Toyota RAV4
| |
| Toyota RAV4 Mk.I | |
|---|---|
| Valmistaja: | Toyota |
| Valmistusvuodet: | 1994-2000 |
| Luokka: | Citymaasturi |
| Korityylit: | 2-ov, 4-ov, Cabriolet |
| Edeltäjät: | - |
| Kilpailijat: | Honda CR-V Mk.I, Subaru Forester |
| |
| Toyota RAV4 Mk.II | |
| Valmistaja: | Toyota |
| Valmistusvuodet: | 2001-2005 |
| Luokka: | Citymaasturi |
| Kilpailijat: | Ford Maverick, Honda CR-V Mk.II, Mazda Tribute, Mitsubishi Outlander |
| Toyota RAV4 Mk.III | |
| |
| Valmistaja: | Toyota |
| Valmistusvuodet: | 2005–2012 |
| Luokka: | Citymaasturi |
| Kilpailijat: | Ford Maverick, Honda CR-V Mk.II, Mazda CX-7, Mitsubishi Outlander, Kia Sportage, Nissan X-Trail |
Toyota RAV4 on Toyotan valmistama ”citymaasturi” eli SUV. Sitä pidetään yleensä katumaasturitrendin aloittajana. Se esiteltiin ensimmäisen kerran Japanissa vuonna 1994 ja myöhemmin Yhdysvalloissa 1996. RAV4 on Land Cruiseria pienempi ja maasto-ominaisuudet ovat rajoittuneemmat. RAV4:n suuri suosio herätti myös muut autovalmistajat tekemään samanlaisia citymaastureita ja siitä seurasi muun muassa Honda CR-V, Ford Escape ja Subaru Forester. Mallin nimi on lyhenne sanoista Recreational Active Vehicle Four-Wheel Drive.
Ensimmäinen sukupolvi (1994–2000)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Ensimmäisen sukupolven RAV4:stä oli saatavilla sekä kaksi- että neliovinen versio. Kaksiovinen versio oli aluksi nimeltään RAV4 FunCruiser. Moottorina oli 2-litrainen 120 hv tehoa tuottava rivimoottori. Saatavilla oli sekä etu- että nelivetoinen versio, ja 5-vaihteinen manuaali sekä 4-portainen automaattivaihteisto.
Vuonna 1998 RAV4 sai pienen kasvojenkohotuksen jossa perä ja keula hiukan muuttuivat, sekä rättikattoinen versio tuli markkinoille. Vuonna 1999 kaksiovinen RAV4 poistui markkinoilta Amerikassa.
Toinen sukupolvi (2001–2005)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Toisen sukupolven RAV4:ää saatiin Euroopassa sekä kaksi- että neliovisena, mutta Amerikassa (ja Suomessa) ainoa korivaihtoehto oli 4-ovinen. Edelleen oli saatavilla sekä etu-, että nelivetoinen versio. Uusi moottori oli edelleen 2-litrainen, mutta nyt siitä oli saatu puristettua tehoa irti 150 hv. Lisäksi vuonna 2002 tuli kauanodotettu 2.0 D-4D moottori saataville. Tämä nosti RAV4:n kilpailijoita edelle sillä muilla valmistajilla ei vielä tuolloin ollut diesel-mallia myynnissä. Myyntiä hidasti kuitenkin varsin kova hinnoittelu bensiinimalliin verrattuna.
Kaikissa toisen sukupolven RAV4:ssä oli vakiovarusteena 16" vanteet peltivanteilla, lukkiutumattomat jarrut, korkeussäätö kuljettajan penkissä, 4-kaiuttiminen stereojärjestelmä, sähkölasit edessä, sähköpeilit ja penkinlämmittimet. Luxyry-paketissa saatiin lisäksi lokasuojien levikkeet sekä korkeudensäätö myös matkustajan penkkiin. Ilmastointi, ajotietokone ja cd-soitin olivat saatavana lisävarusteina.
