« Grand Prix automobile de Bahreïn 2024 » : différence entre les versions
| Ligne 552 : | Ligne 552 : | ||
=== Tours en tête === |
=== Tours en tête === |
||
* {{drapeau|Pays-Bas}} [[Max Verstappen]] ([[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Honda Racing F1 Team|Honda]] [[Red Bull Powertrains|RBPT]]) : '''57 tours''' (1-57)<ref>{{Lien web|titre=Bahreïn 2024 - Tours en tête|url=https://www.statsf1.com/fr/2024/bahrein/en-tete.aspx|site=statsf1.com|en ligne le=2 mars 2024|consulté le=3 mars 2024}}</ref> |
|||
== Classements généraux à l'issue de la course == |
== Classements généraux à l'issue de la course == |
||
Version du 2 mars 2024 à 18:01
| Nombre de tours | 57 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5,412 km |
| Distance de course | 308,238 km |
| Nom officiel | Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2024 |
|---|---|
| Date | jeudi 29 février au samedi |
| Heure de départ | 18 h |
| Organisateur | Fédération internationale de l'automobile |
| Directeur de course | Niels Wittich |
| Pole position |
 Max Verstappen,Red Bull-Honda RBPT, 1 min 29 s 179 (vitesse moyenne : 218,473 km/h) |
|---|
Le Grand Prix automobile de Bahreïn 2024 (Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2024), disputé le , sur le circuit international de Sakhir à Sakhir est la 1102e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la 21e édition du Grand Prix de Bahreïn comptant pour le championnat du monde et de la première manche du championnat 2024. Depuis 2021, l'épreuve est la manche d'ouverture de la saison. Cette année, la course se déroule le samedi.
L'ambiance pesante dans le stand Red Bull n'affecte pas Max Verstappen, qui commence la saison comme il a achevé la précédente, en pole position, sa trente-troisième, rejoignant ainsi Alain Prost et Jim Clark. Au volant de son étonnante RB20, lors de sa seconde tentative en Q3, il devance de deux dixièmes de seconde Charles Leclerc, qui ne réédite pas sa performance de la Q2 où il a réalisé le meilleur temps absolu. George Russell, au volant de sa Mercedes W15, est troisième, devançant d'un souffle Carlos Sainz Jr. sur la deuxième ligne. À 358 millièmes de seconde de son coéquipier, Sergio Pérez part cinquième devant l'Aston Martin AMR24 de Fernando Alonso. Les McLaren MCL38 de Lando Norris et Oscar Piastri occupent la quatrième ligne. Lewis Hamilton ne peut faire mieux que neuvième et est accompagné, sur la cinquième ligne, par la Haas VF-24 de Nico Hülkenberg. Les neuf premiers se tiennent en cinq dixièmes de seconde.
Contexte avant la course
Horner Gate
Le 5 février, le quotidien néérlandais De Telegraaf révèle qu'une enquête interne est en cours chez Red Bull Racing pour des allégations de « comportement sexuel transgressif » de Christian Horner envers une employée de l'écurie[1],[2]. Ces révélations émeuvent le microcosme de la Formule 1 et placent Horner en situation délicate[3]. Finalement, le cabinet d'avocats indépendants mandaté pour procéder à l'enquête rejette les accusations portées contre le patron britannique qui dirige l'écurie depuis son entrée en Formule 1 en 2005[3]. Il déclare : « Je suis juste heureux que le processus soit terminé. Je ne peux évidemment pas faire de commentaire au sujet de l'enquête. Ici, nous nous concentrons beaucoup sur le Grand Prix, la saison à venir et essayons de défendre nos deux titres. Je ne peux pas vous faire d’autres commentaires. Le processus a été mené et conclu[4]. »
