Prijeđi na sadržaj

Kamov Ka-50

Izvor: Wikipedija
Kamov Ka-50
Kamov Ka-50 Ruskog ratnog zrakoplovstva
Opći podatci
Tip Jurišni helikopter
Proizvođač Kamov OKB
Probni let 17. lipnja 1982.
Uveden u uporabu 28. kolovoza 1995.
Status U uporabi
Prvotni korisnik SSSR
Broj primjeraka 15 (stanje 2010.)
Portal:Zrakoplovstvo

Kamov Ka-50 Black Shark je jurišni helikopter kojeg je razvila ruska tvrtka Kamov, koja je sada dio tvrtke Oboronprom Corp. Kamov Ka-50, nastao je iz službenog zahtjeva sovjetske vojske za novim borbenim helikopterom koji je bio objavljen 1977. Prvi prototip poletio je 1982., dok su prvi primjerci sišli s proizvodne trake 1987. Ka-50 pokreću dva Klimov TV3-117VK turbo-osovinska motora, a helikopterom upravlja samo jedan pilot. Ka-50 je naoružan s 30 mm Shipunov 2A42 topom i nosačima za kombinaciju raketa 9K121 Vikhr i Vympel R-73.

Razvoj

[uredi | uredi kôd]

Početak razvoja i uspjeh "Black Sharka" počinje u kasnim 1970-im. Stvoren je kao odgovor na natječaj vojske SSSR-a za razvoj naprednog jurišnog helikoptera. U principu je bio odgovor na američki jurišni helikoper AH-64 Apache. Program je prekinut 1991. raspadom SSSR-a ali je ponovno nastavljen 1995., te je te godine KA-50 ušao u uporabu.

Letne karateristike

[uredi | uredi kôd]

Kao i ostali helikopteri Kamov, spada u ko-aksijalne helikoptere, to znači da ima dva glavna rotora koja se okreću u međusobno suprotnim smjerovima te tako eliminira potrebu za stražnjim rotorom, povećava brzinu i štedi na prostoru.


Naoružanje

[uredi | uredi kôd]

Osnovno naoružanje helikoptera Ka-50 čine protuoklopni navođeni projektili 9K121 Vikhr ili zrak-zrak projektili Vympel R-73 koji se smještaju na potkrilne točke s maksimalnom nosivošću 12 projektila. Topničko naoružanje helikoptera je ubojiti jednocijevni 30 mm Shipunov 2A42 top smješten sa strane helikoptera s 460 projektila. Također se mogu spojiti dva APU-6 projektila, S-8 i S-13 rakete, Kh-25 laserski navođeni zrak-zemlja projektili, četiri 250 kg bombe ili dvije 500 kg bombe, te 500-litarski dodatni spremnici za gorivo.


Inačice

[uredi | uredi kôd]

Kamov Ka-50-2 Erdogan

[uredi | uredi kôd]

Inačica razvijena za prodaju turskom tržištu. Naoružana s 30 mm topom i, za razliku od Ka-50, Erdogan je dvosjed. Trenutačno je još u fazi testiranja i očekuje se ulazak u uporabu do 2015. godine.

Ka-50

Tehničke karakteristike (Kamov Ka-50 Black Shark)

Osnovne karakteristike

  • posada: 1
  • dužina: 16,00 m
  • promjer rotora: 14,50 m
  • visina: 4,93 m

Letne karakteristike

  • najveća brzina: 315 km/h
  • ekonomska brzina: 270 km/h
  • dolet: 1160 km
    • borbeni dolet: 545 km
  • brzina penjanja: 10 m/s
  • najveća visina leta: 5500 m
  • motor: 2 turbo-osovinska motora


Izvori

[uredi | uredi kôd]
 
Ovaj tekst ili jedan njegov dio preuzet je s mrežnih stranica Hrvatski vojnik (http://www.hrvatski-vojnik.hr). Vidi dopusnicu za Wikipediju na hrvatskome jeziku: Hrvatski vojnik.
Dopusnica nije potvrđena VRTS-om.
Sav sadržaj pod ovom dopusnicom popisan je ovdje.
Nedovršeni članak Kamov Ka-50 koji govori o zrakoplovstvu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.