Aller au contenu

Championnat d'Europe des rallyes

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Championnat d'Europe des rallyes
Description de l'image European-rally-championship-new-logo-2022.png.
Généralités
Sport Rallye automobile
Création 1953
Autre(s) nom(s) ERC
FIA European Rally Championship
Organisateur(s) Fédération internationale de l'automobile
Édition 72e saison (en 2024)
Catégorie Championnat continental
Site web officiel www.fiaerc.com
Palmarès
Champion pilote Hayden Paddon
Champion copilote John Kennard
Plus titré(s) Kajetan Kajetanowicz (3)
Luca Rossetti (3)
Sobieslaw Zasada (3)
Pour la dernière compétition voir :
en:2024 European Rally Championship

modifier

Le Championnat d'Europe des rallyes (FIA European Rally Championship ou ERC) est une compétition de rallye automobile créée par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) en 1953.

Historique

[modifier | modifier le code]

Les origines

[modifier | modifier le code]

Créé en 1953, il comporte alors dix épreuves, les quatre meilleurs résultats seuls étant retenus : les rallyes de Monte-Carlo, de Sestrières, de Tävemunde, de Lisbonne, des Tulipes (encore Gatsonides, qui ne sera pourtant pas le 1erchampion d'Europe), de la Coupe des Alpes, Vicking, du Soleil de Minuit (futur rallye de Suède en 1965, une fois devenu hivernal), Liège-Rome-Liège, et du RAC.

De 1953 à 1956, puis de 1958 à 1960, le Rallye Monte-Carlo compte ainsi pour le Championnat européen de Grand Tourisme[1], puis de 1961 à 1967, et de 1970 à 1972, il compte alors pour le « Championnat d'Europe des rallyes ». En 1962 il devient pur rallye de performance, car au seuil des années 1960 les épreuves de régularité cèdent progressivement la place aux courses sur routes fermées avec tronçons de liaisons ouvertes. Le terme de « Grand Tourisme » -et la domination allemande- disparaissent ainsi. Durant les années 1960 la saison la plus dense est 1967 avec ses groupes 1, 2 et 3 individualisés, et avec quinze épreuves inscrites au programme (contre six à peine quatre ans plus tôt en 1963 pour le second couronnement d'Andersson[2]). En 1970 le chiffre passe brusquement à vingt-deux rallyes, et en 1972 il est de vingt-quatre.

Jusqu'en 2003, plus d'une quarantaine de rallyes annuels se voient désormais attribuer des coefficients multiplicateurs du nombre de points acquis aux classements des courses : de 1974 aux années 1980 de un à quatre, puis de un à vingt, bien que jusqu'alors aucun titre n'est été attribué sans au moins un coefficient majeur. L'augmentation du gradient est censée inciter les pilotes à ne pas disputer en majorité des rallyes de proximité, ce qui favorisera finalement plus la notoriété des courses que celle des participants. En 2004 seule la douzaine d'évènements aux anciens coefficients 20 sont retenus pour le championnat continental, les autres étant répartis en coupes de zones.

Les pilotes germaniques remportent dix des douze premières éditions (la répartition géographique des courses leur étant favorable), puis les Suédois placent cinq des leurs dans les sept suivantes, et enfin les italiens acquièrent vingt-trois des quarante deux dernières (2012 incluse). Les transalpins comptent quatre double champions et un triple, tous leurs titres étant obtenus durant les deux derniers tiers du championnat. Ces trois nations réunies ont acquis 60 % des distinctions. Suédois et finlandais ont été absents de l'accession au titre durant plus de quarante ans, jusqu'à l'avènement de Juho Hänninen.

2013 : fusion avec l'Intercontinental Rally Challenge

[modifier | modifier le code]

À compter de 2013, l'ERC fusionne avec l'Intercontinental Rally Challenge. Eurosport Events, filiale du Groupe Eurosport, a pris en charge son organisation et sa promotion pour une décennie complète.

Le nouveau championnat d’Europe est bâti sur les fondements de la série européenne d'après-guerre et les cendres de l’Intercontinental Rally Challenge organisé depuis 2006. Le Championnat d’Europe des Rallyes FIA est régi par le règlement sportif Régional Rally Championship de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA). Il est réservé aux véhicules RRC, S2000, Groupe N, A et R, et les pilotes doivent y être inscrit de façon régulière pour être classés, afin d'éviter sa dévalorisation par quelque francs-tireurs locaux[3].

Avec cette nouvelle formule, trois catégories différentes sont créées, un championnat d'Europe classique (ERC), un championnat deux roues motrices (ERC 2WD) et une coupe pour les voitures de production (ERC Production CUP). Dans chaque catégorie un titre pilote, copilote et par équipe est attribué. Une Coupe des Dames (ERC Ladie's Trophy) est créé pour la nouvelle version du championnat.

En 2014, naissent les trois ERC Masters Trophy : l'ERC Winter Challenge (ou Ice Master) mini-série, censés regrouper trois rallyes disputés en hiver jusqu'au 1er mars (Jänner, Liepāja-Ventspils, et Sibiu -ce dernier étant exceptionnellement reporté sur asphalte en , pour rigueur climatique exceptionnelle dans les Carpathes[4], avant d'être finalement annulé pour disparaître du calendrier la saison suivante-), l'ERC Asphalt Challenge (ou Asphalt Master) mini-série, qui regroupe cinq rallyes (Irlande, Ypres, Tchéquie, Valais et Corse), et l'ERC Terre Challenge (ou Gravel Master) mini-série, qui regroupe quatre rallyes alternés avec les précédents de mars à octobre (Acropole, Açores, Estonie et Chypre)[5].