Toto Wolff, lors de la conférence de presse de la FIA, dénonce toutefois un manque de transparence. Selon lui, la déclaration de Red Bull concernant Christian Horner ne suffit pas : « J'ai lu la déclaration qui était basique, et mon opinion personnelle est que nous ne pouvons pas vraiment regarder derrière le rideau. En fin de compte, il y a une femme dans une organisation qui a parlé aux ressources humaines et dit qu'il y avait un problème et qu'il avait fait l'objet d'une enquête et hier, le sport a reçu un message en réponse du type "tout va bien, nous l’avons examiné". Je crois qu'avec un sport mondial, sur des sujets aussi critiques, il y a besoin de plus de transparence et je me demande quelle est la position de la Formule 1. Nous sommes des concurrents, nous sommes une équipe et nous pouvons avoir ou non nos propres opinions personnelles. Mais il s'agit plutôt d'une réaction ou d'une action générale dont nous avons besoin en tant que sport. Nous devons évaluer ce qui est bien et ce qui ne va pas dans cette situation[5],[6]. »
Red Bull Leaks
Le 29 février, en pleine session d'essais libres, un mail anonyme, contenant un lien Google Drive menant à 79 documents dont l'authenticité n'est pas démontrée[7], dont des photos et des captures d'écran de messages WhatsApp supposés compromettants entre Horner et la plaignante, est envoyé à Stefano Domenicali, patron de la Formule 1, à Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, aux neuf directeurs d'équipe ainsi qu'à plusieurs centaines de journalistes accrédités[8],[9]. Helmut Marko déclare : « Je suis sidéré et surpris que des documents aient été divulgués. Je ne les ai jamais vus moi-même[10]. »
Tandis que les journalistes ne souhaitent pas révéler le contenu de ce Google Drive pour ne pas s'exposer à des ennuis judiciaires[10], Christian Horner réagit immédiatement : « Je ne commenterai pas les spéculations anonymes mais je le répète, j'ai toujours nié ces allégations. J'ai respecté l'intégrité de l'enquête indépendante et j'ai pleinement coopéré à chaque étape du processus. Il s'agissait d’une enquête approfondie et équitable menée par un avocat spécialisé indépendant et il a conclu en rejetant la plainte déposée. Je reste entièrement concentré sur le début de la saison[9]. »
Alors que Zak Brown, le PDG de McLaren se déclare en faveur d'une intervention de l'instance dirigeante, Stefano Domenicali et Mohammed Ben Sulayem s'emparent du dossier[10],[11],[12]. Ben Sulayem appelle toutefois à la prudence dans les colonnes du Financial Times : « Ce serait une erreur de la part de la FIA de sauter le pas et d'agir seule mais la FIA examinerait toute plainte émanant de notre responsable de la conformité. Cela nuit au sport, c'est dommageable sur le plan humain[13]. »
Pneus disponibles
| Pneus pour piste sèche | Pneus pluie | |||
|---|---|---|---|---|
 |
 |
 |
 Intermédiaires |
 Pluie |
Essais libres
Première séance, le jeudi de 14 h 30 à 15 h 30
| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Daniel Ricciardo
|
Racing Bulls-Honda RBPT | 1 min 32 s 869 | |
| 2 | .svg){kind=small} Lando Norris
|
McLaren-Mercedes | 1 min 32 s 901 | + 0 s 032 |
| 3 | Oscar Piastri
|
McLaren-Mercedes | 1 min 33 s 113 | + 0 s 244 |
| 4 |  Yuki Tsunoda
|
Racing Bulls-Honda RBPT | 1 min 33 s 183 | + 0 s 314 |
| 5 |  Fernando Alonso
|
Aston Martin-Mercedes | 1 min 33 s 193 | + 0 s 324 |
| 6 | Max Verstappen
|
Red Bull-Honda RBPT | 1 min 33 s 238 | + 0 s 369 |
Deuxième séance, le jeudi de 18 h à 19 h
| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton
|
Mercedes | 1 min 30 s 374 | |
| 2 | George Russell
|
Mercedes | 1 min 30 s 580 | + 0 s 206 |
| 3 | Fernando Alonso
|
Aston Martin-Mercedes | 1 min 30 s 660 | + 0 s 286 |
| 4 | Carlos Sainz Jr.
|
Ferrari | 1 min 30 s 769 | + 0 s 395 |
| 5 | Oscar Piastri
|
McLaren-Mercedes | 1 min 30 s 784 | + 0 s 410 |
| 6 | Max Verstappen
|
Red Bull-Honda RBPT | 1 min 30 s 851 | + 0 s 477 |
Troisième séance, le vendredi de 13 h 30 à 14 h 30
| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Carlos Sainz Jr.
