Colin Chapman
 | Este artigo precisa de máis fontes ou referencias que aparezan nunha publicación acreditada que poidan verificar o seu contido, como libros ou outras publicacións especializadas no tema. Por favor, axude mellorando este artigo. (Desde decembro de 2016.) |
.jpg)  | |
| Biografía | |
|---|---|
| Nacemento | 19 de maio de 1928 Londres, Reino Unido |
| Morte | 16 de decembro de 1982 (54 anos) Norwich, Reino Unido |
| Causa da morte | infarto agudo de miocardio |
| Educación | University College de Londres Stationers' Company's School (en)  |
| Actividade | |
| Ocupación | enxeñeiro de deseño, deseñador de automóbiles, inventor, piloto de automobilismo, emprendedor, piloto de Fórmula Un |
| Carreira militar | |
| Rama militar | Royal Air Force |
| Deporte | automobilismo |
| Participou en | |
| 24 Horas de Le Mans |
|
| Premios | |
 | |
Anthony Colin Bruce Chapman foi un deseñador, inventor e construtor na industria automobilista. Naceu o 9 de maio de 1928 en Londres e morreu o 16 de decembro de 1982.
Biografía
[editar | editar a fonte]Fillo de Stanley Chapman, propietario do Orange Tree Pub en Richmond e do Railway Hotel Pub en Hornsey, un hostaleiro publicano, e de Mary Chapman. No ano 1952 fundou Lotus Engineering Ltd, que é unha compañía de automóbiles deportivos. Estudou enxeñería estrutural na University College de Londres, onde se integrou a University Air Squadron e alí aprendeu a voar. Despois da súa graduación, en 1954 acudiu por un pouco tempo a Royal Air Force. Os seus coñecementos das novidosas técnicas da enxeñería aeronáutica foron vitais para alcanzar as mellores técnicas automobilísticas polas cales será recordado.
Os seus fitos máis destacados na automoción, foron :
- O seu Fórmula One Team Lotus gañou 7 Campionatos Mundiais de pilotos e as 500 millas de Indianapolis entre os anos 1972 e 1978.
- Deseñador dos Lotus Eleven, Elite e Seven.
- Mellora do deseño do chasis do Vanwall, o primeiro coche británico en gañar o Grand Prix.
- Arranxos do BRM P25 en seguridade cando se expuña a alta velocidade o ano en que gañou o Grand Prix.
- Consegiu a entrada da súa compañía Lotus en Fórmula 1 e Fórmula 2.
- Piloto de Fórmula 1 e manager dunha decea de pilotos na década de 1960, Emerson Fittipaldi, Nigel Mansell ou John Surtees entre outros.
A liña de produción de Lotus cars foi de varios centos de vehículos. Lotus foi dos grandes construtores, após a decadencia industrial dos anos 70. O propio competidor xaponés Mazda citou ao Lotus Elan de 1962 como unha inspiración directa do MX-5, un vehículo 25 anos posterior. Chapman morreu dun ataque cardíaco.
Nunha comparecencia inusual en 1983 o xuíz Lord Murray expresou tras a súa morte que debido as súas conclusións sobre as pesquisas de posíbel malversación de 18 millóns de libras do goberno británico en axudas industriais aos proxectos de Chapman e John Z Delorean este houbera sido sentenciado a 10 anos de prisión de non ser polo seu falecemento. [1]
| Control de autoridades |
|
|---|
|
Este artigo sobre unha personalidade é, polo de agora, só un bosquexo. Traballa nel para axudar a contribuír a que a Galipedia mellore e medre.
Existen igualmente outros artigos relacionados con este tema nos que tamén podes contribuír. |
- ↑ Lawrence, Mike (11 de novembro de 2002). Runas, ed. Colin Chapman Wayward Genyus. pp. 216–. ISBN 978-1-85520-950-3.