exekutiboa | François Davenne (en) |
Egoitza nagusi | |
Legezko forma | elkarte aitortua |
Zeren jabe | |
Historia | |
Sorrera | 1922ko urriaren 17a |
webgune ofiziala |
Nazioarteko Trenen Batasuna (frantsesez: Union internationale des chemins de fer (UIC)) mundu osoko tren-erakunde garrantzitsuenak bateratzen dituen elkartea da, haien arteko lankidetza sustatzeko sortua. 1922. urtean sortu zen trenen estandarizazioa bultzatzeko eta eraikin sistemak hobetzeko. Gaur egun 171 partaidek osatzen dute erakundea eta egoitza nagusia Parisen, Frantzian dago.
Helburuak:
[aldatu | aldatu iturburu kodea]UIC-ko estatutuetan esaten den bezala helburu nagusiak hurrengoak dira:
1. Nazioarteko trenari lankidetza ziurtatzea mundu osoan zehar.
2. Tren garraioen lehiakortasuna eta garapena ziurtatzea.
3. Trenarien ordezkari eta sustatzaile izatea mundu osoan.
4. Erakunde ezberdinen arteko sinergiak piztea mundu osoko trenari garraioen garapenerako.
Organoak:
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- Batzar orokorra
- Eskualde batzarrak:
- Kontseilu exekutiboa
- Lehendakari eta lehendakariordea
- Exekutibo nagusia eta ordea
- Lan erakundeak
- Foruak
- Plataforma
- Lan elkarteak
- Elkarte bereziak
- Aurrekontu eta auditoretza batzordea
Partaideen sarbide eta kanporaketa:
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Partaide berri bat UIC erakundean sartzeko eta organo batean sailkatzeko batzar nagusiaren bilera egin behar da eta bertan erabaki. Batzarrak eguneroko betebeharrak alde batera utz ditzake tren sistemaren interesak bermatzeko arazo larriren bat sortzen bada. Bestalde, eskualde batzarrak edo kontseilu exekutiboak aldi baterako kide estatusa eman dezake, geroago batzar orokorrak onartzen badu. Kide baten kamporaketa batzar orokarraren esku dago eta kontseilu exekutiboaren edo eskualde batzarraren argudio arrazoituak behar dira.
Kategoriak:
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- Kide aktiboak: erakunde publiko nahiz pribatuak hurrengo baldintzak betetzen ba ditu:
- Trena operadoreak izatea (bai bidaiarien garraioan, bai zamalan garraioan).
- Negozio bolumena R1 dokumentu erregulatzailearen kopurura lotuta egotea.
- Kide elkartuak: R1 dokumentuarekin bat ez datozen kide aktiboak.
- Kide afiliatuak: hiri garraioan edo eskualde garraioan dabiltzaten erakundeak.
Euskal herriko UIC-ko kideak:
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- Eusko Trenbideak (kide elkartua): Euskadin tren garraioetako aurrendaria urtean 30 miloi pertsona garraitzen ditu.
- FEVE (kide elkartu) : Espainiako trenbide estuko operadorea, euskal herrian enkarterri eta bilbo arteko lotura egiteaz arduratzen dena.
- RENFE (kide aktiboa): Espainiako nazioko trenbide sarea estatuko operadorerik handiena pertsona garraioan nahiz zamalan garraioan dabilena.