Gran Premio do Xapón de 2023

Gran Premio do Xapón de 2023

Nome na lingua orixinal	(en) Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2023
Tipo	Gran Premio do Xapón
Deporte	Formula racing
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2023
Distancia do evento	53
Localización  e  Datas
Localización	Suzuka (Prefectura de Mie) Circuíto de Suzuka (Suzuka)
País	Xapón
Intervalo de tempo	22 de setembro de 2023 – 24 de setembro de 2023

O Gran Premio do Xapón de 2023 (oficialmente coñecido como o Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2023). Celebrouse o 24 de setembro de 2023 no circuíto de Suzuka, en Suzuka, Xapón, foi a 16ª rolda da tempada 2023 e o 48º Gran Premio do Xapón. O evento de 2023 é a trixésima sétima vez que a carreira correuse como un evento do Campionato do Mundo desde a tempada inaugural en 1950, e a trixésima terceira vez que se celebrou en Suzuka.

Pneus dispoñibles

Pneus dispoñibles para Suzuka

Pneus para pista seca			Pneus para chuvia
Duros (Tipo C1)	sans_cadre Medios (Tipo C2)	Brandos (Tipo C3)	Intermedios	Chuvia

Cualificación

A cualificación celebrouse o 23 de setembro de 2023 ás 15:00 hora local (UTC+9).

Informe de cualificación

Max Verstappen logrou a pole position por diante de Oscar Piastri e Lando Norris.

Durante a primeira quenda, Logan Sargeant levou o seu Williams contra o muro, sacando a bandeira vermella e saíndose da sesión. Valtteri Bottas, Lance Stroll, Nico Hülkenberg e Guanyu Zhou tamén quedaron fora.

Durante a segunda quenda, Liam Lawson, Pierre Gasly, Alexander Albon, Esteban Ocon e Kevin Magnussen foron eliminados mentres Charles Leclerc encabezou a quenda.

Durante a terceira quenda, Verstappen fixo a volta rápida, outorgándolle efectivamente a pole position, superándose en máis dunha décima para aseguralo.

Clasificación da cualificación

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Tempos cualificación			Grella
				Q1	Q2	Q3
1	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	1:29.878	1:29.964	1:28.877	1
2	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	1:30.439	1:30.122	1:29.458	2
3	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1:30.063	1:30.296	1:29.493	3
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:30.393	1:29.940	1:29.542	4
5	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-Honda RBPT	1:30.652	1:29.965	1:29.650	5
6	55	Carlos Sainz	Ferrari	1:30.651	1:30.067	1:29.850	6
7	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:30.811	1:30.040	1:29.908	7
8	63	George Russell	Mercedes	1:30.811	1:30.268	1:30.219	8
9	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda RBPT	1:30.733	1:30.204	1:30.303	9
10	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco-Mercedes	1:30.971	1:30.465	1:30.560	10
11	40	Liam Lawson	AlphaTauri-Honda RBPT	1:30.425	1:30.508		11
12	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	1:30.843	1:30.509		12
13	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	1:30.941	1:30.537		13
14	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	1:30.960	1:30.586		14
15	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1:30.976	1:30.665		15
16	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	1:31.049			16
17	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	1:31.181			17
18	27	Nico Hülkenberg	Haas-Ferrari	1:31.299			18
19	24	Guanyu Zhou	Alfa Romeo-Ferrari	1:31.398			19
107% tempo: 1:36.169
—	2	Logan Sargeant	Williams-Mercedes	Sen tempo			20
Fonte:

Carreira

A carreira celebrouse o 24 de setembro de 2023 ás 14:00 hora local (UTC+9).

Informe da carreira

na saída da carreira, Oscar Piastri caeu ao terceiro posto con Lando Norris tomando a súa posición. Tamén dous coches entraron en contacto, Valtteri Bottas golpeou o coche de Alexander Albon, sacando o coche de seguridade debido a un exceso de restos na vía. Lewis Hamilton viuse obrigado a entrar no céspede despois de tentar superar a Sergio Pérez Mendoza, que sufriu algún dano, polo que o piloto de Red Bull Racing entrou en boxes e cambiou o alerón dianteiro, caendo ata o último lugar da carreira. Despois do seu accidente na Q1 o día anterior, os enxeñeiros de Williams reconstruíron o coche de Logan Sargeant. Non obstante, o uso de demasiadas pezas de recambio novas que non eran das orixinais significou que o coche fora considerado un terceiro coche, e Logan recibiu unha penalización de dez segundos a cumprir durante a carreira. Tamén obrigouselle a comezar desde o pit lane debido aos cambios que se fixeron no parque pechado. Pérez tamén recibiu unha sanción de cinco segundos por infrinxir a normativa de coches de seguridade. Albon montou un novo alerón dianteiro.

