Unterseeboot UC-57
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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 57.
| Unterseeboot UC-57 | |
 Mémorial de l'UC-57. Le major Nordström dépose la gerbe de l’association Jäger en 1934 | |
| Type | Sous-marin mouilleur de mines |
|---|---|
| Classe | UC II |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Kaiserliche Marine
|
| Constructeur | Kaiserliche Werft Danzig |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | disparu après le ; probablement coulé par une mine dans le golfe de Finlande |
| Équipage | |
| Équipage | 3 officiers, 23 matelots |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur |
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| Maître-bau |
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| Tirant d'eau | 3,61 m |
| Déplacement | |
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 50 m (aux essais) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action |
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| Pavillon | Reich allemand |
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L'Unterseeboot UC-57 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le , mis sur cale le et lancé le . Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le sous le nom de UC-57.
Conception
[modifier | modifier le code]Sous-marin de type UC II, l'UC-57 avait un déplacement de 415 tonnes en surface et de 498 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors tout de 50,52 m, un maître-bau de 5,22 m et un tirant d'eau de 3,61 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 290 à 300 ch (210 à 220 kW), soit un total de 580 à 600 ch (430 à 440 kW), et par deux moteurs électriques produisant 620 ch (460 kW), actionnant deux arbres d'hélice.
Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,6 nœuds (21,5 km/h) en surface et de 7,3 nœuds (13,5 km/h) en immersion. Son autonomie était de de 8660 à 9450 milles marins (16040 à 17500 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 52 milles marins (96 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 48 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres[1].
L'UC-57 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1000 mm portant dix-huit mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage[1].
Engagements
[modifier | modifier le code]En sept patrouilles, l'UC-57 a coulé 5 navires, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il avait posées.
L'UC-57 a disparu en 1917 après avoir débarqué un groupe de Jägers finlandais et 4 tonnes de munitions sur l’île de Hamnskär, à environ 30 kilomètres de Loviisa, le 18 novembre 1917. L'UC-57 devait rester posé sur le fond marin pendant la nuit, puis retourner en Allemagne, mais il n’est jamais arrivé. Il a probablement été coulé par une mine russe[2].
Affectations
[modifier | modifier le code]Commandants
[modifier | modifier le code]- Kapitänleutnant Friedrich Wißmann, du 22 janvier au 18 novembre 1917
Navires coulés
[modifier | modifier le code]| Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin |
|---|---|---|---|---|
| 9 juin 1917 | Ludvig |  Suède
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78 | Coulé |
| 20 juin 1917 | Penpol |  United Kingdom
|
2061 | Capturé |
| 24 juin 1917 | Meggie | United Kingdom
|
1802 | Capturé |
| 26 juin 1917 | Marie |  Russie
|
87 | Coulé |
| 26 juin 1917 | Tervo | Russie
|
58 | Coulé |
| 26 juin 1917 | Georg | Russie
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18 | Coulé |
| 26 juin 1917 | Martinniemi | Russie
|
30 | Coulé |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UC-57 » (voir la liste des auteurs).
- Gröner 1991, p. 31-32.
- (en) « UC 57 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur uboat.net (consulté le ).
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (de) Harald Bendert, Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. Minenkrieg mit U-Booten, Hamburg, Berlin, Bonn, Mittler, (ISBN 3-8132-0758-7).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, London, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
- (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-0-87021-907-8, OCLC 12119866).
- (en) V. E. Tarrant, The U-Boat Offensive: 1914-1945, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-0-87021-764-7, OCLC 20338385).
