Prijeđi na sadržaj

Lockheed L-100 Hercules

Izvor: Wikipedija
Lockheed L-100 Hercules
Lockheed L-100-30 avio kompanije Northwest Territorial Airways na londonskom aerodromu.
Opći podatci
Tip Transportni zrakoplov za prijevoz putnika i tereta
Proizvođač Lockheed Corporation
Dizajn 1964.
Probni let 20. travnja 1964.
Status U uporabi
Broj primjeraka 114
Portal:Zrakoplovstvo

Lockheed L-100 Hercules je civilna verzija vojnog transportnog zrakoplova C-130 Hercules kojeg proizvodi američka tvrtka Lockheed Corporation. Prvi let je izveden 20. travnja 1960. a razvijene su i duže inačice L-100-20 i L-100-30. Proizvodnja zrakoplova je završena 1992. sa 114 isporučenih aviona.[1][2] Bivša JNA je pocetkom 1991. narucila dva L-100-30, međutim do isporuke nikada nije doslo.

Razvoj

[uredi | uredi kôd]

1959. godine aviokompanija Pan American je naručila 12 transportnih zrakoplova GL-207 Super Hercules uz rok isporuke do 1962. Avioni su bili pokretani s četiri motora Allison T61 snage 6.000 KS te su bili 7,11 m duži od C-130B. Kasnije su avioprijevoznici Pan American i Slick Airways (koji je naručio šest zrakoplova) otkazali svoje narudžbe tako da neko vrijeme nisu razvijane druge inačice.

Lockheed je kasnije odlučio razviti komercijalnu verziju vojnog transportnog zrakoplova C-130 Hercules. Prototip L-100 (N1130E) je prvi puta poletio 20. travnja 1964. te je na tom letu prenosio teret 25 sati i jednu minutu. Zrakoplov je certificiran 16. veljače 1965. Proizveden je 21 transportni zrakoplov a prvu narudžbu je dao Continental Air Services 30. rujna 1965.

Slaba prodaja je dovela do razvoja nove dvije duže inačice - L-100-20 i L-100-30 a oba modela bila su ekonomičniji od izvornika. Isporučeno je ukupno 114 zrakoplova a njihova proizvodnja je završila 1992.

Nakon aviona Lockheed L-100 Hercules počeo se razvijati novi civilni model Lockheed Martin C-130J ali razvoj tog aviona je privremeno zaustavljen zbog Lockheedove usredotočenosti na razvoj i proizvodnju vojnih zrakoplova.[1][2]

Inačice

[uredi | uredi kôd]

Civilne inačice su ekvivalent vojnog modela C-130E ali bez vojne opreme. Lockheed je razvio sljedeće verzije L-100:

  • L-100 (Model 382) - jedan izgrađeni prototip koji je prvi puta poletio 1964. a pokreću ga četiri motora Allison 501-D22.
  • L-100 (Model 382B) - proizvodna inačica.
  • L-100-20 (Model 382E i Model 382F) - duža inačica certificirana 1968.
  • L-100-30 (Model 382G) - duža inačica s produženim trupom za 2,03 m.

Korisnici

[uredi | uredi kôd]

Vojni korisnici

[uredi | uredi kôd]

Prema podacima iz siječnja 2009. 35 zrakoplova Lockheed L-100 Hercules koristila su sljedeća ratna zrakoplovstva:

Civilni korisnici

[uredi | uredi kôd]
  • Angola: Transafrik (pet aviona).
  • JAR: Safair (devet aviona).[3]
  • Kanada: First Air (dva aviona).
  • Libija: Libyan Arab Air Cargo koristi tri zrakoplova.
  • SAD: Lynden Air Cargo (šest aviona).

Tehničke karakteristike (L-100-30)

Izvori podataka: The Complete Encyclopedia of World Aircraft[4] The International Directory of Civil Aircraft[1]

Osnovne karakteristike

  • posada: 3-4 (dva pilota, navigator i inženjer leta)
  • dužina: 34,37 m
  • raspon krila: 40,4 m
  • površina krila: 162,1 m²
  • visina: 11,6 m

Letne karakteristike

  • najveća brzina: 570 km/h (354 mph)
  • ekonomska brzina: 540 km/h (336 mph)
  • dolet: 2.470 km (1.535 milja)
  • brzina penjanja: oko 9,3 m/sek. (oko 1.830 stopa/sek.)
  • najveća visina leta: 7.000 m
  • motor: 4× Allison 501-D22A turbofen motor

Vidjeti također

[uredi | uredi kôd]

Slični zrakoplovi

[uredi | uredi kôd]

Usporedivi zrakoplovi

[uredi | uredi kôd]

Izvori

[uredi | uredi kôd]
  1. a b c Frawley, Gerald Frawley: "The International Directory of Civil Aircraft", 2003/2004. Fishwick, Act: Aerospace Publications, 2003. ISBN 1-875671-58-7.
  2. a b Lockheed L-100 Hercules
  3. Safair.co.za
  4. David Donald: "Lockheed C-130 Hercules", The Complete Encyclopedia of World Aircraft, Barnes & Nobel Books, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.

Vanjske poveznice

[uredi | uredi kôd]