« Tramway de La Bourboule » : différence entre les versions
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Le '''Tramway de La Bourboule''' a fonctionné dans [[La Bourboule|cette ville]] entre 1904 et 1914. Il reliait le Casino des Cariatides à la gare du [[Funiculaire de La Bourboule|funiculaire.]] |
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La concession d'un tramway électrique à [[voie métrique]] est attribuée à Monsieur [[Jean Claret]] <ref>http://www.bourboule.fr/actualite-auvergne/le-tramway-de-la-bourboule/</ref> ingénieur et entrepreneur à [[Lyon]] en novembre 1899. |
La concession d'un tramway électrique à [[voie métrique]] est attribuée à Monsieur [[Jean Claret]] <ref>{{lien web |langue=en |titre=Le tramway de La Bourboule |url=http://www.bourboule.fr/actualite-auvergne/le-tramway-de-la-bourboule/ |site=bourboule.fr |consulté le=07-04-2023}}.</ref> ingénieur et entrepreneur à [[Lyon]] en {{date-|novembre 1899}}. |
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Casino des Cariatides - Gare du funiculaire (0,5km)<ref>https:[//books.google.fr/books?id=OjOs3-IJzOIC&pg=PA2&dq=tramways+de+La+Bourboule&hl=fr&sa=X&ei=bT5oVci2FcvkUdeEgKgD&ved=0CDAQuwUwAQ#v=onepage&q=tramways%20de%20La%20Bourboule&f=false]</ref>;ouverture en 1904<ref>{{lien web |titre=Accueil - Musée des transports urbains de France |url=http://www.amtuir.org/03_htu_cp/03_reseau_france_cp/la_bourboule_cp/texte_cp_la_bourboule.htm |site=Musée des transports urbains de France |consulté le=03-10-2020}}.</ref>; |
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Dernière version du 7 avril 2023 à 09:50
Le Tramway de La Bourboule a fonctionné dans cette ville entre 1904 et 1914. Il reliait le Casino des Cariatides à la gare du funiculaire.
Histoire
[modifier | modifier le code]La concession d'un tramway électrique à voie métrique est attribuée à Monsieur Jean Claret [1] ingénieur et entrepreneur à Lyon en .
La ligne
[modifier | modifier le code]Casino des Cariatides - Gare du funiculaire (0,5km)[2];ouverture en 1904[3];
Particularité technique
[modifier | modifier le code]Le tramway fonctionnait selon le système de l'ingénieur Jules Hanscotte : un mécanisme d'adhérence supplémentaire à roues horizontales s'appuyant sur un rail central. La rampe maximum était de 120mm/m.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) « Le tramway de La Bourboule », sur bourboule.fr (consulté le ).
- https:[1]
- « Accueil - Musée des transports urbains de France », sur Musée des transports urbains de France (consulté le ).