Ero sivun ”Luettelo Aeroflotin onnettomuuksista” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [katsottu versio] |
Aakkostus lisätty |
Loput viitteet 80-luvulle, pientä fiksailua |
||
Rivi 1 081: | Rivi 1 081: | ||
| 6.2.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Saransk]] || [[Antonov An-26|Antonov An-26B]] || CCCP-26095 || [[Valko-Venäjän sosialistinen neuvostotasavalta|Valko-Venäjä]] || 0/6 || Kapteeni luuli lähestymisvaloja vastaantulevan lentokoneen valoiksi. Hän teki rajun väistöliikkeen ja menetti koneen hallinnan.|| <ref name="C26095">{{Verkkoviite | Osoite=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19860206-1 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-26095 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 10.3.2013}}</ref> |
| 6.2.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Saransk]] || [[Antonov An-26|Antonov An-26B]] || CCCP-26095 || [[Valko-Venäjän sosialistinen neuvostotasavalta|Valko-Venäjä]] || 0/6 || Kapteeni luuli lähestymisvaloja vastaantulevan lentokoneen valoiksi. Hän teki rajun väistöliikkeen ja menetti koneen hallinnan.|| <ref name="C26095">{{Verkkoviite | Osoite=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19860206-1 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-26095 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 10.3.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 17.2.1986 || {{Etelämantereen lippu}} [[Philippin jäätikkö]] || [[Iljušin Il-14|Iljušin Il-14M]] || CCCP-41816 || Keski-Neuvostoliitto || 6/6 || Polttoaine loppui kovassa vastatuulessa. Törmäsi jäätikköön yrittäessään pakkolaskua lumimyrskyssä.|| <ref name="C41816">{{Verkkoviite | Osoite=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19860217-0 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-41816 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 10.3.2013}}</ref> |
| 17.2.1986 || {{Etelämantereen lippu}} [[Philippin jäätikkö]] || [[Iljušin Il-14|Iljušin Il-14M]] || CCCP-41816 || Keski-Neuvostoliitto || 6/6 || Polttoaine loppui kovassa vastatuulessa. Törmäsi jäätikköön yrittäessään pakkolaskua lumimyrskyssä.|| <ref name="C41816">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19860217-0 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-41816 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 10.3.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 2.3.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Bugulma]] || [[Antonov An-24|Antonov An-24B]] || CCCP-46423 || Moskova || 38/38 || Putosi lähestymisen aikana potkurikulman muututtua. |
| 2.3.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Bugulma]] || [[Antonov An-24|Antonov An-24B]] || CCCP-46423 || Moskova || 38/38 || Putosi lähestymisen aikana potkurikulman muututtua. || <ref name="C46423">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19860302-0 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-46423 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 30.3.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Graham Bellin saari]] || [[Iljušin Il-14]] || CCCP-04117 || ei tietoa || ei tietoa || Osui lumikinokseen lentoonlähdön aikana. |
| 30.3.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Graham Bellin saari]] || [[Iljušin Il-14]] || CCCP-04117 || ei tietoa || ei tietoa || Osui lumikinokseen lentoonlähdön aikana. || <ref name="C04117">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19860330-1 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-04117 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 18.4.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Kazan]] || [[Jakovlev Jak-40]] || CCCP-87236 || [[Privolžskin piiri|Privolžsk]] || ei tietoa || Rakenne vioittui [[Kazanin lentoasema]]lla. |
| 18.4.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Kazan]] || [[Jakovlev Jak-40]] || CCCP-87236 || [[Privolžskin piiri|Privolžsk]] || ei tietoa || Rakenne vioittui [[Kazanin lentoasema]]lla. || <ref name="C87236">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19860418-0 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-87236 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 13.5.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Ledovaja Baza]] || [[Antonov An-12|Antonov An-12TB]] || CCCP-12962 || [[Krasnojarskin aluepiiri|Krasnojarsk]] || 0 || |
| 13.5.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Ledovaja Baza]] || [[Antonov An-12|Antonov An-12TB]] || CCCP-12962 || [[Krasnojarskin aluepiiri|Krasnojarsk]] || 0 || Laskeutumisessa vaurioitunutta konetta hinattiin jäällä. Jää murtui ja kone upposi. || <ref name="C12962">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19860503-0 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-12962 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 17.5.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Hanti-Mansijsk]] || [[Jakovlev Jak-40]] || CCCP-87928 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || 5/5 || Koelennolla olleen koneen siipi irtosi ja osui pyrstöön, joka irtosi myös. Kone menetti hallinnan ja putosi. |
| 17.5.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Hanti-Mansijsk]] || [[Jakovlev Jak-40]] || CCCP-87928 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || 5/5 || Koelennolla olleen koneen siipi irtosi ja osui pyrstöön, joka irtosi myös. Kone menetti hallinnan ja putosi. || <ref name="C87928">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19860517-1 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-87928 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 21.5.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Moskova]] || [[Tupolev Tu-154|Tupolev Tu-154B-2]] || CCCP-85327 || [[Krasnojarskin aluepiiri|Krasnojarsk]] || 0 || Miehistö unohti käynnistää pitot-putkien lämmittimet. Laskeutuessa putket jäätyivät ja miehistö lisäsi tehoja luullen koneen olevan lähellä sakkausta. Kone laskeutui turvallisesti, mutta kärsi liiallisessa nopeudessa vaurioita. |
| 21.5.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Moskova]] || [[Tupolev Tu-154|Tupolev Tu-154B-2]] || CCCP-85327 || [[Krasnojarskin aluepiiri|Krasnojarsk]] || 0 || Miehistö unohti käynnistää pitot-putkien lämmittimet. Laskeutuessa putket jäätyivät ja miehistö lisäsi tehoja luullen koneen olevan lähellä sakkausta. Kone laskeutui turvallisesti, mutta kärsi liiallisessa nopeudessa vaurioita. || <ref name="C85327">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19860521-2 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-85327 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 6.6.1986 || ei tietoa || [[Antonov An-2|Antonov An- |
| 6.6.1986 || ei tietoa || [[Antonov An-2|Antonov An-2TP]] || CCCP-29348 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || ei tietoa || Putosi metsään. || <ref name="C29348">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19860606-0 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-29348 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 22.6.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Penza]] || [[Tupolev Tu-134|Tupolev Tu-134A]] || CCCP-65142 || [[Privolžskin piiri|Privolžsk]] || 1/59 || Keskeytti lentoonlähdön ja putosi rotkoon. Yksi matkustaja sai sydänkohtauksen ja kuoli. |
| 22.6.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Penza]] || [[Tupolev Tu-134|Tupolev Tu-134A]] || CCCP-65142 || [[Privolžskin piiri|Privolžsk]] || 1/59 || Keskeytti lentoonlähdön ja putosi rotkoon. Yksi matkustaja sai sydänkohtauksen ja kuoli. || <ref name="C65142">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19860622-1 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-65142 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 2.7.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Kopsa]] || [[Tupolev Tu-134|Tupolev Tu-134AK]] || CCCP-65120 || [[Komin autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Komi]] || 54/94 || Ruumassa syttyi tulipalo. Kone osui puihin yrittäessään pakkolaskua ja putosi. |
| 2.7.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Kopsa]] || [[Tupolev Tu-134|Tupolev Tu-134AK]] || CCCP-65120 || [[Komin autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Komi]] || 54/94 || Ruumassa syttyi tulipalo. Kone osui puihin yrittäessään pakkolaskua ja putosi. || <ref name="C65120">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19860702-1 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-65120 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 11.7.1986 || ei tietoa || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-70124 || ei tietoa || ei tietoa || Putosi metsään. |
| 11.7.1986 || ei tietoa || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-70124 || ei tietoa || ei tietoa || Putosi metsään. || <ref name="C70124">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19860711-0 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-70124 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 11.8.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Kondervuori]] || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-40902 || ei tietoa || 2/4 || Koneen siipi osui puihin lentäjän ohjatessa konetta postinpudotuspaikalle. |
| 11.8.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Kondervuori]] || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-40902 || ei tietoa || 2/4 || Koneen siipi osui puihin lentäjän ohjatessa konetta postinpudotuspaikalle. || <ref name="C40902">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19860811-0 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-40902 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 9.10.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Tiksi]] || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-02592 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || ei tietoa || Törmäsi kukkulaan. |
| 9.10.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Tiksi]] || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-02592 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || ei tietoa || Törmäsi kukkulaan. || <ref name="C02592">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19861009-0 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-02592 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 20.10.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Samara|Kuibyšev]] || [[Tupolev Tu-134|Tupolev Tu-134A]] || CCCP-65766 || [[Pohjois-Kaukasia]] || 70/92 || Luisui kiitotieltä rajun laskeutumisen jälkeen, hajosi osiin ja syttyi tuleen. |
| 20.10.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Samara|Kuibyšev]] || [[Tupolev Tu-134|Tupolev Tu-134A]] || CCCP-65766 || [[Pohjois-Kaukasia]] || 70/92 || Luisui kiitotieltä rajun laskeutumisen jälkeen, hajosi osiin ja syttyi tuleen. || <ref name="C65766">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19861020-1 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-65766 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 12.12.1986 || {{Itä-Saksan lippu}} [[Berliini]] || [[Tupolev Tu-134|Tupolev Tu-134A]] || CCCP-65795 || [[Valko-Venäjän sosialistinen neuvostotasavalta|Valko-Venäjä]] || 72/82 || |
| 12.12.1986 || {{Itä-Saksan lippu}} [[Berliini]] || [[Tupolev Tu-134|Tupolev Tu-134A]] || CCCP-65795 || [[Valko-Venäjän sosialistinen neuvostotasavalta|Valko-Venäjä]] || 72/82 || Yritti laskeutua suljetulle kiitotielle, osui puihin lähestymisen aikana ja putosi. || <ref name="C65795">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19861212-0 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-65795 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 31.12.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Tšernenko]] || [[Let L-410|Let L-410UVP]] || CCCP-67428 || [[Krasnojarskin aluepiiri|Krasnojarsk]] || 0 || Ajautui pois asematasolta. |
| 31.12.1986 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Tšernenko]] || [[Let L-410|Let L-410UVP]] || CCCP-67428 || [[Krasnojarskin aluepiiri|Krasnojarsk]] || 0 || Ajautui pois asematasolta. || <ref name="C67428">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19861231-1 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-67428 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 16.1.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Taškent]] || [[Jakovlev Jak-40]] || CCCP-87618 || [[Uzbekistanin sosialistinen neuvostotasavalta|Uzbekistan]] || 9/9 || Putosi jouduttuaan [[Iljušin Il-76]] -koneen jättöpyörteeseen. |
| 16.1.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Taškent]] || [[Jakovlev Jak-40]] || CCCP-87618 || [[Uzbekistanin sosialistinen neuvostotasavalta|Uzbekistan]] || 9/9 || Putosi jouduttuaan [[Iljušin Il-76]] -koneen jättöpyörteeseen. || <ref name="C87618">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19870116-0 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-87618 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 25.1.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Pietari (kaupunki)|Leningrad]] || [[Jakovlev Jak-40]] || CCCP-87696 || Pohjoinen || ei tietoa || Putosi lentoonlähdön jälkeen käännyttyään liian jyrkästi. |
| 25.1.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Pietari (kaupunki)|Leningrad]] || [[Jakovlev Jak-40]] || CCCP-87696 || Pohjoinen || ei tietoa || Putosi lentoonlähdön jälkeen käännyttyään liian jyrkästi. || <ref name="C87696">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19870125-0 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-87696 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 7.2.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Sverdlovsk]] || [[Antonov An-12|Antonov An-12TB]] || CCCP-11378 || [[Magadanin alue|Magadan]] || ei tietoa || Tuhoutui [[Sverdlovskin lentoasema]]lla epäselvissä olosuhteissa. |
| 7.2.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Sverdlovsk]] || [[Antonov An-12|Antonov An-12TB]] || CCCP-11378 || [[Magadanin alue|Magadan]] || ei tietoa || Tuhoutui [[Sverdlovskin lentoasema]]lla epäselvissä olosuhteissa. || <ref name="C11378">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19870207-1 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-11378 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 6.3.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Almaty|Alma-Ata]] || [[Antonov An-26]] || CCCP-26007 || [[Tadžikistanin sosialistinen neuvostotasavalta|Tadžikistan]] || 9/9 || Törmäsi vuoreen. |
| 6.3.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Almaty|Alma-Ata]] || [[Antonov An-26]] || CCCP-26007 || [[Tadžikistanin sosialistinen neuvostotasavalta|Tadžikistan]] || 9/9 || Törmäsi vuoreen. || <ref name="C26007">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19870306-0 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-26007 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 24.4.1987 || ei tietoa || [[Antonov An-2]] || CCCP-62566 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || ei tietoa || Upposi järveen jään murruttua. |
| 24.4.1987 || ei tietoa || [[Antonov An-2]] || CCCP-62566 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || ei tietoa || Upposi järveen jään murruttua. || <ref name="C62566">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19870424-0 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-62566 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 23.5.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Handyga]] || [[Antonov An-26]] || CCCP-26567 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || ei tietoa || Osui maahan ennen kiitotietä. |
| 23.5.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Handyga]] || [[Antonov An-26]] || CCCP-26567 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || ei tietoa || Osui maahan ennen kiitotietä. || <ref name="C26567">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19870523-0 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-26567 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 27.5.1987 || {{Ruotsin lippu}} [[Visby]] || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-70501 || [[Latvian sosialistinen neuvostotasavalta|Latvia]] || 0/1 || Poliittista turvapaikkaa hakeuva lentäjä varasti koneen, lensi [[Ruotsi]]in ja teki pakkolaskun mereen Visbyn edustalle. |
| 27.5.1987 || {{Ruotsin lippu}} [[Visby]] || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-70501 || [[Latvian sosialistinen neuvostotasavalta|Latvia]] || 0/1 || Poliittista turvapaikkaa hakeuva lentäjä varasti koneen, lensi [[Ruotsi]]in ja teki pakkolaskun mereen Visbyn edustalle. Kone asetettiin näytille Visbyn ilmailumuseoon. || <ref name="C70501">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19870527-0 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-70501 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 13.6.1987 || ei tietoa || [[Let L-410|Let L-410M]] || CCCP-67239 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || ei tietoa || Törmäsi maassa kahden muun koneen kanssa. |
| 13.6.1987 || ei tietoa || [[Let L-410|Let L-410M]] || CCCP-67239 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || ei tietoa || Törmäsi maassa kahden muun koneen kanssa. || <ref name="C67239">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19870613-1 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-67239 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 19.6.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Berdjansk]] || [[Jakovlev Jak-40]] || CCCP-87826 || [[Ukrainan sosialistinen neuvostotasavalta|Ukraina]] || 8/29 || Laskukiito meni pitkäksi. Kone törmäsi esteeseen ja syttyi tuleen. |
| 19.6.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Berdjansk]] || [[Jakovlev Jak-40]] || CCCP-87826 || [[Ukrainan sosialistinen neuvostotasavalta|Ukraina]] || 8/29 || Laskukiito meni pitkäksi. Kone törmäsi esteeseen ja syttyi tuleen. || <ref name="C87826">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19870619-1 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-87826 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 20.7.1987 || ei tietoa || [[Antonov An-2|Antonov An-2TP]] || CCCP-40556 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || ei tietoa || Päälaskutelineet irtosivat laskeutumisessa. |
| 20.7.1987 || ei tietoa || [[Antonov An-2|Antonov An-2TP]] || CCCP-40556 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || ei tietoa || Päälaskutelineet irtosivat laskeutumisessa. || <ref name="C40556">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19870720-1 | Nimeke=Onnettomuuden kuvaus CCCP-40556 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 21.7.1987 || ei tietoa || [[Antonov An-2|Antonov An-2TP]] || CCCP-02763 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || ei tietoa || Teki pakkolaskun pellolle. |
| 21.7.1987 || ei tietoa || [[Antonov An-2|Antonov An-2TP]] || CCCP-02763 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || ei tietoa || Teki pakkolaskun pellolle. || <ref name="C02763">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19870721-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-02763 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 23.7.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Ivanovo]] || [[Tupolev Tu-134|Tupolev Tu-134A-3]] || CCCP-65874 || [[Ukrainan sosialistinen neuvostotasavalta|Ukraina]] || ei tietoa || ei tietoa |
| 23.7.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Ivanovo]] || [[Tupolev Tu-134|Tupolev Tu-134A-3]] || CCCP-65874 || [[Ukrainan sosialistinen neuvostotasavalta|Ukraina]] || ei tietoa || ei tietoa || <ref name="C65874">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19870723-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-65874 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 14.8.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Ust-Nem]] || [[Antonov An-28]] || CCCP-28741 || [[Komin autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Komi]] || 0 || Raju laskeutuminen. |
| 14.8.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Ust-Nem]] || [[Antonov An-28]] || CCCP-28741 || [[Komin autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Komi]] || 0 || Raju laskeutuminen. || <ref name="C28741">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19870814-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-28741 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 28.8.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Alisovo]] || [[Antonov An-2]] || ei tietoa || [[Ukrainan sosialistinen neuvostotasavalta|Ukraina]] || 0/2 || Menetti moottoritehon lentoonlähdön aikana ja putosi rotkoon. |
| 28.8.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Alisovo]] || [[Antonov An-2]] || ei tietoa || [[Ukrainan sosialistinen neuvostotasavalta|Ukraina]] || 0/2 || Menetti moottoritehon lentoonlähdön aikana ja putosi rotkoon. || <ref name="28-08-87">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19870828-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 7.9.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Omsk]] || [[Antonov An-12|Antonov An-12TB]] || CCCP-12971 || [[Magadanin alue|Magadan]] || ei tietoa || ei tietoa |
| 7.9.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Omsk]] || [[Antonov An-12|Antonov An-12TB]] || CCCP-12971 || [[Magadanin alue|Magadan]] || ei tietoa || ei tietoa || <ref name="C12971">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19870907-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-12971 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 24.9.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Jakutsk]] || [[Let L-410|Let L-410MU]] || CCCP-67249 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || 0 || |
| 24.9.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Jakutsk]] || [[Let L-410|Let L-410MU]] || CCCP-67249 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || 0 || Vaurioitui keskeytettyään lentoonlähdön. || <ref name="C67249">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19870907-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-67249 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 18.10.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Saratov]] || [[Let L-410|Let L-410UVP]] || CCCP-67334 || [[Privolžskin piiri|Privolžsk]] || 0 || Teki mahalaskun. |
| 18.10.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Saratov]] || [[Let L-410|Let L-410UVP]] || CCCP-67334 || [[Privolžskin piiri|Privolžsk]] || 0 || Teki mahalaskun. || <ref name="C67334">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19871018-2 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-67334 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 15.12.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Pjatigorsk]] || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-06324 || [[Pohjois-Kaukasia]] || ei tietoa || Putosi. |
| 15.12.1987 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Pjatigorsk]] || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-06324 || [[Pohjois-Kaukasia]] || ei tietoa || Putosi. || <ref name="C06324">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19871215-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-06324 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 18.1.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Krasnovodsk]] || [[Tupolev Tu-154|Tupolev Tu-154B-1]] || CCCP-85254 || [[Turkmenistanin sosialistinen neuvostotasavalta|Turkmenistan]] || 11/143 || Pyrstö irtosi rungosta rajussa laskeutumisessa. Myös runko hajosi osiin. |