En 2014 nait également un Championnat d'Europe FIA junior (ou Junior European Rally Championship, le J-ERC). Sept courses sont retenues à son programme, en Lettonie, Irlande, Açores, Ypres, Tchéquie, Valais et Corse, et cette compétition interne est réservée à de jeunes pilotes sur des voitures du Groupe R2, sans marque attitrée.

Pour 2015, trois épreuves (Ypres, Valais et Corse) sont concernées (avec deux autres courses du WRC) pour l'organisation de la première Coupe FIA R-GT, relative aux voitures de Grand Tourisme (du Groupe RGT)[6], mais le rallye valaisan y perd pour la suisse sa cotation européenne attribuée depuis sa création en 1979. Les catégories sont renommées ERC 1 (pour les voitures des groupes S2000, R5, et RRC à leur dernière année de présence), ERC 2 (pour les productions R4, anciennement N4), et ERC 3 (pour les R1, R2 et R3).

Palmarès

[modifier | modifier le code]

Depuis la fusion avec l'Intercontinental Rally Challenge

[modifier | modifier le code]
Saison Championnat pilotes Championnat copilotes Championnat équipes
Pilote (Voiture) Copilote (Pilote) Équipe (Voiture)
2024 Hayden Paddon Hyundai i20 N Rally2 (en) John Kennard (en) Hayden Paddon BRC Racing Team (en) Hyundai i20 N Rally2
2023 Hayden Paddon Hyundai i20 N Rally2 John Kennard Hayden Paddon
2022 Efrén Llarena (en) Škoda Fabia Rally2 evo (en) Sara Fernández Efrén Llarena Team MRF Tyres Škoda Fabia Rally2 evo
2021 Drapeau de la Norvège Andreas Mikkelsen Škoda Fabia Rally2 evo Drapeau de l'Espagne Sara Fernández Efrén Llarena Toksport WRT (en) Škoda Fabia Rally2 evo
2020 Drapeau de la Russie Alexey Lukyanuk Citroën C3 R5 (en) Drapeau de la Russie Dmitriy Eremeev Alexey Lukyanuk Rally Team Spain Citroën C3 R5 / Peugeot 208 Rally4
2019 Drapeau du Royaume-Uni Chris Ingram Škoda Fabia R5 (en) Drapeau du Royaume-Uni Ross Whittock Chris Ingram Saintéloc Junior Team Citroën C3 R5 / Peugeot 208 R2
2018 Drapeau de la Russie Alexey Lukyanuk Ford Fiesta R5 Drapeau de la Russie Alexey Arnautov Alexey Lukyanuk ADAC Opel Rallye Junior Team Opel Adam R2
2017 Drapeau de la Pologne Kajetan Kajetanowicz (3) Ford Fiesta R5 Drapeau de la Pologne Jaroslaw Baran (3) Kajetan Kajetanowicz Lotos Rally Team Ford Fiesta R5
2016 Drapeau de la Pologne Kajetan Kajetanowicz (2) Ford Fiesta R5 Drapeau de la Pologne Jaroslaw Baran (2) Kajetan Kajetanowicz Lotos Rally Team Ford Fiesta R5 Ice Master Gravel Master Asphalt Master
2015 Kajetan Kajetanowicz Ford Fiesta R5 Drapeau de la Pologne Jaroslaw Baran Kajetan Kajetanowicz - - Kajetan Kajetanowicz Kajetan Kajetanowicz Craig Breen
2014 Esapekka Lappi Škoda Fabia S2000 Janne Ferm Esapekka Lappi Škoda Motorsport Škoda Fabia S2000 Robert Kubica Kajetan Kajetanowicz Esapekka Lappi
2013 Drapeau de la Tchéquie Jan Kopecký Škoda Fabia S2000 Drapeau de la Tchéquie Pavel Dresler Drapeau de la Tchéquie Jan Kopecký Drapeau de la Tchéquie GPD MIT METAL Racing team Škoda Fabia S2000

(° véhicules FIA ERC1 à compter de 2015)