|
Ferrari | 1 min 30 s 824 | |
| 2 | Fernando Alonso
|
Aston Martin-Mercedes | 1 min 30 s 965 | + 0 s 141 |
| 3 | Max Verstappen
|
Red Bull-Honda RBPT | 1 min 31 s 062 | + 0 s 238 |
| 4 |  Charles Leclerc
|
Ferrari | 1 min 31 s 094 | + 0 s 270 |
| 5 | Lando Norris
|
McLaren-Mercedes | 1 min 31 s 118 | + 0 s 294 |
| 6 | George Russell
|
Mercedes | 1 min 31 s 190 | + 0 s 366 |
Séance de qualifications
Résultats des qualifications et grille de départ
| Pos. | Pilote | Écurie | Qualifications 1 | Qualifications 2 | Qualifications 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen
|
Red Bull-Honda RBPT | 1 min 30 s 021 | 1 min 29 s 374 | 1 min 29 s 179 |
| 2 | Charles Leclerc
|
Ferrari | 1 min 30 s 243 | 1 min 29 s 165 | 1 min 29 s 407 |
| 3 | George Russell
|
Mercedes | 1 min 30 s 350 | 1 min 29 s 922 | 1 min 29 s 485 |
| 4 | Carlos Sainz Jr.
|
Ferrari | 1 min 29 s 909 | 1 min 29 s 573 | 1 min 29 s 507 |
| 5 |  Sergio Pérez
|
Red Bull-Honda RBPT | 1 min 30 s 221 | 1 min 29 s 932 | 1 min 29 s 537 |
| 6 | Fernando Alonso
|
Aston Martin-Mercedes | 1 min 30 s 179 | 1 min 29 s 801 | 1 min 29 s 542 |
| 7 | Lando Norris
|
McLaren-Mercedes | 1 min 30 s 143 | 1 min 29 s 941 | 1 min 29 s 614 |
| 8 | Oscar Piastri
|
McLaren-Mercedes | 1 min 30 s 531 | 1 min 30 s 122 | 1 min 29 s 683 |
| 9 | Lewis Hamilton
|
Mercedes | 1 min 30 s 451 | 1 min 29 s 718 | 1 min 29 s 710 |
| 10 |  Nico Hülkenberg
|
Haas-Ferrari | 1 min 30 s 566 | 1 min 29 s 851 | 1 min 30 s 502 |
| 11 | Yuki Tsunoda
|
Racing Bulls-Honda RBPT | 1 min 30 s 481 | 1 min 30 s 129 | |
| 12 |  Lance Stroll
|
Aston Martin-Mercedes | 1 min 29 s 965 | 1 min 30 s 200 | |
| 13 |  Alexander Albon
|
Williams-Mercedes | 1 min 30 s 397 | 1 min 30 s 221 | |
| 14 | Daniel Ricciardo
|
Racing Bulls-Honda RBPT | 1 min 30 s 562 | 1 min 30 s 278 | |
| 15 |  Kevin Magnussen
|
Haas-Ferrari | 1 min 30 s 646 | 1 min 30 s 529 | |
| 16 |  Valtteri Bottas
|
Kick Sauber-Ferrari | 1 min 30 s 756 | ||
| 17 |  Zhou Guanyu
|
Kick Sauber-Ferrari | 1 min 30 s 757 | ||
| 18 |  Logan Sargeant
|
Williams-Mercedes | 1 min 30 s 770 | ||
| 19 |  Esteban Ocon
|
Alpine-Renault | 1 min 30 s 792 | ||
| 20 | Pierre Gasly
|
Alpine-Renault | 1 min 30 s 948 | ||
| Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 36 s 202 (107 % du meilleur temps en Q1 : 1 min 29 s 909) | |||||
Course
Classement de la course
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |||||||
| 2 | |||||||
| 3 | |||||||
| 4 | |||||||
| 5 | |||||||
| 6 | |||||||
| 7 | |||||||
| 8 | |||||||
| 9 | |||||||
| 10 | |||||||
| 11 | |||||||
| 12 | |||||||
| 13 | |||||||
| 14 | |||||||
| 15 | |||||||
| 16 | |||||||
| 17 | |||||||
| 18 | |||||||
| 19 | |||||||
| 20 |
Pole position et record du tour
- Pole position :
Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) en 1 min 29 s 179 (218,473 km/h)[19]. Le meilleur temps des qualifications est établi par Charles Leclerc lors de la phase Q2, en 1 min 29 s 165[20]. - Meilleur tour en course :
Tours en tête
- Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) : 57 tours (1-57)[21]
Classements généraux à l'issue de la course
| Pos. | Pilote | Écurie | Points |
|---|---|---|---|
| 1 | |||
| 2 | |||
| 3 | |||
| 4 | |||
| 5 | |||
| 6 | |||
| 7 | |||
| 8 | |||
| 9 | |||
| 10 |
| Pos. | Écurie | Points |
|---|---|---|
| 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 | ||
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | ||
| 10 |
Statistiques
Le Grand Prix de Bahreïn 2024 représente :
- la 33e pole position de Max Verstappen ; il égale Alain Prost et Jim Clark[22],[23] ;
- la 55e victoire de Max Verstappen[24] ;
- le 11e hat trick de Max Verstappen[25] ;
- le 5e grand chelem de Max Verstappen[26] ;
- la 114e victoire de Red Bull[27] ;
- le 29e doublé de Red Bull[28] ;
- la 22e victoire de Honda RBPT en tant que motoriste[29] ;