| 18.1.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Krasnovodsk]] || [[Tupolev Tu-154|Tupolev Tu-154B-1]] || CCCP-85254 || [[Turkmenistanin sosialistinen neuvostotasavalta|Turkmenistan]] || 11/143 || Pyrstö irtosi rungosta rajussa laskeutumisessa. Myös runko hajosi osiin. || <ref name="C85254">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880118-6 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-85254 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 24.1.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Nižnevartovsk]] || [[Jakovlev Jak-40]] || CCCP-87549 || [[Privolžskin piiri|Privolžsk]] || 27/31 || Kaksi moottoria sammui lentoonlähdön jälkeen. Kone sakkasi, menetti korkeutta ja törmäsi esteisiin. |
| 24.1.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Nižnevartovsk]] || [[Jakovlev Jak-40]] || CCCP-87549 || [[Privolžskin piiri|Privolžsk]] || 27/31 || Kaksi moottoria sammui lentoonlähdön jälkeen. Kone sakkasi, menetti korkeutta ja törmäsi esteisiin. || <ref name="C87549">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880124-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-87549 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 26.2.1988 || ei tietoa || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-01648 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || ei tietoa || ei tietoa |
| 26.2.1988 || ei tietoa || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-01648 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || ei tietoa || ei tietoa || <ref name="C01648">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880226-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-01648 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 27.2.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Surgut]] || [[Tupolev Tu-134|Tupolev Tu-134AK]] || CCCP-65675 || [[Valko-Venäjän sosialistinen neuvostotasavalta|Valko-Venäjä]] || 20/51 || Raju laskeutuminen. Kone hajosi osiin ja syttyi tuleen. |
| 27.2.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Surgut]] || [[Tupolev Tu-134|Tupolev Tu-134AK]] || CCCP-65675 || [[Valko-Venäjän sosialistinen neuvostotasavalta|Valko-Venäjä]] || 20/51 || Raju laskeutuminen. Kone hajosi osiin ja syttyi tuleen. || <ref name="C65675">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880227-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-65675 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 8.3.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Pietari (kaupunki)|Leningrad]] || [[Tupolev Tu-154|Tupolev Tu-154B-2]] || CCCP-85413 || Itä-Siperia || 9 || Koneen kaappasi perhe, joka vaati päästä [[Iso-Britannia|Isoon-Britanniaan]]. Tankkausvälilaskun aikana turvajoukot hyökkäsivät koneeseen. Laukaustenvaihdossa kuoli viisi kaapparia, kolme matkustajaa ja lentoemäntä. Kone kärsi pahoja vaurioita. |
| 8.3.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Pietari (kaupunki)|Leningrad]] || [[Tupolev Tu-154|Tupolev Tu-154B-2]] || CCCP-85413 || Itä-Siperia || 9 || Koneen kaappasi perhe, joka vaati päästä [[Iso-Britannia|Isoon-Britanniaan]]. Tankkausvälilaskun aikana turvajoukot hyökkäsivät koneeseen. Laukaustenvaihdossa kuoli viisi kaapparia, kolme matkustajaa ja lentoemäntä. Kone kärsi pahoja vaurioita. || <ref name="C85413">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880308-0 | Nimeke= Kaappauksen kuvaus CCCP-85413 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 19.4.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Bagdarin]] || [[Let L-410|Let L-410UVP]] || CCCP-67518 || Itä-Siperia || 17/17 || Törmäsi kukkulaan lumimyrskyssä. |
| 19.4.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Bagdarin]] || [[Let L-410|Let L-410UVP]] || CCCP-67518 || Itä-Siperia || 17/17 || Törmäsi kukkulaan lumimyrskyssä. || <ref name="C67518">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880419-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-67518 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 19.4.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Ulan-Ude]] || [[Let L-410|Let L-410UVP]] || CCCP-67431 || Itä-Siperia || ei tietoa || Putosi. |
| 19.4.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Ulan-Ude]] || [[Let L-410|Let L-410UVP]] || CCCP-67431 || Itä-Siperia || ei tietoa || Putosi. || <ref name="C67431">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880419-1 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-67431 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 9.6.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Tobolsk]] || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-70121 || [[Tjumenin alue|Tjumen]] || 2/2 || Törmäsi savupiippuun ja putosi. |
| 9.6.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Tobolsk]] || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-70121 || [[Tjumenin alue|Tjumen]] || 2/2 || Törmäsi savupiippuun ja putosi. || <ref name="C70121">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880609-1 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-70121 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 12.6.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Oleksandriia]] || [[Antonov An-2|Antonov An-2TP]] || CCCP-32267 || [[Ukrainan sosialistinen neuvostotasavalta|Ukraina]] || 0/15 || Kone teki pakkolaskun lennettyään ukkosmyrskyyn, jossa moottori sammui sen sisään joutuneen vesimäärän vuoksi. |
| 12.6.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Oleksandriia]] || [[Antonov An-2|Antonov An-2TP]] || CCCP-32267 || [[Ukrainan sosialistinen neuvostotasavalta|Ukraina]] || 0/15 || Kone teki pakkolaskun lennettyään ukkosmyrskyyn, jossa moottori sammui sen sisään joutuneen vesimäärän vuoksi. || <ref name="C32267">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880612-1 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-32667 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 8.7.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Habarovsk]] || [[Antonov An-24|Antonov An-24RV]] || CCCP-46669 || [[Venäjän kaukoitä|Kaukoitä]] || ei tietoa || Törmäsi rakennuksiin laskukiidon mentyä pitkäksi. |
| 8.7.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Habarovsk]] || [[Antonov An-24|Antonov An-24RV]] || CCCP-46669 || [[Venäjän kaukoitä|Kaukoitä]] || ei tietoa || Törmäsi rakennuksiin laskukiidon mentyä pitkäksi. || <ref name="C46669">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880708-1 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-46669 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 9.7.1988 || ei tietoa || [[Antonov An-2|Antonov An-2P]] || CCCP-07791 || Keski-Neuvostoliitto || 0 || Putosi lentäjän liikutettua vahingossa ohjaimia. |
| 9.7.1988 || ei tietoa || [[Antonov An-2|Antonov An-2P]] || CCCP-07791 || Keski-Neuvostoliitto || 0 || Putosi lentäjän liikutettua vahingossa ohjaimia. || <ref name="C07791">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880709-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-07791 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 22.7.1988 || ei tietoa || [[Antonov An-2]] || ei tietoa || ei tietoa || 0 || Putosi jouduttuaan turbulenssiin matalalla. |
| 22.7.1988 || ei tietoa || [[Antonov An-2]] || ei tietoa || ei tietoa || 0 || Putosi jouduttuaan turbulenssiin matalalla. || <ref name="22-07-88">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880722-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 12.8.1988 || ei tietoa || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-35677 || [[Ukrainan sosialistinen neuvostotasavalta|Ukraina]] || 0 || Putosi polttoaineen loputtua muutama [[minuutti]] lentoonlähdön jälkeen. |
| 12.8.1988 || ei tietoa || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-35677 || [[Ukrainan sosialistinen neuvostotasavalta|Ukraina]] || 0 || Putosi polttoaineen loputtua muutama [[minuutti]] lentoonlähdön jälkeen. || <ref name="C35677">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880812-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-35677 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 26.8.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Kistatjam]] || [[Antonov An-2|Antonov An-2P]] || CCCP- |
| 26.8.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Kistatjam]] || [[Antonov An-2|Antonov An-2P]] || CCCP-01788 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || 1/4 || Putosi. || <ref name="C01788">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880826-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-01788 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 26.8.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Irkutsk]] || [[Let L-410|Let L-410MU]] || CCCP-67235 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || 4/4 || Törmäsi vuoreen lähestymisen aikana. |
| 26.8.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Irkutsk]] || [[Let L-410|Let L-410MU]] || CCCP-67235 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || 4/4 || Törmäsi vuoreen lähestymisen aikana. || <ref name="C67235">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880826-3 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-67235 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 21.9.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Aijkam]] || [[Antonov An-2|Antonov An-2TP]] || CCCP-70848 || [[Venäjän kaukoitä|Kaukoitä]] || 2/2 || Törmäsi vuoreen. |
| 21.9.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Aijkam]] || [[Antonov An-2|Antonov An-2TP]] || CCCP-70848 || [[Venäjän kaukoitä|Kaukoitä]] || 2/2 || Törmäsi vuoreen. || <ref name="C70848">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880921-1 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-70848 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 24.9.1988 || {{Syyrian lippu}} [[Aleppo]] || [[Tupolev Tu-154|Tupolev Tu-154B-2]] || CCCP-85479 || [[Armenian sosialistinen neuvostotasavalta|Armenia]] || 0/168 || Laskuteline vetäytyi sisään rajussa laskeutumisessa. |
| 24.9.1988 || {{Syyrian lippu}} [[Aleppo]] || [[Tupolev Tu-154|Tupolev Tu-154B-2]] || CCCP-85479 || [[Armenian sosialistinen neuvostotasavalta|Armenia]] || 0/168 || Laskuteline vetäytyi sisään rajussa laskeutumisessa. || <ref name="C85479">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880924-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-85479 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 24.9.1988 || ei tietoa || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-84657 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || ei tietoa || Teki pakkolaskun joenuomaan. |
| 24.9.1988 || ei tietoa || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-84657 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || ei tietoa || Teki pakkolaskun joenuomaan. || <ref name="C84657">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880924-1 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-84657 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 4.10.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Batagai]] || [[Antonov An-12|Antonov An-12BP]] || CCCP-11418 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || 6/6 || Törmäsi vuoreen lähestymisen aikana. |
| 4.10.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Batagai]] || [[Antonov An-12|Antonov An-12BP]] || CCCP-11418 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || 6/6 || Törmäsi vuoreen lähestymisen aikana. || <ref name="C11418">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19881004-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-11418 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 10.10.1988 || ei tietoa || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-32612 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || ei tietoa || Teki [[hätälasku]]n maastoon. |
| 10.10.1988 || ei tietoa || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-32612 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || ei tietoa || Teki [[hätälasku]]n maastoon. || <ref name="C32612">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19881014-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-32612 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 31.10.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Belaja Gora]] || [[Antonov An-2|Antonov An-2TP]] || CCCP-32325 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || ei tietoa || Raju laskeutuminen. |
| 31.10.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Belaja Gora]] || [[Antonov An-2|Antonov An-2TP]] || CCCP-32325 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || ei tietoa || Raju laskeutuminen. || <ref name="C32325">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19881031-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-32325 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 7.12.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Kodinsk]] || [[Let L-410|Let L-410UVP]] || CCCP-67127 || [[Krasnojarskin aluepiiri|Krasnojarsk]] || 6/14 || Tuhoutui osuttuaan maahan lähestymisen aikana. |
| 7.12.1988 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Kodinsk]] || [[Let L-410|Let L-410UVP]] || CCCP-67127 || [[Krasnojarskin aluepiiri|Krasnojarsk]] || 6/14 || Tuhoutui osuttuaan maahan lähestymisen aikana. || <ref name="C67127">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19881207-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-67127 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 13.1.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Sverdlovsk]] || [[Antonov An-12|Antonov An-12B]] || CCCP-12997 || [[Uralin alue|Ural]] || 0 || Molemmat oikean puolen moottorit jumittuivat täydelle teholle lentoonlähdön jälkeen. Miehistö lensi koneen takaisin lähtökentälle, mutta laskeutuessa kone pomppasi takaisin ilmaan, putosi ja syttyi tuleen. |
| 13.1.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Sverdlovsk]] || [[Antonov An-12|Antonov An-12B]] || CCCP-12997 || [[Uralin alue|Ural]] || 0 || Molemmat oikean puolen moottorit jumittuivat täydelle teholle lentoonlähdön jälkeen. Miehistö lensi koneen takaisin lähtökentälle, mutta laskeutuessa kone pomppasi takaisin ilmaan, putosi ja syttyi tuleen. || <ref name="C12997">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19890113-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-12997 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 13.1.1989 || {{Liberian lippu}} [[Monrovia]] || [[Tupolev Tu-154|Tupolev Tu-154S]] || CCCP-85067 || Kansainvälinen || 0 || Lentoonlähtö epäonnistui ja kone putosi ojaan. Rahtia oli liian paljon ja se oli huonosti kiinnitetty. Rahti liikkui lentoonlähdön aikana ja koneen painopiste siirtyi liian eteen. |
| 13.1.1989 || {{Liberian lippu}} [[Monrovia]] || [[Tupolev Tu-154|Tupolev Tu-154S]] || CCCP-85067 || Kansainvälinen || 0 || Lentoonlähtö epäonnistui ja kone putosi ojaan. Rahtia oli liian paljon ja se oli huonosti kiinnitetty. Rahti liikkui lentoonlähdön aikana ja koneen painopiste siirtyi liian eteen. || <ref name="C85067">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19890113-1 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-85067 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 1.5.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Setšenovo]] || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-70225 || [[Privolžskin piiri|Privolžsk]] || 5/5 || Putosi ottaessaan osaa työväenpäivän juhlallisuuksiin. |
| 1.5.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Setšenovo]] || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-70225 || [[Privolžskin piiri|Privolžsk]] || 5/5 || Putosi ottaessaan osaa työväenpäivän juhlallisuuksiin. || <ref name="C70225">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19890501-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-70225 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 11.5.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Brest (Valko-Venäjä)|Brest]] || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-54891 || [[Valko-Venäjän sosialistinen neuvostotasavalta|Valko-Venäjä]] || ei tietoa || Putosi. |
| 11.5.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Brest (Valko-Venäjä)|Brest]] || [[Antonov An-2|Antonov An-2R]] || CCCP-54891 || [[Valko-Venäjän sosialistinen neuvostotasavalta|Valko-Venäjä]] || ei tietoa || Putosi. || <ref name="C54891">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19890511-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-54891 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 14.8.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Nerjungri]] || [[Jakovlev Jak-40]] || CCCP-88252 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || 0 || Suistui kiitotieltä laskeuduttuaan märälle alustalle kovassa sivutuulessa. |
| 14.8.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Nerjungri]] || [[Jakovlev Jak-40]] || CCCP-88252 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || 0 || Suistui kiitotieltä laskeuduttuaan märälle alustalle kovassa sivutuulessa. || <ref name="C88252">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19890814-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-88252 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 6.7.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Mys Shmidta]] || [[Iljušin Il-14|Iljušin Il-14M]] || CCCP-61788 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || 0 || Teki pakkolaskun matalaan veteen moottorin tehonmenetyksen vuoksi. |
| 6.7.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Mys Shmidta]] || [[Iljušin Il-14|Iljušin Il-14M]] || CCCP-61788 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || 0 || Teki pakkolaskun matalaan veteen moottorin tehonmenetyksen vuoksi. || <ref name="C61788">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19890706-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-61788 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 19.7.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Talovrovinsaari]] || [[Antonov An-26]] || CCCP-26685 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || 10/10 || Koneen siipi osui rantakallioon ja kone putosi. |
| 19.7.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Talovrovinsaari]] || [[Antonov An-26]] || CCCP-26685 || [[Jakuuttien autonominen sosialistinen neuvostotasavalta|Jakutia]] || 10/10 || Koneen siipi osui rantakallioon ja kone putosi. || <ref name="C26685">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19890719-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-26685 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 28.8.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Labinsk]] || [[Let L-410|Let L-410UVP]] || CCCP-67104 || [[Pohjois-Kaukasia]] || ei tietoa || Teki [[pakkolasku]]n. |
| 28.8.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Labinsk]] || [[Let L-410|Let L-410UVP]] || CCCP-67104 || [[Pohjois-Kaukasia]] || ei tietoa || Teki [[pakkolasku]]n. || <ref name="C67104">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19890828-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-67104 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 2.9.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Biškek]] || [[Jakovlev Jak-40]] || CCCP-87509 || [[Kirgisian sosialistinen neuvostotasavalta|Kirgisia]] || 0 || Teki mahalaskun. |
| 2.9.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Biškek]] || [[Jakovlev Jak-40]] || CCCP-87509 || [[Kirgisian sosialistinen neuvostotasavalta|Kirgisia]] || 0 || Teki mahalaskun hydrauliikan vioituttua. || <ref name="C87509">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19890902-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-87509 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 15.9.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Jalal-Abad]] || [[Jakovlev Jak-40]] || CCCP-87391 || [[Kirgisian sosialistinen neuvostotasavalta|Kirgisia]] || ei tietoa || Pomppasi ilmaan useita kertoja laskeuduttuaan liian kovaa. |
| 15.9.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Jalal-Abad]] || [[Jakovlev Jak-40]] || CCCP-87391 || [[Kirgisian sosialistinen neuvostotasavalta|Kirgisia]] || ei tietoa || Pomppasi ilmaan useita kertoja laskeuduttuaan liian kovaa. || <ref name="C87391">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19890915-1 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-87391 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 4.10.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Stepnogorsk]] || [[Antonov An-24|Antonov An-24RV]] || CCCP-46525 || [[Kazahstanin sosialistinen neuvostotasavalta|Kazakstan]] || 0/51 || Laskukiito meni pitkäksi ja kone törmäsi betonimastoon. |
| 4.10.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Stepnogorsk]] || [[Antonov An-24|Antonov An-24RV]] || CCCP-46525 || [[Kazahstanin sosialistinen neuvostotasavalta|Kazakstan]] || 0/51 || Laskukiito meni pitkäksi ja kone törmäsi betonimastoon. || <ref name="C46525">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19891004-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-46525 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 20.10.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Gjumri|Leninakan]] || [[Iljušin Il-76|Iljušin Il-76TD]] || CCCP-76466 || Keski-Neuvostoliitto || 25/25 || Putosi lähestymisen aikana korkeusmittarin virheellisen asetuksen vuoksi. |
| 20.10.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Gjumri|Leninakan]] || [[Iljušin Il-76|Iljušin Il-76TD]] || CCCP-76466 || Keski-Neuvostoliitto || 25/25 || Putosi lähestymisen aikana korkeusmittarin virheellisen asetuksen vuoksi. || <ref name="C76466">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19891020-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-76466 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 21.11.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Tjumen]] || [[Antonov An-24|Antonov An-24B]] || CCCP-46335 || [[Uralin alue|Ural]] || 34/42 || Osui puihin lähestymisen aikana ja putosi. |
| 21.11.1989 || {{Neuvostoliiton lippu}} [[Tjumen]] || [[Antonov An-24|Antonov An-24B]] || CCCP-46335 || [[Uralin alue|Ural]] || 34/42 || Osui puihin lähestymisen aikana ja putosi. || <ref name="C46355">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19891121-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus CCCP-46355 | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 14.12.1989 || ei tietoa || [[Antonov An-2]] || ei tietoa || ei tietoa || 1/12 || Putosi sumussa. |
| 14.12.1989 || ei tietoa || [[Antonov An-2]] || ei tietoa || ei tietoa || 1/12 || Putosi sumussa. || <ref name="14-12-89">{{Verkkoviite | Osoite= http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19891214-0 | Nimeke= Onnettomuuden kuvaus | Julkaisija = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Viitattu = 2.8.2013}}</ref> |
||
|} |
|} |
||
Versio 2. elokuuta 2013 kello 07.50
Lentoyhtiö Aeroflotille on tapahtunut sen pitkän historian aikana lukuisia lento-onnettomuuksia. Yhteensä Aeroflot on menettänyt 601 lentokonetta onnettomuuksissa, joissa on kuollut ainakin 8782 ihmistä. Täytyy kuitenkin muistaa, että luku on suuntaa-antava, sillä Neuvostoliiton aikaan kuolonuhrien määrä kerrottiin yleensä vain, jos koneessa oli ulkomaalaisia tai jos onnettomuus tapahtui Neuvostoliiton rajojen ulkopuolella.lähde? Neuvostoliiton hajoamisen jälkeen lentoturvallisuus on kuitenkin huomattavasti parantunut. Tästä on esimerkkinä Jet Airliner Crash Data Evaluation Centren vuoden 2012 turvallisimpien lentoyhtiöiden lista, jolla Aeroflot saavutti sijan 39. Taakse jäivät muun muassa Air France, American Airlines ja SAS. [1]
1930-luku
1930-luvulla Aeroflotille sattui yksi onnettomuus.
