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Keisei

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Keisei Electric Railway Co., Ltd.
京成電鉄株式会社
logo de Keisei
illustration de Keisei

Création 30 juin 1909[1]
Forme juridique Kabushiki kaisha
Action Bourse de Tokyo (9009)Voir et modifier les données sur Wikidata
Siège social 3-3-1, Yawata, Ichikawa, Chiba
Drapeau du Japon Japon
Direction Toshiya Kobayashi (ja) , Président
Activité Transport en commun
Effectif 1 851 (au 30 septembre 2020)[1]
Site web [1]

Chiffre d'affaires 36,8 milliards de ¥ (au 30 septembre 2020)[1]

Réseau Keisei
Situation Drapeau du Japon Tokyo, Préfecture de Chiba
Type Train de banlieue, Train régional
Entrée en service 1912
Longueur du réseau 152,8 km
Lignes 7
Stations 69
Écartement des rails 1 435 mm

Image illustrative de l’article Keisei

La Keisei Electric Railway Co., Ltd. (京成電鉄株式会社, Keisei Dentetsu Kabushiki-gaisha?) ou simplement Keisei (京成?) est une entreprise privée qui exploite des lignes ferroviaires entre Tokyo et la préfecture de Chiba au Japon. Elle gère entre autres le service Skyliner qui relie Ueno à l'aéroport international de Narita.

Cette entreprise est également actionnaire de la société Oriental Land Company, propriétaire et gestionnaire du Tokyo Disney Resort.

La compagnie est fondée le sous le nom de Keisei Denki Kidō (京成電気軌道?) et commence ses services le [2]. Elle exploite des trains locaux dans l'est de Tokyo. La ligne principale atteint Narita en 1930 et Ueno en 1933. La compagnie prend son nom actuel le . Il dérive du nom de ses deux terminus, Tokyo (?) et Narita (?).

En 1959, la Keisei convertit son réseau à l'écartement standard (auparavant, le réseau était à l'écartement "écossais" de 1 372 mm). L'année suivante, la Keisei commence des services en commun avec la ligne Asakusa de la Toei, la première interconnexion avec un métro public au Japon.

Le service Skyliner est mis en place en 1978 pour desservir l'aéroport de Narita après l'ouverture de la première gare de l'aéroport (aujourd'hui nommée Higashi-Narita). Une nouvelle gare souterraine permettant un accès plus direct avec le terminal 1 ouvre en 1991 et l'année suivante, c'est au tour du terminal 2 d'avoir une gare. Le , la nouvelle ligne Narita Sky Access permet au service Skyliner de gagner 15 minutes entre Tokyo et l'aéroport de Narita.

Le réseau se compose de 7 lignes qui s'articulent autour de la ligne principale Keisei.

Ligne Symbole Nom japonais Terminus Longueur (km) Gares
Ligne principale Keisei KS 京成本線 Keisei Ueno - Aéroport de Narita 69,3 42
Ligne Oshiage KS 押上線 Oshiage - Aoto 5,7 6
Ligne Chiba KS 千葉線 Keisei Tsudanuma - Chiba-Chūō 12,9 10
Ligne Chihara KS 千原線 Chiba-Chūō - Chiharadai 10,9 6
Ligne Higashi-Narita KS 東成田線 Keisei Narita - Higashi-Narita 7,1 2
Ligne Kanamachi KS 金町線 Keisei Takasago - Keisei Kanamachi 2,5 3
Ligne Aéroport de Narita (Narita Sky Access) KS 成田空港線 Keisei Takasago - Aéroport de Narita 51,4 8
Carte

Matériel roulant

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Au , la Keisei possède un total de 620 voitures voyageur[1].

Notes et références

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  1. a b c et d (ja) Keisei, « 会社概要 » [« Profil de l'entreprise »] (consulté le )
  2. (ja) Keisei, « 沿革 » [« Histoire »] (consulté le )

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Articles connexes

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Liens externes

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