Ugrás a tartalomhoz

Lotus 21

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Lotus 21
Gyártási adatok
VersenysorozatFormula–1
GyártóTeam Lotus
ElőzőLotus 18
KövetkezőLotus 24 / Lotus 25
Műszaki adatok
MotorCoventry Climax FPF
Tömeg455 kg
GumikDunlop
Versenyeredmények
Csapat(ok)UK Team Lotus
PilótákUK Innes Ireland
UK Jim Clark
BEL Willy Mairesse
UK Stirling Moss
Svájc Jo Siffert
USA Jim Hall
Dél-Afrika 1928-1994 Ernest Pieterse
Dél-Afrika 1928-1994 Neville Lederle
Első versenyMonaco 1961-es Formula–1 monacói nagydíj
Utolsó versenyDél-Afrika 1965-ös Formula–1 dél-afrikai nagydíj
Futott versenyek15
Győzelmek1
Dobogós helyezések3
Edzéselsőségek0
Leggyorsabb körök1

A Lotus E21egy Formula–1-es versenyautó, amit a Team Lotus tervezett. Innes Ireland és Jim Clark mellett az amerikai Jim Hall, a belga Willy Mairesse, az angol Stirling Moss, a svájci Jo Siffert és két dél-afrikai, Neville Lederle és Ernie Pieterse versenyzett az autóval 1961 és 1965 között.[1]

Történelme

[szerkesztés]

Az angol tervezőzseni és csapattulajdonos, Colin Chapman elképzelései alapján készült. A 455 kilogrammos autót 2,5 literes, 240 lóerős Coventry-Climax FPF4-es motor hajtotta, amelynek erejét egy ötfokozatú sebességváltón keresztül vitték a Dunlop abroncsokra. Debütálására az 1961-es Monacói Nagydíjon került sor, ahol Innes Irelanden kívül a skót Jim Clark hajtotta. Az 1965-ös Dél-Afrikai Nagydíjig összesen 15 alkalommal vetették be. A gyári Lotus istállón kívül az Ecurie Nationale Suisse, az Ecurie Filipinetti, a Lawson Organisation és a Scuderia Scribante csapatok használták, továbbá háromszor Formula–1-en kivül versenyeztek vele.[2]

1961. október 8-án Innes Ireland megszerezte Formula–1-es pályafutása egyetlen világbajnoki futamgyőzelmét az autóval. Történt mindez az Egyesült Államok Nagydíján, Watkins Glenben. A Watkins Glenben aratott diadalon kívül két dobogós helyezést értek el vele, mindkettőt 1961-ben Jim Clarkkal a Holland GP-n Zandvoortban és a Francia GP-n Reimsben.[3]

Eredményei

[szerkesztés]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat Motor Gumi Versenyzők 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1961 Team Lotus Climax Straight-4 D MON NED BEL FRA GBR GER ITA USA
UK Innes Ireland Ki 4 10 NC 1
UK Jim Clark 10 3 12 3 Ki 4 Ki 7
BEL Willy Mairesse Ki
Rob Walker Racing Team UK Stirling Moss Ki
1962 NED MON BEL FRA GBR GER ITA USA RSA
Ecurie Nationale Suisse Svájc Jo Siffert DNQ 10 12
Jim Hall USA Jim Hall DNS
Ernest Pieterse Dél-Afrika 1928-1994 Ernest Pieterse 10
Neville Lederle Climax V8 Dél-Afrika 1928-1994 Neville Lederle 6
1963 Lawson Organisation Climax Straight-4 MON BEL NED FRA GBR GER ITA USA MEX RSA
Dél-Afrika 1928-1994 Ernest Pieterse Ki
1965 Lawson Organisation RSA MON BEL FRA GBR NED GER ITA USA MEX
Dél-Afrika 1928-1994 Ernest Pieterse DNQ
Scuderia Scribante Dél-Afrika 1928-1994 Neville Lederle DNQ

Források

[szerkesztés]
  1. Classic Team Lotus – Lotus Climax 21. psychoontyres.co.uk, 2011. december 17. (Hozzáférés: 2012. április 22.)
  2. Lotus 21. statsf1.com, 2012. április 22.
  3. Lotus 21 történelme. f1tortenelem.hu, 2014. október 18. [2016. július 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. december 9.)

Külső hivatkozások

[szerkesztés]