Päivämäärä | Paikka | Konetyyppi | Rekisteri | Aeroflotin osasto |
Uhreja | Lyhyt kuvaus | Viite |
---|---|---|---|---|---|---|---|
6.8.1938 | Bistrita | Douglas DC-2-152 | CCCP-М25 | ei tietoa | ei tietoa | Räjähti matkustajan sytytettyä savukkeen koneen WC:ssä, jonne oli kertynyt polttoainehöyryjä. Kaikki koneessa olleet kuolivat, mutta matkustajien määrää ei tiedetä. | [2] |
1940-luku
1940-luvulla Aeroflot menetti 25 konetta onnettomuuksissa, joissa kuoli 223 ihmistä. Konetyypeittäin menetykset jakautuvat seuraavasti:
- 9 kpl Lisunov Li-2
- 5 kpl Junkers Ju 52/3m
- 4 kpl Douglas C-47
- 4 kpl Iljušin Il-12
- 1 kpl Douglas DC-3
- 1 kpl Douglas TS-62
- 1 kpl Tupolev ANT-20
Päivämäärä | Paikka | Konetyyppi | Rekisteri | Aeroflotin osasto |
Uhreja | Lyhyt kuvaus | Viite |
---|---|---|---|---|---|---|---|
25.4.1941 | Moskova | Douglas DC-3-196A | URSS-C | ei tietoa | 0 | Lentoonlähtö epäonnistui lumimyrskyssä. | [3] |
14.12.1942 | Taškent | Tupolev ANT-20bis | CCCP-Л760 | ei tietoa | 36/36 | Putosi matkustajan otettua koneen ohjaimet ja suljettua autopilotin. | [4] |
24.11.1943 | Aša | Junkers Ju 52/3m | CCCP-Л37 | ei tietoa | ei tietoa | Putosi ja tuhoutui tulipalossa. | [5] |
4.3.1945 | Perevalovo | Douglas C-47A | CCCP-Л915 | ei tietoa | 5/5 | Konetta siirrettiin Ornetasta Tšernjahovskiin, kun se putosi ja tuhoutui tulipalossa. Kone lensi liian matalalla ja toinen siipi osui puuhun. | [6] |
15.3.1945 | ei tietoa | Junkers Ju 52/3m | ei tietoa | Turkmenistan | ei tietoa | Teki pakkolaskun moottorin hajottua. | [7] |
1946 | Taldi-Kurgan | Junkers Ju 52/3m | CCCP-Л26 | Länsi-Siperia | 4/4 | Uudelleenmoottoroitua konetta siirrettiin Almatysta Novosibirskiin, kun se törmäsi vuoreen ukkosmyrskyssä. | [8] |
huhtikuu 1946 | Kazan | Junkers Ju 52/3m | CCCP-Л27 | Moskova | 0 | Teki pakkolaskun metsään moottoripalon takia. | [9] |
5.11.1946 | Moskova | Douglas C-47 | CCCP-Л946 | ei tietoa | 13/26 | Putosi miehistön keskeytettyä lähestymisen ja nostettua konetta liian jyrkästi, jolloin nopeus laski liian alas. | [10] |
5.11.1946 | Moskova | Lisunov Li-2 | CCCP-Л4181 | Turkmenistan | 5/5 | Konetta siirrettiin Voronežista Moskovaan, kun se putosi Moskovan liepeille polttoaineen loputtua odotuskuviossa. | [11] |
5.11.1946 | Moskova | Lisunov Li-2 | CCCP-Л4207 | Liettua | 1/26 | Putosi polttoaineen loputtua useiden lähestymisyritysten jälkeen. | [12] |
4.12.1946 | Mašhad | Lisunov Li-2 | ei tietoa | ei tietoa | 24 | Putosi. | [13] |
13.4.1947 | Volochanka | Douglas C-47-DL | CCCP-Л1204 | Krasnojarsk | 9/37 | Teki pakkolaskun tundralle moottorin hajottua. Kaikki selvisivät pakkolaskusta, mutta yhdeksän kuoli etsiessään apua. | [14] |
1.7.1947 | Moskova | Iljušin Il-12 | CCCP-Л1317 | Moskova | ei tietoa | Lentoonlähtö epäonnistui moottorin hajottua. | [15] |
21.4.1948 | Tšita | Douglas C-47 | CCCP-Л1215 | Itä-Siperia | 3/3 | Tuhoutui osuttuaan esteeseen yrittäessään pakkolaskua. | [16] |
23.4.1948 | ei tietoa | Lisunov Li-2 | CCCP-Л4437 | Kaukoitä | 1 | Ajautui kiitotieltä lentoonlähdössä. Siipi osui lennätinpylvääseen. | [17] |
24.4.1948 | Mamakchana | Lisunov Li-2 | CCCP-Л4460 | Itä-Siperia | 28/28 | Juopunut miehistö eksyi huonossa säässä. He yrittivät seurata jokea, mutta menettivät korkeutta lumimyrskyssä ja kone putosi jokeen. | [18] |
1.9.1948 | Novosibirsk | Iljušin Il-12 | CCCP-Л1465 | Moskova | 1 | Tuhoutui pian lähdettyään Novosibirskista, kun lentoinsinööri vähensi moottoritehoja huomioimatta koneen nopeutta. Kone aloitti laskun, joka jatkui, kunnes kone osui maahan. Vasen siipi irtosi ja kone kääntyi 180 astetta. Potkurin lapa irtosi, läpäisi rungon ja tappoi yhden matkustajan. | [19] |
12.10.1948 | Yevlax | Iljušin Il-12 | CCCP-Л1450 | Uzbekistan | 10/10 | Kone yritti palata Bakuun radio- ja navigaatiovaikeuksien takia, kun se putosi lähelle Yevlaxia. | [20] |
12.10.1948 | Kirensk | Lisunov Li-2 | CCCP-Л4658 | Itä-Siperia | 4/4 | Putosi metsään moottorien sammuttua saastuneen polttoaineen vuoksi. | [21] |
25.10.1948 | Samurskaja | Lisunov Li-2 | CCCP-Л4500 | Itä-Siperia | 18/18 | Miehistö eksyi ja kone törmäsi vuoreen. | [22] |
22.11.1948 | Kolyma | Lisunov Li-2 | CCCP-Л4463 | Jakutia | 23/26 | Kone teki pakkolaskun Kolyma-joen jäälle ja upposi. | [23] |
23.12.1948 | Moskova | Iljušin Il-12B | CCCP-Л1731 | Uzbekistan | 12/12 | Törmäsi TS-62 -koneeseen. Il-12 menetti molemmat moottorit ja TS-62 -koneen pyrstöosa irtosi. | [24] |
23.12.1948 | Moskova | Douglas TS-62 | CCCP-Л861 | Moskova | 12/12 | Törmäsi Il-12 -koneeseen. Il-12 menetti molemmat moottorit ja TS-62 -koneen pyrstöosa irtosi. | [25] |
3.2.1949 | ei tietoa | Junkers Ju 52/3m | CCCP-Л54 | Itä-Siperia | 0/2 | Törmäsi vuoreen lumimyrskyssä. | [26] |
29.4.1949 | Kirensk | Lisunov Li-2 | CCCP-Л4464 | Jakutia | 14/24 | Ajautui 100 kilometriä sivuun reitiltä. Miehistö yritti saada maamerkkejä näkyviin vähentämällä korkeutta. Tämä ei onnistunut, vaan kone törmäsi vuoreen. | [27] |
1950-luku
1950-luvulla Aeroflot menetti 33 konetta onnettomuuksissa, joissa kuoli 548 ihmistä. Konetyypeittäin menetykset jakautuvat seuraavasti:
- 8 kpl Iljušin Il-14
- 8 kpl Lisunov Li-2
- 6 kpl Iljušin Il-12
- 5 kpl Antonov An-2
- 2 kpl Tupolev Tu-104
- 1 kpl Antonov An-10
- 1 kpl Douglas TS-62
- 1 kpl Iljušin Il-18
- 1 kpl konetyyppi ei tiedossa
Päivämäärä | Paikka | Konetyyppi | Rekisteri | Aeroflotin osasto |
Uhreja | Lyhyt kuvaus | Viite |
---|---|---|---|---|---|---|---|
30.7.1950 | Karaganda | Iljušin Il-12 | CCCP-Л1803 | Kazakstan | 25/25 | Putosi yrittäessään paluuta Karagandaan moottorivian takia. | [28] |
12.8.1951 | Viljuisk | Lisunov Li-2 | CCCP-Л4314 | Jakutia | 2/16 | Vasen potkuri vioittui heti lentoonlähdön jälkeen. Miehistö lisäsi oikean moottorin tehoa ja aloitti laskukierroksen. Kesken kierroksen moottori ylikuumeni. Moottorin tehoa vähennettiin, mutta pian se hajosi. Tämän takia koneen nopeus ja korkeus alkoivat vähentyä. Miehistön yrittäessä käännöstä kone alkoi kallistua vasemmalle ja osui maahan. Ohjaamo tuhoutui ja matkustamo katkesi kahteen osaan. | [29] |
27.12.1951 | Namtsev | Lisunov Li-2 | CCCP-Л4228 | Jakutia | 20/20 | Kone yritti pakkolaskua polttoaineen loputtua, osui puihin ja tuhoutui tulipalossa. | [30] |
3.5.1952 | Handyga | Lisunov Li-2 | CCCP-Л4602 | Jakutia | 4 | Putosi. | [31] |
5.10.1952 | Skvoritsy | Iljušin Il-12 | CCCP-Л1328 | Pohjoinen | 24/24 | Törmäsi TS-62 -koneeseen. | [32] |
5.10.1952 | Skvoritsy | Douglas TS-62 | CCCP-Л1055 | Pohjoinen | 7/7 | Törmäsi Il-12 -koneeseen. | [33] |
14.6.1953 | Zugdidi | Iljušin Il-12 | CCCP-Л1375 | Georgia | 18/18 | Koneeseen osui salama. Kone joutui syöksyyn ja lentäjät yrittivät korjausliikettä 300 metrin korkeudessa. Kone ei kuitenkaan kestänyt rasitusta, vaan siivet rikkoutuivat ja kone syöksyi maahan. | [34] |
28.10.1954 | Krasnojarskin alue | Iljušin Il-12 | CCCP-Л1789 | ei tietoa | 20/20 | Törmäsi vuoreen. | [35] |
29.12.1954 | Moskova | ei tietoa | ei tietoa | ei tietoa | 45 | Putosi. | [36] |
31.12.1954 | Irkutsk | Iljušin Il-14 | ei tietoa | ei tietoa | 17/17 | Lentoonlähtö epäonnistui. | [37] |
6.8.1955 | Voronež | Iljušin Il-14 | CCCP-Л5057 | Magadan | 25/25 | Moottorissa syttyi tulipalo, jota miehistö ei huomannut. Palo irrotti ensin moottorin siivestä ja lopulta siiven koneesta. Siiven irrottua kone menetti hallinnan. | [38] |
22.4.1956 | Suhumi | Iljušin Il-14 | CCCP-Л1718 | Moskova | 6/6 | Lentoonlähdön jälkeen kone nousi vain 60 metrin korkeuteen, jonka jälkeen se alkoi laskeutua. Kone putosi Mustaanmereen. | [39] |
26.4.1956 | Itä-Berliini | Iljušin Il-12 | ei tietoa | ei tietoa | 3/6 | Törmäsi kirkontorniin lähestyessään Berliiniä. | [40] |
20.8.1956 | Gizhiga | Antonov An-2 | CCCP-Л3488 | Magadan | 3/4 | Osui maahan lentäessään pilvessä ja tuhoutui tulipalossa. | [41] |
5.5.1957 | Tanyurer | Antonov An-2 | CCCP-Л3807 | Magadan | 0/8 | Putosi lentäjän menetettyä hallinnan jyrkässä käännöksessä. | [42] |
15.8.1957 | Kööpenhamina | Iljušin Il-14P | CCCP-Л1874 | Moskova | 23/23 | Putosi Kööpenhaminan satamaan osuttuaan voimalan savupiippuun. | [43] |
3.12.1957 | Helsinki | Iljušin Il-14 | CCCP-Л1657 | ei tietoa | 0/21 | Laskukiito meni pitkäksi, kone putosi pengerrykseltä ja pysähtyi autotielle. | [44] |
16.2.1958 | Etelämanner | Lisunov Li-2P | CCCP-H502 | ei tietoa | ei tietoa | Koneen rullatessa pyrstöpyörän ohjaus lukkiutui. Kone meni kiitotien ohi ja jäi jumiin jään reunalle. Konetta yritetiin irrottaa traktorilla, mutta se putosi jään läpi ja upposi. | [45] |
helmikuu 1958 | Etelämanner | Lisunov Li-2P | CCCP-H496 | ei tietoa | ei tietoa | Sakkasi ja putosi. | [46] |
helmikuu 1958 | Etelämanner | Lisunov Li-2P | CCCP-H501 | ei tietoa | ei tietoa | Kone putosi polttoaineen loputtua. | [47] |
27.6.1958 | Byelaya Loch | Antonov An-2 | CCCP-Л5643 | Magadan | 2/6 | Kone osui kukkulaan, sakkasi ja putosi. | [48] |
15.8.1958 | Tšita | Tupolev Tu-104A | CCCP-Л5442 | Moskova | 64/64 | Turbulenttiseen virtaukseen jouduttuaan koneen korkeus väheni 12 000 metristä 10 800 metriin. Kone sakkasi, joutui syöksykierteeseen ja putosi. | [49] |
19.9.1958 | Lazo | Iljušin Il-12 | CCCP-Л3904 | ei tietoa | 28/28 | Miehistö eksyi yöllä huonossa säässä. Myöskään lennonjohtaja ei tiennyt koneen sijaintia. Kone lenteli ympäriinsä, kunnes polttoaine loppui ja kone putosi. | [50] |
17.10.1958 | Kanaš | Tupolev Tu-104A | CCCP-42362 | Moskova | 80/80 | Kone ei päässyt laskeutumaan Moskovaan sumun takia ja yritti päästä Sverdlovskiin. Kone joutui voimakkaaseen nousuvirtaukseen 10 000 metrissä ja nousi 12 000 metriin. Kone sakkasi ja joutui syöksyyn. Miehistö sai oikaistua konetta 2 000 metrissä, mutta korkeus loppui kesken ja kone syöksyi maahan. | [51] |
1959 | Sukpai | Lisunov Li-2 | CCCP-65708 | ei tietoa | ei tietoa | ei tietoa | [52] |
18.1.1959 | Stalingrad | Iljušin Il-14P | CCCP-41863 | Azerbaidžan | 25/25 | Putosi lähestyessään Stalingradia. Kone oli 400 metrin korkeudessa, kun se alkoi kallistua oikealle ja putosi pellolle. Onnettomuuden syy ei varmistunut, mahdollista on, että kone ammuttiin alas. | [53] |
19.1.1959 | ei tietoa | Antonov An-2 | CCCP-Л1975 | Jakutia | ei tietoa | Sakkasi lentoonlähdössä ja putosi. | [54] |
huhtikuu 1959 | ei tietoa | Antonov An-2 | CCCP-Л5569 | Jakutia | ei tietoa | Osui maapenkkaan. | [55] |
10.8.1959 | Saha | Lisunov Li-2 | CCCP-54795 | Jakutia | 9 | Putosi. | [56] |
2.9.1959 | Moskova | Iljušin Il-18B | CCCP-75676 | Moskova | 0 | Teki pakkolaskun kahden moottorin sammuttua. | [57] |
23.10.1959 | Moskova | Iljušin Il-14P | CCCP-41806 | Azerbaidžan | 28/29 | Laskeutui liian matalalle, putosi metsään ja tuhoutui tulipalossa. | [58] |
16.11.1959 | Lviv | Antonov An-10 | CCCP-11167 | Ukraina | 40/40 | Putosi lähestyessään, kun miehistön laskettua laipat 45 asteeseen koneen nokka putosi yllättäen alaspäin. Miehistö ei saanut konetta haltuunsa. | [59] |
13.12.1959 | Boysun | Iljušin Il-14P | CCCP-91577 | ei tietoa | 30/30 | Törmäsi vuoreen miehistön poikettua reitiltä huonon sään välttämiseksi. | [60] |
1960-luku
1960-luvulla Aeroflot menetti 106 konetta onnettomuuksissa, joissa kuoli 1616 ihmistä. Konetyypeittäin menetykset jakautuvat seuraavasti:
- 30 kpl Iljušin Il-18
- 15 kpl Iljušin Il-14
- 14 kpl Tupolev Tu-104
- 12 kpl Antonov An-12
- 10 kpl Antonov An-24
- 7 kpl Antonov An-2
- 6 kpl Antonov An-10
- 4 kpl Lisunov Li-2
- 4 kpl Tupolev Tu-124
- 2 kpl Tupolev Tu-114
- 1 kpl Avia 14
- 1 kpl konetyyppi ei tiedossa
Päivämäärä | Paikka | Konetyyppi | Rekisteri | Aeroflotin osasto |
Uhreja | Lyhyt kuvaus | Viite |
---|---|---|---|---|---|---|---|
19.2.1960 | ei tietoa | Antonov An-2 | CCCP-98332 | Jakutia | ei tietoa | Hätälasku. | [61] |
26.2.1960 | Lviv | Antonov An-10A | CCCP-11180 | Ukraina | 32/33 | Putosi 1 400 metrin päähän kiitotiestä jäätävissä olosuhteissa. | [62] |
27.4.1960 | Sverdlovsk | Iljušin Il-18A | CCCP-75648 | Ural | ei tietoa | Putosi loppulähestymisen aikana. | [63] |
20.7.1960 | Syktyvkar | Iljušin Il-14 | CCCP-61696 | Komi | 23/23 | Joutui rajuun turbulenssiin ja hajosi kappaleiksi. | [64] |
17.8.1960 | Kiova | Iljušin Il-18B | CCCP-75705 | Moskova | 34/34 | Moottorissa syttyi tulipalo. Palo levisi siipeä pitkin polttoainetankkeihin, jotka räjähtivät tuhoten koneen. | [65] |
21.8.1960 | ei tietoa | ei tietoa | ei tietoa | ei tietoa | 1 | Kaappausyritys. HUOM! Ei tuhoutunut, joten ei lasketa tuhoutuneiden koneiden luetteloon. | [66] |
2.9.1960 | Zikhnovo | Iljušin Il-14 | CCCP-04200 | Napa-alue | 18/18 | Törmäsi vuoreen huonossa säässä. | [67] |
21.10.1960 | Ust-Orda | Tupolev Tu-104A | CCCP-42452 | Kaukoitä | 3/3 | Putosi lähestyessään. | [68] |
4.12.1960 | Chernovo | Iljušin Il-14 | CCCP-52091 | Komi | 14/14 | Moottori syttyi tuleen. Miehistö aloitti hätälaskeutumisen, mutta palon heikentämä siipi irtosi. | [69] |
26.12.1960 | Uljanovsk | Iljušin Il-18A | CCCP-75651 | Moskova | 3 | Harjoituslennolla ollut kone putosi mahdollisesti siipiin kertyneen jään takia. | [70] |
1.2.1961 | Vladivostok | Tupolev Tu-104A | CCCP-42357 | Moskova | 0 | Ajautui kiitotien pään yli laskukosketuksen tapahduttua liian myöhään. | [71] |
13.3.1961 | Sverdlovsk | Tupolev Tu-104B | CCCP-42438 | Länsi-Siperia | 5 | Tuhoutui yrittäessään pakkolaskua järven jäälle molempien moottorien sammuttua. | [72] |
22.6.1961 | Bogoroditsk | Iljušin Il-18B | CCCP-75672 | Moskova | 0/97 | Teki mahalaskun pellolle moottorin sytyttyä tuleen. | [73] |
8.7.1961 | Sosnovyi Bor | Iljušin Il-14P | CCCP-41848 | Ukraina | 9/26 | Miehistö unohti pyytää tankkausta, ja kone putosi polttoaineen loputtua. | [74] |
10.7.1961 | Odessa | Tupolev Tu-104B | CCCP-42447 | Pohjoinen | 1/85 | Osui lähestymisvaloihin rankkasateessa. | [75] |
28.7.1961 | Luhovitsy | Iljušin Il-18V | CCCP-75766 | ei tietoa | 0 | Teki pakkolaskun moottorin sammuttua koelennolla. | [76] |
13.8.1961 | Riika | Iljušin Il-18B | CCCP-75653 | Moskova | 0 | Laskukiito meni pitkäksi. | [77] |
17.9.1961 | Taškent | Tupolev Tu-104A | CCCP-42388 | Uzbekistan | 0 | Kova laskeutuminen. | [78] |
31.10.1961 | Smorodinny | Iljušin Il-14M | CCCP-61712 | Jakutia | 5/5 | Miehistö luuli Smorodinnyn valoja sähkökatkosta kärsivän Sangarin valoiksi ja aloitti laskeutumisen. Kone törmäsi vuoreen. | [79] |
2.11.1961 | Vladivostok | Tupolev Tu-104B | CCCP-42504 | Kaukoitä | 0 | Kone osui antenniin, jonka seurauksena moottori sammui. Kone teki hätälaskun. | [80] |
17.12.1961 | Chebotovka | Iljušin Il-18B | CCCP-75654 | Moskova | 59/59 | Lentoinsinööri liikutti vahingossa laippoja matkalennon aikana ja kone joutui syöksykierteeseen. | [81] |
18.12.1961 | Oljominsk | Lisunov Li-2 | CCCP-84603 | Jakutia | 4 | Putosi. | [82] |
22.12.1961 | Oimjakon | Lisunov Li-2 | CCCP-16154 | Jakutia | 6 | Putosi epäselvissä olosuhteissa. | [83] |
31.12.1961 | Mineralnyje Vody | Iljušin Il-18V | CCCP-75757 | Armenia | 32/119 | Kone oli tilauslennolla tuomassa Tbilisiin huonon sään takia jumiin jääneitä matkustajia. Koneeseennousu oli järjestäytymätöntä eikä lippuja tarkistettu. Kone oli myös ylipainoinen. Lähestyessään miehistö ilmoitti, ettei näe kiitotien valoja ja teki ylösvedon. Kone kääntyi oikealle ja törmäsi mäkiseen maastoon. | [84] |
27.1.1962 | Uljanovsk | Antonov An-10A | CCCP-11148 | Uljanovskin lentokoulu | 13/14 | Moottoriin tullut vika hidasti konetta ja se putosi lentoonlähdön jälkeen. | [85] |
15.4.1962 | Karpun-vuori | Antonov An-2 | CCCP-23700 | Magadan | 0/2 | Miehistö eksyi reitiltä ja kone törmäsi vuoreen. | [86] |
11.5.1962 | Magadan | Antonov An-2R | CCCP-49262 | Magadan | ei tietoa | Putosi pölytyslennolla. | [87] |
4.6.1962 | Sofia | Tupolev Tu-104B | CCCP-42491 | Moskova | 5/5 | Rahtikoneeseen tuli moottorivika lentoonlähdön jälkeen. Kone törmäsi vuoreen yrittäessään paluuta Sofiaan. | [88] |
30.6.1962 | Voznesenka | Tupolev Tu-104A | CCCP-42370 | Kaukoitä | 84/84 | Ammuttiin vahingossa alas harjoitusohjuksella. | [89] |
6.7.1962 | Taškent | Iljušin Il-14 | CCCP-91554 | Uzbekistan | 14/38 | Moottorivian vuoksi kone menetti korkeutta. Toinen siipi osui aitaan ja irtosi. | [90] |
28.7.1962 | Sotši | Antonov An-10A | CCCP-11186 | Ukraina | 81/81 | Törmäsi vuoreen lähestyessään Sotšia. | [91] |
elokuu 1962 | Moskova | Tupolev Tu-114D | CCCP-76479 | Moskova | 0/0 | Nokkapyörä vetäytyi sisään koneen ollessa huollossa. | [92] |
3.9.1962 | Habarovsk | Tupolev Tu-104A | CCCP-42366 | Kaukoitä | 86/86 | Koneen hallintalaitteet vioittuivat ja se putosi suohon. | [93] |
25.10.1962 | Moskova | Tupolev Tu-104B | CCCP-42495 | Moskova | 10/10 | Kone putosi testilennolla heti lentoonlähdön jälkeen. Ilmeisesti korkeusvakaajan vaijerit oli kytketty ristiin. | [94] |
29.11.1962 | ei tietoa | Iljušin Il-18V | CCCP-75843 | Jakutia | ei tietoa | Putosi. | [95] |
8.2.1963 | Syktyvkar | Antonov An-10A | CCCP-11193 | Komi | 7/7 | Sakkasi lentoonlähdön jälkeen moottoreidan ilmanottoaukkoihin kertyneen jään vuoksi. | [96] |
26.2.1963 | Bukhta Jemlinskaja | Iljušin Il-18V | CCCP-75732 | Napa-alue | 10/10 | Kaksi moottoria vioittui lennon aikana. Kone teki pakkolaskun merijäälle, tuhoutui ja upposi. Kolme miehistön jäsentä jäi henkiin, mutta kuoli pakkasessa. | [97] |
5.3.1963 | Ašgabat | Iljušin Il-18V | CCCP-75765 | Turkmenistan | 16/55 | Osui sähkölinjoihin noin 300 metrin päässä kiitotiestä, putosi ja syttyi tuleen. | [98] |
2.4.1963 | Magadan | Antonov An-12 | CCCP-11338 | Napa-alue | 0 | Ajautui sivuun lumiselta kiitotieltä lentäjän virheen vuoksi. | [99] |
4.4.1963 | Urakhcha | Iljušin Il-18 | CCCP-75866 | Krasnojarsk | 67/67 | Moottori vaurioitui. Miehistö ei ollut varma, mikä moottori oli kyseessä ja sulkivat varmuuden vuoksi kaksi moottoria. Kone joutui kovavauhtiseen syöksyyn ja korkeusvakaajat irtosivat. | [100] |
18.5.1963 | Leningrad | Tupolev Tu-104B | CCCP-42483 | Pohjoinen | 0 | Sakkasi lähestymisen aikana ja putosi. | [101] |
13.7.1963 | Irkutsk | Tupolev Tu-104B | CCCP-42492 | Moskova | 32/32 | Putosi aloitettuaan lähestymisen liian aikaisin. | [102] |
21.8.1963 | Leningrad | Tupolev Tu-124 | CCCP-45021 | Moskova | 0/52 | Teki pakkolaskun Nevajokeen moottoreiden sammuttua. | [103] |
24.8.1963 | Kutaisi | Avia 14P | CCCP-61617 | Georgia | 32/32 | Törmäsi kukkulaan eksyttyään reitiltä. | [104] |
20.10.1963 | Graham Bellin saari | Iljušin Il-14M | CCCP-04197 | Napa-alue | 7/7 | Törmäsi jäätikön rinteeseen miehistön menetettyä paikantajunsa. | [105] |
10.11.1963 | Kuibyšev | Iljušin Il-18B | CCCP-75686 | Moskova | ei tietoa | ei tietoa | [106] |
7.12.1963 | Kirensk | Antonov An-12B | CCCP-11347 | Itä-Siperia | 6/6 | Menetti hallinnan ja putosi polttoaineensyötön ongelmien vuoksi. | [107] |
3.1.1964 | Batagai | Antonov An-2 | CCCP-23740 | Jakutia | 2/2 | Osui maahan ennen kiitotietä öisellä harjoituslennolla. | [108] |
9.6.1964 | Novosibirsk | Tupolev Tu-104B | CCCP-42476 | Länsi-Siperia | ei tietoa | Laskeutuminen meni pitkäksi huonossa säässä. | [109] |
2.7.1964 | Krasnodar | Iljušin Il-18B | CCCP-75661 | Moskova | ei tietoa | ei tietoa | [110] |
3.8.1964 | Magadan | Iljušin Il-18V | CCCP-75824 | Moskova | ei tietoa | Laskutelineet vetäytyivät sisään laskeutumisen jälkeen. | [111] |
2.9.1964 | Južno-Sahalinsk | Iljušin Il-18V | CCCP-75531 | Krasnojarsk | 87/93 | Törmäsi kukkulaan aloitettuaan lähestymisen liian aikaisin. | [112] |
28.11.1964 | Surami | Iljušin Il-14P | CCCP-41883 | Georgia | 7/15 | Törmäsi vuoreen aloitettuaan laskeutumisen pilvisissä olosuhteissa. | [113] |
3.1.1965 | Alma-Ata | Iljušin Il-18B | CCCP-75685 | Kazakstan | 64/103 | Kone ajautui oikealle lähestymisen aikana. Lennonjohto käski lentäjää keskeyttämään lähestymisen, mutta hän ei totellut. Kone osui maahan, lensi ojan yli ja törmäsi puihin. | [114] |
8.3.1965 | Kuibyšev | Tupolev Tu-124V | CCCP-45028 | Moskova | 25/25 | Menetti hallinnan nousun aikana. | [115] |
20.3.1965 | Hanti-Mansijsk | Antonov An-24 | CCCP-46764 | Ural | 43/47 | Osui maahan ennen kiitotietä, hajosi osuttuaan lumipenkkaan ja syttyi tuleen. | [116] |
11.9.1965 | Ulan-Ude | Antonov An-12 | CCCP-11337 | Napa-alue | 8/8 | Miehistö ei laittanut korkeusmittariin oikeita asetuksia, joten mittarin lukema oli väärä. Kone törmäsi vuoreen. | [117] |
11.11.1965 | Murmansk | Tupolev Tu-124V | CCCP-45086 | Pohjoinen | 32/47 | Kone osui maahan aloitettuaan lähestymisen liian aikaisin. | [118] |
16.11.1965 | Ust-Maja | Antonov An-2 | CCCP-01189 | Jakutia | ei tietoa | Päälaskuteline hajosi laskeutuessa. | [119] |
23.12.1965 | Magadan | Iljušin Il-18B | CCCP-75688 | Moskova | 0 | Kone vaurioitui korjauskelvottomaksi syöksyttyään kahdeksan kilometrin korkeudesta. | [120] |
31.12.1965 | ei tietoa | ei tietoa | ei tietoa | ei tietoa | 1 | Kaappausyritys. HUOM! Ei tuhoutunut, joten ei lasketa tuhoutuneiden koneiden luetteloon. | [121] |
1.1.1966 | Petropavlovsk-Kamtšatski | Iljušin Il-14P | CCCP-61618 | Magadan | 23/23 | Koneen moottori hajosi matkalentokorkeudessa. Miehistö harkitsi laskeutumista Sobolevoon, mutta kiitotie oli lumen peittämä. Perämies harkitsi myös pakkolaskua Ust-Bolsheretskiin, mutta kapteeni päätti jatkaa. Kone joutui huonoon säähän ja törmäsi vuoreen. | [122] |
16.2.1966 | Petšora | Iljušin Il-14M | CCCP-52058 | Komi | 35/35 | Moottori syttyi tuleen lennolla ja irtosi siivestä aiheuttaen epätasapainon. Kone kaarsi vasemmalle ja putosi metsään. | [123] |
17.2.1966 | Moskova | Tupolev Tu-114D | CCCP-76491 | Kansainvälinen | 21/48 | Laskuteline osui lumikinokseen lentoonlähdössä. Kone kallistui ja potkuri osui maahan. Kone hajosi ja syttyi tuleen. | [124] |
23.4.1966 | Baku | Iljušin Il-14 | CCCP-61772 | Azerbaidžan | 33/33 | Koneeseen tuli moottorivika lentoonlähdön jälkeen. Se teki pakkolaskun Kaspianmereen eikä hylkyä koskaan löydetty. | [125] |
27.8.1966 | Arkangeli | Iljušin Il-18V | CCCP-75552 | Latvia | 0/121 | Nousukiito meni pitkäksi. | [126] |
22.11.1966 | Alma-Ata | Antonov An-24 | CCCP-75665 | Moskova | 2/68 | Moottori vioittui lentoonlähdön aikana. Kone ei päässyt kunnolla lentoon vaan törmäsi 70 senttimetrin korkuiseen kumpuun ja joenpenkkaan. | [127] |
30.12.1966 | Liepaja | Antonov An-24 | ei tietoa | ei tietoa | ei tietoa | Putosi keskeytettyään laskeutumisen. | [128] |
14.1.1967 | Novosibirsk | Antonov An-12B | CCCP-04343 | Napa-alue | 6/6 | Putosi yrittäessään hätälaskua ruumassa olleen tulipalon vuoksi. | [129] |
6.3.1967 | Salehard | Antonov An-12B | CCCP-11007 | Napa-alue | 5/6 | Miehistö ei asettanut laippoja oikein lentoonlähtöä varten. Ilmaan noustuaan kone sakkasi ja putosi. | [130] |
12.3.1967 | Jakutsk | Iljušin Il-14P | CCCP-61657 | Jakutia | 15/19 | Kone osui puihin yrittäessään pakkolaskua moottoripalon vuoksi. | [131] |
4.6.1967 | Blagoveštšensk | Antonov An-12TP-2 | CCCP-04366 | Napa-alue | 0 | Laskuteline vetäytyi sisään laskeutumisen aikana. | [132] |