Autres catégories

[modifier | modifier le code]
Autres catégories
Saison FIA ERC2 FIA ERC3 Trophée des femmes ERC Junior ERC3 Junior ERC1 Junior
Championnat pilotes Championnat copilotes Championnat équipes Championnat pilotes Championnat copilotes Championnat équipes Vainqueure Vainqueur Vainqueur Vainqueur
2021 Javier Pardo Adrian Perez Non disputée Jean-Baptiste Franceschi Anthony Gorguilo Non disputée Non disputée Ken Torn Jean-Baptiste Franceschi Non disputée
2020 Tibor Érdi Zoltán Csökő Non disputée Ken Torn Kauri Pannas Non disputée Non disputée Non disputée Ken Torn Oliver Solberg
2019 Juan Carlos Alonso Juan Pablo Monasterolo Non disputée Efrén Llarena Sara Fernández Non disputée Ekaterina Stratieva Non disputée Efrén Llarena Filip Mareš
2018 Tibor Érdi Gyorgy Papp Non disputée Mārtiņš Sesks Francis Renars Non disputée Emma Falcon Non disputée Mārtiņš Sesks Nikolay Gryazin
2017 Tibor Érdi Gyorgy Papp SUBARU POLAND RALLY TEAM Chris Ingram Jan Hlousek CASTROL FORD TEAM TURKEY Tamara Molinaro Marijan Griebel Non disputée Non disputée
2016 Wojciech Chuchala Daniel Dymurski SUBARU POLAND RALLY TEAM Chris Ingram Onur Vatansever CASTROL FORD TEAM TURKEY Catie Munnings Marijan Griebel Non disputée Non disputée
2015 David Botka ... ... Emil Bergkvist (en) ... ... Ekaterina Stratieva Emil Bergkvist (en) Non disputée Non disputée
Championnat d'Europe des rallyes deux roues motrices (ERC-2WD) Championnat d'Europe des rallyes des voitures de production (P-ERC) Ladie's Trophy ERC Junior
2014 Zoltán Bessenyey Yulianna Nyírfás ... Vitaliy Pushkar (en) Ivan Mishyn ... Ekaterina Stratieva Stéphane Lefebvre Non disputée Non disputée
2013 Zoltán Bessenyey Yulianna Nyírfás EUROSOL Racing Team (Honda Civic Type-R R3) Andreas Aigner Jürgen Heigl NAPOCA Rally Academy (Subaru Impreza STi R4) Molly Taylor Non disputée Non disputée
 

Championnat d'Europe des rallyes de 1961 à 2012

[modifier | modifier le code]
Saison Championnat pilotes
Champion Voiture
2012 Drapeau de la Finlande Juho Hänninen Škoda Fabia S2000
2011 Drapeau de l'Italie Luca Rossetti (3) Abarth Grande Punto S2000 (9)
2010 Drapeau de l'Italie Luca Rossetti (2) Abarth Grande Punto S2000
2009 Drapeau de l'Italie Giandomenico Basso (2) Abarth Grande Punto S2000
2008 Drapeau de l'Italie Luca Rossetti Peugeot 207 S2000 (3)
2007 Drapeau de la France Simon Jean-Joseph (2) Citroën C2 S1600
Citroën C2 R2 (2)
2006 Drapeau de l'Italie Giandomenico Basso Abarth Grande Punto S2000
2005 Drapeau de l'Italie Renato Travaglia (2) Mitsubishi Lancer Evolution VII
Renault Clio S1600 (2)
2004 Drapeau de la France Simon Jean-Joseph Renault Clio S1600 (2)
2003 Drapeau de la Belgique Bruno Thiry Peugeot 206 WRC
2002 Drapeau de l'Italie Renato Travaglia Peugeot 206 WRC
2001 Drapeau de l'Allemagne Armin Kremer Toyota Corolla WRC (4)
2000 Drapeau du Danemark Henrik Lundgaard Toyota Corolla WRC
1999 Drapeau de l'Italie Enrico Bertone (2) Renault Maxi Megane
1998 Drapeau de l'Italie Andrea Navarra (2) Subaru Impreza 555 (2)
1997 Drapeau de la Pologne Krzysztof Hołowczyc Subaru Impreza 555
1996 Drapeau de l'Allemagne Armin Schwarz Toyota Celica GT-Four
1995 Drapeau de l'Italie Enrico Bertone Toyota Celica Turbo 4WD
1994 Drapeau de la Belgique Patrick Snijers Ford Escort RS Cosworth (2)
1993 Drapeau de la France Pierre-César Baroni Lancia Delta Integrale HF 16V
Ford Escort RS Cosworth
1992 Drapeau de l'Allemagne Erwin Weber Mitsubishi Galant VR-4
1991 Drapeau de l'Italie Piero Liatti Lancia Delta Integrale 16V
1990 Drapeau de la Belgique Robert Droogmans Lancia Delta Integrale 16V
1989 Drapeau de la France Yves Loubet Lancia Delta Integrale
1988 Drapeau de l'Italie Fabrizio Tabaton (2) Lancia Delta HF 4WD
Lancia Delta Integrale
1987 Drapeau de l'Italie Dario Cerrato (2) Lancia Delta HF 4WD
1986 Drapeau de l'Italie Fabrizio Tabaton Lancia Delta S4
1985 Drapeau de l'Italie Dario Cerrato Lancia Rally 037
1984 Drapeau de l'Italie Carlo Capone Lancia Rally 037
1983 Drapeau de l'Italie Massimo Biasion (dit « Miki' ») Lancia Rally 037
1982 Drapeau de l'Italie Antonio Fassina (dit « Tony ») Opel Ascona 400 (5)
1981 Drapeau de l'Italie Adartico Vudafieri Fiat 131 Abarth
1980 Drapeau de l'Espagne Antonio Zanini Porsche 911 SC (8)
Ford Escort RS 1800
1979 Drapeau de l'Allemagne Jochi Kleint Opel Ascona B
Opel Kadett GT/E
1978 Drapeau de l'Italie Tony Carello Lancia Stratos HF
1977 Drapeau de la France Bernard Darniche (2) Lancia Stratos HF
1976 Drapeau de la France Bernard Darniche Lancia Stratos HF
1975 Drapeau de l'Italie Maurizio Verini Fiat 124 Abarth Rally
1974 Drapeau de l'Allemagne Walter Röhrl Opel Ascona A
1973 Drapeau de l'Italie Sandro Munari Lancia Fulvia Coupé 1.6 HF
1972 Drapeau de l'Italie Raffaele Pinto (dit Lele) Fiat 124 Abarth Sport Spyder
1971 Drapeau de la Pologne Sobieslaw Zasada (3) BMW 2002 TI
1970 Drapeau de la France Jean-Claude Andruet Alpine A110 1600
1969 Drapeau de la Suède Harry Källström Lancia Fulvia Coupé 1.3 HF
Lancia Fulvia Coupé 1.6 HF
1968 Drapeau de la Finlande Pauli Toivonen Porsche 911 T
1967 G1 Drapeau de la Pologne Sobieslaw Zasada Porsche 911 S
Porsche 912
G2 Drapeau de la Suède Bengt Söderström Lotus Cortina
G3 Drapeau du Royaume-Uni Vic Elford Porsche 911 S
1966 G1 Drapeau de la Suède Lillebror Nasenius Opel Rekord
G2 Drapeau de la Pologne Sobieslaw Zasada BMC Mini Cooper S (2)
Steyr-Puch 650 TR
G3 Drapeau de l'Allemagne Günter Klass Porsche 911
1965 Drapeau de la Finlande Rauno Aaltonen BMC Mini Cooper S
1964 Drapeau de la Suède Tom Trana Volvo PV544 S (3)
1963 Drapeau de la Suède Gunnar Andersson (2) Volvo 122 S
Volvo PV544
1962 Drapeau de l'Allemagne Eugen Böhringer Mercedes-Benz 220 SE (4)
1961 Drapeau de l'Allemagne Hans-Joachim Walter Porsche 356 Carrera Coupé
Sources[7],[8],[9],[10]:
La Volvo PV544 (ici aux mains de Tom Trana), triple championne d'Europe, en 1958, 1963 et 1964.

