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Max Chilton

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Max Chilton
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Biographie
Nom complet Max Alexander Chilton
Date de naissance (33 ans)
Lieu de naissance Drapeau de l'Angleterre Reigate
Nationalité Drapeau de l'Angleterre Anglaise
Site web maxchilton.com
Carrière
Années d'activité Depuis 2005
Qualité Pilote automobile
Parcours
AnnéesÉcurie0C.0(V.)
Marussia (2013-2014)
Statistiques
Numéro permanent 4 (2014)
Nombre de courses 35
Pole positions 0
Meilleurs tours en course 0
Podiums 0
Victoires 0

Max Chilton, né le à Reigate, est un pilote automobile britannique.

Il est le fils de Grahame Chilton, homme d'affaires dans les assurances ayant participé à la reprise de l'écurie Carlin Motorsport en 2009[1],[2]. Son frère, Tom Chilton, est pilote de voitures de tourisme en BTCC et WTCC.

Il débute en sport mécanique à l'âge de 10 ans avec le karting puis se tourne vers l'automobile à 14 ans avec le championnat T Cars, un championnat de voitures de tourisme britannique ouvert aux pilotes de 14 à 17 ans.

Formules de promotions

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Photographue d'une monoplace de Formule 3 grise avec des teintes rouges, vue de profil, dans la voied es stands.
Max Chilton en 2008 en Formule 3 britannique.

En 2007, il participe aux 1 000 km de Silverstone sur une Zytek du Arena Motorsport partagée avec son frère[3]. Max gravit les échelons en passant par la Formule 3 britannique puis les GP2 Series, terminant quatrième de sa dernière saison en 2012.

Il participe aux essais « jeunes » de Formule 1 avec Force India à Abou Dabi en 2011 puis signe avec Marussia F1 Team comme pilote de réserve pour la deuxième partie de la saison 2012. Il participe à ce titre à la séance d'essais du vendredi lors du Grand Prix d'Abou Dabi 2012.

2013-2014 : Formule 1

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Photographie d'une monoplace noire et rouge, vue de trois-quarts.
Max Chilton sur la Marussia MR02 lors des essais de pré-saison de la saison 2013, sur le circuit de Barcelone.

Il est titularisé en Formule 1 par l'écurie Marussia F1 Team pour la saison 2013[4]. Lors de sa première saison avec Marussia en tant que pilote titulaire de Formule 1 en 2013, il devient le premier novice à terminer ses 19 premières courses et bat le record de Tiago Monteiro, datant de 2005, qui avait terminé ses 17 premières courses.

Il reste toutefois éclipsé par les performances de son coéquipier Jules Bianchi, qui marque les uniques points de Marussia en F1, au Grand Prix de Monaco 2014. Au Grand Prix du Canada 2014, sa vingt-sixième course en Formule 1, il percute son équipier Jules Bianchi dans le premier tour et connaît son premier abandon dans la discipline. La fin de la saison 2014 verra la descente aux enfers de la carrière du Britannique, avec le très grave accident de son coéquipier français au Grand Prix du Japon[5], puis la mise en liquidation judiciaire de l'équipe avant la fin du championnat, ce qui pousse l'équipe à ne pas participer aux trois dernières courses de l'année[6],[7],[8].

Il est pendant quelque temps, considéré comme un candidat potentiel pour un baquet dans la nouvelle équipe américaine Haas F1 Team pour sa première saison en 2016, mais les négociations échouent[9].

2015 : endurance

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Le , il est confirmé au volant d'une des trois Nissan GT-R LM NISMO pour les 24 Heures du Mans 2015 en catégorie LMP1[10]. La saison est très difficile pour le constructeur nippon qui déclare forfait pour la saison 2016, laissant Chilton sur la touche[11].

Depuis 2015 : départ pour les États-Unis

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En 2015, Max Chilton rejoint les États-Unis, signant avec Carlin Motorsport[12]. Engagé en Indy Lights, l'antichambre de l'IndyCar Series, il remporte sa première victoire dans la discipline le et la dédie à son ancien coéquipier Jules Bianchi, mort la veille[13],[14]. Il termine cinquième du championnat, avec cette unique victoire[15].

En 2016, il rejoint Chip Ganassi Racing en IndyCar Series[16]. En 2018, il retrouve l'écurie Carlin, qui fait son entrée en IndyCar[17].

En 2022, il établit le record de la course de côte du festival de vitesse de Goodwood en 39 s 08, au volant d'une McMurtry Spéirling Pure, une supercar électrique[18].