29.8.1967 | ei tietoa | Antonov An-2 | CCCP-42615 | Komi | 0/2 | Putosi ja syttyi tuleen. | [133] |
12.10.1967 | Aldan | Lisunov Li-2 | CCCP-16150 | Jakutia | 4 | Putosi. | [134] |
4.11.1967 | Moskova | Iljušin Il-18 | ei tietoa | ei tietoa | 4/4 | Pakkolasku. | [135] |
16.11.1967 | Sverdlovsk | Iljušin Il-18V | CCCP-75538 | Kansainvälinen | 130/130 | Moottorivian seurauksena kone kääntyi ylösalaisin ja putosi. | [136] |
30.12.1967 | Liepaja | Antonov An-24B | CCCP-46215 | Latvia | 44/51 | Putosi lennettyään harhaan lähestymisen aikana. | [137] |
31.12.1967 | Voronež | Antonov An-24B | CCCP-46201 | Moskova | ei tietoa | Osui maahan ennen kiitotietä. | [138] |
6.1.1968 | Oljokminsk | Antonov An-24B | CCCP-47733 | Jakutia | 45/45 | Hajosi lennon aikana, todennäköisesti ammuttiin alas ohjuksella. | [139] |
9.1.1968 | Karaganda | Iljušin Il-18V | CCCP-75519 | Pohjoinen | ei tietoa | Osui maahan ennen kiitotietä. | [140] |
29.1.1968 | Jakustk | Antonov An-12B | CCCP-11015 | Jakutia | 0 | Raju laskeutuminen. | [141] |
19.2.1968 | Bagdad | ei tietoa | ei tietoa | ei tietoa | 2/2 | Osui rakennukseen laskeutuessaan. | [142] |
29.2.1968 | Bratsk | Iljušin Il-18D | CCCP-74252 | Kaukoitä | 90/91 | Hajosi hätälaskeutumisen aikana ja syttyi tuleen mahdollisesti polttoainevuodon takia. Yksi matkustaja, jonka istuin pysyi kiinni suuressa hylynkappaleessa, selviytyi hengissä. | [143] |
7.3.1968 | Volgograd | Tupolev Tu-124 | CCCP-45019 | Pohjois-Kaukasia | 1 | Putosi yrittäessään lentoonlähtöä huonossa säässä. | [144] |
9.3.1968 | Getantag-vuori | Iljušin Il-14 | CCCP-41840 | Georgia | 5/5 | Kone törmäsi vuoreen huonossa säässä. | [145] |
22.4.1968 | Moskova | Iljušin Il-18V | CCCP-75526 | Moskova | 5/5 | Osui sähkölinjoihin harjoituslennolla. | [146] |
8.8.1968 | Mirnyi | Antonov An-10 | CCCP-11172 | Itä-Siperia | 0 | Osui ajoneuvoon ajauduttuaan kiitotieltä laskutelineiden hajottua. | [147] |
6.10.1968 | Mary | Antonov An-24B | CCCP-46552 | Turkmenistan | ei tietoa | Pakkolasku. | [148] |
20.10.1968 | Krasnojarsk | Iljušin Il-18D | CCCP-75436 | Länsi-Siperia | 0 | Teki pakkoaskun huonossa säässä. | [149] |
2.11.1968 | Lensk | Antonov An-12B | CCCP-11349 | Itä-Siperia | 6/6 | Törmäsi maastoon lähestymisen aikana. | [150] |
joulukuu 1968 | Etelämanner | Lisunov Li-2 | CCCP-04214 | Napa-alue | 0 | Vahingoittui laskeutumisessa ja tuhoutui kovassa tuulessa. | [151] |
24.3.1969 | Alma-Ata | Antonov An-24 | CCCP-46751 | Kazakstan | 4/31 | Toinen moottori sammui lentoonlähdön jälkeen. Kone menetti korkeutta ja osui puihin. | [152] |
28.4.1969 | Irkutsk | Tupolev Tu-104B | CCCP-42436 | Itä-Siperia | ei tietoa | Osui maahan ennen kiitotietä. | [153] |
23.6.1969 | Poroslitsy | Iljušin Il-14M | CCCP-52018 | ei tietoa | 24/24 | Kapteeni päätti nostaa korkeutta ja kone törmäsi Neuvostoliiton ilmavoimien Antonov An-12 -koneeseen. Kaikki koneissa olleet kuolivat. | [154] |
25.6.1969 | Mirnyi | Antonov An-12TB | CCCP-11380 | Itä-Siperia | 0 | Laskuteline rikkoutui laskeutumisessa. | [155] |
26.6.1969 | Magadan | Iljušin Il-14 | CCCP-91527 | Magadan | 3/5 | Koneessa syttyi tulipalo lentoonlähdön jälkeen. Yrittäessään pakkolaskua kone osui puihin ja putosi. | [156] |
3.8.1969 | Preobraženka | Antonov An-24B | CCCP-46248 | Ukraina | 55/55 | Potkuri irtosi moottorista, lävisti rungon ja katkaisi ohjauskaapelit. Kone joutui syöksykierteeseen ja putosi. | [157] |
12.8.1969 | Novosibirsk | Antonov An-12B | CCCP-11018 | Napa-alue | 4/6 | Moottorit sammuivat lennon aikana. Kone menetti korkeutta ja putosi metsään. | [158] |
19.8.1969 | ei tietoa | Antonov An-2R | CCCP-96176 | Valko-Venäjä | ei tietoa | ei tietoa | [159] |
26.8.1969 | Moskova | Iljušin Il-18B | CCCP-75708 | Moskova | 16/102 | Miehistö unohti laskea laskutelineet. Kone teki mahalaskun ja syttyi tuleen. | [160] |
8.9.1969 | Amderma | Iljušin Il-18B | CCCP-11377 | Napa-alue | 5/8 | Kone rullasi Amderman lentoasemalla, kun siihen törmäsi kiitotieltä suistunut Neuvostoliiton ilmavoimien Tupolev Tu-128. | [161] |
10.9.1969 | Jakutsk | Iljušin Il-18V | CCCP-75791 | Krasnojarsk | 0 | Törmäsi ajoneuvoon laskeuduttuaan Jakutskiin. | [162] |
12.10.1969 | Mirnyi | Antonov An-10 | CCCP-11169 | Itä-Siperia | 0 | Suistui pois jäiseltä kiitotieltä. | [163] |
13.10.1969 | Nižnevartovsk | Antonov An-24B | CCCP-47772 | Tjumen | 24/56 | Putosi kilometrin päässä kiitotiestä virheellisen potkurikulman säädön vuoksi. | [164] |
13.11.1969 | Amderma | Antonov An-12TB | CCCP-11376 | Napa-alue | 9/9 | Putosi jäätävissä olosuhteissa. | [165] |
6.12.1969 | Hatanga | Antonov An-12PL | CCCP-11381 | Napa-alue | 8/8 | Putosi lähestymisen aikana jään kertymisen vuoksi. | [166] |
11.12.1969 | ei tietoa | Iljušin Il-18B | CCCP-75669 | Moskova | 0 | Vaurioitui korjauskelvottomaksi kovassa turbulenssissa. | [167] |
11.12.1969 | ei tietoa | Iljušin Il-18B | CCCP-75699 | Moskova | ei tietoa | ei tietoa | [168] |
1970-luku
1970-luvulla Aeroflot menetti 204 konetta onnettomuuksissa, joissa kuoli 3 694 ihmistä. Konetyypeittäin menetykset jakautuvat seuraavasti:
- 43 kpl Antonov An-2
- 30 kpl Antonov An-24
- 25 kpl Jakovlev Jak-40
- 18 kpl Iljušin Il-18
- 16 kpl Antonov An-12
- 16 kpl Tupolev Tu-104
- 14 kpl Iljušin Il-14
- 7 kpl Tupolev Tu-124
- 7 kpl Tupolev Tu-154
- 6 kpl Lisunov Li-2
- 6 kpl Tupolev Tu-134
- 5 kpl Antonov An-10
- 3 kpl Antonov An-26
- 2 kpl Antonov An-22
- 2 kpl Avia 14
- 2 kpl Iljušin Il-62
- 2 kpl Let L-410
Päivämäärä | Paikka | Konetyyppi | Rekisteri | Aeroflotin osasto |
Uhreja | Lyhyt kuvaus | Viite |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 | Saratov | Antonov An-24B | CCCP-46241 | Privolžsk | ei tietoa | Tuhoutui tankkauksen aikana syttyneessä tulipalossa. | [169] |
1970 | ei tietoa | Antonov An-2R | CCCP-15238 | Uzbekistan | ei tietoa | Putosi epäselvissä olosuhteissa. | [170] |
28.1.1970 | Batagai | Antonov An-24B | CCCP-47701 | Jakutia | 34/34 | Putosi aloitettuaan lähestymisen liian aikaisin. | [171] |
29.1.1970 | Murmansk | Tupolev Tu-124V | CCCP-45083 | Pohjoinen | 11/38 | Törmäsi lumiseen kukkulaan lähestyessään Murmanskia. Viisi matkustajaa kuoli törmäykseen ja kuusi hypotermiaan apua odottaessaan. | [172] |
31.1.1970 | Magnitogorsk | Antonov An-2TP | CCCP-40573 | Ural | ei tietoa | Putosi epäselvissä olosuhteissa. | [173] |
6.2.1970 | Samarkand | Iljušin Il-18V | CCCP-75798 | Uzbekistan | 92/106 | Törmäsi vuoreen pilvisessä säässä. | [174] |
25.2.1970 | Ust-Maja | Iljušin Il-14 | CCCP-61637 | Jakutia | 5/5 | Putosi lentoonlähdön jälkeen moottorin vioituttua. | [175] |
26.2.1970 | Berjozovo | Antonov An-12TB | CCCP-12966 | Pohjois-Kaukasia | 0 | Raju laskeutuminen. | [176] |
5.3.1970 | Ust-Kut | Lisunov Li-2 | CCCP-58340 | ei tietoa | ei tietoa | Ajautui pois kiitotieltä lentoonlähdössä. | [177] |
19.3.1970 | Taganrog | Antonov An-2R | CCCP-25598 | Uzbekistan | ei tietoa | Törmäsi maastoon pölytyslennolla. | [178] |
1.4.1970 | Toguchina | Antonov An-24B | CCCP-47751 | Länsi-Siperia | 45/45 | Törmäsi sääpalloon ja putosi. | [179] |
4.4.1970 | Zaporižžja | Iljušin Il-14 | CCCP-52002 | Georgia | 7/35 | Kone osui maahan ennen kiitotietä monesta syystä: lähestyminen aloitettiin liian aikaisin, miehistö ei tarkkaillut korkeutta ja asetti laskeutumisasetukset liian myöhään. Koneen kääntyessä siipi osui maahan. | [180] |
20.4.1970 | Psebai | Antonov An-2R | CCCP-06333 | Pohjois-Kaukasia | 14/14 | Putosi sumussa lähestymisen aikana. | [181] |
28.4.1970 | Rjazan | Antonov An-2R | CCCP-15935 | ei tietoa | ei tietoa | Putosi epäselvissä olosuhteissa. | [182] |
15.5.1970 | Kišinev | Antonov An-10A | CCCP-11149 | Uljanovskin lentokoulu | 11/11 | Menetti hallinnan harjoituslennolla, kaksi moottoria sammutettuna. | [183] |
5.6.1970 | Samarkand | Iljušin Il-18V | CCCP-75533 | Uzbekistan | ei tietoa | Ei noussut ilmaan korkeusperäsimen lukituttua. | [184] |
18.7.1970 | ei tietoa | Antonov An-22 | CCCP-09303 | ei tietoa | 23/23 | Katosi Pohjois-Atlantilla lentäessään rahtilentoa. | [185] |
8.8.1970 | Kišinev | Antonov An-10A | CCCP-11188 | Ukraina | 1/114 | Koneessa syttyi tulipalo lentoonlähdön jälkeen. Miehistö teki pakkolaskun epätasaiselle maissipellolle. Kone hajosi osiin ja yksi matkustaja kuoli. | [186] |
2.9.1970 | Dnepropetrovsk | Tupolev Tu-124 | CCCP-45012 | Liettua | 37/37 | Menetti hallinnan lennon aikana ja putosi. | [187] |
3.9.1970 | Leninobod | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87690 | Tadžikistan | 21/21 | Miehistö ei tiennyt tarkkaa sijaintiaan ja törmäsi vuoreen mittarilento-olosuhteissa. | [188] |
21.9.1970 | ei tietoa | Antonov An-2P | CCCP-02195 | ei tietoa | ei tietoa | Putosi epäselvissä olosuhteissa. | [189] |
1.10.1970 | Kamenny Mys | Antonov An-12B | CCCP-11031 | Kansainvälinen | 8/8 | Kone putosi lentoonlähdössä moottoreiden sammuttua polttoainepumppuvian vuoksi. | [190] |
15.10.1970 | Trabzon | Antonov An-24B | CCCP-46256 | Georgia | 1/60 | Kone kaapattiin ja kaapparit vaativat pääsyä Turkkiin. HUOM! Ei tuhoutunut, joten ei lasketa tuhoutuneiden koneiden luetteloon. | [191] |
16.10.1970 | Simferopol | Iljušin Il-18V | CCCP-75578 | Armenia | ei tietoa | Putosi laskeutuessaan hydrauliikkaongelmien vuoksi. | [192] |
16.10.1970 | Lešukonskoje | Lisunov Li-2 | CCCP-84777 | ei tietoa | ei tietoa | Putosi lentoonlähdössä. Kone oli ylipainoinen ja sen painopiste oli liian takana. | [193] |
19.12.1970 | Panagarh | Antonov An-22 | CCCP-09305 | ei tietoa | 17/17 | Osui maahan liian rajusti yrittäessään mahalaskua ja hajosi kappaleiksi. | [194] |
31.12.1970 | Leningrad | Iljušin Il-18V | CCCP-75773 | Armenia | 6/86 | Putosi lentoonlähdössä miehistön unohdettua laippojen säätämisen. | [195] |
22.1.1971 | Surgut | Antonov An-12B | CCCP-11000 | Komi | 13/13 | Putosi lähestymisen aikana jäätävissä olosuhteissa. | [196] |
31.1.1971 | Surgut | Antonov An-12B | CCCP-12996 | Tjumen | 7/7 | Putosi jään kerryttyä siipiin. | [197] |
7.2.1971 | Kirovsk | Iljušin Il-14 | CCCP-91535 | ei tietoa | ei tietoa | Osui maahan ennen kiitotietä. | [198] |
16.2.1971 | Vorkuta | Antonov An-12TB | CCCP-11374 | Komi | 0/5 | Joutui laskeutumaan varakentälle lumipyryn takia. Laskukiito meni pitkäksi, kone törmäsi lumipenkkaan ja hajosi kappaleiksi. | [199] |
31.3.1971 | Vorošilovgrad | Antonov An-10 | CCCP-11145 | Privolžsk | 65/65 | Putosi lähestyessään siiven hajottua. | [200] |
31.3.1971 | Moskova | Antonov An-24 | CCCP-46747 | Moskova | ei tietoa | Putosi harjoituslennolla epäselvissä olosuhteissa. | [201] |
25.5.1971 | Batagai | Antonov An-12B | CCCP-11024 | Jakutia | ei tietoa | Raju laskeutuminen. | [202] |
1.6.1971 | Bogodorskin saari | Antonov An-24B | CCCP-47729 | Itä-Siperia | 0 | Konetta käytettiin harjoituslennolla, jolla simuloitiin yhdellä moottorilla lentämistä. Lentoinsinööri sammutti vahingossa myös toisen moottorin ja kone teki pakkolaskun. | [203] |
25.7.1971 | Irkutsk | Tupolev Tu-104B | CCCP-42405 | Länsi-Siperia | 97/126 | Raju laskeutuminen. Kone hajosi ja syttyi tuleen. | [204] |
28.7.1971 | Moskova | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87719 | Moskova | 0 | Laskukiito meni pitkäksi. | [205] |
29.7.1971 | Kalkutta | Antonov An-12B | CCCP-12993 | Kansainvälinen | 0/7 | Laskukiito meni pitkäksi kaatosateessa. | [206] |
10.10.1971 | Moskova | Tupolev Tu-104B | CCCP-42490 | Ukraina | 25/25 | Koneessa räjähti pommi pian lentoonlähdön jälkeen. | [207] |
11.10.1971 | Tjubeljaha | Antonov An-2 | CCCP-47678 | Jakutia | 6/7 | Törmäsi vuoreen huonossa säässä. | [208] |
12.10.1971 | Kišinev | Antonov An-10A | CCCP-11137 | Moldova | ei tietoa | Vaurioitui laskeutumisessa. | [209] |
12.11.1971 | Vinnytsja | Antonov An-24B | CCCP-46809 | Ukraina | 52/52 | Putosi yrittäessään laskeutumista. | [210] |
13.11.1971 | Kertš | Antonov An-24B | CCCP-46378 | Ukraina | 5/5 | Osui voimalinjoihin lähestymisen aikana. | [211] |
1.12.1971 | Saratov | Antonov An-24B | CCCP-46788 | Privolžsk | 57/57 | Menetti korkeutta ja putosi loppulähestymisen aikana. | [212] |
30.12.1971 | Baranikha | Iljušin Il-14 | CCCP-91570 | ei tietoa | ei tietoa | Ajautui kiitotieltä. | [213] |
1972 | ei tietoa | Antonov An-2TP | CCCP-41295 | Komi | ei tietoa | Putosi epäselvissä olosuhteissa. | [214] |
22.2.1972 | Lipetsk | Antonov An-24 | CCCP-46732 | Moskova | ei tietoa | Putosi lentäjän käynnistettyä vahingossa moottorijarrutuksen lähestymisen aikana. | [215] |
27.2.1972 | Mineralnyje Vody | Antonov An-24B | CCCP-46418 | Pohjois-Kaukasia | 0 | Menetti hallinnan vahingossa käynnistyneen moottorijarrutuksen vuoksi. | [216] |
19.3.1972 | Omsk | Tupolev Tu-104B | CCCP-42408 | Itä-Siperia | 0 | Osui lumikinokseen yrittäessään laskeutumista. | [217] |
11.4.1972 | Yukagir | Antonov An-2T | CCCP-44937 | Jakutia | 1/3 | Menetti hallinnan miehistön yrittäessä lentoonlähtöä ilman laippoja. | [218] |
4.5.1972 | Bratsk | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87778 | Itä-Siperia | 18/18 | Törmäsi puihin jouduttuaan pystysuoraan ilmavirtaukseen. | [219] |
18.5.1972 | Harkova | Antonov An-10A | CCCP-11215 | Ukraina | 122/122 | Putosi molempien siipien irrottua rungosta kesken lennon. Aeroflot poisti konetyypin käytöstä onnettomuuden jälkeen. | [220] |
4.8.1972 | Aldan | Iljušin Il-14 | CCCP-91537 | ei tietoa | 0 | Tuhoutui tulipalossa yritettyään pakkolaskua moottorivian vuoksi. | [221] |
26.8.1972 | Arkangeli | Iljušin Il-18B | CCCP-75663 | Pohjoinen | ei tietoa | Putosi laskeutuessaan sumussa. | [222] |
31.8.1972 | Smelovsky | Iljušin Il-18V | CCCP-74298 | Kazakstan | 101/101 | Ruumassa syttyi tulipalo. Miehistö yritti pakkolaskua Magnitogorskiin, mutta laskkeutumisen aikana kone joutui syöksykierteeseen. | [223] |
1.10.1972 | Adler | Iljušin Il-18V | CCCP-75507 | Moskova | 108/108 | Putosi Mustaanmereen lentoonlähdön jälkeen. | [224] |
13.10.1972 | Moskova | Iljušin Il-62 | CCCP-86671 | Kansainvälinen | 174/174 | Putosi järveen useiden laskeutumisyritysten jälkeen. | [225] |
4.11.1972 | Kursk | Antonov An-24B | CCCP-46202 | Privolžsk | 0 | Putosi osuttuaan puihin lähestymisen aikana. | [226] |
21.11.1972 | Vorkuta | Antonov An-12TB | CCCP-11360 | Privolžsk | ei tietoa | Osui maahan ennen kiitotietä ja päätyi rotkoon. | [227] |
22.11.1972 | Krasnojarsk | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87819 | Krasnojarsk | 0 | Putosi lentoonlähdön aikana jäätävissä olosuhteissa. | [228] |
22.1.1973 | Petuhovo | Antonov An-24B | CCCP-46276 | Pohjois-Kaukasia | 39/39 | Ammuttiin ilmeisesti alas ohjuksella. | [229] |
17.2.1973 | Amderma | Antonov An-12BP | CCCP-11341 | Napa-alue | 0 | Raju laskeutuminen. | [230] |
19.2.1973 | Praha | Tupolev Tu-154 | CCCP-85023 | Kansainvälinen | 66/100 | Putosi lähestymisen aikana. | [231] |
24.2.1973 | Ura-Tjube | Iljušin Il-18V | CCCP-75712 | Tadžikistan | 79/79 | Hajosi osiin kesken lennon. | [232] |
28.2.1973 | Semipalatinsk | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87602 | Kazakstan | 32/32 | Muutama sekunti lentoonlähdön jälkeen kone putosi takaisin kiitotielle. | [233] |
maaliskuu 1973 | Kiova | Tupolev Tu-154 | ei tietoa | ei tietoa | ei tietoa | Putosi epäselvissä olosuhteissa. | [234] |
24.4.1973 | Leningrad | Tupolev Tu-104B | CCCP-42505 | Pohjoinen | 2 | Kone kaapattiin lennon aikana. Vaikka koneessa räjähti pommi, joka tappoi lentoinsinöörin ja kaapparin, kone laskeutui turvallisesti. | [235] |
30.4.1973 | Pohjoisnapa | Lisunov Li-2 | CCCP-04244 | Jakutia | 0/7 | Putosi jään läpi rullatessaan. Kone tuhottiin sen jälkeen tarkoituksella, koska siihen oli asennettu salaisia kommunikaatiojärjestelmiä. | [236] |
7.5.1973 | Moskova | Tupolev Tu-154 | CCCP-85030 | Moskova | 0 | Spoilerit aktivoituivat kesken lentoonlähdön eikä kone päässyt lentoon. | [237] |
11.5.1973 | Semipalatinsk | Iljušin Il-18B | CCCP-75687 | Azerbaidžan | 63/63 | Kone hajosi osiin kesken lennon mahdollisesti jyrkän hätälaskeutumisen vuoksi. | [238] |
18.5.1973 | Tšita | Tupolev Tu-104B | CCCP-42411 | Itä-Siperia | 82/82 | Kaapattiin lennon aikana. Kaapparin mukana ollut pommi räjähti tuhoten koneen. | [239] [240] |
30.6.1973 | Amman | Tupolev Tu-134A | CCCP-65668 | Armenia | 9/85 | Koneen lentoonlähtö ei onnistunut. Se osui taloon ja hajosi kolmeen osaan. Kaksi matkustajaa ja seitsemän talon asukasta kuoli. | [241] [242] |
4.7.1973 | Shakhtjorsk | Iljušin Il-14 | CCCP-91534 | Kaukoitä | 18/18 | Törmäsi vuoreen laskettuaan korkeutta liian aikaisin. | [243] |
9.7.1973 | Kuibyšev | Tupolev Tu-124V | CCCP-45062 | Privolžsk | 2/61 | Teki pakkolaskun moottorivian vuoksi. HUOM! Korjattiin onnettomuuden jälkeen, joten ei lasketa tuhoutuneiden koneiden luetteloon. | [244] [245] |
8.8.1973 | Arkangeli | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87790 | Pohjoinen | 1 | Kone tuhoutui korkeusvakaajien lukituttua lentoonlähdön aikana. | [246] |
18.8.1973 | Baku | Antonov An-24B | CCCP-46435 | Azerbaidžan | 56/64 | Koneeseen tuli moottorivika lentoonlähdön jälkeen. Kone yritti palata Bakuun, mutta se törmäsi öljynporauslauttaan. | [247] |
30.9.1973 | Sverdlovsk | Tupolev Tu-104B | CCCP-42506 | Uzbekistan | 108/108 | Menetti hallinnan lentoonlähdön jälkeen. | [248] |
2.10.1973 | Magadan | Antonov An-12TB | CCCP-12967 | Jakutia | 10/10 | Ajautui pois reitiltä ja törmäsi vuoreen. | [249] |
10.10.1973 | Tashauz | Lisunov Li-2 | CCCP-71209 | Turkmenistan | 5/5 | Putosi lentoonlähdön jälkeen molempien moottorien sammuttua. | [250] |
13.10.1973 | Moskova | Tupolev Tu-104B | CCCP-42486 | Georgia | 122/122 | Putosi lähestymisen aikana elektroniikkavian vuoksi. | [251] [252] |
2.11.1973 | Moskova | Jakovlev Jak-40 | ei tietoa | ei tietoa | 2 | Kaappausyritys. HUOM! Ei tuhoutunut, joten ei lasketa tuhoutuneiden koneiden luetteloon. | [253] |
20.11.1973 | Kazan | Tupolev Tu-124V | CCCP-45031 | Moskova | 0 | Laskukiito meni pitkäksi. | [254] |
7.12.1973 | Moskova | Tupolev Tu-104B | CCCP-42503 | Georgia | 16/75 | Kone lähestyi liian kovaa vauhtia. Toinen siipi osui maahan miehistön yrittäessä pienentää nopeutta. | [255] |
16.12.1973 | Karacharovo | Tupolev Tu-124V | CCCP-45061 | Liettua | 51/51 | Hallinta menetettiin lähestymisen aikana korkeusvakaajan trimmiin tulleen oikosulun vuoksi. | [256] |
21.12.1973 | Jerevan | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87629 | Armenia | ei tietoa | Raju laskeutuminen sumussa. | [257] |
23.12.1973 | Vynnyky | Tupolev Tu-124V | CCCP-45044 | Moskova | 17/17 | Viallisen turbiininlavan aiheuttama kova tärinä rikkoi polttoaineletkun. Kone syttyi tuleen ja putosi pian. | [258] |
1974 | Etelämanner | Lisunov Li-2 | CCCP-04342 | ei tietoa | ei tietoa | Putosi. | [259] |
6.1.1974 | Mukatševo | Antonov An-24B | CCCP-46357 | Ukraina | 24/24 | Kone menetti hallinnan lennettyään jäätävissä olosuhteissa jäänpoistojärjestelmä pois päältä. | [260] |
25.1.1974 | Rostov-na-Donu | Antonov An-24B | CCCP-46277 | Privolžsk | 4/4 | Putosi lentoonlähdön jälkeen. | [261] |
22.3.1974 | Kirov | Lisunov Li-2 | CCCP-73960 | Ural | 3/9 | Putosi lentoonlähdön jälkeen moottorivian vuoksi. | [262] |
6.4.1974 | Ust-Kuiga | Avia 14P | CCCP-52053 | Jakutia | 0/18 | Laskutelineet vedettiin vahingossa sisään. | [263] |
9.4.1974 | Kazan | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87369 | Privolžsk | ei tietoa | Teki pakkolaskun moottoripalon vuoksi. | [264] |
24.4.1974 | Taškent | Iljušin Il-18E | CCCP-75405 | Uzbekistan | 1/115 | Kone putosi linnun jouduttua koneen moottoriin. | [265] |
27.4.1974 | Leningrad | Iljušin Il-18V | CCCP-75559 | Leningrad | 118/118 | Koneeseen tuli moottorivika lentoonlähdön jälkeen. Kova tärinä aiheutti laippojen epätasaisen sisäänvetäytymisen. Tästä seurasi epäsymmetrinen noste, hallinnan menetys ja koneen putoaminen. | [266] |
1.5.1974 | Pohjoisnapa-22 | Antonov An-12B | CCCP-12950 | Krasnojarsk | 1/16 | Osui jäähuippuun hätälentoonlähdön aikana, putosi ja syttyi tuleen. | [267] |
2.5.1974 | Rostov-na-Donu | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87398 | Keski-Neuvostoliitto | 1/38 | Tuhoutui yrittäessään keskeyttää lentoonlähtöä. | [268] |
9.5.1974 | Ivano-Frankivsk | Iljušin Il-18V | CCCP-75425 | Ural | 0 | Kiitotien pituus ei riittänyt kentälle vahingossa laskeutuneelle koneelle, joka päätyi rotkoon ja katkesi kahtia. | [269] |
23.5.1974 | Kiova | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87579 | Ukraina | 29/29 | Putosi lähestymisen aikana, syynä mahdollisesti miehistön häkämyrkytys. | [270] |
27.7.1974 | Sasovo | Antonov An-2TP | CCCP-35029 | Sasovon lentokoulu | 3/3 | Korkeusvakaajan trimmi kääntyi pystyasentoon. Kone menetti hallinnan ja putosi. | [271] |
28.8.1974 | Andrjushkino | Antonov An-2V | CCCP-04302 | Jakutia | 0 | Lentoonlähdössä vaurioituneet kellukkeet rikkoutuivat koneen laskeutuessa ja vasen alasiipi irtosi. | [272] |
18.10.1974 | Jeniseisk | Antonov An-12B | CCCP-11030 | Itä-Siperia | 1 | Kone laskeutui liian alas ja törmäsi puihin. | [273] |
1.11.1974 | Surgut | Antonov An-2 | CCCP-70766 | Tjumen | 6/6 | Törmäsi Mil Mi-8T -helikopteriin. Myös kaikki 26 kopterissa ollutta kuolivat. | [274] |
5.11.1974 | Tšita | Tupolev Tu-104B | CCCP-42501 | Kaukoitä | 0 | Laskukiito meni pitkäksi ja kone törmäsi ratapenkkaan. | [275] |
14.11.1974 | Kiova | Iljušin Il-14M | CCCP-91515 | Ukraina | 6/6 | Menetti hallinnan ja putosi lentoonlähdön jälkeen. | [276] |
4.12.1974 | Irkutsk | Antonov An-12B | CCCP-12985 | Itä-Siperia | 0 | Törmäsi An-2R -koneeseen lennonjohdon virheen vuoksi. | [277] |
4.12.1974 | Irkutsk | Antonov An-2R | CCCP-49342 | Itä-Siperia | 13/13 | Törmäsi An-12B -koneeseen lennonjohdon virheen vuoksi. | [278] |
14.12.1974 | Buhara | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87630 | Tadžikistan | 7 | Yritti keskeyttää lentoonlähdön, mutta kiitotien pituus ei riittänyt ja kone putosi ojaan. | [279] |
24.12.1974 | Batoorino | Antonov An-2 | CCCP-15890 | Länsi-Siperia | ei tietoa | Putosi. | [280] |
1975 | ei tietoa | Antonov An-2R | CCCP-09233 | Ural | ei tietoa | Laskuteline rikkoutui rajussa laskeutumisessa. | [281] |
16.1.1975 | Sam Neua | Antonov An-2 | ei tietoa | ei tietoa | 12/12 | Törmäsi vuoreen yöllä. | [282] |
28.1.1975 | Zaporižžja | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87825 | Ukraina | 0 | Tuhoutui yrittäessään lentoonlähtöä liian pienellä nopeudella. | [283] |
15.4.1975 | Omsk | Antonov An-2TP | CCCP-70177 | Kazakstan | ei tietoa | Sakkasi lentoonlähdön jälkeen, putosi ja syttyi tuleen. | [284] |
28.4.1975 | Pultava | Antonov An-24RV | CCCP-46476 | Ukraina | ei tietoa | Laskeutui liian matalalle lähestymisen aikana ja osui maahan. | [285] |
20.5.1975 | ei tietoa | Antonov An-2 | CCCP-43908 | Jakutia | ei tietoa | Tuhoutui rajussa laskeutumisessa. | [286] |
15.7.1975 | Batumi | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87475 | Armenia | 40/40 | Törmäsi vuoreen. | [287] |