Championnat européen de Grand Tourisme

[modifier | modifier le code]
Saison Championnat pilotes
Champion Voiture
1960 Drapeau de l'Allemagne Walter Schock (2) Mercedes-Benz 220 SE
1959 Drapeau de la France Paul Coltelloni Alfa Romeo Giulietta TI
Citroën ID 19
1958 Drapeau de la Suède Gunnar Andersson Volvo PV444
Volvo PV544
1957 Drapeau de l'Allemagne Ruprecht Hopfen Borgward
Saab 93
1956 Drapeau de l'Allemagne Walter Schock Mercedes-Benz 220
Mercedes-Benz 300 SL
1955 Drapeau de l'Allemagne Werner Engel Mercedes-Benz 300 SL
1954 Drapeau de l'Allemagne Walter Schlüter DKW 1000
1953 Drapeau de l'Allemagne Helmut Polensky Porsche 356 Coupé
Fiat 1100

Soit par pilotes et par constructeur :

Résultats par saisons

[modifier | modifier le code]
Saison 2015
Rang Épreuve Surface Date Mini-Série Équipage vainqueur Véhicule
1 Rallye Jänner Asphalte, glace et neige 4- Challenge Glace Kajetan Kajetanowicz / Jaroslaw Baran Ford Fiesta R5
2 Rallye Liepāja-Ventspils Terre, glace et neige 6- Challenge Glace Craig Breen / Scott Martin Peugeot 208 T16
3 Circuit d'Irlande Asphalte 2- Challenge Asphalte Craig Breen / Scott Martin Peugeot 208 T16
4 Rallye des Açores Terre 4- Challenge Terre Craig Breen / Scott Martin Peugeot 208 T16
5 Rallye d'Ypres Asphalte 25- Challenge Asphalte Freddy Loix / Johan Gitsels Skodia Fabia R5
6 Rallye d'Estonie Terre 17- Challenge Terre Aleksey Lukyanuk (en) / Alexey Arnautov Mitsubishi Lancer Evo X
7 Rallye de Tchéquie Asphalte 28- Challenge Asphalte Jan Kopecký / Pavel Dresler Skodia Fabia R5
8 Rallye de Chypre Terre 25- Challenge Terre Nasser al-Attiyah / Matthieu Baumel (Ford Fiesta RRC
9 Rallye de l'Acropole Terre 9- Challenge Terre Kajetan Kajetanowicz / Jaroslaw Baran Ford Fiesta R5
10 Rallye du Valais Asphalte 28- Challenge Asphalte Alexey Lukyanuk (en) / Alexey Arnautov Ford Fiesta R5
 