Bottas foi golpeado por Sargeant e tivo que retirarse tras queixarse do manexo do seu coche, recibindo o estadounidense unha penalización de cinco segundos. Pérez golpeou entón a Kevin Magnussen, eliminando da carreira ao piloto danés de Haas. Mentres tanto, Lance Stroll entrou nos boxes e non saíu, e pronto uniuse Albon a súa retirada, pero non antes de que Lewis Hamilton contactara con George Russell á saída da horquilla, forzando a George a saír da pista, pero sen recibir penalización. Houbo confusión na retirada de Pérez da carreira; despois de bater con Magnussen antes, entrou no pit lane e parecía que se retirara. Varias voltas máis tarde reincorporouse á carreira, foi inmediatamente chamado ao boxes para cumprir a súa penalización, nunha táctica deseñada para garantir que a penlizacióna non cumprida non se trasladase ao seguinte Gran Premio de Qatar na forma dunha penalización na grella. Cumprida a penalización, Pérez retirouse unha vez máis.

Neste punto, o polesitter Max Verstappen lideraba a carreira con 16 segundos de vantaxe sobre Norris, segundo clasificado. Porén, Piastri superou a George Russell polo cuarto lugar, o que significa que estaba preparado para o seu primeiro podio na súa carreira na Fórmula Un. Pronto, Charles Leclerc pasou a Russell polo cuarto. Verstappen gañaría a carreira 20 segundos por diante de Norris e Piastri, este último logrando o primeiro podio da súa carreira e Verstappen, que conseguiu a volta rápida, deulle a Red Bull Racing o seu sexto Campionato de Construtores, o segundo consecutivo, tras superar coa súa vitoria tanto a Mercedes como a Ferrari.

Clasificación da carreira

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	53	1:30:58.421	1	26
2	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	53	+19.387	3	18
3	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	53	+36.494	2	15
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	53	+43.988	4	12
5	44	Lewis Hamilton	Mercedes	53	+49.376	7	10
6	55	Carlos Sainz	Ferrari	53	+50.221	1	8
7	63	George Russell	Mercedes	53	+57.659	8	6
8	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco-Mercedes	53	+1:14.725	10	4
9	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	53	+1:19.678	14	2
10	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	53	+1:23.155	12	1
11	40	Liam Lawson	AlphaTauri-Honda RBPT	53	+1:34.626	11
12	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda RBPT	53	+1:35.406	9
13	24	Guanyu Zhou	Alfa Romeo-Ferrari	52	+1 volta	19
14	27	Nico Hülkenberg	Haas-Ferrari	52	+1 volta	18
15	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	52	+1 volta	15
Ret	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	26		13
Ret	2	Logan Sargeant	Williams-Mercedes	22		20
Ret	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	20		17
Ret	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-Honda RBPT	15		5
Ret	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	7		16
Volta rápida: Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda RBPT) – 1:34.183 (volta 39)
Fonte:

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos

	Pos.	Piloto	Puntos
	1	Max Verstappen	400
	2	Sergio Pérez	223
	3	Lewis Hamilton	190
	4	Fernando Alonso	174
	5	Carlos Sainz	150
Fonte:

Clasificación do campionato de construtores

	Pos.}	Construtor	Puntos
	1	Red Bull Racing-Honda RBPT*	623
	2	Mercedes	305
	3	Ferrari	285
	4	Aston Martin Aramco-Mercedes	221
	5	McLaren-Mercedes	172
Fonte:

• Os competidores en negra e marcados cun asterisco son os Campións do Mundo de 2023.
• Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Ligazóns externas

Carreira anterior: Gran Premio de Singapur de 2023	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2023	Carreira seguinte: Gran Premio de Qatar de 2023
Carreira anterior: Gran Premio do Xapón de 2022	Gran Premio do Xapón	Carreira seguinte: Gran Premio do Xapón de 2024