Volkswagen Budd-e
Volkswagen Budd-e | |
Marque | Volkswagen |
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Années de production | 2016 |
Classe | Concept car électrique |
Moteur et transmission | |
Énergie | Électrique |
Puissance maximale | 305 ch (100 à 225 kW) |
Couple maximal | 200 à 2 920 N m |
Masse et performances | |
Vitesse maximale | 180 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 6,9 s |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Monospace |
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Le Budd-e est un concept car électrique dévoilé par le constructeur automobile allemand Volkswagen début 2016 au CES de Las Vegas[1]. Il s'agit d'une réinterprétation du Volkswagen Combi d'après sa face avant composée de phares étirés par une immense calandre verticale à barrettes horizontales. Électrique et ultra-connecté, le concept préfigure les futurs modèles électriques de Volkswagen.
Il est également dévoilé au Salon de Genève 2016[2].
Histoire
[modifier | modifier le code]Volkswagen affirme que le nom du concept Budd-e est validé pour la version définitive[3] et elle sera bien produite à partir de 2019. Mais, à la suite d'investissements financiers, la plateforme MEB ne sera prête qu'en 2020, et par la dernière itération conceptuelle ID.Buzz, le futur Combi 100 % électrique produit à partir de 2022, intégré au lancement de 30 véhicules électriques VW à l'horizon 2025 dont l'offensive comprend lui-même, une berline et un SUV. Préfigurant une sorte de monospace électrique, il pourrait remplacer le Volkswagen Sharan.
Motorisations
[modifier | modifier le code]Finitions
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- Budd-e : découvrez le combi Volkswagen du futur, sur Boursorama Lifestyle, 9 janvier 2016 (consulté le 09 janvier 2016)
- « Genève 2016 live : Volkswagen Budd-e », sur Le Blog Auto.com, (consulté le )
- Le Combi électrique de Volkswagen en bonne voie, sur La Revue Automobile, 15 décembre 2016 (consulté le 21 janvier 2017)