Saison 2014
Rang Épreuve Surface Date Mini-Série Équipage vainqueur Véhicule
1 Rallye Jänner Asphalte et neige 3- Challenge Glace Robert Kubica / Maciej Szczepaniak Ford Fiesta RRC
2 Rallye Liepāja-Ventspils Terre et neige 31 janvier- Challenge Glace Esapekka Lappi / Janne Ferm Škoda Fabia S2000
3 Rallye de l'Acropole Terre et asphalte 28- Challenge Terre Craig Breen / Scott Martin Peugeot 208 T16
4 Circuit d'Irlande Asphalte 17- Challenge Asphalte Esapekka Lappi / Janne Ferm Škoda Fabia S2000
5 Rallye des Açores Terre 15- Challenge Terre Bernardo Sousa (en) / Hugo Magalhães Ford Fiesta RRC
6 Rallye d'Ypres Asphalte 19- Challenge Asphalte Freddy Loix / Johan Gitsels Škoda Fabia S2000
7 Rallye d'Estonie Terre 17- Challenge Terre Ott Tänak / Raigo Mõlder Ford Fiesta R5
8 Rallye de Tchéquie Asphalte 29- Challenge Asphalte Václav Pech / Petr Uhel Mini Cooper S2000 1.6T
9 Rallye de Chypre Terre et asphalte 19- Challenge Terre Yazeed Al-Rajhi / Michael Orr Ford Fiesta RRC
- Rallye de Roumanie Asphalte 9- Challenge Asphalte Épreuve annulée
10 Rallye du Valais Asphalte et terre 23- Challenge Asphalte Esapekka Lappi / Janne Ferm Škoda Fabia S2000
11 Tour de Corse Asphalte 6- Challenge Asphalte Stéphane Sarrazin / Jacques-Julien Renucci Ford Fiesta RRC
 
Première saison unifiée 2013
Rang Épreuve Surface Date
1 Rallye Jänner Asphalte et neige 3-
2 Rallye Liepāja-Ventspils Terre et neige 1er-
3 Rallye des îles Canaries Asphalte 21-
4 Rallye des Açores Terre 25-
5 Tour de Corse Asphalte 16-
6 Rallye d'Ypres Asphalte 27-
7 Rallye de Roumanie Terre 25-
8 Rallye de Tchéquie Asphalte -1er septembre
9 Rallye de Pologne Terre 13-
10 Rallye de Croatie Asphalte 26-
11 Rallye Sanremo Asphalte 10-
12 Rallye du Valais Asphalte 7-
 

Galerie photos

[modifier | modifier le code]
  • Le champion 1965 Rauno Aaltonen, le futur champion 1968 Pauli Toivonen, et Timo Mäkinen (rallye des 1 000 lacs 1965).
    Le champion 1965 Rauno Aaltonen, le futur champion 1968 Pauli Toivonen, et Timo Mäkinen (rallye des 1 000 lacs 1965).
  • Le triple champion d'Europe Sobiesław Zasada (1966, 1967 et 1971);
    Le triple champion d'Europe Sobiesław Zasada (1966, 1967 et 1971);
  • Le triple champion d'Europe Lucas Rossetti (2008, 2010 et 2011);
    Le triple champion d'Europe Lucas Rossetti (2008, 2010 et 2011);
  • Le triple champion d'Europe consécutif Kajetan Kajetanowicz (2015, 2016 et 2017).
    Le triple champion d'Europe consécutif Kajetan Kajetanowicz (2015, 2016 et 2017).

Championnat d'Europe des marques

[modifier | modifier le code]

Il est officialisé en 1968 (European Championship for Manufacturers, ou ECM) par la Commission Sportive Internationale (CSI) de la FIA. Sur les dix-sept courses de l'année 1967, sept comptent en 1968 pour le championnat des pilotes (rogné, avec un seul pilote titré désormais), et dix pour le nouveau championnat des constructeurs. En 1969, les épreuves du championnat des pilotes deviennent celles des marques (7), et inversement (10). L'objectif affiché est d'attirer plus d'industriels du monde de l'automobile.

Lauréats (avec Bengt Söderström, Roger Clark et Ove Andersson pour pilotes officiels continentaux[11], épaulés ponctuellement par Hannu Mikkola -engagé en 1969- et Gilbert Staepelaere):

  • 1968 : Ford (Europe) (Ford Cortina (à moteur Lotus) -3e au RAC, 4e au RAC et en Suède-, et Ford Escort Twin Cam -victoires à alpin d'Autriche, Tulipes, Acropole et 1 000 lacs-) ;
  • 1969 : Ford (Europe) (Ford Escort TC -victoires à alpin d'Autriche, Tulipes, 1 000 lacs et Vltava-).

En 1970, le championnat devient mondial, car il cède la place au Championnat international des marques (CIM), qui ne connaîtra que 3 éditions avant de laisser à son tour la place au championnat du monde des rallyes WRC en 1973.

Coupe d'Europe FIA des conducteurs catégorie Formule 2

[modifier | modifier le code]

De 1995 à 2001 a été attribuée une coupe européenne pour les pilotes de véhicules à moteurs 2L.

Année Pilote Voiture
2001 Enrico Bertone Peugeot 306 Maxi
2000 Bruno Thiry Toyota Corolla WRC
1999 Enrico Bertone Renault Megane Maxi
1998 Emil Triner Škoda Octavia Kit Car
1997 Nejat Avci Renault Megane Maxi
1996 Niko Burkart Nissan Sunny GTI
1995 Yevgeni Vasin Opel Astra GSI 16V

Note : le Tchèque Emil Triner a aussi participé à vingt-cinq rallyes du WRC, de 1993 à 1999 ; le Turc Nejat Avci est le père de Yagiz Avci (cf. infra).

