Lompat ke isi

Haas VF-18

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Haas VF-18
VF-18 yang dikemudikan oleh Romain Grosjean pada Grand Prix Austria 2018.
KategoriFormula Satu
KonstruktorHaas
PerancangRob Taylor (Kepala Perancang)
Ben Agathangelou (Kepala Aerodinamika)
PendahuluHaas VF-17
PenerusHaas VF-19
Spesifikasi teknis[1][2][3]
MesinFerrari 062 EVO 16 L (976 cu in) Mesin V6 injeksi langsung dengan turbocharger yang dibatasi hingga 15,000 RPM di tengah dengan penggerak di belakang
Motor listrikSistem pemuihan energi kinetik dan panas Ferrari
TransmisiDelapan gigi maju dan satu gigi mundur
Bahan bakarShell V-Power
PelumasPennzoil
BanPirelli P Zero (kering),
Pirelli Cinturato (basah)
Sejarah kompetisi
Tim pemakaiHaas F1 Team
Pembalap8. Prancis Romain Grosjean
20. Denmark Kevin Magnussen
DebutGrand Prix Australia 2018
Lomba terakhir Grand Prix Abu Dhabi 2018
LombaMenangPodiumPoleF.Lap
210001


Haas VF-18 adalah sebuah mobil Formula Satu yang dirancang oleh manufaktur sasis asal Italia Dallara untuk Haas F1 Team untuk berkompetisi pada Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2018. Mobil tersebut dikendarai oleh Romain Grosjean dan Kevin Magnussen dan melakukan debut kompetitifnya pada Grand Prix Australia 2018.[4]

Rancangan dan pengembangan

[sunting | sunting sumber]
VF-18 merupakan mobil Haas kedua yang dikendarai oleh Romain Grosjean (kiri) dan Kevin Magnussen (kanan) sebagai rekan satu tim.

Fokus utama dari rancangan VF-18 adalah untuk memproduksi sasis yang lebih stabil dari pendahulunya, VF-17, yang bertujuan untuk membuat sebuah mobil yang mampu untuk menghasilkan performa yang konsisten pada setiap balapan. Untuk melakukan hal tersebut, Dallara bekerja untuk mengurangi berat sasis sebanyak mungkin, yang memberikan Haas lebih banyak kebebasan dalam menggunakan pemberat dalam mengatur distribusi berat mobil.[5]

VF-18 menjadi subjek pengamatan setelah performanya pada uji coba pra musim dan sesi latihan bebas padaGrand Prix Australia 2018. Perdebatan bermunculan terhadap kemiripan antara VF-18 dan Ferrari SF70H, mobil yang didaftarkan oleh rekan Haas Ferrari di tahun 2017, dikarenakan aturan teknis dan olahraga melarang penggunaan "mobil pengguna", atau mobil yang dikembangkan oleh satu konstruktor dan dijual kepada konstruktor atau tim lain. Kepala Tim Gunther Steiner membantah klaim tersebut, dan merespon kepada para kritik bahwa tim Haas hanya membeli suku cadang yang telah disetujui oleh FIA dari Ferrari.[6][7] VF-18 merupakan mobil pertama Haas yang meraih putaran tercepat, yang diraih oleh Kevin Magnussen pada Grand Prix Singapura.[8]

Hasil lengkap Formula Satu

[sunting | sunting sumber]

(legenda) (hasil dalam huruf tebal menandakan posisi pole; hasil dalam huruf cetak miring menandakan putaran tercepat)

Tahun Tim Mesin Ban Pembalap Grand Prix Poin WCC
AUSAustralia BHRBahrain CHNTiongkok AZEAzerbaijan ESPSpanyol MONMonako CANKanada FRAPrancis AUTAustria GBRBritania Raya GERJerman HUNHungaria BELBelgia ITAItalia SINSingapura RUSRusia JPNJepang USAAmerika Serikat MEXMeksiko BRABrasil ABUUni Emirat Arab
2018 Haas F1 Team Ferrari 062 EVO P Prancis Romain Grosjean Ret 13 17 Ret Ret 15 12 11 4 Ret 6 10 7 DSQ 15 11 8 Ret 16 8 9 93 Ke-5
Denmark Kevin Magnussen Ret 5 10 13 6 13 13 6 5 9 11 7 8 16 18 8 Ret DSQ 15 9 10

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Ferrari F1 2018, ecco la SF71H, Arrivabene: «Un pezzo d'eccellenza del made in Italy»". Corriere della Sera (dalam bahasa Italian). 22 February 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-06-12. Diakses tanggal 20 March 2018. 
  2. ^ Mitchell, Scott (12 November 2017). "Pirelli to introduce new softest-compound pink-walled F1 tyre in '18". Autosport. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 13 November 2017. 
  3. ^ "Haas F1 Team's 2018 Challenger: The VF-18" (dalam bahasa Inggris). Haas F1 Team. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 March 2018. Diakses tanggal 4 March 2018. 
  4. ^ "2018 F1 Entry List". Fédération Internationale de l'Automobile. 1 February 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 February 2018. 
  5. ^ "Haas F1 reveals 2018 challenger". Speedcafe. 15 February 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-03-13. Diakses tanggal 15 February 2018. 
  6. ^ Benson, Andrew (28 March 2018). "Formula 1: Haas chief says 2018 car is not a Ferrari replica". BBC Sport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-05. Diakses tanggal 4 June 2023. 
  7. ^ Tyson, Will (7 April 2018). "Technical: Is Haas just a copycat of Ferrari?". Crash.net. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-04. Diakses tanggal 4 June 2023. 
  8. ^ "Kevin Magnussen Q&A: Singapore Grand Prix". Haas F1 Team (Wawancara). 28 September 2022. Diakses tanggal 4 June 2023.