9.8.1975 | Ulan-Ude | Iljušin Il-14M | CCCP-52056 | Leningrad | 11/11 | Ajautui sivuun lähestymiskuviosta ja osui maahan pilvisissä olosuhteissa. | [288] |
15.8.1975 | Krasnovodsk | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87323 | Azerbaidžan | 23/28 | Kone ajautui liukupolun alapuolelle lähestymisen aikana laippojen väärän asetuksen vuoksi. Kone osui maahan ja tuhoutui. | [289] |
30.8.1975 | ei tietoa | Antonov An-2R | CCCP-70506 | Valko-Venäjä | ei tietoa | ei tietoa | [290] |
30.8.1975 | Novosibirsk | Tupolev Tu-104B | CCCP-42472 | Ukraina | 0 | Päälaskuteline hajosi rajussa laskeutumisessa. | [291] |
18.9.1975 | Turuhansk | Antonov An-2V | CCCP-98302 | Krasnojarsk | 3/3 | Törmäsi kukkulaan. | [292] |
6.10.1975 | Kirov | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87328 | Ural | ei tietoa | Putosi lentoonlähdön jälkeen kaikkien moottoreiden sammuttua. | [293] |
22.10.1975 | Novgorod | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87458 | Latvia | 11 | Kone osui rakennuksiin miehistön yrittäessä lähestymistä huonossa säässä. | [294] |
17.11.1975 | Gali | Antonov An-24RV | CCCP-46467 | Pohjois-Kaukasia | 38/38 | Poistui reitiltä yrittäessäään kiertää ukkosmyrskyä ja törmäsi vuoreen. | [295] |
20.11.1975 | Harkova | Antonov An-24B | CCCP-46349 | Valko-Venäjä | 19/50 | Osui puihin lähestymisen aikana korkeusmittarin virheellisen lukeman vuoksi. | [296] |
12.12.1975 | Krasnojarsk | Iljušin Il-18V | CCCP-75801 | Moskova | 0 | Kone osui maahan ennen kiitotietä ja laskutelineet vetäytyivät sisään. | [297] |
15.12.1975 | Fergana | Antonov An-12B | CCCP-11005 | Jakutia | 0 | Laskutelineet nostettiin vahingossa nousukiidon aikana. | [298] |
1976 | Kiova | Tupolev Tu-154 | CCCP-85020 | Kansainvälinen | 0 | Raju laskeutuminen. | [299] |
1976 | Kiova | Tupolev Tu-104A | CCCP-42371 | Itä-Siperia | ei tietoa | Osui maahan ennen kiitotietä moottoreiden sammuttua lähestymisen aikana. | [300] |
3.1.1976 | Sanino | Tupolev Tu-124V | CCCP-45037 | Pohjois-Kaukasia | 61/61 | Miehistö menetti näköyhteyden maahan lennettyään pilveen lentoonlähdön jälkeen. He menettivät paikantajunsa ja kone putosi. | [301] |
13.1.1976 | Leningrad | Antonov An-24B | CCCP-47280 | Ural | 0 | Osui puihin lähestymisen aikana ja putosi. | [302] |
30.1.1976 | Biškek | Iljušin Il-18V | CCCP-75558 | Kirgisia | 6/6 | Kone menetti hallinnan ja putosi. | [303] |
9.2.1976 | Irkutsk | Tupolev Tu-104A | CCCP-42327 | Länsi-Siperia | 24/115 | Kallistui lentoonlähdön jälkeen yhtäkkiä rajusti oikealle ja putosi. | [304] |
6.3.1976 | Verkhnjaja Khava | Iljušin Il-18E | CCCP-75408 | Armenia | 118 | Putosi lähestymisen aikana. Useiden elektroniikkavikojen vuoksi onnettomuushetkellä muun muassa kompassi ja autopilotti eivät toimineet. | [305] |
10.3.1976 | Saratov | Antonov An-24RV | CCCP-46613 | Privolžsk | 0 | Raju laskeutuminen, suistui kiitotieltä. | [306] |
24.3.1976 | Ašgabat | Iljušin Il-14LIK | CCCP-61756 | Kazakstan | 6/6 | Törmäsi vuoreen pilvisissä olosuhteissa. | [307] |
11.4.1976 | Kazatšinsk | Antonov An-2TP | CCCP-09675 | Itä-Siperia | ei tietoa | Törmäsi vuoreen huonossa säässä. Kaikki koneessa olleet kuolivat, mutta uhrien määrää ei tiedetä. | [308] |
17.4.1976 | Kursk | Antonov An-2SKh | CCCP-33170 | Uzbekistan | ei tietoa | Sakkasi lentoonlähdön jälkeen ja putosi. | [309] |
15.5.1976 | Tšernihiv | Antonov An-24RV | CCCP-46534 | Ukraina | 52/52 | Kone osui hävittäjän jättöpyörteeseen, joutui syöksykierteeseen ja putosi. | [310] |
16.5.1976 | Semipalatinsk | Antonov An-2SKh | CCCP-79935 | Kazakstan | 1/1 | Putosi pölytyslennolla. Juopunut lentäjä kuoli onnettomuudessa. | [311] |
1.6.1976 | Bioko | Tupolev Tu-154A | CCCP-85102 | Kansainvälinen | 45/45 | Törmäsi vuoreen. Syyksi epäiltiin tutkavikaa. | [312] |
12.6.1976 | Nižnevartovsk | Antonov An-2R | CCCP-32464 | Itä-Siperia | ei tietoa | Ajautui sivuun reitiltä ja törmäsi vuoreen. Kaikki koneessa olleet kuolivat, mutta uhrien määrää ei tiedetä. | [313] |
20.6.1976 | Engels | Antonov An-2R | CCCP-70819 | Privolžsk | ei tietoa | Putosi. | [314] |
26.6.1976 | Kazan | Antonov An-2 | CCCP-70764 | Privolžsk | 1 | Törmäsi lähetystorniin menetettyään korkeutta tehonmenetyksen vuoksi. | [315] |
30.6.1976 | Valikhanovski | Antonov An-2R | CCCP-70531 | Keski-Neuvostoliitto | 2/2 | Potkurin lapa hajosi lennon aikana. Voimakas tärinä aiheutti moottorin irtoamisen kiinnikkeistään. Moottori kääntyi vasemmalle ja potkuri vahingoitti siipeä. Kone joutui syöksykierteeseen ja putosi. | [316] |
17.7.1976 | Tšita | Tupolev Tu-104A | CCCP-42335 | Itä-Siperia | 0 | Ylipainoisen koneen lentoonlähtö epäonnistui. | [317] |
23.7.1976 | Sokolskoje | Antonov An-2R | CCCP-35088 | Moskova | ei tietoa | Osui puihin ja putosi. | [318] |
3.8.1976 | Popovka | Antonov An-2R | CCCP-70190 | Keski-Neuvostoliitto | ei tietoa | Putosi epäselvissä olosuhteissa. | [319] |
13.8.1976 | Atyrau | Antonov An-24B | CCCP-47734 | Kazakstan | 0 | Osui maahan ennen kiitotietä. | [320] |
9.9.1976 | Mustameri | Antonov An-24RV | CCCP-46518 | Itä-Siperia | 46/46 | Törmäsi Jak-40 -koneeseen. | [321] |
9.9.1976 | Mustameri | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87772 | Pohjois-Kaukasia | 46/46 | Törmäsi An-24RV -koneeseen. | [322] |
26.9.1976 | Novosibirsk | Antonov An-2 | CCCP-79868 | Länsi-Siperia | 12 | Lentäjä lensi tarkoituksella päin hänen entisen vaimonsa kotia. | [323] |
30.10.1976 | Taškent | Iljušin Il-18V | CCCP-75575 | Uzbekistan | 0 | Laskukiito meni pitkäksi huonossa säässä. | [324] |
28.11.1976 | Moskova | Tupolev Tu-104B | CCCP-42471 | Pohjoinen | 72/72 | Vioittuneen keinohorisontin vuoksi miehistö menetti asentotajunsa. Kone putosi miehistön kallistettua sitä liikaa. | [325] |
16.12.1976 | Zaporižžja | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87638 | Ukraina | 5/5 | Sakkasi ja putosi harjoituslennolla. | [326] |
17.12.1976 | Ust-Kut | Jakovlev Jak-40 | CCCP-88208 | Itä-Siperia | 7/7 | Törmäsi puihin lentoonlähdön jälkeen. | [327] |
17.12.1976 | Kiova | Antonov An-24 | CCCP-46722 | Ukraina | 48/55 | Ajautui liukupolun alle huonossa näkyvyydessä ja törmäsi betonipenkereeseen. | [328] |
18.12.1976 | Južno-Sahalinsk | Iljušin Il-14M | CCCP-61752 | Kaukoitä | 8/10 | Ajautui sivuun reitiltä ja törmäsi vuoreen. | [329] |
1977 | Jurbarkas | Antonov An-2 | CCCP-32032 | Latvia | 0 | Laskuteline rikkoutui laskeutumisessa ja siipi vaurioitui korjauskelvottomaksi. | [330] |
13.1.1977 | Alma-Ata | Tupolev Tu-104A | CCCP-42369 | Kaukoitä | 96/96 | Koneen moottorissa syttyi tulipalo. Koneen yrittäessä pakkolaskua tuli levisi polttoainetankkiin, joka räjähti tuhoten koneen. | [331] |
15.2.1977 | Mineralnyje Vody | Iljušin Il-18V | CCCP-75520 | Uzbekistan | 77/77 | Sakkasi toisen lähestymisyrityksen aikana ja putosi. | [332] |
6.3.1977 | ei tietoa | Antonov An-2TP | CCCP-40572 | Jakutia | ei tietoa | Ajautui sivuun kiitotieltä ja törmäsi rakennukseen. | [333] |
30.3.1977 | Ždanov | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87738 | Ukraina | 8/27 | Koneen siipi osui pylvääseen loppulähestymisen aikana. Kone putosi ja syttyi tuleen. | [334] |
5.4.1977 | Penjok | Iljušin Il-14FKM | CCCP-61675 | Länsi-Siperia | 6/6 | Putosi harjoituslennolla peräsimen vioituttua. | [335] |
7.5.1977 | Tavda | Antonov An-2 | CCCP-15925 | Tjumen | ei tietoa | Törmäsi An-2 -koneeseen. | [336] |
7.5.1977 | Tavda | Antonov An-2 | CCCP-44992 | Ural | ei tietoa | Törmäsi An-2 -koneeseen. | [337] |
27.5.1977 | Havanna | Iljušin Il-62M | CCCP-86614 | Kansainvälinen | 69 | Osui sähköjohtoihin lähestymisen aikana. | [338] |
8.7.1977 | Suhumi | Antonov An-24RV | CCCP-46847 | Kirovogradin lentokoulu | 6/7 | Kapteeni laski koneen korkeutta tasaisesti, kunnes kone osui Mustaanmereen. Kapteenin huomio oli luultavasti kiinnittynyt läheiseen myrskyyn. | [339] |
20.7.1977 | Vitim | Avia 14M | CCCP-52096 | Itä-Siperia | 39/40 | Yritti lentoonlähtöä myötätuuleen. Kone ajautui sivuun kiitotieltä, törmäsi puihin, sakkasi ja putosi metsään. | [340] |
18.8.1977 | Ust-Kjuga | Antonov An-26 | CCCP-26536 | Jakutia | 0 | Raju laskeutuminen. | [341] |
18.10.1977 | ei tietoa | Antonov An-2 | CCCP-55625 | Jakutia | ei tietoa | Putosi epäselvissä olosuhteissa. | [342] |
27.10.1977 | Mys Tšeljuskin | Iljušin Il-14M | CCCP-04195 | Krasnojarsk | ei tietoa | Putosi ajauduttuaan sivuun lähestymisreitiltä. | [343] |
9.12.1977 | Tarko-Sale | Antonov An-24RV | CCCP-47695 | Tjumen | 17/23 | Putosi lähestymisen aikana laippojen virheellisen asetuksen vuoksi. | [344] |
1978 | ei tietoa | Antonov An-12BP | CCCP-11125 | Jakutia | 0 | Koneeseen lastattava happosäiliö särkyi ja kone syöpyi korjauskelvottomaksi. | [345] |
1.2.1978 | Krasnoje | Antonov An-2TP | CCCP-40570 | Keski-Neuvostoliitto | ei tietoa | Törmäsi toiseen samanlaiseen koneeseen lennonjohdon virheen vuoksi. | [346] |
18.2.1978 | Novosibirsk | Tupolev Tu-154A | CCCP-85087 | Länsi-Siperia | 0 | Tuhoutui lentoasemalla koneen takamatkustamossa syttyneen tulipalon vuoksi. | [347] |
8.4.1978 | Aldan | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87911 | Jakutia | 0 | Sakkasi lentoonlähdön jälkeen ja putosi. | [348] |
6.5.1978 | ei tietoa | ei tietoa | ei tietoa | ei tietoa | 1 | Kaappausyritys. HUOM! Ei tuhoutunut, joten ei lasketa tuhoutuneiden koneiden luetteloon. | [349] |
19.5.1978 | Maksatiha | Tupolev Tu-154B | CCCP-85169 | Azerbaidžan | 4/134 | Teki pakkolaskun lentoinsinöörin sammutettua vahingossa polttoainepumpun, joka johti moottorien pysähtymiseen. | [350] |
18.6.1978 | ei tietoa | Antonov An-2R | CCCP-02846 | Jakutia | ei tietoa | Vaurioitui korjauskelvottomaksi tuntemattomassa onnettomuudessa. | [351] |
2.10.1978 | Tbilisi | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87544 | Privolžsk | 0 | Koneeseen tuli hydrauliikkavika ennen laskeutumista, jonka seurauksena laskukiito meni pitkäksi. Kone törmäsi betonipylvääseen ja hajosi kolmeen osaan. | [352] |
7.10.1978 | Sverdlovsk | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87437 | Kazakstan | 38/38 | Moottori sammui lähdön jälkeen jään kertymisen vuoksi. Kone menetti korkeutta ja törmäsi kukkulaan. | [353] |
23.10.1978 | Syvaš | Antonov An-24B | CCCP-46327 | Pohjois-Kaukasia | 26/26 | Putosi Syvašinlahteen molempien moottorieden sammuttua jäätävissä olosuhteissa. | [354] |
14.11.1978 | Tukholma | Tupolev Tu-154B-1 | CCCP-85286 | Kansainvälinen | 0/74 | Nousukiito meni pitkäksi ja kone törmäsi mastoon. HUOM! Kone korjattiin, joten sitä ei lasketa tuhoutuneiden koneiden luetteloon. | [355] |
30.11.1978 | ei tietoa | ei tietoa | ei tietoa | ei tietoa | 1 | Kaappausyritys. HUOM! Ei tuhoutunut, joten ei lasketa tuhoutuneiden koneiden luetteloon. | [356] |
19.12.1978 | Samarkand | Antonov An-24B | CCCP-46299 | Uzbekistan | 5/5 | Putosi yrittäessään yksimoottorilähestymistä. | [357] |
2.1.1979 | Molodjožnajan tutkimusasema | Iljušin Il-14FKM | CCCP-04193 | Keski-Neuvostoliitto | 4/7 | Putosi lentoonlähdön aikana sattuneen moottorivian vuoksi. | [358] |
15.1.1979 | Minsk | Antonov An-24B | CCCP-46807 | Ukraina | 13/14 | Lentäjä sammutti jäänpoiston lähestymisen aikana ja kone joutui jäätäviin olosuhteisiin. Siipiin kertyi jäätä ja kone menetti hallinnan. | [359] |
18.1.1979 | Belgorod | Let L-410M | CCCP-67210 | Keski-Neuvostoliitto | 3/3 | Putosi harjoituslennolla. | [360] |
12.3.1979 | ei tietoa | Antonov An-2TP | CCCP-40594 | Jakutia | ei tietoa | Putosi järven jään läpi ja upposi. | [361] |
17.3.1979 | Moskova | Tupolev Tu-104B | CCCP-42444 | Ukraina | 58/119 | Kone laskeutui liukupolun alapuolelle ja osui sähkötolppaan miehistön yrittäessä paluuta Moskovaan moottorista tulleen väärän vikahälytyksen vuoksi. | [362] |
20.3.1979 | Chardžhou | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87930 | Turkmenistan | 0/29 | Joutui Mil Mi-6 -kopterin jättöpyörteeseen ja putosi lentoasemalle. | [363] |
22.3.1979 | Liepaja | Tupolev Tu-134A | CCCP-65031 | Latvia | 4/5 | Laskeutui liian matalalle lähestymisen aikana, osui puihin ja putosi. | [364] |
25.3.1979 | Bajkit | Antonov An-26 | CCCP-26569 | Ural | 4/4 | Osui puihin lähestymisen aikana ja putosi. | [365] |
10.5.1979 | Sotši | Iljušin Il-18D | CCCP-75414 | Ural | 0 | Putosi lentoasemalle keskeytetyn lentoonlähdön päätteeksi. | [366] |
19.5.1979 | Ufa | Tupolev Tu-134A | CCCP-65839 | Moldova | 0 | Laskeutui pyöräjarrujen ollessa käytössä. Kone ajautui kiitotieltä, sen polttoainesäiliö hajosi ja kone syttyi tuleen. | [367] |
31.5.1979 | Tjumen | Tupolev Tu-134A | CCCP-65649 | Tjumen | 0 | Koneen rengas räjähti laskeutuessa ja sytytti hydrauliikkanesteen tuleen. | [368] |
16.6.1979 | Petropavlovsk-Kamtšatski | Antonov An-2T | CCCP-44920 | ei tietoa | 0/1 | Juopunut lentäjä varasti koneen. Kone sakkasi matalalla ja putosi ylösalaisin. | [369] |
3.7.1979 | Krasnaja Poljana | Antonov An-2M | CCCP-02330 | Ukraina | ei tietoa | Törmäsi lähetystorniin. | [370] |
3.8.1979 | Leningrad | Let L-410M | CCCP-67206 | Keski-Neuvostoliitto | 14/14 | Putosi lähestymisen aikana moottorivian vuoksi. | [371] |
11.8.1979 | Dniprodzeržynsk | Tupolev Tu-134AK | CCCP-65735 | ei tietoa | 84/84 | Törmäsi Tu-134A -koneeseen. | [372] |
11.8.1979 | Dniprodzeržynsk | Tupolev Tu-134A | CCCP-65816 | Moldova | 94/94 | Törmäsi Tu-134AK -koneeseen. | [373] |
23.8.1979 | Jeniseisk | Antonov An-12TB | CCCP-12963 | Krasnojarsk | 11/16 | Kone putosi moottoreiden sammuttua saastuneen polttoaineen vuoksi. | [374] |
29.8.1979 | Kirsanov | Tupolev Tu-124V | CCCP-45038 | Privolžsk | 63/63 | Miehistö käytti vahingossa laippoja lennon aikana. Kone joutui syöksykierteeseen ja hajosi rasituksessa. | [375] |
3.9.1979 | Amderma | Antonov An-24B | CCCP-46269 | Pohjoinen | 40/43 | Osui maahan ennen kiitotietä ja tuhoutui miehistön laskeuduttua liian alas. | [376] |
20.9.1979 | Maljušin | Antonov An-2R | CCCP-56413 | Valko-Venäjä | ei tietoa | ei tietoa | [377] |
13.10.1979 | ei tietoa | Antonov An-2R | CCCP-70805 | Jakutia | ei tietoa | Putosi pellolle ja tuhoutui tulipalossa. | [378] |
27.10.1979 | Lensk | Antonov An-2TP | CCCP-32322 | Jakutia | 3/12 | Takaovi aukesi lentoonlähdön aikana. Kaksi matkustajaa lähti sulkemaan sitä, jolloin koneen painopiste siirtyi liian taakse. Kone sakkasi ja putosi. | [379] |
30.10.1979 | ei tietoa | Iljušin Il-14 | CCCP-61683 | ei tietoa | ei tietoa | Tuhoutui konetta kuljettaneella laivalla syttyneessä tulipalossa. | [380] |
16.11.1979 | Vologda | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87454 | Leningrad | 3/5 | Laskeutui liian matalalle sumussa, osui puihin ja putosi. | [381] |
9.12.1979 | Tšerski | Antonov An-26 | CCCP-26547 | Jakutia | 7/7 | Menetti hallinnan ja putosi lennon aikana siirtyneen rahdin vuoksi. | [382] |
1980-luku
1980-luvulla Aeroflot menetti 151 konetta onnettomuuksissa, joissa kuoli 2 077 ihmistä. Konetyypeittäin menetykset jakautuvat seuraavasti:
- 47 kpl Antonov An-2
- 18 kpl Jakovlev Jak-40
- 18 kpl Let L-410
- 15 kpl Tupolev Tu-134
- 13 kpl Tupolev Tu-154
- 10 kpl Antonov An-24
- 8 kpl Antonov An-12
- 8 kpl Antonov An-26
- 7 kpl Iljušin Il-14
- 2 kpl Iljušin Il-62
- 2 kpl Jakovlev Jak-42
- 1 kpl Antonov An-28
- 1 kpl Iljušin Il-76
Päivämäärä | Paikka | Konetyyppi | Rekisteri | Aeroflotin osasto |
Uhreja | Lyhyt kuvaus | Viitteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.3.1980 | Orenburg | Tupolev Tu-154A | CCCP-85103 | Kansainvälinen | 0 | Raju laskeutuminen. | [383] |
3.4.1980 | ei tietoa | Antonov An-2 | CCCP-16027 | Jakutia | ei tietoa | Putosi metsään. | [384] |
13.4.1980 | ei tietoa | Antonov An-2T | CCCP-62479 | Jakutia | ei tietoa | Raju laskeutuminen, jossa sekä runko että siivet kärsivät vaurioita. | [385] |
14.4.1980 | Krasnojarsk | Antonov An-24B | CCCP-47732 | Krasnojarsk | 2 | Laskuteline vioittui lentoonlähdön jälkeen. Kone tuhoutui yrittäessään pakkolaskua. | [386] |
18.4.1980 | Moskova | Antonov An-24B | CCCP-46220 | Moskova | ei tietoa | Putosi lentoonlähdössä. | [387] |
12.6.1980 | Dušanbe | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87689 | Tadžikistan | 29/29 | Ajautui sivuun reitiltä ja törmäsi vuoreen. | [388] [389] [390] |
7.7.1980 | Alma-Ata | Tupolev Tu-154B-2 | CCCP-85355 | Kazakstan | 163/163 | Kone sakkasi ja putosi jouduttuaan voimakkaisiin ilmavirtauksiin lentoonlähdön jälkeen. | [391] [392] [393] |
18.7.1980 | Arkangeli | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87893 | Moskova | 0 | Teki pakkolaskun moottorien sammuttua lähestymisen aikana. | [394] |
15.9.1980 | Bereznik | Iljušin Il-14P | CCCP-41831 | Arkangeli | ei tietoa | Putosi lähestymisen aikana epäsymmetristen tehoasetusten vuoksi. | [395] |
8.10.1980 | Tšita | Tupolev Tu-154B-2 | CCCP-85321 | Kaukoitä | 0 | Kone teki liian jyrkän lähestymisen. Rajun laskeutumisen seurauksena pyrstö irtosi, laskutelineet vaurioituivat ja laskukiito meni pitkäksi. | [396] |
28.10.1980 | Kabul | Antonov An-12B | CCCP-11104 | Kansainvälinen | 6/6 | Törmäsi vuoreen miehistön laskeuduttua liian matalalle huonossa säässä. | [397] |
6.1.1981 | Sotši | Tupolev Tu-134A | CCCP-65698 | Latvia | 0 | Jarrut eivät toimineet koneen laskeutuessa ja laskukiito meni pitkäksi. | [398] |
7.2.1981 | Leningrad | Tupolev Tu-104A | CCCP-42332 | ei tietoa | 51/51 | Putosi pian lentoonlähdön jälkeen. Syyksi selvisi painopisteen siirtyminen, joka johtui epätasaisesti jakautuneista matkustajista sekä huonosti kiinnitetystä rahdista, joka ilmeisesti siirtyi. | [399] [400] [401] |
18.2.1981 | ei tietoa | Let L-410M | CCCP-67273 | Jakutia | ei tietoa | Tuhoutui ohjaamossa syttyneessä tulipalossa. | [402] |
28.4.1981 | Lazo | Antonov An-2TP | CCCP-92864 | Jakutia | 12/12 | Alkoi laskeutua jouduttuaan lumimyrskyrintamaan. Törmäsi vuoreen. | [403] |
21.5.1981 | ei tietoa | Antonov An-2 | CCCP-35198 | Jakutia | ei tietoa | Putosi metsään. | [404] |
13.6.1981 | Ust-Barguzin | Iljušin Il-14 | CCCP-41838 | ei tietoa | 52/52 | Kone poikkesi suunnitellulta reitiltä myrskyn vuoksi ja törmäsi vuoreen. | [405] [406] |
13.6.1981 | Bratsk | Tupolev Tu-154 | CCCP-85029 | Moskova | 0 | Laskukiito meni pitkäksi. | [407] |
13.6.1981 | Saldus | Antonov An-2R | CCCP-07712 | Latvia | ei tietoa | Osui öljysäiliöön menetettyään korkeutta moottorivian vuoksi, putosi ja syttyi tuleen. | [408] |
28.6.1961 | Simferopol | Tupolev Tu-134A | CCCP-65871 | Ukraina | 0 | Rengas räjähti koneen laskeutuessa. Palaset puhkaisivat polttoainesäiliön, joka syttyi tuleen. | [409] |
1.8.1981 | Ostrov Utitšiy | Iljušin Il-14M | CCCP-91517 | Magadan | 11/11 | Törmäsi maastoon huonossa näkyvyydessä. | [410] |
24.8.1981 | Zavitinsk | Antonov An-24RV | CCCP-46653 | Kaukoitä | 37 | Törmäsi Neuvostoliiton ilmavoimien Tupolev Tu-16K -koneeseen. | [411] [412] |
29.8.1981 | Zeja | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87346 | Kaukoitä | 3/34 | Laskeutui liian alas lähestymisen aikana, osui puihin ja putosi. | [413] [414] |
16.9.1981 | ei tietoa | Antonov An-2TP | CCCP-40523 | Jakutia | ei tietoa | Laskeutui pehmeälle maalle ja upposi. Koneen moottori irtosi. | [415] |
18.9.1981 | Železnogorsk-Ilimski | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87455 | Itä-Siperia | 40 | Törmäsi pilvessä Mil Mi-8 -helikopteriin. | [416] [417] |
16.11.1981 | Norilsk | Tupolev Tu-154B-2 | CCCP-85480 | Krasnojarsk | 99/167 | Laskeutui liian kovaa vauhtia ja putosi 500 metriä ennen kiitotietä. | [418] |
26.11.1981 | Ust-Kulom | Antonov An-2P | CCCP-01808 | Komi | 15/15 | Törmäsi pilvessä An-2TP -koneeseen, joka laskeutui turvallisesti. | [419] |
26.11.1981 | Ust-Kulom | Antonov An-2TP | CCCP-40564 | Komi | 0 | Törmäsi pilvessä An-2P -koneeseen. HUOM! Korjattiin onnettomuuden jälkeen, joten ei lasketa tuhoutuneiden koneiden luetteloon. | [420] |
18.12.1981 | Deputatski | Antonov An-2TP | CCCP-92858 | Magadan | 0 | Kone lensi väärään suuntaan, kunnes polttoaine loppui. Kone teki pakkolaskun. | [421] |
23.12.1981 | Jeniseisk | Antonov An-26 | CCCP-26505 | Krasnojarsk | 2 | Osui maahan ennen kiitotietä ja tuhoutui. | [422] |
7.1.1982 | Gelendžik | Let L-410M | CCCP-67290 | Georgia | 18/18 | Törmäsi kukkulaan epäselvissä olosuhteissa. | [423] |
16.1.1982 | Ševtšenko | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87902 | Kazakstan | 0/3 | Teki mahalaskun polttoaineen loputtua. | [424] |
10.2.1982 | Jakutsk | Let L-410M | CCCP-67237 | Jakutia | 0/0 | Toinen An-2 törmäsi parkkeerattuun koneeseen. | [425] |
11.4.1982 | ei tietoa | Antonov An-2T | CCCP-62489 | Jakutia | ei tietoa | Upposi järveen jään murruttua. | [426] |
24.4.1982 | Novyi Urengoi | Antonov An-12B | CCCP-11107 | Kansainvälinen | 0/7 | Nokkapyörä vetäytyi sisään lähtökiidon aikana. Kone suistui kiitotieltä ja osui korotettuun rullaustiehen, jolloin päälaskutelineet irtosivat, polttoainesäiliö rikkoutui ja kone syttyi tuleen. | [427] |
11.5.1982 | Sputendorf | Antonov An-2R | CCCP-07399 | Ukraina | ei tietoa | Putosi epäselvissä olosuhteissa. | [428] |
31.5.1982 | Dnepropetrovsk | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87485 | Pohjois-Kaukasia | 0/35 | Ajautui kiitotien pään yli. | [429] |
28.6.1982 | Mazyr | Jakovlev Jak-42 | CCCP-42529 | Leningrad | 132/132 | Putosi korkeusvakaajan säätöruuvin jumituttua. | [430] |
6.7.1982 | Moskova | Iljušin Il-62M | CCCP-86513 | Kansainvälinen | 90/90 | Kahdesta moottorista tuli palohälytys ja miehistö sammutti ne. Kone menetti korkeutta ja putosi. Tutkinnassa kävi ilmi, että hälytykset olivat vääriä. | [431] [432] |
16.7.1982 | ei tietoa | Antonov An-2 | CCCP-15970 | Jakutia | ei tietoa | Kääntyi ympäri laskeutuessaan joenpenkalle ja päätyi ylösalaisin jokeen. | [433] |
14.8.1982 | Suhumi | Tupolev Tu-134 | CCCP-65836 | Georgia | 0 | Törmäsi kiitotielle tulleeseen L-410M -koneeseen. | [434] |
14.8.1982 | Suhumi | Let L-410M | CCCP-67191 | Georgia | 11/11 | Törmäsi lentoonlähtevään Tu-134 -koneeseen. | [435] |
9.9.1982 | Khwarezm | Antonov An-2R | CCCP-62663 | Ukraina | 0/2 | Teki pakkolaskun tehonmenetyksen vuoksi ja törmäsi penkkaan. | [436] |
29.9.1982 | Luxemburg | Iljušin Il-62M | CCCP-86470 | Kansainvälinen | 7/77 | Yksi tehonkääntimistä vioittui hetkeä ennen laskeutumista. Kone kallistui oikealle, ajautui kiitotieltä, osui rakennukseen ja liukui rotkoon. | [437] |
16.12.1982 | Sakanskoje | Antonov An-24B | CCCP-46567 | Moskova | ei tietoa | Teki pakkolaskun pellolle. | [438] |
23.12.1982 | Rostov-na-Donu | Antonov An-26 | CCCP-26627 | Turkmenistan | 16/16 | Ylipainoinen kone osui puihin lentoonlähdön aikana ja putosi. | [439] |
29.3.1983 | Poti | Let L-410M | CCCP-67190 | Georgia | 6 | Moottori vioittui lentoonlähdön jälkeen. Miehistö yritti pakkolaskua, mutta kone törmäsi kukkulaan. | [440] |
14.4.1983 | Minsk | Antonov An-26 | CCCP-26686 | Valko-Venäjä | 0 | Laskukiito meni pitkäksi. | [441] |