Coupe d'Europe FIA des rallyes

[modifier | modifier le code]

(classements par zones; si - 2 (voire 3) pilotes ex-æquo)

Année Coupe Pilote
2013 ERC Cup Oleksandr Saliuk jr.[12]
Centre -[13]
2012 Est Yağiz Avci
Centre Jan Kopecký
Sud-ouest Andreas Mikkelsen
2011 Est Dimitar Iliev
Centre Václav Pech jr.
Sud Juho Hänninen
2010 Est Marco Tempestini
Centre Václav Pech jr.
Sud Kris Meeke
2009 Est Marco Tempestini
Nord Andreas Mikkelsen
Sud -
2008 Centre Václav Pech jr
Est -
Sud -
2007 Nord -
Ouest -
Est Dimitar Iliev
Centre Karel Trojan jr.
2006 Nord -
Ouest -
Est Dimitar Iliev
Sud Miguel Fuster
2005 Nord Oscar Svedlund
Ouest Piero Longhi
Est Jozef Béreš
Sud Krum Donchev
2004 Nord Jukka Ketomäki
Ouest Enrique García Ojeda
Est Josef Peták
Sud Andrea Navarra

Note : la Mitropa Cup est également toujours présente, disputée entre Allemagne, Tchéquie, Autriche, Italie, et Slovénie (autrefois aussi Pologne et ex-Yougoslavie).

European Rally Trophy

[modifier | modifier le code]
  • 2015 : Murat Bostanci;
  • 2014 : Krum Donchev;
  • 2012 : Andreas Konrath.

Coupe d'Europe FIA des dames

[modifier | modifier le code]

Un FIA ERC Ladie's Trophy est officiellement créé en 2012, pour la nouvelle version du championnat en 2013.

Les français au championnat d'Europe

[modifier | modifier le code]

Copilotes champions

[modifier | modifier le code]

Vice-champions d'Europe

[modifier | modifier le code]

Championnes d'Europe

[modifier | modifier le code]

Records

[modifier | modifier le code]
Par pilotes
nº Pilote Championnats Années
1 Sobieslaw Zasada 3 1966, 1967, 1971
Luca Rossetti 2008, 2010, 2011
2 Walter Schock 2 1956, 1960
Gunnar Andersson 1958, 1963
Bernard Darniche 1976, 1977
Dario Cerrato 1985, 1987
Fabrizio Tabaton 1986, 1988
Enrico Bertone 1995, 1999
Renato Travaglia 2002, 2005
Simon Jean-Joseph 2004, 2007
Giandomenico Basso 2006, 2009
Par pays
nº Pays Championnats
1 Italie 23
2 Allemagne 14
3 France 8
4 Suède 6
5 Pologne 5
6 Finlande 4
7 Belgique 3
8 Royaume-Uni 1
Espagne
Danemark
Tchéquie

Remarques

[modifier | modifier le code]
Timo Mäkinen et Rauno Aaltonen au rallye des 1 000 lacs en 1965.
  • Sandro Munari a été vainqueur de la coupe FIA des rallyes.
  • Walter Röhrl a été champion du monde et d'Afrique des rallyes.
  • Miki Biason a été champion du monde des rallyes.
  • Armin Kremer a été champion d'Asie-Pacifique des rallyes.
  • Giandomenico Basso et Juho Hänninen ont été vainqueurs du championnat IRC (avant fusion IRC/ERC).
  • Sobiesław Zasada (cependant deux fois par Groupes, G2 puis G1) et Luca Rossetti sont les deux seuls triples champions d'Europe.
  • Patrick Snijers a obtenu le plus de victoires, 44, comptabilisées en championnat d'Europe des rallyes (suivi loin derrière par Dario Cerrato, Robert Droogmans, et Giandomenico Basso -toujours en activité-, avec 26 succès chacun).
  • Bernard Darniche et Bernard Béguin sont les français ayant obtenu le plus de victoires, 19, en championnat d'Europe des rallyes.
  • Bernard Darniche a remporté 37 victoires pour son propre titre national.
  • Bernard Darniche et Simon Jean-Joseph sont les deux français double champions d'Europe.
  • Jean-Claude Andruet (33 victoires nationales en D1, 17 victoires européennes) avait une copilote féminine en 1970, Michèle Véron.
  • Andrea Navarra a épousé Simona Fedeli, sa copilote.
  • Juan Manuel Fangio était le parrain du fils de Werner Engel.

Rallyes du championnat par pays

[modifier | modifier le code]

(plus de 130, hors coupes centre et sud-ouest)

