Ero sivun ”Boeing 747-8” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p 2 kuvaa lisätty |
|||
| Rivi 50: | Rivi 50: | ||
|Ohjaamohenkilökunta || Kaksi || align="center" | ''Kaksi'' |
|Ohjaamohenkilökunta || Kaksi || align="center" | ''Kaksi'' |
||
|} |
|} |
||
[[File:Interior Boeing 747-8 Intercontinental main deck.jpg|thumb|right|Boeing 747-8I:n alakerran matkustamo.]] |
|||
[[File:Interior Boeing 747-8I staircase.jpg|thumb|right|Boeing 747-8I:n portaikko.]] |
|||
{{Tynkä/Ilmailu}} |
{{Tynkä/Ilmailu}} |
||
Versio 9. huhtikuuta 2013 kello 17.23
Malline:Lentokone2 Boeing 747-8 Intercontinental ("mannertenvälinen") on matkustajalentokone, joka on kehitetty Boeing 747:stä. Konetyyppi on koekäytössä, toimitukset alkavat vuoden 2010 loppupuolella. Lufthansalla, Cathay Pacificilla, Cargoluxilla, Britis Airways Cargolla ja monella muulla yhtiöllä on jo 747-8 -koneita käytössä.
Tekniset tiedot
Otettu käyttöön vuonna 2010.
| B747-8 Intercontinental (tuleva versio) | A380-800 (vertailu) | |
|---|---|---|
| Pituus | 74,2 m | 73 m |
| Siipien kärkiväli | 68,5 m | 79,8 m |
| Korkeus | 19,4 m | 24,1 m |
| Siipien pinta-ala | 554 m² | 845 m² |
| Paino tyhjänä | 214,5 t | 279,8 t |
| Suurin lentoonlähtöpaino | 435,4 t | 560 t |
| Suurin nopeus | 0,92 mach (1 127 km/h) | 0,96 mach (- km/h) |
| Toimintamatka maksimikuormalla | 15 372 km | 15 200 km |
| Rahtikapasiteetti | 275,6 m³ (8 pallettia + 16 LD1:tä) | 845 m² |
| Moottorit (esimerkiksi) | 4 x General Electric GEnx-2B67 (296 kN) | 4x Rolls-Royce 970/B (-kN) |
| Ohjaamohenkilökunta | Kaksi | Kaksi |
