« Réseau interurbain de Shanghai » : différence entre les versions
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Dernière version du 16 janvier 2024 à 01:43
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| Réseau interurbain de Shanghai | ||
 La carte n'inclut ni la ligne 16 ni la ligne 17 | ||
| Situation | Shanghai | |
|---|---|---|
| Type | Train de banlieue | |
| Entrée en service | ||
| Lignes | environ 13 (prévu) | |
| Exploitant | China Railway & Métro de Shanghai | |
| Vitesse maximale | 160 km/h | |
| Réseaux connexes | Métro de Shanghai | |
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Le réseau interurbain de Shanghai (上海市域轨道交通), ou réseau de trains de banlieue de Shanghai, est un ensemble de lignes ferroviaires régionales rayonnant ou entourant la ville de Shanghai, en Chine. Il est prévu de doter progressivement la zone métropolitaine de Shanghai d'un système ferroviaire régional. Il se connectera à terme au réseau Jiangsu Yangtze MIR (Jiangsu Yangtze Metropolitan Belt Intercity Railway) et à la zone de Hangzhou (Hangzhou Greater Bay Area).
Lignes ferroviaires de banlieue
[modifier | modifier le code]Lignes opérationnelles
[modifier | modifier le code]Le réseau comporte actuellement trois lignes[1],[2] :
- Ligne Jinshan
- Ligne 16 du métro de Shanghai (exploitée par le métro de Shanghai)
- Ligne 17 du métro de Shanghai (exploitée par le métro de Shanghai)
Plans pour 2025 et 2035
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Lignes en construction ou en projet[2]
[modifier | modifier le code]- Ligne Airport de Shanghai (机场联络线) (construction commencée le [3])
- Ligne Chongming (崇明线, ne sera pas exploitée par China Railway[4])
- Ligne Jiamin (嘉闵线)
- Ligne Fengpu (奉浦线)
- Ligne Jiaqingsongjin (嘉青松金线)
- Ligne Chuannanfeng (川南奉线)
- Ligne Baojia (宝嘉线)
- Ligne Nangang (南港线)
- Ligne East West Link (东西联络线)
- Ligne Pudong - Lingang (浦东机场 - 临港市域线)
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (zh) « 上海市轨道交通近期建设规划(2017-2025)环境影响评价公示 », 上海环境热线,
- (zh) « 上海市轨道交通近期建设规划(2017-2025)环境影响评价第二次公示 », 上海环境热线,
- « 上海机场联络线共设9站 可与多条轨交和市域铁路同站换乘 »,
- (zh) « 上海规土局：机场联络线和嘉闵线已明确采用市郊铁路制式 »,
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
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