19.4.1983 | Leninakan | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87291 | Armenia | 21/21 | Ajautui reitiltä ja törmäsi vuoreen. | [442] [443] |
17.6.1983 | Gali | Tupolev Tu-134A | CCCP-65657 | Armenia | 0 | Kone joutui rajuun turbulenssiin. Se laskeutui turvallisesti pahoista vaurioista huolimatta. | [444] |
29.6.1983 | Kazarman | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87808 | Kirgisia | 0 | Putosi jouduttuaan tuulisheariin. | [445] |
5.7.1973 | Leningrad | ei tietoa | ei tietoa | ei tietoa | 1 | Kaappausyritys. HUOM! Ei tuhoutunut, joten ei lasketa tuhoutuneiden koneiden luetteloon. | [446] |
30.8.1983 | Alma-Ata | Tupolev Tu-134A | CCCP-65129 | Privolžsk | 90/90 | Törmäsi vuoreen aloitettuaan lähestymisen liian aikaisin. | [447] [448] [449] |
19.10.1983 | Kransk | Let L-410UVP | CCCP-67315 | Krasnojarsk | ei tietoa | Ajautui pois kiitotieltä ja törmäsi esteeseen. | [450] |
18.11.1983 | Tbilisi | Tupolev Tu-134A | CCCP-65807 | Georgia | 8 | Kone kaapattiin. Kaapparit avasivat tulen yrittäessään saada koneen hallintaan, mutta miehistö teki äkkiliikkeitä ja esti kaappareiden pääsyn ohjaamoon. Koneen laskeuduttua turvajoukkojen ja kaappareiden laukaustenvaihdossa kuoli kahdeksan, mukaanlukien kolme kaapparia. Kone kärsi vaurioita jyrkkien käännösten rasituksessa. | [451] |
24.12.1983 | Lešukonskoje | Antonov An-24RV | CCCP-46617 | Arkangeli | 44/49 | Osui maahan ennen kiitotietä ja tuhoutui. | [452] |
1984 | Minsk | Tupolev Tu-134A | CCCP-65095 | Valko-Venäjä | 0/0 | Tuhoutui tulipalossa huollon aikana. | [453] |
28.1.1984 | Iževsk | Antonov An-24RV | CCCP-47358 | Länsi-Siperia | 4 | Putosi lentäjän yrittäessä pakkolaskua korkeusvakaajan vioituttua. HUOM! Korjattiin onnettomuuden jälkeen, joten ei lasketa tuhoutuneiden koneiden luetteloon. | [454] |
11.2.1984 | Cuenca Sul | Antonov An-12 | ei tietoa | ei tietoa | ei tietoa | Kapinalliset ampuivat koneen alas. | [455] |
16.2.1984 | Saarenmaa | Iljušin Il-14M | CCCP-91611 | Leningrad | ei tietoa | Moottori vioittui lennon aikana. Kone teki pakkolaskun Irben salmeen. | [456] |
23.2.1984 | Tiksi | Antonov An-2T | CCCP-44910 | Jakutia | 0/0 | Vaurioitui myrskyssä Tiksin lentoasemalla. | [457] |
28.2.1984 | Iževsk | Antonov An-24RV | CCCP-47310 | Ural | ei tietoa | ei tietoa | [458] |
6.5.1984 | Staroje Šaigovo | Antonov An-2M | CCCP-05918 | Keski-Neuvostoliitto | ei tietoa | Korkeusvakaaja vioittui pölytyslennolla ja kone putosi. | [459] |
14.7.1984 | Krasnodarin aluepiiri | Antonov An-2R | CCCP-40827 | Pohjois-Kaukasia | 2/3 | Putosi pölytyslennolla. | [460] |
24.7.1984 | Krasnoselkap | Antonov An-26B | CCCP-26009 | Tjumen | ei tietoa | Ajautui kiitotieltä. | [461] |
24.7.1984 | Lazurnoje | Antonov An-2T | CCCP-82909 | Ukraina | 0 | Laskukiito meni pitkäksi ja kone törmäsi esteeseen. | [462] |
11.10.1984 | Omsk | Tupolev Tu-154B-1 | CCCP-85243 | Itä-Siperia | 178 | Osui kahteen lumiauraan laskeutuessaan huonossa säässä ja tuhoutui. | [463] [464] |
4.12.1984 | Kostroma | Let L-410MA | CCCP-67225 | Keski-Neuvostoliitto | 10/10 | Putosi lähellä Kostromaa. | [465] |
23.12.1984 | Krasnojarsk | Tupolev Tu-154B-2 | CCCP-85338 | Krasnojarsk | 110/110 | Moottori vaurioitui ja syttyi tuleen. Lentoinsinööri sulki väärän moottorin. Palo levisi pyrstöön ja kone menetti hallinnan juuri ennen turvallista laskeutumista. Kone putosi ja tuhoutui. | [466] [467] |
29.12.1984 | Astrahan | Let L-410UVP | CCCP-67140 | Pohjois-Kaukasia | ei tietoa | Teki pakkolaskun. | [468] |
1.2.1985 | Minsk | Tupolev Tu-134AK | CCCP-65910 | Valko-Venäjä | 58/80 | Kone putosi molempien moottorien sammuttua niihin joutuneen jään vuoksi. | [469] |
25.3.1985 | ei tietoa | Antonov An-2T | CCCP-44905 | Jakutia | ei tietoa | Laskeutui joen jäälle. | [470] |
3.5.1985 | Zolotšiv | Tupolev Tu-134A | CCCP-65856 | Viro | 79/79 | Törmäsi lähestymisen aikana Neuvostoliiton ilmavoimien Antonov An-26 -koneeseen. | [471] [472] [473] |
21.5.1985 | Tadibejaha | Antonov An-2 | CCCP-04326 | Tjumen | 0/20 | Kone ei noussut kunnolla ilmaan vaan sakkasi lentoonlähdön jälkeen ja putosi. Koneessa oli kymmenen ylimääräistä matkustajaa. | [474] |
29.5.1985 | Rževka | Antonov An-2R | CCCP-70218 | Pohjoinen | ei tietoa | Putosi koelennolla. | [475] |
10.6.1985 | Stavropolin aluepiiri | Antonov An-2R | CCCP-32028 | Uzbekistan | 2/3 | Putosi lentoonlähdön jälkeen. | [476] |
20.6.1985 | Khonuu | Antonov An-2TP | CCCP-91783 | Jakutia | 0 | Ylipainoinen kone putosi pian lentoonlähdön jälkeen. | [477] |
4.7.1985 | Bajkit | Antonov An-2R | CCCP-55710 | Krasnojarsk | 0 | Ylipainoinen kone putosi pian lentoonlähdön jälkeen yrittäessään palata takaisin lähtökentälle. | [478] |
10.7.1985 | Utškuduk | Tupolev Tu-154B-2 | CCCP-85311 | Uzbekistan | 200/200 | Miehistö luuli pienen lentonopeuden aiheuttamia värinöitä moottorivian merkiksi ja vähensi moottoritehoa. Kone sakkasi ja putosi. | [479] |
1.9.1985 | ei tietoa | Antonov An-2P | CCCP-01789 | Jakutia | ei tietoa | Teki pakkolaskun moottorivian vuoksi. | [480] |
11.10.1985 | Kutaisi | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87803 | Georgia | 14/14 | Törmäsi vuoreen lentäessään matalalla huonossa säässä lennonjohdon virheen vuoksi. | [481] [482] |
14.10.1985 | Ust-Maja | Let L-410M | CCCP-67264 | Jakutia | ei tietoa | Putosi jokeen lentoonlähdön jälkeen. | [483] |
1986 | Moskova | Jakovlev Jak-42 | CCCP-42536 | Keski-Neuvostoliitto | 0 | Tuhoutui salaman sytyttämässä tulipalossa. | [484] |
6.2.1986 | Saransk | Antonov An-26B | CCCP-26095 | Valko-Venäjä | 0/6 | Kapteeni luuli lähestymisvaloja vastaantulevan lentokoneen valoiksi. Hän teki rajun väistöliikkeen ja menetti koneen hallinnan. | [485] |
17.2.1986 | Philippin jäätikkö | Iljušin Il-14M | CCCP-41816 | Keski-Neuvostoliitto | 6/6 | Polttoaine loppui kovassa vastatuulessa. Törmäsi jäätikköön yrittäessään pakkolaskua lumimyrskyssä. | [486] |
2.3.1986 | Bugulma | Antonov An-24B | CCCP-46423 | Moskova | 38/38 | Putosi lähestymisen aikana potkurikulman muututtua. | [487] |
30.3.1986 | Graham Bellin saari | Iljušin Il-14 | CCCP-04117 | ei tietoa | ei tietoa | Osui lumikinokseen lentoonlähdön aikana. | [488] |
18.4.1986 | Kazan | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87236 | Privolžsk | ei tietoa | Rakenne vioittui Kazanin lentoasemalla. | [489] |
13.5.1986 | Ledovaja Baza | Antonov An-12TB | CCCP-12962 | Krasnojarsk | 0 | Laskeutumisessa vaurioitunutta konetta hinattiin jäällä. Jää murtui ja kone upposi. | [490] |
17.5.1986 | Hanti-Mansijsk | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87928 | Jakutia | 5/5 | Koelennolla olleen koneen siipi irtosi ja osui pyrstöön, joka irtosi myös. Kone menetti hallinnan ja putosi. | [491] |
21.5.1986 | Moskova | Tupolev Tu-154B-2 | CCCP-85327 | Krasnojarsk | 0 | Miehistö unohti käynnistää pitot-putkien lämmittimet. Laskeutuessa putket jäätyivät ja miehistö lisäsi tehoja luullen koneen olevan lähellä sakkausta. Kone laskeutui turvallisesti, mutta kärsi liiallisessa nopeudessa vaurioita. | [492] |
6.6.1986 | ei tietoa | Antonov An-2TP | CCCP-29348 | Jakutia | ei tietoa | Putosi metsään. | [493] |
22.6.1986 | Penza | Tupolev Tu-134A | CCCP-65142 | Privolžsk | 1/59 | Keskeytti lentoonlähdön ja putosi rotkoon. Yksi matkustaja sai sydänkohtauksen ja kuoli. | [494] |
2.7.1986 | Kopsa | Tupolev Tu-134AK | CCCP-65120 | Komi | 54/94 | Ruumassa syttyi tulipalo. Kone osui puihin yrittäessään pakkolaskua ja putosi. | [495] |
11.7.1986 | ei tietoa | Antonov An-2R | CCCP-70124 | ei tietoa | ei tietoa | Putosi metsään. | [496] |
11.8.1986 | Kondervuori | Antonov An-2R | CCCP-40902 | ei tietoa | 2/4 | Koneen siipi osui puihin lentäjän ohjatessa konetta postinpudotuspaikalle. | [497] |
9.10.1986 | Tiksi | Antonov An-2R | CCCP-02592 | Jakutia | ei tietoa | Törmäsi kukkulaan. | [498] |
20.10.1986 | Kuibyšev | Tupolev Tu-134A | CCCP-65766 | Pohjois-Kaukasia | 70/92 | Luisui kiitotieltä rajun laskeutumisen jälkeen, hajosi osiin ja syttyi tuleen. | [499] |
12.12.1986 | Berliini | Tupolev Tu-134A | CCCP-65795 | Valko-Venäjä | 72/82 | Yritti laskeutua suljetulle kiitotielle, osui puihin lähestymisen aikana ja putosi. | [500] |
31.12.1986 | Tšernenko | Let L-410UVP | CCCP-67428 | Krasnojarsk | 0 | Ajautui pois asematasolta. | [501] |
16.1.1987 | Taškent | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87618 | Uzbekistan | 9/9 | Putosi jouduttuaan Iljušin Il-76 -koneen jättöpyörteeseen. | [502] |
25.1.1987 | Leningrad | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87696 | Pohjoinen | ei tietoa | Putosi lentoonlähdön jälkeen käännyttyään liian jyrkästi. | [503] |
7.2.1987 | Sverdlovsk | Antonov An-12TB | CCCP-11378 | Magadan | ei tietoa | Tuhoutui Sverdlovskin lentoasemalla epäselvissä olosuhteissa. | [504] |
6.3.1987 | Alma-Ata | Antonov An-26 | CCCP-26007 | Tadžikistan | 9/9 | Törmäsi vuoreen. | [505] |
24.4.1987 | ei tietoa | Antonov An-2 | CCCP-62566 | Jakutia | ei tietoa | Upposi järveen jään murruttua. | [506] |
23.5.1987 | Handyga | Antonov An-26 | CCCP-26567 | Jakutia | ei tietoa | Osui maahan ennen kiitotietä. | [507] |
27.5.1987 | Visby | Antonov An-2R | CCCP-70501 | Latvia | 0/1 | Poliittista turvapaikkaa hakeuva lentäjä varasti koneen, lensi Ruotsiin ja teki pakkolaskun mereen Visbyn edustalle. Kone asetettiin näytille Visbyn ilmailumuseoon. | [508] |
13.6.1987 | ei tietoa | Let L-410M | CCCP-67239 | Jakutia | ei tietoa | Törmäsi maassa kahden muun koneen kanssa. | [509] |
19.6.1987 | Berdjansk | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87826 | Ukraina | 8/29 | Laskukiito meni pitkäksi. Kone törmäsi esteeseen ja syttyi tuleen. | [510] |
20.7.1987 | ei tietoa | Antonov An-2TP | CCCP-40556 | Jakutia | ei tietoa | Päälaskutelineet irtosivat laskeutumisessa. | [511] |
21.7.1987 | ei tietoa | Antonov An-2TP | CCCP-02763 | Jakutia | ei tietoa | Teki pakkolaskun pellolle. | [512] |
23.7.1987 | Ivanovo | Tupolev Tu-134A-3 | CCCP-65874 | Ukraina | ei tietoa | ei tietoa | [513] |
14.8.1987 | Ust-Nem | Antonov An-28 | CCCP-28741 | Komi | 0 | Raju laskeutuminen. | [514] |
28.8.1987 | Alisovo | Antonov An-2 | ei tietoa | Ukraina | 0/2 | Menetti moottoritehon lentoonlähdön aikana ja putosi rotkoon. | [515] |
7.9.1987 | Omsk | Antonov An-12TB | CCCP-12971 | Magadan | ei tietoa | ei tietoa | [516] |
24.9.1987 | Jakutsk | Let L-410MU | CCCP-67249 | Jakutia | 0 | Vaurioitui keskeytettyään lentoonlähdön. | [517] |
18.10.1987 | Saratov | Let L-410UVP | CCCP-67334 | Privolžsk | 0 | Teki mahalaskun. | [518] |
15.12.1987 | Pjatigorsk | Antonov An-2R | CCCP-06324 | Pohjois-Kaukasia | ei tietoa | Putosi. | [519] |
18.1.1988 | Krasnovodsk | Tupolev Tu-154B-1 | CCCP-85254 | Turkmenistan | 11/143 | Pyrstö irtosi rungosta rajussa laskeutumisessa. Myös runko hajosi osiin. | [520] |
24.1.1988 | Nižnevartovsk | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87549 | Privolžsk | 27/31 | Kaksi moottoria sammui lentoonlähdön jälkeen. Kone sakkasi, menetti korkeutta ja törmäsi esteisiin. | [521] |
26.2.1988 | ei tietoa | Antonov An-2R | CCCP-01648 | Jakutia | ei tietoa | ei tietoa | [522] |
27.2.1988 | Surgut | Tupolev Tu-134AK | CCCP-65675 | Valko-Venäjä | 20/51 | Raju laskeutuminen. Kone hajosi osiin ja syttyi tuleen. | [523] |
8.3.1988 | Leningrad | Tupolev Tu-154B-2 | CCCP-85413 | Itä-Siperia | 9 | Koneen kaappasi perhe, joka vaati päästä Isoon-Britanniaan. Tankkausvälilaskun aikana turvajoukot hyökkäsivät koneeseen. Laukaustenvaihdossa kuoli viisi kaapparia, kolme matkustajaa ja lentoemäntä. Kone kärsi pahoja vaurioita. | [524] |
19.4.1988 | Bagdarin | Let L-410UVP | CCCP-67518 | Itä-Siperia | 17/17 | Törmäsi kukkulaan lumimyrskyssä. | [525] |
19.4.1988 | Ulan-Ude | Let L-410UVP | CCCP-67431 | Itä-Siperia | ei tietoa | Putosi. | [526] |
9.6.1988 | Tobolsk | Antonov An-2R | CCCP-70121 | Tjumen | 2/2 | Törmäsi savupiippuun ja putosi. | [527] |
12.6.1988 | Oleksandriia | Antonov An-2TP | CCCP-32267 | Ukraina | 0/15 | Kone teki pakkolaskun lennettyään ukkosmyrskyyn, jossa moottori sammui sen sisään joutuneen vesimäärän vuoksi. | [528] |
8.7.1988 | Habarovsk | Antonov An-24RV | CCCP-46669 | Kaukoitä | ei tietoa | Törmäsi rakennuksiin laskukiidon mentyä pitkäksi. | [529] |
9.7.1988 | ei tietoa | Antonov An-2P | CCCP-07791 | Keski-Neuvostoliitto | 0 | Putosi lentäjän liikutettua vahingossa ohjaimia. | [530] |
22.7.1988 | ei tietoa | Antonov An-2 | ei tietoa | ei tietoa | 0 | Putosi jouduttuaan turbulenssiin matalalla. | [531] |
12.8.1988 | ei tietoa | Antonov An-2R | CCCP-35677 | Ukraina | 0 | Putosi polttoaineen loputtua muutama minuutti lentoonlähdön jälkeen. | [532] |
26.8.1988 | Kistatjam | Antonov An-2P | CCCP-01788 | Jakutia | 1/4 | Putosi. | [533] |
26.8.1988 | Irkutsk | Let L-410MU | CCCP-67235 | Jakutia | 4/4 | Törmäsi vuoreen lähestymisen aikana. | [534] |
21.9.1988 | Aijkam | Antonov An-2TP | CCCP-70848 | Kaukoitä | 2/2 | Törmäsi vuoreen. | [535] |
24.9.1988 | Aleppo | Tupolev Tu-154B-2 | CCCP-85479 | Armenia | 0/168 | Laskuteline vetäytyi sisään rajussa laskeutumisessa. | [536] |
24.9.1988 | ei tietoa | Antonov An-2R | CCCP-84657 | Jakutia | ei tietoa | Teki pakkolaskun joenuomaan. | [537] |
4.10.1988 | Batagai | Antonov An-12BP | CCCP-11418 | Jakutia | 6/6 | Törmäsi vuoreen lähestymisen aikana. | [538] |
10.10.1988 | ei tietoa | Antonov An-2R | CCCP-32612 | Jakutia | ei tietoa | Teki hätälaskun maastoon. | [539] |
31.10.1988 | Belaja Gora | Antonov An-2TP | CCCP-32325 | Jakutia | ei tietoa | Raju laskeutuminen. | [540] |
7.12.1988 | Kodinsk | Let L-410UVP | CCCP-67127 | Krasnojarsk | 6/14 | Tuhoutui osuttuaan maahan lähestymisen aikana. | [541] |
13.1.1989 | Sverdlovsk | Antonov An-12B | CCCP-12997 | Ural | 0 | Molemmat oikean puolen moottorit jumittuivat täydelle teholle lentoonlähdön jälkeen. Miehistö lensi koneen takaisin lähtökentälle, mutta laskeutuessa kone pomppasi takaisin ilmaan, putosi ja syttyi tuleen. | [542] |
13.1.1989 | Monrovia | Tupolev Tu-154S | CCCP-85067 | Kansainvälinen | 0 | Lentoonlähtö epäonnistui ja kone putosi ojaan. Rahtia oli liian paljon ja se oli huonosti kiinnitetty. Rahti liikkui lentoonlähdön aikana ja koneen painopiste siirtyi liian eteen. | [543] |
1.5.1989 | Setšenovo | Antonov An-2R | CCCP-70225 | Privolžsk | 5/5 | Putosi ottaessaan osaa työväenpäivän juhlallisuuksiin. | [544] |
11.5.1989 | Brest | Antonov An-2R | CCCP-54891 | Valko-Venäjä | ei tietoa | Putosi. | [545] |
14.8.1989 | Nerjungri | Jakovlev Jak-40 | CCCP-88252 | Jakutia | 0 | Suistui kiitotieltä laskeuduttuaan märälle alustalle kovassa sivutuulessa. | [546] |
6.7.1989 | Mys Shmidta | Iljušin Il-14M | CCCP-61788 | Jakutia | 0 | Teki pakkolaskun matalaan veteen moottorin tehonmenetyksen vuoksi. | [547] |
19.7.1989 | Talovrovinsaari | Antonov An-26 | CCCP-26685 | Jakutia | 10/10 | Koneen siipi osui rantakallioon ja kone putosi. | [548] |
28.8.1989 | Labinsk | Let L-410UVP | CCCP-67104 | Pohjois-Kaukasia | ei tietoa | Teki pakkolaskun. | [549] |
2.9.1989 | Biškek | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87509 | Kirgisia | 0 | Teki mahalaskun hydrauliikan vioituttua. | [550] |
15.9.1989 | Jalal-Abad | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87391 | Kirgisia | ei tietoa | Pomppasi ilmaan useita kertoja laskeuduttuaan liian kovaa. | [551] |
4.10.1989 | Stepnogorsk | Antonov An-24RV | CCCP-46525 | Kazakstan | 0/51 | Laskukiito meni pitkäksi ja kone törmäsi betonimastoon. | [552] |
20.10.1989 | Leninakan | Iljušin Il-76TD | CCCP-76466 | Keski-Neuvostoliitto | 25/25 | Putosi lähestymisen aikana korkeusmittarin virheellisen asetuksen vuoksi. | [553] |
21.11.1989 | Tjumen | Antonov An-24B | CCCP-46335 | Ural | 34/42 | Osui puihin lähestymisen aikana ja putosi. | [554] |
14.12.1989 | ei tietoa | Antonov An-2 | ei tietoa | ei tietoa | 1/12 | Putosi sumussa. | [555] |
1990-luku
1980-luvulla Aeroflot menetti 81 konetta onnettomuuksissa, joissa kuoli 624 ihmistä. Konetyypeittäin menetykset jakautuvat seuraavasti:
- 23 kpl Antonov An-2
- 11 kpl Tupolev Tu-154
- 6 kpl Tupolev Tu-134
- 5 kpl Antonov An-24
- 5 kpl Jakovlev Jak-40
- 5 kpl Let L-410
- 4 kpl Antonov An-12
- 4 kpl Antonov An-28
- 4 kpl Iljušin Il-62
- 2 kpl Antonov An-26
- 2 kpl Iljušin Il-14
- 2 kpl Iljušin Il-76
- 2 kpl Iljušin Il-86
- 1 kpl Airbus A310
- 1 kpl Antonov An-124
- 1 kpl Antonov An-30
- 1 kpl Antonov An-74
- 1 kpl Antonov An-8
- 1 kpl Jakovlev Jak-42
Päivämäärä | Paikka | Konetyyppi | Rekisteri | Aeroflotin osasto |
Uhreja | Lyhyt kuvaus | Viitteet | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1990 | ei tietoa | Antonov An-2P | CCCP-03708 | Krasnojarsk | 5/5 | Törmäsi toiseen koneeseen ilmassa. | [556] | |
13.1.1990 | Pervouralsk | Tupolev Tu-134A | CCCP-65951 | Pohjois-Kaukasia | 27/71 | Ruuman takaosassa ollut savu käynnisti oikosulun takia moottoreiden palohälytyksen. Kone teki pakkolaskun pellolle. | [557] [558] [559] | |
20.2.1990 | Šiauliai | Antonov An-2R | CCCP-56472 | Liettua | ei tietoa | Putosi. | [560] | |
16.3.1990 | Veršino-Darasunski | Antonov An-28 | CCCP-28702 | Itä-Siperia | ei tietoa | ei tietoa | [561] | |
27.3.1990 | Kabul | Iljušin Il-76MD | CCCP-78781 | Uzbekistan | 11/11 | Lennonjohto ohjasi koneen keskeyttämään lähestymisen. Miehistö veti laskutelineet ja laipat sisään, mutta jatkoi lähestymistä. Kone osui maahan ja putosi. | [562] | |
2.6.1990 | Kenkijak | Antonov An-24B | CCCP-46551 | Pohjois-Kaukasia | 0/33 | Nokkapyörä rikkoutui rajussa laskeutumisessa. Kone suistui kiitotieltä ja tuhoutui tulipalossa. | [563] | |
30.6.1990 | Jakutsk | Iljušin Il-62M | CCCP-86456 | Moskova | 0/109 | Laskukiito meni pitkäksi tehonkäänninten väärän asetuksen vuoksi. | [564] | |
19.7.1990 | ei tietoa | Antonov An-2 | CCCP-40861 | Jakutia | ei tietoa | Törmäsi vuoreen. | [565] | |
1.8.1990 | Agdam | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87453 | Armenia | 46/46 | Törmäsi vuoreen lähestymisen aikana. | [566] | |
12.8.1990 | ei tietoa | Antonov An-2 | CCCP-62407 | Jakutia | ei tietoa | Putosi metsään. | [567] | |
18.8.1990 | Rušon | Antonov An-28 | CCCP-28761 | Tadžikistan | ei tietoa | Raju laskeutuminen. | [568] | |
9.9.1990 | Pavlodar | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87451 | Kazakstan | ei tietoa | Koneeseen törmäsi kiitotieltä ajautunut Jak-40. HUOM! Korjattiin onnettomuuden jälkeen, joten ei lasketa tuhoutuneiden koneiden luetteloon. | [569] [570] | |
9.9.1990 | Pavlodar | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87914 | Kazakstan | 0/22 | Kone ajautui kiitotieltä ja törmäsi Jak-40 -koneeseen. | [569] [570] | |
12.9.1990 | Rušon | Iljušin Il-14P | CCCP-41803 | Keski-Neuvostoliitto | 0 | Teki pakkolaskun jäätikölle. | [571] | |
14.9.1990 | Sverdlovsk | Jakovlev Jak-42 | CCCP-42351 | Pohjois-Kaukasia | 4/128 | Osui puihin ja hajosi osiin lähestymisen aikana. | [572] [573] | |
10.10.1990 | Novosibirsk | Antonov An-8 | CCCP-69320 | ei tietoa | 9/10 | Putosi molempien moottoreiden sammuttua. | [574] | |
12.10.1990 | Odessa | Let L-410UVP | CCCP-67331 | Ukraina | 0/15 | Raju laskeutuminen. | [575] | |
2.11.1990 | Njurba | Antonov An-26B | CCCP-26038 | Itä-Siperia | ei tietoa | Tuhoutui laskeutumisessa. | [576] | |
17.11.1990 | Velitšovky | Tupolev Tu-154M | CCCP-85664 | Kansainvälinen | 0/6 | Rahtikoneessa syttyi tulipalo ja miehistö teki hätälaskun. | [577] | |
20.11.1990 | Kutaisi | Tupolev Tu-154B-1 | CCCP-85268 | Georgia | 0/171 | Nousukiito meni pitkäksi ylipainon vuoksi. | [578] | |
21.11.1990 | Jakutsk | Iljušin Il-62 | CCCP-86613 | Kansainvälinen | 0/109 | Laskukiito meni pitkäksi. Tehonkäyttimien sijasta miehistö laukaisi hätäjarrut. Sekin tapahtui liian myöhään ja kone putosi rotkoon. | [579] | |
14.12.1990 | Šahtjorsk | Antonov An-24B | CCCP-47164 | Kaukoitä | 0/43 | Osui maahan ennen kiitotietä. | [580] | |
1991 | Mirnyn jääasema | Iljušin Il-14 | CCCP-41804 | ei tietoa | ei tietoa | ei tietoa | [581] | |
4.3.1991 | Leningrad | Antonov An-24 | ei tietoa | ei tietoa | 1/26 | Kone kaapattiin. Pulkovon lentoasemalla kaappari vapautti panttivangit, mutta kieltäytyi antautumasta. Hänen mukanaan ollut kranaatti räjähti ja hän kuoli vammoihinsa. HUOM! Korjattiin räjähdyksen jälkeen, joten ei lasketa tuhoutuneiden koneiden luetteloon. | [582] | |
23.3.1991 | Navoi | Antonov An-24RV | CCCP-46472 | Uzbekistan | 34/63 | Laskukiito meni pitkäksi. Kone törmäsi romukasaan, hajosi ja syttyi tuleen. | [583] [584] | |
23.5.1991 | Leningrad | Tupolev Tu-154B-1 | CCCP-85097 | Leningrad | 15/181 | Osui rajusti maahan ennen kiitotietä. Laskutelineet romahtivat ja kone hajosi osiin. | [585] [586] | |
25.6.1991 | Rakovka | Antonov An-2 | ei tietoa | ei tietoa | 3/3 | Menetti hallinnan ja putosi. | [587] | |
25.6.1991 | ei tietoa | Antonov An-2 | ei tietoa | Latvia | 3/3 | Putosi ja tuhoutui tulipalossa. | [588] | |
30.6.1991 | Jartsevo | Antonov An-2 | ei tietoa | ei tietoa | 2/2 | Varastettu kone putosi nousun aikana ja tuhoutui tulipalossa. | [589] | |
15.7.1991 | Urai | Antonov An-2TP | CCCP-01494 | Tjumen | 1/9 | Tuhoutui yrittäessään pakkolaskua moottorin sammuttua. | [590] [591] | |
21.8.1991 | Imeni Polini Osipenko | Let L-410UVP | CCCP-67091 | Kaukoitä | 0 | Keskeytti lentoonlähdön. | [592] | |
27.8.1991 | Guriev | Let L-410UVP | CCCP-67099 | Kazakstan | 0/6 | Teki pakkolaskun. | [593] | |
16.9.1991 | Lensk | Antonov An-74 | CCCP-74002 | ei tietoa | 13/13 | Ylipainoinen kone putosi lentoonlähdön jälkeen miehistön vedettyä laipat sisään liian aikaisin. | [594] | |
27.9.1991 | Magadan | Let L-410UVP | CCCP-67538 | Jakutia | 0 | Laskutelineet vedettiin sisään koneen ollessa vielä maassa. | [595] | |
3.10.1991 | Cazombo | Antonov An-12BP | CCCP-11120 | Kansainvälinen | 0 | Laskuteline jäi jumiin kuoppaan ja potkuri osui maahan. | [596] | |
23.10.1991 | Šelopugino | Antonov An-28 | CCCP-28924 | Itä-Siperia | 0/13 | Raju laskeutuminen. | [597] | |
7.11.1991 | Mahatškala | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87526 | Pohjois-Kaukasia | 34/34 | Törmäsi vuoreen. | [598] | |
8.11.1991 | Batagai | Jakovlev Jak-40 | CCCP-79948 | Jakutia | ei tietoa | Tuhoutui tulipalossa huollon aikana. | [599] | |
16.11.1991 | Amderma | Antonov An-12 | ei tietoa | Jakutia | 20/20 | Putosi lähestymisen aikana huonossa säässä. | [600] [601] | |
21.11.1991 | Xocavənd | Jakovlev Jak-40 | ei tietoa | Azerbaidžan | 20 | Putosi epäselvissä olosuhteissa. | [602] | |
26.11.1991 | Bugulma | Antonov An-24RV | CCCP-47823 | Privolžsk | 42/42 | Putosi lähestymisen aikana, syynä luultavasti jään kertyminen vakaajiin. | [603] [604] | |
8.12.1991 | ei tietoa | Antonov An-2 | CCCP-33137 | ei tietoa | ei tietoa | Laskeutui epätasaiseen maastoon. | [605] | |
Neuvostoliiton hajoaminen | ||||||||