Carrière avant la Formule 1

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Saison Championnat Équipe Courses Victoires Poles M/Tours Podiums Points Position
2005 T Cars ? ? ? ? ? 7 ? 8e
Trophée d'Automne T Cars ? 7 0 0 0 4 106 3e
2006 T Cars Tomax 20 7 7 ? 14 167 2e
2007 Championnat britannique de Formule 3 Arena Motorsport 20 0 0 0 0 0 18e
2008 Championnat britannique de Formule 3 Hitech Racing 22 0 2 1 2 72 10e
2009 Championnat britannique de Formule 3 Carlin Motorsport 20 1 4 2 5 171 4e
Formula Renault 3.5 Series Comtec Racing 1 0 0 0 0 0 40e
2010 GP2 Series Ocean Racing Technology 20 0 0 0 0 3 25e
2011 GP2 Series Carlin 18 0 0 0 0 4 20e
2012 GP2 Series 24 2 2 0 4 169 4e
  • † – Résultats dans sa catégorie
  • (*) – Saison en cours
  • N/A – Points non attribués

Palmarès (sport automobile)

  • Vice-champion de Grande-Bretagne de T-Cars

Résultats en championnat du monde de Formule 1

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Tableau synthétique des résultats de Max Chilton en Formule 1
Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Pole positions Victoires Podiums Abandons Records du tour Points inscrits Classement
2013 Marussia F1 Team MR02 Cosworth V8 Pirelli 19 0 0 0 0 0 0 23e
2014 Marussia F1 Team MR03 Ferrari V6 Pirelli 16 0 0 0 3 0 0 21e
Résultats détaillés des saisons de Max Chilton en Formule 1
Année Écurie Châssis Moteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Classement Points
2012 Marussia F1 Team Marussia MR01 Cosworth CA2012 2.4 V8 AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN COR IND ABU
TD
USA BRA
2013 Marussia F1 Team Marussia MR02 Cosworth CA2013 2.4 V8 AUS
17
MAL
16
CHI
17
BAH
20
ESP
19
MON
14
CAN
19
GBR
17
ALL
19
HON
17
BEL
19
ITA
20
SIN
17
JPN
17
COR
19
IND
17
ABD
21
USA
21
BRE
19
23e 0
2014 Marussia F1 Team Marussia MR03 Ferrari 059/3 1.6 V6 t AUS
13
MAL
15
BHR
13
CHI
19
ESP
19
MON
14
CAN
Abd.
AUT
17
GBR
16
ALL
17
HON
16
BEL
16
ITA
Abd.
SIN
17
JPN
18
RUS
Abd.
USA BRE ABU 21e 0

Résultats aux 24 Heures du Mans

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Tableau synthétique des résultats de Max Chilton aux 24 heures du Mans
Année Voiture Équipe Équipiers Résultat
2015 Nissan GT-R LM Nismo Nissan Motorsports Olivier Pla / Jann Mardenborough Abandon

Notes et références

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  1. (en) Benfield founder leaves Aon for new Gallagher venture - Andrew Cave and James Quinn, The Telegraph, 4 décembre 2013
  2. (en) Carlin Motorsport - Archive de carlin.co.uk sur ZoomInfo.com, 30 novembre 2010
  3. Laurent Mercier, « Max Chilton lorgne du côté du LM P1 en 2015 », sur endurance-info.com, (consulté le )
  4. (en) communiqué officiel Marussia F1 Team, « To the max : Max Chilton will make his Formula 1 racing debut with us in 2013 », sur marussiaf1team.com, (consulté le )
  5. Basile Davoine, « Inconscient, Jules Bianchi est évacué à l'hôpital », sur toileF1.com, (consulté le )
  6. Olivier Ferret, « Fin de parcours pour Marussia en liquidation », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  7. Basile Davoine, « L'écurie Marussia jette définitivement l'éponge », sur toileF1.com, (consulté le )
  8. Basile Davoine, « Marussia n'avait "aucune solution viable à long terme" », sur toileF1.com, (consulté le )
  9. Olivier Ferret, « F1 - Chilton admet discuter avec Haas mais... », sur nextgen-auto.com, (consulté le )
  10. « Le Mans / WEC - Nissan confirme Max Chilton et Alex Buncombe », sur autohebdo.fr, (consulté le )
  11. Jacques-Armand Dupuis, « WEC – Nissan déclare forfait pour 2016 », sur autohebdo.fr, (consulté le )
  12. (en) Mark Glendenning, « Ex-Marussia F1 driver Max Chilton plans IndyCar with Carlin in 2016 », Autosport, (consulté le ).
  13. (en) « Chilton dedicates first Indy Lights pole, victory to Bianchi », Newton (Iowa), Fox Sports, (consulté le ).
  14. Fabien Gaillard, « Chilton - Je chérissais les jours où j'arrivais à battre Bianchi », Motorsport.com, (consulté le ).
  15. (en) « Indy Lights presented by Cooper Tires 2015 standings », sur driverdb.com (consulté le ).
  16. Michaël Duforest, « Max Chilton rejoint le Chip Ganassi Racing », Motorsport.com, .
  17. Mickael Guilmeau, « Carlin rejoint l'IndyCar en 2018 », sur franceracing.fr.
  18. Aurélien Attard, « Chilton bat le record de Goodwood avec une voiture électrique. », Motorsport.com, (consulté le ).

Lien externe

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