Vuonna 2003 loppuvuodesta (2003-07 lähtien valmistetut) RAV4 sai kasvojenkohotuksen. Kojelauta päivitettiin yhteneväksi muiden Toyota-mallien kanssa. Keula sai uudet sumuvalot ja vilkut nousivat nyt ajovalojen yhteyteen. Lisäksi automaattinen ilmastointi tuli saataville Luxyry paketin mukana. Moottorit pysyivät samana muuten paitsi amerikassa 2.4l VVT-i korvasi 2.0l VVT-i:n, myös osa osista muuttui 2003-07 mallissa 2.0 VVT-i-koneessa, esimerkiksi pakoputkisto katalysaattoreineen.
Toisen sukupolven RAV4 oli erityisen yleinen Australiassa.
Moottorivaihtoehdot:
- 2WD 1.8 VVT-i (1ZZ-FE) 92 kW - 125 hv
- 4WD 2.0 VVT-i (1AZ-FE) 110 kW - 150 hv
- 4WD 2.0 D-4D (1CD-FTV) 85 kW - 116 hv
- 4WD 2.4 VVT-i (2AZ-FE) 120 kW - 161 hv (vain amerikan-malli)
Vaihteistovaihtoehdot:
- 5-vaihteinen manuaali
- 4-vaihteinen automaatti
Kolmas sukupolvi (2005–2012)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Täysin uudistunut RAV4 tuli myyntiin vuonna 2006. Siinä on edelleen sama 2,4-litrainen rivimoottori, mutta nyt tehoja on 166 hv. Pohjois-Amerikassa on saatavilla myös 3,2-litraisella V6 -moottorilla varustettu versio, jonka moottori on peräisin Toyota Avalonista, tehoja tässä versiossa on jopa 269 hv. Uusi RAV4 on sisältä tilavampi ja siihen on saatavilla taakse kolmas penkkirivi lapsille (ei kuitenkaan Suomessa myytävässä mallissa). Myös uutta RAV4:ää on saatavana sekä etu- että nelivetoisena, useimmissa maissa tosin myydään vain nelivetoista mallia. RAV4:ssa on mahdollista kytkeä VSC pois päältä, jolloin se ei ole rajoittamassa etenemiskykyä esimerkiksi lumessa tai hiekalla.
Vuoden 2006 Euro NCAP -kolaritestistä RAV4 sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[1]
RAV4:t valmistetaan Toyotan Taharan tehtaalla Japanissa. Pohjois-Amerikassa myytävät RAV4:t tullaan valmistamaan Toyotan Woodstockin tehtaalla, Ontariossa, Kanadassa.
Moottorivaihtoehdot:
- 2.0 VVT-i (1AZ-FE) - Rivi 4, DOHC, 152 hp
- 2.2 D-4D 136 (2AD-FTV) - Rivi 4, DOHC, 136 hp
- 2.2 D-4D 177 (2AD-FHV) - Rivi 4, DOHC, 177 hp
Neljäs sukupolvi (2012–2018)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Neljännen sukupolven RAV4 perustuu samalle pohjalevylle kuin edeltäjänsä, mutta kasvoi hieman kooltaan.
Vuoden 2013 Euro NCAP -kolaritestistä RAV4 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[2]
Viides sukupolvi (2018–)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Viidennen sukupolven RAV4 esiteltiin New Yorkin autonäyttelyssä keväällä 2018.
Vuoden 2019 Euro NCAP -kolaritestistä RAV4 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[3]
RAV4 EV (1997–)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: Toyota RAV4 EV
RAV4 EV on Toyotan täyssähköversio alkuperäisestä polttomoottoriversiosta. Autot valmistetaan ja myydään Pohjois-Amerikassa. Ensimmäinen sukupolvi lanseerattiin v. 1997 ja toinen v. 2011. Ensimmäisessä sukupolvessa kätytettiin nikkelimetallihydridiakkuja ja toisen sukupolven autoissa moderneja Tesla Motorsin litiumioniakkuja.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Toyota RAV4 2006 Euro NCAP. Viitattu 9.7.2018. (englanniksi)
- ↑ Toyota RAV4 2013 Euro NCAP. Viitattu 12.3.2019. (englanniksi)
- ↑ Toyota RAV4 2019 Euro NCAP. Viitattu 4.7.2019. (englanniksi)