  • Drapeau de Saint-Marin Rallye de Saint-Marin
  • Rallye SanRemo
  • Rallye Targa Florio
  • Rallye des 1000 Mille
  • Rallye Adriatique
  • Rallye Costa Smeralda
  • Rallye du Frioul et des Alpes orientales
  • Rallye de l'île d'Elbe
  • Rallye de Cestrière
  • Rallye des Abruzzes
  • Rallye de la laine
  • Rallye de Piancavallo
  • Rallye d'Isola Elba
  • Rallye San Martino di Castroza
  • Rallye du Ciocco et de la vallée du Serchio
  • Rallye des 4 Régions
  • Rallye du Salento
  • Rallye de Messine
  • Rallye d'Aoste
  • Rallye Valleo
  • Coupe des Alpes
  • Critérium des Alpes
  • Rallye Alpin-Behra (Grasse-Alpin)
  • Rallye de Lorraine
  • Tour de France automobile
  • Ronde de la Giraglia
  • Rallye d'Antibes-Côte d'Azur
  • Rallye des Garrigues (Ronde Cévenole)
  • Rallye du Var
  • Rallye Paris Saint-Raphaël (féminin)
  • Rallye de la Chataîgne[14]
  • Rallye du Mont-Blanc
  • Rallye Lyon-Charbonnières
  • Ronde Limousine
  • Rallye Alsace-Vosges
  • Rallye du Rouergue
  • Tour de Corse
  • Rallye ELPA d'Espagne
  • Rallye de Catalogne
  • Rallye Costa Brava
  • Rallye Costa Blanca
  • Rallye de Sierra Morena-Andalousie
  • Rallye de Palafrugell-Gérone
  • Rallye des Asturies
  • Rallye de La Corogne
  • Rallye de Madrid
  • Rallye Valeo
  • Rallye Firestone
  • Rallye CS (Pays Basque, ex Firestone)
  • Rally de Maspalomas
  • Rallye de Orense
  • Rallye Sol d'Alicante
  • Rallye Villa de Adeje Tenerife
  • Rallye des îles Canaries (El Cortes Inglès)
  • Rallye du Danube, ou Rallye des trois Cîtés (Munich-Vienne-Budapest)
  • Rallye Andernach-Nurbürgring-Saint Amand-Les Eaux
  • Rallye d'Allemagne
  • Rallye de Sarre
  • Rallye de Hesse
  • Rallye du Hunsrück
  • Rallye du Taurus
  • Rallye de Nürburg
  • Rallye de Travemünde
  • Rallye de Wiesbaden
  • Rallye de Basse-Saxe
  • Rallye du West-Brabant
  • Rallye du Nordland
  • Rallye Pneumant
  • Rallye de Pologne
  • Rallye de Varsovie
  • Rallye de Cracovie
  • Rallye de Karkonoski
  • Rallye de Velenje
  • Rallye Kormoran
  • Rallye Elmot
  • Rallye Wisły
  • Rallye de Košice
  • Rallye Nikon
  • Rallye Liège-Rome-Liège
  • Rallye Liège-Sofia-Liège (id. supra)
  • Boucles de Spa
  • Rallye d'Ypres
  • Rallye du Condroz-Huy
  • Rallye des Hautes-Fagnes
  • Rallye van Haspengouw
  • Tour de Belgique
  • Critérium Lucien Bianchi
  • Rallye du Portugal
  • Rallye de Lisbonne
  • Rallye des Açores
  • Rallye de Madère
  • Rallye d'Algarve
  • Tour du Portugal
  • Rallye du centre du Portugal
  • Rallye Route du Soleil
  • Rallye de Tchécoslovaquie
  • Rallye de Tchéquie
  • Rallye de Bohème
  • Rallye Vlatva
  • Rallye Šumava
  • Rallye Púchov (coupe zone est)
  • Rallye du Soleil de minuit
  • Rallye des Vikings
  • Rallye Jämt
  • Rallye du Sud de la Suède
  • Rallye polaire Bergslag
  • Rallye des Neiges
  • Rallye de l'Acropole
  • Rallye Halkidikis
  • Rallye Saturnus
  • Rallye Achia Elpa
  • Rallye EKO (d'Egio)
  • Rallye Hermes-Dodonis
  • Rallye autrichien des Alpes
  • Rallye de Janvier
  • Rallye Semperit
  • Rallye des Karawanken
  • Rallye Waldviertel
  • Rallye Zlatni Sliven (de Bulgarie)
  • Rallye Hebros
  • Rallye Sliven
  • Rallye Vida
  • Rallye de Genève
  • Rallye du Valais
  • Rallye de Lugano
  • Circuit d'Irlande
  • Rallye de Galway
  • Rallye Cork 20
  • Rallye du Bosphore
  • Rallye Günaydin
  • Rallye Fiat
  • Rallye Monte-Carlo
  • Rallye de Méditerranée
  • Rallye des 1 000 lacs
  • Rallye Arctique
  • Rallye des Tulipes
  • Rallye d'Hellendoorn
  • Rallye de Chypre
  • Rallye Troodos
  • Rallye Mikona
  • Rallye Matador
  • Rallye de Sibiu
  • Rallye Taurus
  • Rallye YU
  • Rallye INA Delta
  • Rallye Liepāja-Ventspils
  • Rallye Kurzeme
  • Rallye de Grande-Bretagne
  • Drapeau du pays de Galles Rallye du Pays de Galles
  • Rallye de l'île de Man
  • Rallye d'Écosse
  • Rallye du Luxembourg
  • Rallye Finnskog
  • Rallye de Roumanie
  • Rallye de Croatie
  • Rallye de Georgie
  • Rallye de Košice (coupe zone est)
  • Rallye de Serbie (coupe zone est)
  • Rallye de Novorossiysk (coupe zone est)
  • Rallye de Yalta (coupe zone est)
  • Rallye des Pays Baltes

(Coefficients attribuables: 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 10 - 20)

Championnat d'Europe des rallyes sportifs historiques de la FIA

[modifier | modifier le code]

En 2009 est mise sur pied la première organisation de cette compétition (FIA European Historic Sporting Rally Championship), qui regroupe désormais une douzaine d'épreuves annuellement au sein de l'Union européenne.

