ריינאייר

ריאנאייר
**RYANAIR**
	בואינג 737-800 של החברה
	בואינג 737-800 של החברה
נתונים כלליים
בורסה	Euronext Dublin (RYA); נאסד"ק (28 במאי 1997–RYAAY) ;
מוטו	"Low fares, Made simple" (תעריפים נמוכים הופכים לפשוטים)
מייסדים	טוני ראיין
תקופת הפעילות	1985–הווה (כ־39 שנים)
חברות בנות	Lauda Europe Ltd; מלטה אייר; באז; ריינאייר בריטניה ;
מיקום המטה	דבלין, אירלנד
שווי שוק	21.22 מיליארד דולר (25 בנובמבר 2024)
הכנסות	10,775,200,000 אירו (נכון ל־2022)
רווח תפעולי	1,442,600,000 אירו (נכון ל־2022)
רווח	1,313,800,000 אירו (נכון ל־2022)
הון עצמי	4,469,000,000 אירו (נכון ל־2018)
יו"ר	דייוויד בונדרמן
מנכ"ל	אדי וילסון
עובדים	27,076 (2024)
נתוני חברת תעופה
בסיס פעולה מרכזי	בסיסי החברה
צי מטוסים	591 + 207 בהזמנה
מספר יעדים	235
	www.ryanair.com

בואינג 737-800 של ריאנאייר בצביעה הנוכחית

ריאנאייר (באנגלית: "Ryanair") היא חברה לטיסות חסך אירית. החברה היא בעלת צי המטוסים הגדול ביותר באירופה,^[1] ושנייה רק לקבוצת לופטהנזה (הכוללת מספר חברות תעופה), במספר הנוסעים השנתי הכללי (לפיכך, בפועל היא החברה הגדולה ביותר גם בתחום זה).^[2] החברה ידועה במחירי הטיסות הנמוכים במיוחד שהיא מציעה, אפילו בהשוואה לחברות לואו-קוסט אחרות.^[3]

היסטוריה

החברה נוסדה בשנת 1985 על ידי כריסטי ריאן, ליאם לונרגאן, ואיש העסקים טוני ריאן. החברה החלה בטיסות בין ווטרפורד ללונדון גטוויק במטוס טורבופרופ של חברת אמבראר הברזילאית בעל 15 מושבים.

בעשור השני של המאה ה-21, ריאנאייר היא חברת התעופה הגדולה ביותר לטיסות בתוך אירופה. היא מתמחה בטיסות לשדות תעופה משניים, שאינם עמוסים וששירותיהם זולים יותר. יותר מ-90% מהזמנות הכרטיסים נעשות באינטרנט, והשאר במוקד הזמנות טלפוני. ריאנאייר אינה עובדת עם סוכני נסיעות.

בשנת 2014, הוגדרה החברה כ"חברת התעופה הגרועה ביותר לשנת 2014" על פי מספר דירוגים בינלאומיים, אשר בוחנים את תפקודן של חברות תעופה.

בסיסי החברה

צי המטוסים

צי המטוסים של קבוצת ריאנאייר נכון לאוגוסט 2023:^[4]^[5]^[6]^[7]^[8]


כלי טיס	בצי	בהזמנה	נוסעים	הערות
איירבוס A320-200	29	–	180	מופעלים על ידי חברת הבת לאודה אירופה
בואינג 737-700	1	–	148	משמש לטיסות מיוחדות ואימון טייסים.
בואינג 737-800	410	–	189	המפעילה הגדולה ביותר של דגם זה.
בואינג 737 MAX 10	–	150	228	הצפי לאספקה החל משנת 2027.
בואינג 737-8200 MAX	123	87	197	המפעילה הגדולה ביותר של דגם זה. הצפי לאספקה מלאה עד שנת 2025.
סה"כ	562	237

פעילות החברה בישראל

החברה החלה לפעול בישראל בשנת 2015 כשפתחה שלושה קווים לנמל התעופה עובדה שליד אילת. בשנת 2021 סיכמה ריאנאייר את הפעילות בנתב"ג עם גידול של 119% לעומת 2020. זאת כאשר לראשונה היא נמצאה במקום השני בפעילות בנמל בן-גוריון ולמעשה במקום הראשון מבין כל חברות התעופה הזרות.^[9]

נמל התעופה רמון

החברה הפעילה טיסות בתדירות של 2 טיסות שבועיות מהיעדים הבאים – בודפשט, בראטיסלבה, בריסל (שרלרואה), ברגמו (מילאנו), ברמן, גדנסק, דיסלדורף, ורשה-מודלין, פוזנן, פראג, פרנקפורט, קובנה, קרלסרוהה/באדן-באדן וקרקוב.

הפעילות לנמל התעופה הופסקה ב-2020 עם פרוץ מגפת הקורונה.

נמל התעופה בן-גוריון

בשנת 2017 החלה החברה לפעול גם מנמל התעופה בן-גוריון.

ריכוז טיסות לפי מדינות מנמל התעופה בן-גוריון

אוסטריה אוסטריה – וינה (10 טיסות שבועיות)
איטליה איטליה – בארי (2 טיסות שבועיות), בולוניה (2 טיסות שבועיות), מילאנו ברגמו (6 טיסות שבועיות), רומא (9 טיסות שבועיות), נאפולי (6 טיסות שבועיות), טרוויזו (3 טיסות שבועיות)
בולגריה בולגריה – סופיה (4 טיסות שבועיות)
בלגיה בלגיה – בריסל-שרלואה; (4 טיסות שבועיות)
גרמניה גרמניה – ממינגן (2 טיסות שבועיות), קרלסרוהה/באדן-באדן (2 טיסות שבועיות), ברלין (8 טיסות שבועיות)
הונגריה הונגריה – בודפשט (14 טיסות שבועיות)^[10]
יוון יוון – סלוניקי (4 טיסות שבועיות), אתונה (3 טיסות שבועיות), חאניה (3 טיסות שבועיות), קורפו (טיסה שבועית)
ליטא ליטא – וילנה (2 טיסות שבועיות)
מלטה מלטה – מלטה (2 טיסות שבועיות)
פולין פולין – ורשה-מודלין (2 טיסות שבועיות) פוזנן (2 טיסות שבועיות), קרקוב (2 טיסות שבועיות)
צרפת צרפת – מרסיי (3 טיסות שבועיות)^[11]
קפריסין קפריסין – פאפוס (16 טיסות שבועיות)
רומניה רומניה – בוקרשט (2 טיסות שבועיות)