Ugrás a tartalomhoz

10-es metróvonal (Barcelona)

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Barcelonai metró 9-es és 10-es vonal
A(z) 10-es metróvonal útvonala
Vonal:L10
Hossz:14,1 km
Nyomtávolság:1435 mm
Feszültség:1500 =
Üzemeltető:Transports Metropolitans de Barcelona
A Wikimédia Commons tartalmaz 10-es metróvonal témájú médiaállományokat.
Aeroport T1  S vége
Aeroport T. de Càrrega
Aeroport T2
Mas Blau
kocsiszín
Parc Nou
vége  Polígon Pratenc
Cèntric
A Llobregat egykori folyómedre 
El Prat Estació   
Riu Vell
La Ribera
Port Franc
Les Moreres
La Factoria
  Llobregat folyó
vége  Zona Franca
Mercabarna
A viadukt kezdete 
Parc Logístic
Motors
  Common section  
Fira
  Foc
direction to INEFC  
Foneria
  Ciutat de la Justícia
Europa | Fira  
Provençana
Can Tries | Gornal
Torrassa
Collblanc S vége
  
Camp Nou
Zona Universitària S vége
Campus Nord
Manuel Girona
Prat de la Riba
  
Sarrià
Mandri
 
El Putxet
Lesseps
Muntanya
Sanllehy
Guinardó | Hospital de Sant Pau
Maragall
  
La Sagrera  N vége
Sagrera - TAV  
Connextion to  
Triangle ferroviari kocsiszín
Onze de Setembre
Bon Pastor
Besòs folyó
Besòs elágazás
Llefià
Can Peixauet
La Salut
Santa Rosa
vége   Gorg
Fondo
Església Major
Singuerlín
Can Zam N vége
Can Zam kocsiszín
S Aeroport T1 - Zona Universitària
N La Sagrera - Can Zam
La Sagrera - Gorg
Az építés alatt álló állomások dőlt betűvel vannak

A 10-es metróvonal (katalán nyelven: Línia 10) egy 10,1 km hosszúságú, normál nyomtávolságú, részben még építés alatt álló automata metróvonal Spanyolországban, Barcelonában. A metróvonal két fővonalból áll, melyek több állomás hosszan fonódnak, majd a vonal mindkét végén elágaznak.

A Transports Metropolitans de Barcelona üzemelteti a vonalat.[1]

Áttekintés

[szerkesztés]

A vonal összeköti a Zona Franca állomást Badalona állomással,keresztülszelve eközben egész Barcelonát, közösen haladva az L9 metróvonallal. Az L9 / 10 lesz a legmélyebb és leghosszabb vonal a hálózatban. Az eredeti tervekben 2008-as átadás szerepelt, de az építkezés közben fellépő problémák miatt az átadás csak 2025-ben várható.

A vonal jelenleg két szakaszban üzemel, északon és délen, hasonlóan a 9-es vonalhoz.

Északi szakasz

[szerkesztés]

A Gorg és Bon Pastor állomások közötti szakasz 2010. április 18-án nyílt meg,[2] a La Sagrera és Bon Pastor közötti szakasz (az Estació de la Sagrera állomás kivételével) 2010. június 26-án nyílt meg. Ez a szakasz L10 Nord néven üzemel.

Déli szakasz

[szerkesztés]

2018. szeptember 8-án[3] Foc állomás és a Can Tries-Gornal, a 9-es metróvonal főútvonala közötti kereszteződés közötti szakasz nyílt meg az utazóközönség számára, az Ildefons Cerdà és Provençana állomások kivételével. Ennek a két állomásnak a megnyitását 2019-re halasztották, a vonal többi részének Zona Franca-on keresztül 2022 és 2025 között fog megnyílni. A járatok ezen a szakaszon Foc és a Collblanc állomások között közlekednek, mivel Collblanc és Zona Universitària közötti vonalrész egyvágányú és nem rendelkezik elegendő kapacitással az L9 és az L10 járatok közlekedtetéséhez. Ez a szakasz L10 Sud néven ismert. Provençana állomást 2019. március 2-án nyitották meg az utasok számára, majd 2019. november 24-én Ciutat de la Justícia állomás is megnyílt.

További információk

[szerkesztés]
Commons:Category:Barcelona Metro line 10
A Wikimédia Commons tartalmaz 10-es metróvonal (Barcelona) témájú médiaállományokat.

Források

[szerkesztés]
  1. A.a.v.v. Institut d'Estudis Catalans, 2006: Anuari territorial de Catalunya 2005. ISBN 84-7283-881-1.
  2. Archived copy. [2010. június 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. április 19.)
  3. El metro de la Zona Franca, en servicio desde el 8 de septiembre. (Hozzáférés: 2018. szeptember 11.)