Hyperloop One
| Hyperloop One | |
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| Création | 2014 |
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| Disparition | 2023 |
| Fondateurs | Shervin Pishevar (en) et Brogan Bambrogan (d) |
| Personnages clés | Jay Walder (CEO) Rob Lloyd Josh Giegel (cofondateur) Shervin Pishevar (cofondateur) Richard Branson (investisseur) |
| Siège social | Los Angeles États-Unis
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| Activité | Transport à haute vitesse |
| Site web | https://hyperloop-one.com/ |
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Hyperloop One est une société californienne ayant pour objectif de mettre au point une technologie de transport à grande vitesse reposant sur le principe de l'Hyperloop.
Créée en 2014, la société ferme ses portes le .
Histoire
[modifier | modifier le code]En 2013, Shervin Pishevar et Elon Musk sont amenés à discuter d'un projet de train à grande vitesse évoluant dans des tubes sous vide. Un moyen de transport déjà imaginé au début du XXe siècle[1]. Plus tard cette même année, Musk dévoile le projet publiquement. Aidé par l'engouement de Barack Obama, la société Hyperloop naît courant 2014 et se renforce de plusieurs entrepreneurs, dont Joe Lonsdale, David Sacks, et Peter Diamandis[2].
En mai 2016, l'entreprise teste un premier prototype dans le Nevada. En septembre 2016, elle commence la construction d'un circuit de plusieurs kilomètres, toujours dans le Nevada, dans l'objectif d'établir les premiers essais à vitesse réelle (1 200 km/h) à partir de début 2017[3].
En octobre 2016, la société envoie des employés à Dubai dans l'objectif de réaliser un contrat en partenariat avec l'entreprise de transports de fret DP World pour la mise en place d'une ligne d'Hyperloop entre Dubai et Abu Dhabi[4]. Le 13 de ce mois, DP World officialise un investissement de plusieurs millions de dollars dans la société Hyperloop One, qui pèse désormais environ 200 millions de dollars[5].
En , le CEO Rob Llyod effectue un déplacement chez les dirigeants de la SNCF, partenaire de l'entreprise californienne, pour faire le point sur l'avancement des travaux de la start-up[6].
C'est en que la société Hyperloop One se fait désormais appeler Virgin Hyperloop One à la suite de l'annonce de l'investissement du président de Virgin Richard Branson[7].
La valeur de la société est alors estimée à 295 millions de dollars.
Le , en Inde, l'entreprise a signé un accord pour la construction d'une piste de démonstration opérationnelle reliant Pune et Bombay ainsi que l'aéroport de cette dernière[8]. À terme, cette ligne pourrait transporter jusqu'à 150 millions de personnes par an.
En 2018, le prince héritier d'Arabie saoudite Mohammed ben Salmane décide de mettre fin à sa collaboration avec Hyperloop One. Quelques mois plus tard, Richard Branson démissionne de son poste de président[9].
Le , Hyperloop One annonce la nomination d'un nouveau CEO, Jay Walder[10].
Le 21 décembre 2023, un article de Bloomberg révèle que Hyperloop One se débarrasse de ses actifs et de ses employés, et annonce la fermeture définitive de l'entreprise au [9],[11].
Les tests
[modifier | modifier le code]Dans la nuit du 11 au , la société réalise un test complet de son système à sustentation magnétique. L'engin a lévité au-dessus des rails et atteint la vitesse de 112 kilomètres par heure dans un tube long de 500 mètres où régnait le vide total. La prochaine étape consistera à atteindre les 400 km/h[12].
En août 2017, le prototype de train effectue une pointe à 310 km/h, alors qu'il a parcouru 450 mètres[13].
En , le prototype de train effectue une pointe à 387 km/h sur la même rampe de lancement que le test précédent[7].
Le 8 novembre 2020, Virgin teste la capsule XP-2 avec deux personnes à son bord. Il s'agit de Sara Luchian, directrice de l'expérience passager, et de Josh Giegel, directeur des nouvelles technologies. La capsule a atteint une vitesse de 172,8 km/h dans le tube expériemental DevLoop, dans le Nevada[14].
Les projets
[modifier | modifier le code]Depuis sa création en 2014, de nombreux projets de ligne à haute vitesse sont à l'étude à travers les États-Unis, l'Angleterre[15] et même l'Inde[16], la Finlande[17] ou l'Allemagne[15].
L'accord signé en Inde le confirme la création d'une piste de démonstration sur 140 km entre Bombay et Pune[8].
Aux États-Unis, une multitude de lignes sont à l'étude[18].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « L'Hyperloop One réussit son premier test grandeur nature », sur Les Echos, (consulté le )
- « Hyperloop One », sur Hyperloop One (consulté le )
- « Hyperloop One / Our Story », sur Hyperloop One (consulté le )
- (en) « Hyperloop One Defines the Future of Transport in Dubai », sur Hyperloop One (consulté le )
- (en) DP World, « DP World connects to hyperloop with USD multimillion dollar investment », Annoncement, (lire en ligne)
- « Rob Lloyd : SNCF a reçu le patron d'Hyperloop | SNCF », sur www.sncf.com (consulté le )
- (en) « New Chairman, New Funding, & New Speed Records », sur Hyperloop One (consulté le )
- L'Usine Nouvelle, « Virgin Hyperloop One veut construire un tunnel en Inde - Technos et Innovations », usinenouvelle.com/, (lire en ligne, consulté le )
- Hyperloop One est mort : voilà pourquoi le TGV du futur imaginé par Elon Musk ne verra pas le jour, automobile-propre.com, 29 décembre 2023.
- (en) « Virgin Hyperloop One Announces New Leadership Team to Support Commercialization and Implementation of World’s First Hyperloop System », sur Hyperloop One (consulté le )
- « La fin approche pour le projet de transport ultra-rapide d'Hyperloop One aux Etats-Unis », sur Le Soir, (consulté le )
- Leïle Marchand, « L'Hyperloop One vient de réussir son premier test grandeur nature », sur LesEchos.fr, (consulté le )
- « Nouveau test réussi pour le train à très grande vitesse Hyperloop avant la phase de commercialisation », sur francetvinfo.fr,
- « Virgin Hyperloop a testé sa capsule de transport avec des passagers à bord », sur usine-digitale.fr (consulté le )
- (en) « Hyperloop One's Vision for Europe Summit: Unveiling 9 Routes Spanning the Continent as Part of its Global Challenge », sur Hyperloop One (consulté le )
- (en-US) « Hyperloop One unveils grand vision for India, but don’t get too excited yet », The Indian Express, (lire en ligne, consulté le )
- (fi) « Hämmästys leviää maailmalla: Suomen ja Ruotsin välille 500 km pitkä liikenneputki? », Uusi Suomi, (lire en ligne, consulté le )
- (en) « Hyperloop One’s Vision For America », sur Hyperloop One (consulté le )
Liens externes
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- Sites officiels : (en) hyperlooptech.com et (en) hyperloop-one.com