3.1.1992 | Ljakhš | Antonov An-28 | CCCP-28706 | ei tietoa | 0 | Osui maahan ennen kiitotietä. | [606] | |
24.1.1992 | Batumi | Tupolev Tu-134A | CCCP-65053 | Georgia | 0 | Laskukiito meni pitkäksi. | [607] | |
22.3.1992 | Nižnejansk | Antonov An-30 | CCCP-30002 | Keski-Venäjä | 10/10 | Hajosi osiin lennon aikana lentäjän virheen vuoksi. | [608] [609] [610] | |
30.3.1992 | Swarupnagar | Antonov An-26 | CCCP-26154 | ei tietoa | 0/7 | Teki pakkolaskun polttoaineen loputtua. | [611] | |
kesäkuu 1992 | Bratsk | Tupolev Tu-154B-1 | CCCP-85282 | Ural | 0/0 | Tuhoutui tulipalossa tankkauksen aikana. | [612] | |
kesäkuu 1992 | Bratsk | Tupolev Tu-154B-1 | CCCP-85234 | Privolžsk | 0/0 | Tuhoutui tulipalossa tankkauksen aikana. | [613] | |
7.6.1992 | Moskova | Tupolev Tu-154 | ei tietoa | Russian International Airlines | 1/115 | Kone kaapattiin lennon aikana. Turvajoukot ampuivat kaapparin Vnukovon lentoasemalla. HUOM! Ei vaurioitunut, joten ei lasketa tuhoutuneiden koneiden luetteloon. | [614] | |
21.6.1992 | Poltavski | Antonov An-2R | CCCP-32544 | Kazakstan | ei tietoa | ei tietoa | [615] | |
3.7.1992 | Sosnovyi | Antonov An-2R | CCCP-40237 | Kazakstan | ei tietoa | Putosi. | [616] | |
8.7.1992 | Ukrainski | Antonov An-2R | CCCP-07816 | Keski-Venäjä | ei tietoa | Putosi. | [617] | |
20.7.1992 | Tbilisi | Tupolev Tu-154B | CCCP-85222 | Georgia | 28 | Lentoonlähtö epäonnistui. Kone hajosi kappaleiksi, kääntyi ympäri ja putosi rotkoon. | [618] | |
23.8.1992 | Zürich | Tupolev Tu-154M | CCCP-85670 | Russian International Airlines | 0/145 | Koneen siipi osui mastoon lähestymisen aikana huonossa säässä. Kone laskeutui turvallisesti. | [619] | |
27.8.1992 | Ivanovo | Tupolev Tu-134A | CCCP-65058 | Keski-Venäjä | 84/84 | Osui puihin sumussa lähestymisen aikana ja putosi. | [620] | |
29.8.1992 | Harkova | Tupolev Tu-134A-3 | CCCP-65810 | Georgia | ei tietoa | Laskukiito meni pitkäksi. | [621] | |
21.9.1992 | Kalga | Antonov An-2PF | CCCP-32596 | Itä-Siperia | ei tietoa | Putosi. | [622] | |
1.10.1992 | Moskova | Iljušin Il-62M | RA-86703 | ei tietoa | 0 | Tuhoutui tulipalossa tankkauksen aikana. | [623] | |
13.10.1992 | Vladivostok | Tupolev Tu-154B-2 | CCCP-85528 | Valko-Venäjä | 0/67 | Lähtökiito meni pitkäksi lentoonlähdön epäonnistuttua. | [624] | |
14.10.1992 | Kostanai | Antonov An-2R | CCCP-07840 | Kazakstan | 0/3 | Putosi. | [625] | |
5.12.1992 | Jerevan | Tupolev Tu-154A | CCCP-85105 | Armenia | 0/154 | Ajautui sivuun kiitotieltä laskeutuessaan. | [626] | |
30.1.1993 | ei tietoa | Antonov An-2R | CCCP-40479 | Jakutia | ei tietoa | Kääntyi ylösalaisin törmättyään lumeen. | [627] | |
26.9.1993 | Novoaleksejevskaja | Antonov An-2R | RA-68150 | Pohjois-Kaukasia | ei tietoa | Putosi. | [628] | |
22.12.1993 | Urai | Antonov An-2TP | RA-01410 | Tjumen | 0/10 | Teki pakkolaskun. | [629] | |
25.12.1993 | Groznyi | Tupolev Tu-154B-2 | RA-85296 | ei tietoa | 0/172 | Nokkapyörä vetäytyi sisään laskeutumisessa. | [630] | |
8.2.1994 | Anadyr | Antonov An-12B | CCCP-11340 | Privolžsk | 0/11 | Laskukiito meni pitkäksi. | [631] | |
24.2.1994 | Naltšik | Antonov An-12BP | RA-11118 | ei tietoa | 13/13 | Putosi lähestymisen aikana, syynä mahdollisesti jään kertyminen korkeusvakaajaan. | [632] | |
8.3.1994 | Delhi | Iljušin Il-86 | RA-86119 | Russian International Airlines | 8 | Koneeseen osui onnettomuuteen joutunut Boeing 737-200. Kone tuhoutui tulipalossa. | [633] [634] [635] | |
23.3.1994 | Mežduretšensk | Airbus A310-300 | F-OGQS | Russian International Airlines | 75/75 | Aeroflotin lentoa 593 operoinut kone putosi menetettyään hallinnan. Lentäjä oli päästänyt poikansa istumaan kapteenin paikalle. Tämän ohjausliikkeet aiheuttivat autopilotin osittaisen sulkeutumisen, jota kukaan ei huomannut. | [636] [637] | |
7.5.1994 | Arkangeli | Tupolev Tu-134A-3 | RA-65976 | ei tietoa | 0/62 | Laskeutui toinen päälaskuteline sisäänvetäytyneenä ja kone ajautui sivuun kiitotieltä. | [638] | |
24.5.1994 | Oktjabrski | Antonov An-2P | RA-07730 | ei tietoa | ei tietoa | Putosi öljyvuodon vuoksi. | [639] | |
25.6.1994 | Kirensk | Antonov An-2P | RA-70263 | Itä-Siperia | 0/8 | ei tietoa | [640] | |
14.7.1994 | Blagoveštšensk | Let L-410UVP | RA-67470 | Kaukoitä | 0/14 | Päälaskuteline putosi ojaan koneen rullatessa. | [641] | |
17.7.1994 | H'erson | Antonov An-24B | RA-46575 | ei tietoa | 0/32 | Laskutelineet vedettiin sisään koneen ollessa vielä maassa. | [642] | |
11.12.1994 | Groznyi | Tupolev Tu-134A-3 | RA-65858 | Pohjois-Kaukasia | 0/0 | Tuhoutui Venäjän hyökkäyksessä ensimmäisessä Tšetšenian sodassa. | [643] | |
13.4.1995 | Gugal-Buga | Antonov An-2R | ei tietoa | ei tietoa | ei tietoa | Putosi. | [644] | |
16.6.1995 | Kherputši | Antonov An-2P | RA-07743 | ei tietoa | 13/14 | Osui puihin yrittäessään palata lähtökentälle huonossa säässä ja putosi. | [645] | |
28.11.1995 | Makovskoje | Antonov An-2R | RA-07419 | ei tietoa | ei tietoa | Putosi. | [646] | |
7.12.1995 | Grossevitši | Tupolev Tu-154B | RA-85164 | Aeroflot Khabarovsk Airlines | 98/98 | Kallistui äkisti oikealle, joutui syöksykierteeseen ja putosi. | [647] [648] | |
13.6.1996 | Pjatigorsk | Antonov An-2R | RA-84744 | ei tietoa | ei tietoa | Putosi. | [649] | |
8.10.1996 | San Francesco al Campo | Antonov An-124-100 | RA-82069 | Russian International Airlines | 4/23 | Osui puihin ja taloihin keskeytettyään lähestymisen ja putosi. | [650] [651] [652] | |
1998 | Moskova | Iljušin Il-86 | RA-86080 | Russian International Airlines | 0 | Raju laskeutuminen. | [653] | |
11.11.1998 | Anchorage | Iljušin Il-62M | RA-86564 | Russian International Airlines | 0/12 | Asiana Airlinesin Boeing 747-400 vaurioitti koneen siipeä ja pyrstöä. | [654] |
Lähteet
- Tietokanta Aeroflotin onnettomuuksista Aviation Safety Networkissa 2013. Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
Viitteet
- ↑ JACDEC Safety Ranking 2012 Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre. Viitattu 6.4.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-M25 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus URSS-C Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L760 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L37 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L915 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L26 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L27 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L946 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L4181 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L4207 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L1204 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L1317 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L1215 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L4437 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L4460 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L1465 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L1450 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L4658 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L4500 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L4463 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L1731 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L861 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L54 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L4464 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L1803 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L4314 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L4228 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L4602 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L1328 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L1055 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L1375 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L1789 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L5057 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L1718 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L3488 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L3807 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L1874 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L1657 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-H502 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-H496 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-H501 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L5643 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L5442 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L3904 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42362 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65708 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-41863 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L1975 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-L5569 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-54795 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75676 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-41806 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11167 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-91577 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-98332 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11180 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75648 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-61696 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75705 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Kaappauksen kuvaus Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-04200 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42452 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-52091 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75651 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42357 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42438 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75672 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-41848 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42477 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75766 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75653 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42388 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-61712 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42504 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75654 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-84603 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-16154 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75757 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11148 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-23700 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-49262 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42491 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42370 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-91554 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11186 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-76479 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42366 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42495 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75843 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11193 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75732 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75765 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11338 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75866 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42483 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42492 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-45021 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-61617 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-04197 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75686 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11347 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-23740 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42476 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75661 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75824 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75531 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-41883 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75685 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-45028 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46764 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11337 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-45086 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-01189 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75688 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Kaappauksen kuvaus Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-61618 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-52058 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-76491 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-61772 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75552 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75665 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-04343 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11007 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-61657 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-04366 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42615 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-16150 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75538 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46215 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46201 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-47733 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75519 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11015 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-74252 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-45019 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-41840 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75526 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11172 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46552 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75436 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11349 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-04214 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46751 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42436 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-52018 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11380 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-91527 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46248 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11018 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-96176 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75708 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11377 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75791 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11169 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-47772 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11376 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11381 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75669 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75699 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46241 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-15238 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-47701 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-45083 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-40573 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75798 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-61637 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-12966 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-58340 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-25598 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-47751 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-52002 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-06333 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-15935 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11149 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75533 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-09303 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11188 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-45012 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87690 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-02195 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11031 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46256 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75578 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-84777 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-09305 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75773 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11000 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-12996 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-91535 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11374 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11145 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46747 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11024 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-47729 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42405 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87719 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-12993 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42490 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-47678 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11137 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46809 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46378 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46788 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-91570 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-41295 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46732 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46418 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42408 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-44937 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87778 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11215 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-91537 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75663 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-74298 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75507 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-86671 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46202 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11360 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87819 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46276 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11341 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85023 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75712 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87602 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42505 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-04244 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85030 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75687 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42411 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42411 airdisaster.ru. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65668 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65668 flightglobal.com. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-91534 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-45062 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-45062 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87790 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46435 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42506 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-12967 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-71209 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42486 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42486 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Kaappauksen kuvaus Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-45031 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42503 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-45061 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87629 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-45044 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-04342 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46357 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46277 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-73960 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-52053 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87369 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75405 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75559 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-12950 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87398 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75425 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87579 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-35029 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-04302 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11030 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-70766 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42501 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-91515 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-12985 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-49342 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87630 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-15890 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-09233 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87825 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-70177 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46476 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-43908 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87475 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-52056 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87323 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-70506 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42472 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-98302 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87328 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87458 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46467 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46349 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75801 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11005 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85020 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42371 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-45037 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-47280 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75558 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42327 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75408 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46613 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-61756 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-09675 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-33170 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46534 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-79935 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85102 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-32464 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-70819 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-70764 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-70531 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42335 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-35088 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-70190 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-47734 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46518 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87772 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-79868 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75575 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42471 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87638 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-88206 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46722 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-61752 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-32023 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42369 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75520 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-40572 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87738 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-61675 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-15925 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-44992 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-86614 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46847 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-52096 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-26536 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-55625 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-04195 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-47695 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11125 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-40570 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85087 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87911 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Kaappauksen kuvaus Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85169 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-02846 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87544 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87437 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46327 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85286 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Kaappauksen kuvaus Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46299 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-04193 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46807 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67210 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-40594 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42444 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87930 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65031 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-26569 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-75414 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65839 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65649 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-44920 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-02330 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67206 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65735 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65816 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-12963 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-45038 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46269 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-56413 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-70805 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-32322 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-61683 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87454 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-26547 Aviation Safety Network. Viitattu 30.7.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85103 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-16027 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-62479 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-47732 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46220 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus 87689 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus 87689 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus 87689 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85355 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85355 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85355 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87893 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-41831 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85321 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11104 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65698 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42332 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42332 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42332 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67273 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-92864 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-35198 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-41838 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-41838 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85029 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-07712 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65871 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-91517 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46653 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46653 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87346 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87346 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-40523 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46241 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46241 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85480 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-01808 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-40564 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-92858 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-26505 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67290 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87902 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67237 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-62489 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11107 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-07399 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87485 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42529 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-86513 Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-86513 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-15970 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65836 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67191 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-62663 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-86470 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46567 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-26627 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67190 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-26686 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87291 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87291 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65657 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87808 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Kaappauksen kuvaus Aviation Safety Network. Viitattu 4.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65129 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65129 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65129 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67315 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65807 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46617 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65095 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-47358 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-91611 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-44910 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-47310 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-05918 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-40827 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-26009 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-82909 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85243 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85243 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67225 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85338 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85338 Airdisaster.ru. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67140 Aviation Safety Network. Viitattu 5.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65910 Aviation Safety Network. Viitattu 10.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-44905 Aviation Safety Network. Viitattu 10.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65856 Aviation Safety Network. Viitattu 10.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65856 Aviation Safety Network. Viitattu 10.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65856 Aviation Safety Network. Viitattu 10.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-04326 Aviation Safety Network. Viitattu 10.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-70218 Aviation Safety Network. Viitattu 10.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-32028 Aviation Safety Network. Viitattu 10.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-91783 Aviation Safety Network. Viitattu 10.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-55710 Aviation Safety Network. Viitattu 10.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85311 Aviation Safety Network. Viitattu 10.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-01789 Aviation Safety Network. Viitattu 10.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87803 Aviation Safety Network. Viitattu 10.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87803 Aviation Safety Network. Viitattu 10.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67264 Aviation Safety Network. Viitattu 10.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42536 Aviation Safety Network. Viitattu 10.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-26095 Aviation Safety Network. Viitattu 10.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-41816 Aviation Safety Network. Viitattu 10.3.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46423 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-04117 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87236 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-12962 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87928 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85327 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-29348 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65142 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65120 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-70124 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-40902 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-02592 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65766 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65795 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67428 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87618 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87696 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11378 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-26007 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-62566 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-26567 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-70501 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67239 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87826 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-40556 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-02763 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65874 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-28741 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-12971 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67249 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67334 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-06324 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85254 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87549 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-01648 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65675 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Kaappauksen kuvaus CCCP-85413 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67518 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67431 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-70121 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-32667 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46669 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-07791 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-35677 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-01788 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67235 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-70848 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85479 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-84657 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11418 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-32612 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-32325 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67127 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-12997 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85067 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-70225 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-54891 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-88252 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-61788 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-26685 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67104 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87509 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87391 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46525 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-76466 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46355 Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus Aviation Safety Network. Viitattu 2.8.2013.
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-03708 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65951 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65951 (Osa) flightglobal.com. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65951 (Osa) airdisaster.ru. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-56472 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-28702 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-78781 (Osa) flightglobal.com. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46551 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-86456 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-40861 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87453 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-62407 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-28761 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ a b Onnettomuuden kuvaus CCCP-87451 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi) Viittausvirhe: Virheellinen
<ref>
-elementti; nimi ”C87451” on määritetty usean kerran eri sisällöillä - ↑ a b Onnettomuuden kuvaus CCCP-87451 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi) Viittausvirhe: Virheellinen
<ref>
-elementti; nimi ”C87451_2” on määritetty usean kerran eri sisällöillä - ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-41803 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42351 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-42351 (Osa) airdisaster.ru. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-69320 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67331 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-26038 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85664 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85268 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-86613 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-47164 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-41804 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46472 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-46472 (Osa) flightglobal.com. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85097 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85097 (Osa) airdisaster.ru. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-01494 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-01494 (Osa) airdisaster.ru. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67091 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67099 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-74002 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-67538 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11120 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-28924 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-87526 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-79948 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus (Osa) flightglobal.com. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus (Osa) flightglobal.com. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-47823 (Osa) flightglobal.com. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-47823 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-28706 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65053 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-30002 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-30002 (Osa) flightglobal.com. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-30002 (Osa) flightglobal.com. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-26154 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85282 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85234 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Kaappauksen kuvaus (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-32544 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-40237 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-07816 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85222 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85670 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65058 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-65810 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-32596 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-86703 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85528 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-07840 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-85105 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-40479 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-68150 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-01410 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-85296 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus CCCP-11340 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-11118 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-11118 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-11118 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-11118 (Osa) flightglobal.com. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus F-OCQS (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus F-OCQS (Osa) webcitation.org. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-65976 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-07730 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-70263 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-67470 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-46575 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-65858 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-07743 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-07419 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-85164 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-85164 (Osa) webcitation.org. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-84744 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-82069 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-82069 (Osa) webcitation.org. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-82069 (Osa) airdisaster.ru. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-86080 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Onnettomuuden kuvaus RA-86564 (Osa) aviation-safety.net. Viitattu 4.3.2013. (englanniksi)