Au cours de ce Grand Prix :
- Carlos Sainz Jr. est élu « pilote du jour » à l'issue d'un vote organisé sur le site officiel de la Formule 1[30] ;
Notes et références
- Pierre Van Vliet, « Horner aurait tenté un arrangement amiable… », sur f1i.autojournal.fr, (consulté le )
- « Le cas Christian Horner devrait être réglé par Red Bull avant le premier GP à Bahreïn. », sur lequipe.fr, (consulté le )
- David Fioux, « Christian Horner au centre des attentions après avoir été blanchi des accusations de « comportement inapproprié. », sur lequipe.fr, (consulté le )
- Franck Drui, « Horner : Je suis juste heureux que le processus soit terminé. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
- Franck Drui, « Wolff dénonce un manque de transparence de Red Bull sur Christian Horner. Une trop maigre justification selon lui. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
- Pierre Van Vliet, « Horner Gate : Wolff et Brown réagissent… », sur f1i.autojournal.fr, (consulté le )
- (en) Ian Parkes, « Horner could face potential FIA disrepute charge », sur racingnews365.com, (consulté le )
- Fréderic Ferret, « La fuite d'un mail relance l'affaire Horner et met Red Bull sous pression. », sur lequipe.fr, (consulté le )
- Franck Drui, « Horner réagit à des preuves contre lui envoyées de manière anonyme à toute la F1. Un Google Drive en cours d'authentification. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
- Paul Gombeaud, « Affaire Horner : Wolff et Brown en faveur d'une intervention de la F1 et de la FIA. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
- Basile Davoine et Jonathan Noble, « LA FIA ET LA F1 VONT DISCUTER DES SUITES DE L'AFFAIRE HORNER. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
- Pierre van Vliet, « Red Bull Leaks : une bombe à retardement ? », sur f1i.autojournal.fr, (consulté le )
- Franck Drui, « Affaire Horner : La FIA est prête à étudier toute plainte si nécessaire. Mais Ben Sulayem souhaite que l'on se concentre enfin sur la F1. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
- (en) « Pirelli nominates the compounds for the start of 2024 », sur pirelli.com, (consulté le )
- (en) Formula One Management, « FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX 2024 - PRACTICE 1 », sur formula1.com, (consulté le )
- (en) Formula One Management, « FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX 2024 - PRACTICE 2 », sur formula1.com, (consulté le )
- (en) Formula One Management, « FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX 2024 - PRACTICE 3 », sur formula1.com, (consulté le )
- (en) Formula One Management, « FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX 2024 - QUALIFYING », sur formula1.com, (consulté le )
- « Bahreïn 2024 - Qualifications », sur statsf1.com, (consulté le )
- Rémy Georges, « Leclerc aurait été en pole avec son tour de Q2. », sur f1i.autojournal.fr, (consulté le )
- « Bahreïn 2024 - Tours en tête », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Pole positions - Par nombre », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Max Verstappen - Pole positions », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Max Verstappen - Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Max Verstappen - Hat trick », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Max Verstappen - Grand Chelem », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Red Bull Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Red Bull Doublés », sur statsf1.com (consulté le )
- « Honda RBPT victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
- Fabien Gaillard, « QUI EST LE PILOTE DU JOUR AU GP DE BAHREÏN F1 2024 ? Carlos Sainz (Ferrari) a été élu "Pilote du Jour" du Grand Prix de Bahreïn 2024 de Formule 1. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
Lien externe
.svg){kind=small}