Épreuves tour à tour retenues

[modifier | modifier le code]
  • Historic San Marino Rally
  • Rally Alpi Orientali Historic
  • Sanremo Rally Storico
  • Rally Elba Storico
  • Rally de España Histórico
  • Rally Costa Brava-Girona
  • Rally Costa Brava
  • Rally of Asturias
  • Historic Vltava Rallye
  • Rally Bohemia Historic
  • Mecsek Rallye
  • Ypres Historic Rally
  • Rally auto 24 Estonia
  • Lahti Historic Rally
  • Historic Acropolis Rally
  • Rallye Historique du Var (2012)
  • International Rally of the Lake

Note : en 2013, trois des treize épreuves du programme se déroulent en Italie : Sanremo, Alpi Orientali, et Elba.

Palmarès

[modifier | modifier le code]

Team trophy (équipes) :

  • 2013 : Rally Club Sandro Munari ;
  • 2014 : Historic Rally Club Finland ;
  • 2015 : Rododendri Historic Rally (2e Historic Rally Club Finland).
Année Catégoríes Pilote Copilote
2015 1 Sverre Norrgard Giuseppe D'angelo
2 Mats Myrsell (3) Esko Junttila
3 Carlo Marenzana Luca Beltrame
4 « Pedro » (3) Emmanuele Baldaccini
2014 1 Luigi Zampaglione Roberto Consiglio
2 Lucio Da Zanche Giulio Oberti
3 Karl Wagner Gerda Zauner
4 Luigi Battistolli Fabrizia Pons
2013 1 Luigi Zampaglione Karl-Erik Magnusson
2 Mats Myrsell Esko Junttila
3 Karl Wagner Gerda Zauner
4 « Pedro » Erik Pedersen
2012 1 Antonio Parisi Giuseppe D'angelo
2 Mats Myrsell Esko Junttila
3 Ernst Harrach Leopold Welsersheimb
4 « Pedro » Erik Pedersen
2011 1 Alar Hermanson Roberto Brea
2 Miroslav Janota Pavel Dresler
3 Enrico Brazzoli Ross Forde
2010 1 Wolfgang Pfeiffer Ulli Windt
2 Valter Christian Jensen Erik Pedersen
3 Pierangelo Rossi Luca Beltrame
2009 1 Antonio Parisi Giuseppe D'Angelo
2 Valter Christian Jensen Erik Pedersen
3 Enrico Brazzoli Paola Valmassoi
  • Catégorie 1 : voitures de 1931 à 1957 et voitures de Tourisme et de Grand Tourisme de 1958 à 1969.
  • Catégorie 2 : voitures de Tourisme (T), de Tourisme de Compétition (CT), de Grand Tourisme (GT), et de Grand Tourisme de Compétition (GTS) des Groupes 1, 2, 3 et 4 de 1970 à 1975.
  • Catégorie 3 : les mêmes de 1976 à 1981.
  • Catégorie 4 : les mêmes de 1982 à 1985.

Identité visuelle

[modifier | modifier le code]
  • Logos
  • Logo ERC 2013
    Logo ERC 2013
  • Logo ERC 2022
    Logo ERC 2022

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. ↑ Rallye Monte Carlo - laberezina.com
  2. ↑ (en) 1963 European Rally Championship - dlg.speedfreaks.org
  3. ↑ (en) The history of the European Rally Championship - Hans-Christoph Mehmel, Rally-erc.com, 28 janvier 2011
  4. ↑ ERC : Le Rallye de Roumanie reporté à cause de la météo - Eurosport France/AFP, 31 janvier 2014
  5. ↑ De nouveaux trophées ERC pour les spécialistes des différents terrains en 2014 - Site officiel de l'ERC, 10 décembre 2013
  6. ↑ (en) 2015 FIA R-GT Cup - FIA, 29 septembre 2014
  7. ↑ « ERC @ 70: A brief history », sur fiaerc.com (consulté le )
  8. ↑ (en) Shacki, « Top stats - eWRC-results », sur eWRC-results.com (consulté le )
  9. ↑ « motorsport-archive.com :: European Rally Championship :: Overview », sur www.motorsport-archive.com (consulté le )
  10. ↑ « Mercedes-Benz 220 SE rally car (W 111), 1960 - 1961 », sur The Digital Archives of Mercedes-Benz Classic, Mercedes-Benz (consulté le )
  11. ↑ Palmarès de rallyes du championnat d'Europe avant 1970
  12. ↑ European Rally Cup 2013
  13. ↑ ERC zone centre 2013
  14. ↑ Guy Fréquelin avec la collaboration de Philippe Séclier, Pilote de ma vie, éd. Calmann-Levy, 2009 (ISBN 978-2-7021-3987-5) p. 85

Voir aussi

[modifier | modifier le code]

Articles connexes

[modifier | modifier le code]
Une catégorie est consacrée à ce sujet : Championnat d'Europe des rallyes.

Liens externes

[modifier | modifier le code]

v · m
v · m
Championnats de rallye
Championnats mondiaux
Championnats continentaux
Championnats nationaux
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Championnat_d%27Europe_des_rallyes&oldid=219856925 ».